VHF通信工作可以采取單工模式、雙工模式或半雙工模式。 1.單工模式:單工通信只支持信號在一個方向上傳輸(正向或反向),任何時候不能改變信號的傳輸方向。為了確保正確傳送數(shù)據(jù)信號,接收端要對接收的數(shù)據(jù)進行校驗,若校驗出錯,則通過監(jiān)控信道發(fā)送請求重發(fā)的信號。此種方式適用于數(shù)據(jù)收集系統(tǒng),如氣象數(shù)據(jù)的收集、電話費的集中計算等。 2.雙工模式:雙工通信允許數(shù)據(jù)同時在兩個方向上傳輸,即有兩個信道,因此允許同時進行雙向傳輸。雙工通信是兩個單工通信方式的結(jié)合,要求收發(fā)雙方都有單獨的接收和發(fā)送能力。雙工通信效率高,控制簡單,但造價高。計算機之間的通信是全雙工方式。一般的電...
VHF船岸通訊頻段是指在VHF(甚高頻)無線電波頻段中進行船只與海岸之間的通訊的頻段。根據(jù)國際電信聯(lián)盟的規(guī)定,VHF頻段的范圍是從30MHz到300MHz。在船岸通訊中,通常使用的頻段范圍是156-174MHz,這個頻段又被稱為甚高頻(VHF)頻段。這個頻段的波長在10到1米之間,屬于較長的波長范圍。VHF頻段通常用于廣播、電視、移動通信、航空和航海通信等領(lǐng)域。在這個頻段內(nèi),信號以無線電波的形式傳播,能夠穿透水域,實現(xiàn)船只與海岸之間的通訊。VHF頻段的信號傳輸距離相對較近,通常在視距范圍內(nèi),因此在實際使用中,需要確保通訊雙方之間沒有遮擋物,以便信號能夠順利傳輸。終端設(shè)備:終端設(shè)備包括麥克...
VHF通訊系統(tǒng)的定時播報功能為用戶提供了一個高效、靈活的信息傳遞方式。通過這一功能,用戶可以根據(jù)需要選擇文字或現(xiàn)有的錄音文件進行定時播報。 對于文字播報,用戶只需在“文字內(nèi)容”的輸入框中輸入相應(yīng)的文字信息。為了確保播報的準(zhǔn)確性和清晰度,特別是當(dāng)文字內(nèi)容中包含電話號碼等長數(shù)字時,系統(tǒng)要求用戶在每個數(shù)字之間加上空格。例如,電話號碼在輸入時應(yīng)改為。這樣可以在播報時避免數(shù)字之間的混淆,確保信息的準(zhǔn)確傳達。除了文字播報,用戶還可以選擇使用錄音文件進行播報。 系統(tǒng)提供了男聲和女聲兩種選擇,以滿足不同場合和目標(biāo)受眾的需求。用戶可以根據(jù)實際情況選擇合適的聲音類型,以獲得...
調(diào)度客戶端不僅專注于接收和處理緊急告警,還為調(diào)度員提供了豐富的個性化功能,旨在提高工作效率和滿足日常工作的各種需求。 1.瀏覽網(wǎng)頁:調(diào)度員可以通過這個功能隨時訪問外部網(wǎng)站,查找相關(guān)信息、更新數(shù)據(jù)或與外部合作伙伴溝通。這對于需要實時獲取外部信息的任務(wù)非常有用,如查看天氣預(yù)報、新聞更新或查詢實時交通信息。 2.顯示時鐘:在調(diào)度客戶端界面上,始終會顯示一個時鐘,它可以提供當(dāng)前時間或計劃任務(wù)的時間參考。這對于安排和監(jiān)控時間敏感的任務(wù)非常有幫助,可以確保任務(wù)在預(yù)定時間內(nèi)完成。 3.播放本地視頻:調(diào)度員有時需要查看現(xiàn)場的實時視頻流,以更好地了解現(xiàn)場情況...
根據(jù)1988年SOLAS公約修正案要求,海上船舶必須配備——具有無線電話和數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無線電通信設(shè)備。 (1)船岸通信(CH16)根據(jù)無線電通信中IMO(國際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國際電信聯(lián)盟制訂的《無線電規(guī)則》的規(guī)定,在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險與呼叫的特殊頻道,所有船只一般都會在這個頻道守候。本項目VHF基站也設(shè)置為CH16國際遇險與呼叫特殊頻道,可以隨時在CH16頻道對進入風(fēng)場禁區(qū)的船舶進行喊話驅(qū)離。(2)工作頻段為156—174MHz 頻率f:156M~174MHz 波長λ=c/f=3108/1...
物理鏈路層:它是TCP/IP的底層,一般來說是通過有線鏈路的方式達到互聯(lián)互通的目的,也可以通過網(wǎng)橋、3G設(shè)備等無線鏈路設(shè)備達到互聯(lián)效果。 網(wǎng)絡(luò)層:也稱IP層,該層把分組封裝到IP數(shù)據(jù)報中,填入數(shù)據(jù)報的首部,使用路由算法來選擇數(shù)據(jù)報的傳輸途徑。然后把數(shù)據(jù)報交給下面的網(wǎng)絡(luò)接口層中的對應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口模塊。 傳輸層:其功能是使源端主機和目標(biāo)端主機上的對等實體可以進行會話。分為TCP和UDP協(xié)議。 應(yīng)用層:將OSI參考模型中的會話層和表示層的功能合并到應(yīng)用層實現(xiàn)。應(yīng)用層面向不同的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用引入了不同的應(yīng)用層協(xié)議。 因此,可以看到,IP互聯(lián)功能...
坐席呼叫在操作終端坐席呼叫過程中,為了發(fā)送話音,需要通過按下PTT(Press-To-Talk,按下即講)按鍵來啟用話音功能。坐席的PTT觸發(fā)源可以是維護軟件提供的軟PTT功能,也可以是外部設(shè)備(如帶有PTT功能的麥克風(fēng)或耳麥)提供的硬件PTT電平。 當(dāng)操作終端坐席希望進行呼叫時,他們需要按下PTT按鍵,以使用話音傳輸功能。這將使得他們的語音信號從操作終端發(fā)送到指定的通信通道,使其他參與者能夠聽到他們的話音。選擇PTT觸發(fā)源的方式取決于具體的設(shè)置和需求。一種方式是使用維護軟件提供的軟PTT功能,操作終端上的特定按鈕或界面元素可以被指定為PTT按鍵。 另一...
初步規(guī)劃,在總部集中控制建一套VHF調(diào)度中心,配備一個調(diào)度客戶端。在海上風(fēng)電現(xiàn)場架設(shè)一個VHF基站。其中VHF基站包括1個通話信道,即CH16國際遇險與呼叫特殊頻道,覆蓋風(fēng)場及周邊區(qū)域。集中控制中心在VHF調(diào)度客戶端遠(yuǎn)程通過VHF基站對周邊船只進行喊話、廣播等操作。AIS基站負(fù)責(zé)接收船舶的AIS信息,并通過AIS報文數(shù)據(jù)解析軟件在AIS信息服務(wù)平臺實時顯示船舶信息、船舶位置、船舶動態(tài)、AIS動態(tài)等信息。在AIS地圖上繪制風(fēng)場禁區(qū)范圍,當(dāng)有船舶進入風(fēng)場區(qū)域,可以實時進行報警,并顯示船舶詳細(xì)信息。調(diào)度錄音在通信調(diào)度子系統(tǒng)的日常運營中非常重要,是提升系統(tǒng)的可靠性、可管理性的重要手段。新疆海...
調(diào)度錄音在通信調(diào)度子系統(tǒng)的日常運營中非常重要,是提升系統(tǒng)的可靠性、可管理性的重要手段。在重大事件發(fā)生之后,對錄音數(shù)據(jù)進行及時回溯,可以還原事件發(fā)生的全過程,對于事件解析、事后追查、責(zé)任判定都有著非常重要的作用和價值。 調(diào)度錄音單元具有音視頻通信中的電話、會議、視頻會議等調(diào)度通話的音頻錄音功能,采用SNTP方式與通信調(diào)度子系統(tǒng)進行時間同步,系統(tǒng)采用的架構(gòu)可支持多用戶同時登錄。實時狀態(tài)監(jiān)控錄音終端軟件可以實時顯示當(dāng)前被錄音終端的錄音狀態(tài),可以顯示正在錄音、完成錄音的狀態(tài)呈現(xiàn)。實時聽取錄音終端軟件可以通過狀態(tài)監(jiān)控功能查看錄音終端的狀態(tài),當(dāng)其正在錄音/錄像過程中,可以對該終端...
VHF通訊系統(tǒng)的定時播報功能為用戶提供了一個高效、靈活的信息傳遞方式。通過這一功能,用戶可以根據(jù)需要選擇文字或現(xiàn)有的錄音文件進行定時播報。 對于文字播報,用戶只需在“文字內(nèi)容”的輸入框中輸入相應(yīng)的文字信息。為了確保播報的準(zhǔn)確性和清晰度,特別是當(dāng)文字內(nèi)容中包含電話號碼等長數(shù)字時,系統(tǒng)要求用戶在每個數(shù)字之間加上空格。例如,電話號碼在輸入時應(yīng)改為。這樣可以在播報時避免數(shù)字之間的混淆,確保信息的準(zhǔn)確傳達。除了文字播報,用戶還可以選擇使用錄音文件進行播報。 系統(tǒng)提供了男聲和女聲兩種選擇,以滿足不同場合和目標(biāo)受眾的需求。用戶可以根據(jù)實際情況選擇合適的聲音類型,以獲得...
VHF通訊系統(tǒng)中的錄音終端軟件為用戶提供了一個高效且靈活的管理工具,使用戶能夠根據(jù)實際需求自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級,并實現(xiàn)統(tǒng)一的管理。 首先,用戶可以根據(jù)不同的需求和場景為被錄音終端設(shè)置不同的權(quán)限等級。每個權(quán)限等級可以對應(yīng)不同的錄音功能和操作權(quán)限。例如,初級權(quán)限可能允許終端進行基本的錄音操作,而高級權(quán)限則可能允許終端進行更復(fù)雜的操作,如編輯、刪除或?qū)С鲣浺粑募取? 通過自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級,用戶可以更好地控制和管理錄音終端的功能和操作。這有助于確保錄音數(shù)據(jù)的完整性和安全性,避免不必要的誤操作或數(shù)據(jù)泄露。 此外,錄音終端軟件還...
信道監(jiān)控在VHF話音操作軟件中,提供了信道監(jiān)控功能,可以實時監(jiān)測每個基站當(dāng)前的工作頻道的狀態(tài)。這些狀態(tài)包括信道場強(signalstrength)、發(fā)射功率(transmitpower)、駐波比(VSWR)、信道號和靜噪值(squelchlevel)等。通過信道監(jiān)控功能,用戶可以即時了解每個基站所使用的工作頻道的各項參數(shù)和指標(biāo)。 這些參數(shù)和指標(biāo)的監(jiān)測有助于評估通信質(zhì)量和基站的運行狀態(tài)。例如,信道場強可以提供對信號強度的評估,發(fā)射功率可以顯示基站的傳輸能力,駐波比可以指示信號傳輸?shù)钠ヅ涠?,信道號用于指定特定工作頻道,而靜噪值則與背景噪聲抑制有關(guān)。根據(jù)實際需要,用戶可以進...
VHF轉(zhuǎn)接控制系統(tǒng)主要包含服務(wù)器(安裝VHF遠(yuǎn)程偵測軟件)和交換設(shè)備(如交換機)等硬件,系統(tǒng)組網(wǎng)方式采用IP網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方式并采用IP網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方式進行信號傳輸。該系統(tǒng)還具備控制中心、調(diào)度、網(wǎng)管、錄音(選配)、基站控制等功能。在物理設(shè)備方面,VHF轉(zhuǎn)接控制系統(tǒng)的基站子系統(tǒng)由收發(fā)控制器、直流電源、收發(fā)信機、VHF網(wǎng)關(guān)控制器、天饋系統(tǒng)以及響應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)防雷等設(shè)備組成。 VHF轉(zhuǎn)接控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)多個基站的的匯接,并對基站進行管理和控制,也可以進行跨基站、跨組的呼叫等更高級別的指揮調(diào)度工作。 實現(xiàn)基站IP互聯(lián),可以直接接入運營商提供的專網(wǎng),在網(wǎng)絡(luò)層實現(xiàn)跟其他基站設(shè)備的互聯(lián)互通。海南V...
1988年的SOLAS公約修正案對于海上船舶的無線電通信設(shè)備配備提出了明確要求,旨在提高海上航行的安全性和通信能力。以下是該修正案的主要要求和詳細(xì)解釋: 1.配備具有無線電話和數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無線電通信設(shè)備: 無線電話功能:允許船員通過無線電與岸上進行語音通信,這使得在海上遇到緊急情況時能夠快速與救援中心或其他船只取得聯(lián)系。 數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能:DSC是一種數(shù)字通信協(xié)議,用于在VHF設(shè)備上發(fā)送和接收緊急、安全和常規(guī)的呼叫。它具有更高的呼叫成功率和更低的誤報警率。 2.船舶還應(yīng)配備...
VHF(甚高頻)設(shè)備是船只與海岸之間進行通訊的重要工具之一,主要由以下幾部分組成::這是VHF通訊系統(tǒng)的主要設(shè)備,負(fù)責(zé)信號的發(fā)送和接收。VHF收發(fā)信機具有自動搜索、存儲和信道管理等功能,可以根據(jù)需要進行自動或手動切換信道。2.天線:VHF天線是傳輸VHF無線電波的重要設(shè)備,一般分為鞭狀天線和組合天線兩大類。天線的作用是將收發(fā)信機輸出的電信號轉(zhuǎn)換成無線電波,并通過天線輻射到空間中。3.電源:電源是給VHF設(shè)備提供電力支持的設(shè)備,一般采用220V或110V的電源。4.終端設(shè)備:終端設(shè)備包括麥克風(fēng)、揚聲器等,用于輸入和輸出語音信息。麥克風(fēng)將聲音轉(zhuǎn)換成電信號,經(jīng)收發(fā)信機處理后通過天線發(fā)射出去;揚...
VHF注意事項: 1、船舶開航前必須對船上VHF設(shè)備進行檢查、調(diào)試,確保處于良好技術(shù)狀態(tài)。 2、船舶進入航經(jīng)轄區(qū)前,須認(rèn)真學(xué)習(xí)、了解該水域的VHF通信規(guī)則。上海洋山深水港區(qū)及其附近水域《洋山VTS管理服務(wù)區(qū)域及VHF頻道調(diào)整》。盡量避免長時間占用公共頻道,應(yīng)及時協(xié)調(diào)對方更換占用率較少的頻道,避免受干擾或干擾他船。 3、VHF使用的語言為普通話或英語。語言要簡明、扼要、清晰,通信應(yīng)采用《IMO標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語》,把控好通話的時間,調(diào)控好音量及靜噪,避免噪音的干擾。 4、船舶必須嚴(yán)格遵守通信秩序和有關(guān)規(guī)定,不得進行與航行安全無關(guān)的通話,不得故意干擾VHF的通信;當(dāng)有遇險...
VHF通訊系統(tǒng)中的報表查詢功能是一個非常實用的工具,它允許調(diào)度員根據(jù)不同的查詢條件快速地檢索和查看呼叫記錄和短信記錄。 1.查詢呼叫記錄:調(diào)度員可以根據(jù)不同的條件,如呼叫時間、呼叫方和被呼叫方的標(biāo)識、通話時長等,來查找特定的呼叫記錄。這些記錄通常會包含通話的開始和結(jié)束時間、通話時長、呼叫方和被呼叫方的信息等。 2.查詢短信記錄:與呼叫記錄類似,調(diào)度員也可以根據(jù)特定條件查詢短信記錄,如發(fā)送方、接收方、發(fā)送時間、短信內(nèi)容等。這些記錄有助于了解通信活動的詳細(xì)情況。 3.報表呈現(xiàn):查詢結(jié)果可以以報表的形式呈現(xiàn),使得調(diào)度員可以快速地獲取所需的信息,并對這些信息進行有效的分析...
為了確保錄音的可靠性和降低漏錄的風(fēng)險,錄音系統(tǒng)采取了一種非常穩(wěn)健和冗余的設(shè)計方案。 雙系統(tǒng)錄音為了確保錄音的可靠性和降低漏錄的風(fēng)險,錄音系統(tǒng)采取了一種非常穩(wěn)健和冗余的設(shè)計方案。該系統(tǒng)采用了雙軌錄音機制,即兩個的錄音子系統(tǒng)同時進行錄音。這樣做的目的是為了確保即使其中一個子系統(tǒng)出現(xiàn)故障或異常,另一個子系統(tǒng)仍然可以正常工作,從而降低了錄音中斷或數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險。 兩個子系統(tǒng)錄制的音頻文件不會存儲在同一個服務(wù)器上。而是各自保存在對應(yīng)的服務(wù)器中。這樣的分布設(shè)計確保了即使某個服務(wù)器發(fā)生故障,另一個服務(wù)器上的錄音數(shù)據(jù)仍然可以安全地保存,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的冗余備份。錄音服務(wù)器支...
VHF(甚高頻無線電話)船岸通訊系統(tǒng)在船舶通信中具有的優(yōu)勢。 1.實時通信:VHF系統(tǒng)能夠提供即時通信,確保信息的快速和可靠傳輸,這對于航行安全和船舶運營效率至關(guān)重要。 2.覆蓋范圍:VHF無線電信號在視距內(nèi)傳播,覆蓋范圍廣,使船舶能夠與岸上和其他船舶進行可靠的通信。 3.可靠的數(shù)據(jù)傳輸:VHF系統(tǒng)不僅支持語音通信,還可以進行簡短的數(shù)據(jù)傳輸,如船舶的位置和航行信息,這有助于提高決策的準(zhǔn)確性和效率。 4.互操作性:VHF系統(tǒng)具有開放式標(biāo)準(zhǔn),不同制造商的設(shè)備可以互操作,這為船舶運營商提供了更多的選擇靈活性。 5.抗干擾能力:VHF系統(tǒng)采用特定的通信頻段,受...
調(diào)度客戶端不僅專注于接收和處理緊急告警,還為調(diào)度員提供了豐富的個性化功能,旨在提高工作效率和滿足日常工作的各種需求。 1.瀏覽網(wǎng)頁:調(diào)度員可以通過這個功能隨時訪問外部網(wǎng)站,查找相關(guān)信息、更新數(shù)據(jù)或與外部合作伙伴溝通。這對于需要實時獲取外部信息的任務(wù)非常有用,如查看天氣預(yù)報、新聞更新或查詢實時交通信息。 2.顯示時鐘:在調(diào)度客戶端界面上,始終會顯示一個時鐘,它可以提供當(dāng)前時間或計劃任務(wù)的時間參考。這對于安排和監(jiān)控時間敏感的任務(wù)非常有幫助,可以確保任務(wù)在預(yù)定時間內(nèi)完成。 3.播放本地視頻:調(diào)度員有時需要查看現(xiàn)場的實時視頻流,以更好地了解現(xiàn)場情況...
QWG-701B基站IP控制器是一款功能強大的VHF基站接入設(shè)備?;綢P控制器可以實現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF基站接入到VHF管理控制平臺,是針對海事用戶的應(yīng)用特點專門制定了控制信令格式,對不同環(huán)境下的音頻信號、控制信號燈進行分析和處理,能大限度地滿足海事用戶的各項通信需求和業(yè)務(wù)拓展?;赪EB配置可以大程度的降低用戶操作復(fù)雜度,既可兼容基于SIP協(xié)議,又可兼容VHF通訊,并實現(xiàn)對其他類型語音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。基站IP控制器是一款功能強大的VHF基站接入設(shè)備。 基站IP控制器可以實現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF基站接入到VHF管理控制平臺,是針對海事用戶的應(yīng)用特點專門制定了控...
VHF(甚高頻無線電話)船岸通訊系統(tǒng)在船舶通信中具有的優(yōu)勢。 1.實時通信:VHF系統(tǒng)能夠提供即時通信,確保信息的快速和可靠傳輸,這對于航行安全和船舶運營效率至關(guān)重要。 2.覆蓋范圍:VHF無線電信號在視距內(nèi)傳播,覆蓋范圍廣,使船舶能夠與岸上和其他船舶進行可靠的通信。 3.可靠的數(shù)據(jù)傳輸:VHF系統(tǒng)不僅支持語音通信,還可以進行簡短的數(shù)據(jù)傳輸,如船舶的位置和航行信息,這有助于提高決策的準(zhǔn)確性和效率。 4.互操作性:VHF系統(tǒng)具有開放式標(biāo)準(zhǔn),不同制造商的設(shè)備可以互操作,這為船舶運營商提供了更多的選擇靈活性。 5.抗干擾能力:VHF系統(tǒng)采用特定的通信頻段,受...
TSR-1000(H)VHF智能終端(戶外型)是一款集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊的智能VHF終端設(shè)備。實現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端接入到VHF管理控制平臺,并實現(xiàn)對其他類型語音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。外殼采用鑄鋁機箱,具有良好的散熱性和防塵防水能力。 頻率范圍:136-174MHz; 信道容量:16; 信道間隔:12.5kHz/25KHz 發(fā)射類型:G3E或F3E; 調(diào)制方式:4FSK; 頻率穩(wěn)定度:≤±0.5ppm 輸出功率:1W-25W; 防塵防水等級:IP68; 內(nèi)置集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊...
船只未按規(guī)定守聽VHF可能會面臨多種后果。 首先,對于未保持甚高頻(VHF)值守和通暢的船只,如果無法與他船保持正常通訊聯(lián)絡(luò),將極大增強其航行生產(chǎn)安全風(fēng)險。如果因為船只未守聽VHF而無法及時有效溝通聯(lián)絡(luò),導(dǎo)致碰撞等事故發(fā)生,可能會面臨法律責(zé)任。 其次,如果船只未按規(guī)定保持VHF值守,執(zhí)法人員會通過高音喇叭責(zé)令該船停航接受檢查,并可能進行罰款。在某些地區(qū),如果發(fā)現(xiàn)船只未保持VHF值守,會處以一定的罰款。 此外,如果船只未按規(guī)定守聽VHF,也可能受到海事管理機構(gòu)的處罰,包括罰款、吊銷證書等。未守聽VHF還可能導(dǎo)致航行信息溝通不暢,增加海上交通擁堵的風(fēng)險。 因此,船只應(yīng)按...
為了確保錄音的可靠性和降低漏錄的風(fēng)險,錄音系統(tǒng)采取了一種非常穩(wěn)健和冗余的設(shè)計方案。 雙系統(tǒng)錄音為了確保錄音的可靠性和降低漏錄的風(fēng)險,錄音系統(tǒng)采取了一種非常穩(wěn)健和冗余的設(shè)計方案。該系統(tǒng)采用了雙軌錄音機制,即兩個的錄音子系統(tǒng)同時進行錄音。這樣做的目的是為了確保即使其中一個子系統(tǒng)出現(xiàn)故障或異常,另一個子系統(tǒng)仍然可以正常工作,從而降低了錄音中斷或數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險。 兩個子系統(tǒng)錄制的音頻文件不會存儲在同一個服務(wù)器上。而是各自保存在對應(yīng)的服務(wù)器中。這樣的分布設(shè)計確保了即使某個服務(wù)器發(fā)生故障,另一個服務(wù)器上的錄音數(shù)據(jù)仍然可以安全地保存,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的冗余備份。錄音服務(wù)器支...
坐席呼叫在操作終端坐席呼叫過程中,為了發(fā)送話音,需要通過按下PTT(Press-To-Talk,按下即講)按鍵來啟用話音功能。坐席的PTT觸發(fā)源可以是維護軟件提供的軟PTT功能,也可以是外部設(shè)備(如帶有PTT功能的麥克風(fēng)或耳麥)提供的硬件PTT電平。 當(dāng)操作終端坐席希望進行呼叫時,他們需要按下PTT按鍵,以使用話音傳輸功能。這將使得他們的語音信號從操作終端發(fā)送到指定的通信通道,使其他參與者能夠聽到他們的話音。選擇PTT觸發(fā)源的方式取決于具體的設(shè)置和需求。一種方式是使用維護軟件提供的軟PTT功能,操作終端上的特定按鈕或界面元素可以被指定為PTT按鍵。 另一...
為了確保錄音的可靠性和降低漏錄的風(fēng)險,錄音系統(tǒng)采取了一種非常穩(wěn)健和冗余的設(shè)計方案。 雙系統(tǒng)錄音為了確保錄音的可靠性和降低漏錄的風(fēng)險,錄音系統(tǒng)采取了一種非常穩(wěn)健和冗余的設(shè)計方案。該系統(tǒng)采用了雙軌錄音機制,即兩個的錄音子系統(tǒng)同時進行錄音。這樣做的目的是為了確保即使其中一個子系統(tǒng)出現(xiàn)故障或異常,另一個子系統(tǒng)仍然可以正常工作,從而降低了錄音中斷或數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險。 兩個子系統(tǒng)錄制的音頻文件不會存儲在同一個服務(wù)器上。而是各自保存在對應(yīng)的服務(wù)器中。這樣的分布設(shè)計確保了即使某個服務(wù)器發(fā)生故障,另一個服務(wù)器上的錄音數(shù)據(jù)仍然可以安全地保存,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的冗余備份。錄音服務(wù)器支...
VHF通訊系統(tǒng)的定時播報功能為用戶提供了一個高效、靈活的信息傳遞方式。通過這一功能,用戶可以根據(jù)需要選擇文字或現(xiàn)有的錄音文件進行定時播報。 對于文字播報,用戶只需在“文字內(nèi)容”的輸入框中輸入相應(yīng)的文字信息。為了確保播報的準(zhǔn)確性和清晰度,特別是當(dāng)文字內(nèi)容中包含電話號碼等長數(shù)字時,系統(tǒng)要求用戶在每個數(shù)字之間加上空格。例如,電話號碼在輸入時應(yīng)改為。這樣可以在播報時避免數(shù)字之間的混淆,確保信息的準(zhǔn)確傳達。除了文字播報,用戶還可以選擇使用錄音文件進行播報。 系統(tǒng)提供了男聲和女聲兩種選擇,以滿足不同場合和目標(biāo)受眾的需求。用戶可以根據(jù)實際情況選擇合適的聲音類型,以獲得...
T-VDSC船岸通訊系統(tǒng)是根據(jù)日常地方海事救援通信的需要設(shè)置的一套高頻頻道,系統(tǒng)采用多套VHF收發(fā)基站完成對沿線區(qū)域的通信覆蓋。救援中心可呼叫到轄區(qū)內(nèi)船只,轄區(qū)內(nèi)的船只也可呼叫指揮中心,方便快捷,一呼百應(yīng),此信道用于日常守候信道,隨時接收來自水上的救援信息。主要功能: 1、坐席呼叫調(diào)度員通過調(diào)度客戶端隨時接收水上救援信息,也可以呼叫轄區(qū)的船只,支持調(diào)度臺之間直接呼叫。 2、語音播報具備文字語音播報功能,定時播報天氣、航道險情等通告,支持文字輸入轉(zhuǎn)換成語音播報,支持自定義時間、次數(shù)進行語音播報,提升海事預(yù)警能力。 3、分級調(diào)度支持分級指揮調(diào)度和扁平化指揮方式自由切換...
水上移動通信頻道劃分與使用 1、CCIR指配的船岸頻率:水上VHF頻率156---174MHz船臺發(fā)射頻段:156.025~157.425MHz: 2、收發(fā)頻率間隔:4.6MHz,相鄰信道間隔為25kHz 3、頻道劃分:共劃分出57個頻道,頻道號為1~28和60~88,其中單工頻道20個,雙工頻道35個,保護頻道2個。88以上為私人頻道。如美國各港口設(shè)置的USA信道等。 4、CH16、(156.8MHz)指定為VHF無線電話國際遇險與安全通信頻道; 5、CH70:(156.525MHz)指定為VHFDSC國際遇險與安全呼叫頻道; 6、保護頻道:CH75和...