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所述冷風(fēng)機(jī)106位于所述連通口107下方安裝在所述低溫檢測(cè)腔105內(nèi)部底端，所述紅外線燈管104至少有三根，所述紅外線燈管104位于所述連通口107下方從前到后呈水平均勻安裝在所述高溫檢測(cè)腔101內(nèi)部，汽車零部件磨損檢測(cè)完后，從夾臺(tái)210上取出，再放入高溫檢測(cè)腔101內(nèi)的不銹鋼網(wǎng)板103上，通過紅外線燈管104，可以進(jìn)行不銹鋼網(wǎng)板103上的汽車零部件加熱，從而進(jìn)行汽車零部件的耐高溫檢測(cè)。當(dāng)汽車零部件的耐高溫檢測(cè)完后，檢測(cè)者可以帶上手套握住不銹鋼網(wǎng)板103往右沿著連通口107滑入低溫檢測(cè)腔105內(nèi)部，且汽車零部件可以隨著不銹鋼網(wǎng)板103一起移入低溫檢測(cè)腔105內(nèi)部，同時(shí)，將不銹鋼網(wǎng)板10...

對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。參見圖1-4，一種汽車零件檢測(cè)工裝夾具，包括底座1，所述底座1為矩形板狀，且底座1的頂面對(duì)稱設(shè)置兩塊條形板2，所述條形板2沿底座1的長(zhǎng)度方向設(shè)置，且每塊條形板2上均滑動(dòng)設(shè)置兩個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)。所述夾緊機(jī)構(gòu)包括中心柱301、套筒303、連接桿304、旋轉(zhuǎn)塊305、螺桿306、凸耳307以及夾板308，所述中心柱301為螺柱狀，且中心柱301的底端滑動(dòng)連接...

無錫創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司我們的服務(wù)宗旨是：真誠打造信譽(yù)，追求更***。檢測(cè)項(xiàng)目：汽車管路檢測(cè)：管路爆破，三綜合實(shí)驗(yàn)等；汽車電子電氣性能檢測(cè)：電壓、電流測(cè)試，電阻測(cè)試，環(huán)境可靠性檢測(cè)，電線電纜、連接器檢測(cè)試驗(yàn)等；疲勞強(qiáng)度測(cè)試：拉伸，彎曲，壓縮，扭轉(zhuǎn)，彎折等試驗(yàn)；高分子材料檢測(cè)：物理性能（力學(xué)、電學(xué)、光學(xué)、耐磨、耐氣候老化）、化學(xué)性能（晶相結(jié)構(gòu)，成分分析）等性能測(cè)試；金屬材料檢測(cè)：力學(xué)、化學(xué)成分分析及腐蝕等試驗(yàn)；油漆及電鍍層檢測(cè)：鍍層厚度、孔隙率、微觀結(jié)構(gòu)、耐腐蝕等；環(huán)境可靠性試驗(yàn)：加速老化試驗(yàn)紡織品、皮革、無坊布檢測(cè)：強(qiáng)度、色牢度、耐氣候老化等；消費(fèi)電子產(chǎn)品檢測(cè)環(huán)境可靠性、機(jī)械可靠性...

3、軸瓦自動(dòng)檢測(cè)與分選設(shè)備。該系列設(shè)備主要包括軸瓦壁厚自動(dòng)檢測(cè)分選機(jī)和軸瓦半徑高與平行度檢測(cè)分選機(jī)，可直接與加工設(shè)備對(duì)接，實(shí)現(xiàn)無人化操作。4、輪轂跳動(dòng)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備。公司研制開發(fā)了輪轂跳動(dòng)及諧波檢測(cè)機(jī)、輪轂跳動(dòng)及諧波檢測(cè)線、輪轂跳動(dòng)及動(dòng)平衡檢測(cè)線等全系列檢測(cè)設(shè)備，可滿足輪轂生產(chǎn)全部幾何量的檢測(cè)。5、變速箱自動(dòng)檢測(cè)與裝配設(shè)備。該系列設(shè)備主要包括：變速箱墊片齒輪調(diào)整墊片自動(dòng)選配機(jī)、差速器半軸齒輪調(diào)整墊片自動(dòng)選配機(jī)、變速箱自動(dòng)檢測(cè)裝配線等。無錫汽車零部件檢測(cè)設(shè)備哪家好，選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。南京全自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備價(jià)格 所述第二滑槽內(nèi)部左右兩側(cè)均滑動(dòng)連接有第三滑塊，所述第三滑塊上端延伸出所述第...

無錫智能裝備有限公司是在無錫注冊(cè)成立的一家****，專注定位于高，高精度，高效率汽車零部件行業(yè)檢測(cè)設(shè)備與成套智能自動(dòng)化檢測(cè)裝配線的創(chuàng)新研發(fā)，具備了從實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、生產(chǎn)在線檢測(cè)設(shè)備到完整裝配檢測(cè)線的***設(shè)計(jì)制造能力。公司追求，專注于產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)，強(qiáng)化研發(fā)能力，現(xiàn)擁有機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、軟件、汽車等各類高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員，可進(jìn)行各種設(shè)備專業(yè)綜合技術(shù)設(shè)計(jì)，具備完整的產(chǎn)品設(shè)備開發(fā)研制和制造體系，是集技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)、專業(yè)服務(wù)為一體的現(xiàn)代化****。檢測(cè)裝配線種類現(xiàn)延伸至汽車制動(dòng)系統(tǒng)、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。無錫創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司，企業(yè)文化是堅(jiān)...

在工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，很多企業(yè)需要對(duì)生產(chǎn)的零部件進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。因?yàn)榱悴考@種產(chǎn)品對(duì)于質(zhì)量要求非常的高，如果有一定偏差的話，那么會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成致命的打擊。所以對(duì)于零部件生產(chǎn)企業(yè)來說，非常重視產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)?，F(xiàn)在對(duì)零部件質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)用專門的設(shè)備。這就是零部件檢測(cè)設(shè)備。作為消費(fèi)者來說，這種設(shè)備應(yīng)該如何選擇?需要注意哪些方面?一、注意產(chǎn)品的功能我們?cè)谶x擇零部件檢測(cè)設(shè)備的時(shí)候，首先要注意產(chǎn)品的功能。選擇的設(shè)備功能需要滿足自己的需求。所以在選擇產(chǎn)品功能的時(shí)候，也要首先明白自己的需求是什么，只有根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇，才能選擇滿意的設(shè)備。上海汽車零部件檢測(cè)設(shè)備哪家好，選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。專業(yè)汽車零部件檢測(cè)設(shè)...

裝配流水線等等主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品如下：1、制動(dòng)閥類綜合性能測(cè)試臺(tái)2、整車模擬綜合性能測(cè)試臺(tái)3、液壓制動(dòng)部件性能測(cè)試臺(tái)4、離合器助力器綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)5、真空助力器綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)6、制動(dòng)輪缸主缸綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)7、制動(dòng)串聯(lián)閥總閥踏板綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)8、制動(dòng)分泵總泵綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)9、離合分泵總泵剎車泵綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)10、制動(dòng)氣室分室彈簧缸綜合性能密封性耐久性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)11、冷卻水泵綜合性能密封性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)12、放水閥綜合性能密封性試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)試臺(tái)13、排氣制動(dòng)蝶閥綜合性能密封性...

直接視頻，簡(jiǎn)單粗暴工業(yè)相機(jī)用于檢測(cè)隨著汽車加工工藝技術(shù)的提升以及模塊化趨勢(shì)的呈現(xiàn)，汽車零部件的結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜，外形也呈現(xiàn)出多種多樣的趨勢(shì)。這給成型后的產(chǎn)品尺寸檢測(cè)帶來了一定的困難。傳統(tǒng)的汽車零部件尺寸檢測(cè)方法由于條件所限，只能采用手動(dòng)的方式，專業(yè)的檢測(cè)人員手持千分尺等測(cè)量工具對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行各個(gè)部位的尺寸測(cè)量。但由于汽車零部件的形狀非常復(fù)雜，往往一個(gè)產(chǎn)品上存在的測(cè)點(diǎn)多達(dá)數(shù)十個(gè)，這樣測(cè)量一個(gè)產(chǎn)品就需要花費(fèi)大量的時(shí)間，存在著測(cè)量效率低、采樣精度低、采樣頻次低、數(shù)據(jù)遺漏以及人工輸入錯(cuò)誤等問題，同時(shí)這種測(cè)量也不適用于現(xiàn)代化的管理，無法應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)處理的實(shí)時(shí)性和數(shù)據(jù)監(jiān)管等。沈陽某汽車零部件的生產(chǎn)企業(yè)，在...

這樣使一號(hào)檢測(cè)板204拉近之間的間距夾持住汽車零部件的前后兩端，使前后兩塊一號(hào)檢測(cè)板204中的凸塊208與汽車零部件的前后兩端接觸；步驟四：當(dāng)一號(hào)檢測(cè)板204拉近之間的間距夾持住汽車零部件的前后兩端時(shí)，通過第二絲桿電機(jī)212，可以驅(qū)動(dòng)第二絲桿213轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)?shù)诙z桿213順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著第二絲桿213與第二滑塊211通過螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)，而擰動(dòng)第二滑塊211往左滑動(dòng)，使第二滑塊211帶動(dòng)夾臺(tái)210往左滑動(dòng)，夾臺(tái)210帶動(dòng)汽車零部件往左滑動(dòng)與前后兩端和上端的凸塊208摩擦，從而可以進(jìn)行汽車零部件前后兩端和上端的同時(shí)磨損檢測(cè)，反之，當(dāng)?shù)诙z桿213逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著第二絲桿213與第二滑塊211通過螺...

所述汽車零部件檢測(cè)裝置包括：檢測(cè)臺(tái)、磨損檢測(cè)裝置和抗壓檢測(cè)裝置，所述抗壓檢測(cè)裝置設(shè)置在所述檢測(cè)臺(tái)上端左側(cè)，所述磨損檢測(cè)裝置設(shè)置在所述檢測(cè)臺(tái)上端右側(cè)，所述磨損檢測(cè)裝置包括一號(hào)絲桿電機(jī)、一號(hào)檢測(cè)板、第二檢測(cè)板、夾臺(tái)和第二絲桿電機(jī)，所述一號(hào)檢測(cè)板共有兩塊，兩塊所述一號(hào)檢測(cè)板分別滑動(dòng)連接在所述磨損檢測(cè)裝置上端前后兩側(cè)，所述第二檢測(cè)板活動(dòng)連接在所述一號(hào)檢測(cè)板上方，所述磨損檢測(cè)裝置上端中間沿著其長(zhǎng)度的邊長(zhǎng)和所述第二檢測(cè)板下端中間均開有一號(hào)滑槽，兩個(gè)所述一號(hào)滑槽位于同一垂直線上，所述磨損檢測(cè)裝置上端中間沿著其短邊固定有滑軌，所述一號(hào)滑槽與所述滑軌組成呈十字型結(jié)構(gòu)，每塊所述一號(hào)檢測(cè)板上下兩端中間均固定...

本實(shí)用新型涉及汽車零件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車零件檢測(cè)工裝夾具。背景技術(shù)：目前，夾具是指機(jī)械制造過程中用來固定加工對(duì)象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測(cè)的裝置，又稱卡具。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具，例如焊接夾具、檢驗(yàn)夾具、裝配夾具、機(jī)床夾具等，夾具一般都是由夾板和調(diào)整裝置組成。在對(duì)汽車零件進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，需要利用工裝夾具進(jìn)行固定，而汽車零件大多為金屬薄板件，其形狀不規(guī)則，大小不盡相同，其夾具一般比較復(fù)雜，夾持不方便，為此需要設(shè)計(jì)一種汽車零件檢測(cè)工裝夾具，以解決上述問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車零件檢測(cè)工...

1、機(jī)械挺柱系列檢測(cè)與分選設(shè)備。該系列設(shè)備可實(shí)現(xiàn)機(jī)械挺桿的全參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)，包括直徑、T值、底厚、硬度、裂紋的測(cè)量，孔口缺陷、端面未磨、沙眼等指標(biāo)的視覺測(cè)量，并可完成激光打標(biāo)和涂裝等全部終檢工作。2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件檢測(cè)設(shè)備。該系列檢測(cè)設(shè)備包括定轉(zhuǎn)子厚度平行度檢測(cè)與分選機(jī)，定子輪廓度與垂直度檢測(cè)機(jī)，轉(zhuǎn)子槽寬、槽深檢測(cè)儀，轉(zhuǎn)子銷孔對(duì)稱度檢測(cè)儀等。3、軸瓦自動(dòng)檢測(cè)與分選設(shè)備。該系列設(shè)備主要包括軸瓦壁厚自動(dòng)檢測(cè)分選機(jī)和軸瓦半徑高與平行度檢測(cè)分選機(jī)，可直接與加工設(shè)備對(duì)接，實(shí)現(xiàn)無人化操作。江蘇定制汽車零部件檢測(cè)設(shè)備哪家好，選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。徐州汽車零部件外觀檢測(cè)設(shè)備報(bào)價(jià) 將汽車零部件放置在...

所述密封條凸出形狀與所述連通口前端開口形狀相同，所述密封條與所述連通口插接。本發(fā)明進(jìn)一步的提出一種基于上述汽車零部件檢測(cè)裝置的檢測(cè)方法，所述汽車零部件檢測(cè)方法包括以下步驟：步驟一：將需要檢測(cè)的汽車零部件放在抗壓檢測(cè)裝置中進(jìn)行汽車零部件的抗壓檢測(cè)；步驟二：將抗壓檢測(cè)完的汽車零部件從抗壓檢測(cè)裝置移出，隨后再放置在夾臺(tái)進(jìn)行夾持汽車零部件，同時(shí)使汽車零部件上端與第二檢測(cè)板下的凸塊接觸；步驟三：通過一號(hào)絲桿電機(jī)驅(qū)動(dòng)一號(hào)絲桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，可以使一號(hào)檢測(cè)板拉近之間的間距夾持住汽車零部件的前后兩端，使前后兩塊一號(hào)檢測(cè)板中的凸塊與汽車零部件的前后兩端接觸；步驟四：通過第二絲桿電機(jī)驅(qū)動(dòng)第二絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使夾臺(tái)往...

通過將汽車零部件往上移動(dòng)至與第二檢測(cè)板206下的凸塊208接觸就可。具體的，所述檢測(cè)窗口112前端下側(cè)鉸接有蓋板108，所述蓋板108上端左側(cè)設(shè)有一號(hào)密封板109，所述蓋板108上端右側(cè)設(shè)有第二密封板111，所述蓋板108上端中間設(shè)有密封條110，所述密封條110左右兩端分別與所述一號(hào)密封板109和所述第二密封板111固定為一體結(jié)構(gòu)，所述一號(hào)密封板109凸出形狀與所述高溫檢測(cè)腔101前端開口形狀相同，所述一號(hào)密封板109與所述高溫檢測(cè)腔101插接，所述第二密封板111凸出形狀與所述低溫檢測(cè)腔105前端開口形狀相同，所述第二密封板111與所述低溫檢測(cè)腔105插接，所述密封條110凸出形狀...

包括檢測(cè)平臺(tái)1、柱型數(shù)顯壓力計(jì)2和液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備3；所述檢測(cè)平臺(tái)1上設(shè)置有兩個(gè)支撐板4，兩個(gè)所述支撐板4之間連接有內(nèi)直線滑軌組5和外直線滑軌組6，所述內(nèi)直線滑軌組5上滑動(dòng)配合設(shè)置有u型鋼板7，所述外直線滑軌組6上滑動(dòng)配合設(shè)置有夾持固定機(jī)構(gòu)8；所述柱型數(shù)顯壓力計(jì)2包括柱型壓力檢測(cè)部21，所述液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備3包括液壓缸31，所述柱型壓力檢測(cè)部21水平設(shè)置在其中一個(gè)支撐板4的板側(cè)，所述液壓缸31水平設(shè)置在另外一個(gè)支撐板4的板側(cè)，且柱型壓力檢測(cè)部21的壓力檢測(cè)端與液壓缸31的活塞桿推動(dòng)端相對(duì)設(shè)置；所述u型鋼板7水平設(shè)置在柱型壓力檢測(cè)部21與液壓缸31之間，其背部中心正對(duì)柱型壓力檢測(cè)部21，其開口中...

所述柱型壓力檢測(cè)部水平設(shè)置在其中一個(gè)支撐板的板側(cè)，所述液壓缸水平設(shè)置在另外一個(gè)支撐板的板側(cè)，且柱型壓力檢測(cè)部的壓力檢測(cè)端與液壓缸的活塞桿推動(dòng)端相對(duì)設(shè)置；所述u型鋼板水平設(shè)置在柱型壓力檢測(cè)部與液壓缸之間，其背部中心正對(duì)柱型壓力檢測(cè)部，其開口中心正對(duì)液壓缸；所述夾持固定機(jī)構(gòu)上夾持固定有呈水平狀態(tài)的待檢測(cè)的桿狀汽車零部件，且待檢測(cè)的桿狀汽車零部件與液壓缸保持垂直；所述液壓缸推動(dòng)待檢測(cè)的桿狀汽車零部件朝向u型鋼板水平移動(dòng)，帶動(dòng)所述u型鋼板朝向柱型壓力檢測(cè)部水平移動(dòng)并使u型鋼板的背部中心水平推壓柱型壓力檢測(cè)部的壓力檢測(cè)端。進(jìn)一步地，待檢測(cè)的所述桿狀汽車零部件的外表面與u型鋼板的兩個(gè)端面抵靠接觸，...

TXG13工業(yè)相機(jī)采用了十分先進(jìn)的電子設(shè)計(jì)理念和物理結(jié)構(gòu)化處理，使得產(chǎn)品從芯片到外殼都有極強(qiáng)的穩(wěn)定性和抗干擾能力，在實(shí)際應(yīng)用中可以長(zhǎng)期穩(wěn)定地保證圖像采集的精細(xì)性。同時(shí)，堡盟工業(yè)相機(jī)在溫度控制上也進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，依靠緊湊式鋁制CCD內(nèi)核和特殊的散熱設(shè)計(jì)，有效保證了產(chǎn)品非常長(zhǎng)的正常使用壽命以及長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的測(cè)量結(jié)果。“在實(shí)際檢測(cè)中，相機(jī)承擔(dān)著產(chǎn)品成像、數(shù)據(jù)采集的重要作用?！崩钪怯卤硎?，對(duì)于照相對(duì)象的選擇，這款工業(yè)相機(jī)幾乎“毫不挑剔”，可檢測(cè)各種鈑金件、注塑件、油漆件、皮紋件等產(chǎn)品的輪廓度、位置度等，即便是高反光面、透明工件，TXG13工業(yè)相機(jī)也能夠很好地完成任務(wù)?！癟XG13工業(yè)相機(jī)這種**...

本發(fā)明涉及汽車零部件檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車零部件檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法。背景技術(shù)：汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品，隨著汽車配件加工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，環(huán)保理念的深入人心，以及技術(shù)的不斷升級(jí)和應(yīng)用，國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征：汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢(shì)方興未艾、汽車配件加工采購全球化和汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快。而汽車零部件需要經(jīng)過檢測(cè)裝置進(jìn)行檢測(cè)才可出廠使用，但是傳統(tǒng)的汽車零部件檢測(cè)裝置，在進(jìn)行汽車零部件的磨損檢測(cè)時(shí)，普遍是進(jìn)行汽車零部件一端一端的摩擦檢測(cè)，而這樣檢測(cè)不只花費(fèi)的時(shí)間過多，而且更加麻煩，并且...

所述旋轉(zhuǎn)塊為環(huán)形塊、并轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在套筒外側(cè)，所述夾板設(shè)有兩塊、并平行底座設(shè)置，且位于下方的夾板通過若干根連接桿與旋轉(zhuǎn)塊固定。所述夾板為圓板狀，夾板的外環(huán)面周向固定有若干凸耳，所述螺桿與夾板垂直，且螺桿至少設(shè)有兩根，螺桿的頂端與上方的夾板固定連接，螺桿的底端活動(dòng)穿過下方的夾板、并螺旋配合有鎖緊螺母。進(jìn)一步的，所述條形板通過螺釘可拆卸固定在底座的頂面，且條形板的頂面沿長(zhǎng)度方向開設(shè)滑槽，所述中心柱的底端滑動(dòng)設(shè)于所述滑槽內(nèi)。進(jìn)一步的，所述中心柱的底端連接有滑動(dòng)設(shè)于對(duì)應(yīng)滑槽內(nèi)的定位板，且所述定位板上螺旋設(shè)有第二定位螺栓，所述第二定位螺栓的底端與滑槽底面壓緊接觸，以固定中心柱的位置。進(jìn)一步的，所述套...

本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的有益效果：該種汽車零部件檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法，將抗壓檢測(cè)完的汽車零部件從抗壓檢測(cè)裝置移出，隨后再放置在夾臺(tái)進(jìn)行夾持汽車零部件，同時(shí)使汽車零部件上端與第二檢測(cè)板下的凸塊接觸，通過一號(hào)絲桿電機(jī)驅(qū)動(dòng)一號(hào)絲桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，可以使一號(hào)檢測(cè)板拉近之間的間距夾持住汽車零部件的前后兩端，使前后兩塊一號(hào)檢測(cè)板中的凸塊與汽車零部件的前后兩端接觸，通過第二絲桿電機(jī)驅(qū)動(dòng)第二絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使夾臺(tái)往左滑動(dòng)，夾臺(tái)帶動(dòng)汽車零部件與前后兩端和上端的凸塊摩擦，從而可以進(jìn)行汽車零部件前后兩端和上端的同時(shí)磨損檢測(cè)；汽車零部件磨損檢測(cè)完，從夾臺(tái)上取出，再放入高溫檢測(cè)腔內(nèi)的不銹鋼網(wǎng)板上進(jìn)行汽車零部件耐高溫檢測(cè)，汽車零部件耐...

包括檢測(cè)平臺(tái)1、柱型數(shù)顯壓力計(jì)2和液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備3；所述檢測(cè)平臺(tái)1上設(shè)置有兩個(gè)支撐板4，兩個(gè)所述支撐板4之間連接有內(nèi)直線滑軌組5和外直線滑軌組6，所述內(nèi)直線滑軌組5上滑動(dòng)配合設(shè)置有u型鋼板7，所述外直線滑軌組6上滑動(dòng)配合設(shè)置有夾持固定機(jī)構(gòu)8；所述柱型數(shù)顯壓力計(jì)2包括柱型壓力檢測(cè)部21，所述液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備3包括液壓缸31，所述柱型壓力檢測(cè)部21水平設(shè)置在其中一個(gè)支撐板4的板側(cè)，所述液壓缸31水平設(shè)置在另外一個(gè)支撐板4的板側(cè)，且柱型壓力檢測(cè)部21的壓力檢測(cè)端與液壓缸31的活塞桿推動(dòng)端相對(duì)設(shè)置；所述u型鋼板7水平設(shè)置在柱型壓力檢測(cè)部21與液壓缸31之間，其背部中心正對(duì)柱型壓力檢測(cè)部21，其開口中...

兩塊所述一號(hào)檢測(cè)板204分別滑動(dòng)連接在所述磨損檢測(cè)裝置200上端前后兩側(cè)，所述第二檢測(cè)板206活動(dòng)連接在所述一號(hào)檢測(cè)板204上方，所述磨損檢測(cè)裝置200上端中間沿著其長(zhǎng)邊和所述第二檢測(cè)板206下端中間均開有一號(hào)滑槽201，兩個(gè)所述一號(hào)滑槽201位于同一垂直線上，所述磨損檢測(cè)裝置200上端中間沿著其短邊固定有滑軌209，所述一號(hào)滑槽201與所述滑軌209組成呈十字型結(jié)構(gòu)，每塊所述一號(hào)檢測(cè)板204上下兩端中間均固定有一號(hào)滑塊205，所述一號(hào)滑塊205與所述一號(hào)滑槽201滑動(dòng)連接，下部的所述一號(hào)滑槽201內(nèi)壁后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一號(hào)絲桿203，所述一號(hào)絲桿203前端貫穿過下部的所述一號(hào)滑塊205與...

在保證圖像邊緣清晰、完整的基礎(chǔ)上,利用梯度方向直方圖算法進(jìn)行特征提取,并采用概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和SVM進(jìn)行分類識(shí)別,取得了不錯(cuò)的分類效果。然而,特征向量維度較高,特征提取信息混疊,以致圖像關(guān)鍵信息難以充分利用。文中對(duì)梯度方向直方圖算法進(jìn)行了改進(jìn),對(duì)梯度方向直方圖特征提取算法進(jìn)行雙線性插值,得到了更能夠體現(xiàn)細(xì)節(jié)特征的特征向量,再用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和支持向量機(jī)進(jìn)行識(shí)別,在提高特征值抗混疊效應(yīng)的同時(shí),也提高了圖像的分類識(shí)別準(zhǔn)確率。本課題模塊的實(shí)現(xiàn)都是基于VisualC++和MATLAB的,包括視覺系統(tǒng)界面開發(fā)和算法的編寫。本文實(shí)現(xiàn)了零件特征的檢測(cè),與不同種類的零件分類識(shí)別。文中的研究結(jié)果體現(xiàn)了一定的工程價(jià)...

本實(shí)用新型涉及汽車零件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車零件檢測(cè)工裝夾具。背景技術(shù)：目前，夾具是指機(jī)械制造過程中用來固定加工對(duì)象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測(cè)的裝置，又稱卡具。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具，例如焊接夾具、檢驗(yàn)夾具、裝配夾具、機(jī)床夾具等，夾具一般都是由夾板和調(diào)整裝置組成。在對(duì)汽車零件進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，需要利用工裝夾具進(jìn)行固定，而汽車零件大多為金屬薄板件，其形狀不規(guī)則，大小不盡相同，其夾具一般比較復(fù)雜，夾持不方便，為此需要設(shè)計(jì)一種汽車零件檢測(cè)工裝夾具，以解決上述問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車零件檢測(cè)工...

對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。參見圖1-4，一種汽車零件檢測(cè)工裝夾具，包括底座1，所述底座1為矩形板狀，且底座1的頂面對(duì)稱設(shè)置兩塊條形板2，所述條形板2沿底座1的長(zhǎng)度方向設(shè)置，且每塊條形板2上均滑動(dòng)設(shè)置兩個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)。所述夾緊機(jī)構(gòu)包括中心柱301、套筒303、連接桿304、旋轉(zhuǎn)塊305、螺桿306、凸耳307以及夾板308，所述中心柱301為螺柱狀，且中心柱301的底端滑動(dòng)連接...

擰動(dòng)左右兩塊第三滑塊216拉開之間的間距，使得夾板207不再夾持汽車零部件，從夾臺(tái)210上取出，再打開蓋板108，將汽車零部件放入高溫檢測(cè)腔101內(nèi)的不銹鋼網(wǎng)板103上，通過紅外線燈管104，可以進(jìn)行不銹鋼網(wǎng)板103上的汽車零部件加熱，從而進(jìn)行汽車零部件的耐高溫檢測(cè)；步驟六：汽車零部件耐高溫檢測(cè)完，檢測(cè)者可以帶上手套握住不銹鋼網(wǎng)板103往右沿著連通口107滑入低溫檢測(cè)腔105內(nèi)部，同時(shí)，將不銹鋼網(wǎng)板103右端插入低溫檢測(cè)腔105內(nèi)部的側(cè)槽102，這樣通過冷風(fēng)機(jī)106往上吹冷風(fēng)可以進(jìn)行汽車零部件的制冷，從而進(jìn)行汽車零部件的耐低溫檢測(cè)，汽車零部件耐低溫檢測(cè)完后從不銹鋼網(wǎng)板103上取出，完成...

TXG13工業(yè)相機(jī)采用了十分先進(jìn)的電子設(shè)計(jì)理念和物理結(jié)構(gòu)化處理，使得產(chǎn)品從芯片到外殼都有極強(qiáng)的穩(wěn)定性和抗干擾能力，在實(shí)際應(yīng)用中可以長(zhǎng)期穩(wěn)定地保證圖像采集的精細(xì)性。同時(shí)，堡盟工業(yè)相機(jī)在溫度控制上也進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，依靠緊湊式鋁制CCD內(nèi)核和特殊的散熱設(shè)計(jì)，有效保證了產(chǎn)品非常長(zhǎng)的正常使用壽命以及長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的測(cè)量結(jié)果。“在實(shí)際檢測(cè)中，相機(jī)承擔(dān)著產(chǎn)品成像、數(shù)據(jù)采集的重要作用?！崩钪怯卤硎?，對(duì)于照相對(duì)象的選擇，這款工業(yè)相機(jī)幾乎“毫不挑剔”，可檢測(cè)各種鈑金件、注塑件、油漆件、皮紋件等產(chǎn)品的輪廓度、位置度等，即便是高反光面、透明工件，TXG13工業(yè)相機(jī)也能夠很好地完成任務(wù)?！癟XG13工業(yè)相機(jī)這種**...

檢項(xiàng)目環(huán)境可靠性測(cè)試、電學(xué)性能測(cè)試、功能測(cè)試、EMC測(cè)試、材料測(cè)試、功能耐久性測(cè)試、綠色環(huán)保測(cè)試及化學(xué)法規(guī)符合的服務(wù)項(xiàng)目常規(guī)性能檢測(cè)：硬度、拉伸性能、沖擊性能、回彈力、霧度、撕裂強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、脆性溫度、低溫回縮、拉伸應(yīng)力松馳（蠕變）、液壓試驗(yàn)、脈沖試驗(yàn)等等；常規(guī)項(xiàng)目：硬度、拉伸性能、沖擊性能、回彈力、霧度、撕裂強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、脆性溫度、低溫回縮、拉伸應(yīng)力松馳（蠕變）、液壓試驗(yàn)、脈沖試驗(yàn)等；可靠性試驗(yàn)：彎折疲勞、高溫試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、熱空氣老化、耐臭氧老化、高低溫沖擊、紫外老化、氙燈老化、碳弧燈老化、鹽霧試驗(yàn)、溫濕度試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、加速壽命試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、光老化試驗(yàn)等；電學(xué)性能：電阻率、...

無錫創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司是一家專注于汽車零部件清潔度檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)銷售公司，公司擁有自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)、銷售團(tuán)隊(duì)，售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，我們建立標(biāo)準(zhǔn)清潔度檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，可對(duì)外承接清潔度檢測(cè)服務(wù)?，F(xiàn)依據(jù)ISO16232，VDA19清潔度標(biāo)準(zhǔn)自行開發(fā)的清潔度分析系統(tǒng)、清潔度萃取設(shè)備已完全替代進(jìn)口產(chǎn)品，服務(wù)各大汽車零部件客戶，為傳統(tǒng)汽車零部件及新能源汽車行業(yè)客戶提供整套一站式清潔度解決方案。我們堅(jiān)信客戶的滿意是我們的動(dòng)力，歡迎咨詢我司產(chǎn)品，我們將與您共前行。主要業(yè)務(wù)：1、汽車零部件清潔度檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)與銷售，提供自動(dòng)清潔度分析系統(tǒng)，自動(dòng)清潔度清洗設(shè)備，自動(dòng)清潔度檢測(cè)儀，清潔度檢測(cè)耗材，清潔度實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃建設(shè)，...

在工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，很多企業(yè)需要對(duì)生產(chǎn)的零部件進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。因?yàn)榱悴考@種產(chǎn)品對(duì)于質(zhì)量要求非常的高，如果有一定偏差的話，那么會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成致命的打擊。所以對(duì)于零部件生產(chǎn)企業(yè)來說，非常重視產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)?，F(xiàn)在對(duì)零部件質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)用專門的設(shè)備。這就是零部件檢測(cè)設(shè)備。作為消費(fèi)者來說，這種設(shè)備應(yīng)該如何選擇?需要注意哪些方面?一、注意產(chǎn)品的功能我們?cè)谶x擇零部件檢測(cè)設(shè)備的時(shí)候，首先要注意產(chǎn)品的功能。選擇的設(shè)備功能需要滿足自己的需求。所以在選擇產(chǎn)品功能的時(shí)候，也要首先明白自己的需求是什么，只有根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇，才能選擇滿意的設(shè)備。蘇州汽車零部件檢測(cè)設(shè)備選擇哪家，推薦創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。半自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備 ...