兩塊所述一號檢測板204分別滑動連接在所述磨損檢測裝置200上端前后兩側(cè)，所述第二檢測板206活動連接在所述一號檢測板204上方，所述磨損檢測裝置200上端中間沿著其長邊和所述第二檢測板206下端中間均開有一號滑槽201，兩個(gè)所述一號滑槽201位于同一垂直線上，所述磨損檢測裝置200上端中間沿著其短邊固定有滑軌209，所述一號滑槽201與所述滑軌209組成呈十字型結(jié)構(gòu)，每塊所述一號檢測板204上下兩端中間均固定有一號滑塊205，所述一號滑塊205與所述一號滑槽201滑動連接，下部的所述一號滑槽201內(nèi)壁后端轉(zhuǎn)動連接有一號絲桿203，所述一號絲桿203前端貫穿過下部的所述一號滑塊205與下部的所述一號滑塊205通過螺紋連接，所述一號絲桿203前端貫穿過所述磨損檢測裝置200，所述一號絲桿電機(jī)202轉(zhuǎn)動連接在所述一號絲桿203前端，所述一號絲桿電機(jī)202與所述磨損檢測裝置200固定安裝，所述滑軌209內(nèi)部滑動連接有第二滑塊211，所述第二滑塊211上端延伸出所述滑軌209，所述夾臺210固定在所述第二滑塊211上端，所述第二絲桿電機(jī)212固定安裝在所述磨損檢測裝置200右端中間，所述第二絲桿電機(jī)212左端轉(zhuǎn)動連接有第二絲桿213。常州汽車零部件檢測設(shè)備推薦哪家，選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。無錫汽車零部件檢測設(shè)備廠家

    所述冷風(fēng)機(jī)106位于所述連通口107下方安裝在所述低溫檢測腔105內(nèi)部底端，所述紅外線燈管104至少有三根，所述紅外線燈管104位于所述連通口107下方從前到后呈水平均勻安裝在所述高溫檢測腔101內(nèi)部，汽車零部件磨損檢測完后，從夾臺210上取出，再放入高溫檢測腔101內(nèi)的不銹鋼網(wǎng)板103上，通過紅外線燈管104，可以進(jìn)行不銹鋼網(wǎng)板103上的汽車零部件加熱，從而進(jìn)行汽車零部件的耐高溫檢測。當(dāng)汽車零部件的耐高溫檢測完后，檢測者可以帶上手套握住不銹鋼網(wǎng)板103往右沿著連通口107滑入低溫檢測腔105內(nèi)部，且汽車零部件可以隨著不銹鋼網(wǎng)板103一起移入低溫檢測腔105內(nèi)部，同時(shí)，將不銹鋼網(wǎng)板103右端插入低溫檢測腔105內(nèi)部的側(cè)槽102，這樣通過冷風(fēng)機(jī)106往上吹冷風(fēng)可以進(jìn)行汽車零部件的制冷，從而進(jìn)行汽車零部件的耐低溫檢測，這樣不需要先取出汽車零部件就可直接移入低溫檢測腔105進(jìn)行耐低溫檢測，從而更加方便檢測者。作為推薦的，所述抗壓檢測裝置300包括液壓缸301和壓板302，所述液壓缸301固定安裝在所述抗壓檢測裝置300上端，所述液壓缸301下端滑動連接有液壓桿，所述液壓桿下端貫穿過所述抗壓檢測裝置300，所述壓板302固定在所述液壓桿下端。揚(yáng)州汽車零部件表面清潔檢測設(shè)備銷售價(jià)格蘇州定制汽車零部件檢測設(shè)備選擇哪家，推薦創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。

    所述第二絲桿電機(jī)固定安裝在所述磨損檢測裝置右端中間，所述第二絲桿電機(jī)左端轉(zhuǎn)動連接有第二絲桿，所述第二絲桿左端貫穿過所述第二滑塊與所述第二滑塊通過螺紋連接，所述第二檢測板下端和每塊所述一號檢測板靠近所述滑軌的一端均均勻固定有至少三十塊凸塊；所述檢測臺包括不銹鋼網(wǎng)板、紅外線燈管和冷風(fēng)機(jī)，所述檢測臺前端開有檢測窗口，所述檢測窗口前端左右兩側(cè)分別開有高溫檢測腔和低溫檢測腔，所述高溫檢測腔內(nèi)壁左端中間和所述低溫檢測腔內(nèi)壁右端中間均開有側(cè)槽，所述檢測窗口前端中間開有連通口，所述連通口左右兩端分別貫通所述高溫檢測腔和所述低溫檢測腔，所述不銹鋼網(wǎng)板滑動連接在所述連通口與其中一個(gè)所述側(cè)槽之間，所述冷風(fēng)機(jī)位于所述連通口下方安裝在所述低溫檢測腔內(nèi)部底端，所述紅外線燈管至少有三根，所述紅外線燈管位于所述連通口下方從前到后呈水平均勻安裝在所述高溫檢測腔內(nèi)部。進(jìn)一步的，所述抗壓檢測裝置包括液壓缸和壓板，所述液壓缸固定安裝在所述抗壓檢測裝置上端，所述液壓缸下端滑動連接有液壓桿，所述液壓桿下端貫穿過所述抗壓檢測裝置，所述壓板固定在所述液壓桿下端。進(jìn)一步的，所述夾臺包括夾板和第三絲桿，所述夾臺上端開有第二滑槽。

    本發(fā)明涉及汽車零部件檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車零部件檢測裝置及其檢測方法。背景技術(shù)：汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品，隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，環(huán)保理念的深入人心，以及技術(shù)的不斷升級和應(yīng)用，國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征：汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢方興未艾、汽車配件加工采購全球化和汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快。而汽車零部件需要經(jīng)過檢測裝置進(jìn)行檢測才可出廠使用，但是傳統(tǒng)的汽車零部件檢測裝置，在進(jìn)行汽車零部件的磨損檢測時(shí)，普遍是進(jìn)行汽車零部件一端一端的摩擦檢測，而這樣檢測不只花費(fèi)的時(shí)間過多，而且更加麻煩，并且在進(jìn)行耐高溫和耐低溫檢測的時(shí)候，需要先取出檢測完耐高溫的汽車零部件，再放入耐低溫的檢測環(huán)境中，從而引起檢測者的不便。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種汽車零部件檢測裝置及其檢測方法，解決了現(xiàn)有的汽車零部件檢測裝置，磨損檢測不只花費(fèi)的時(shí)間過多，而且更加麻煩，并且在進(jìn)行耐高溫和耐低溫檢測的時(shí)候過于不便的問題。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車零部件檢測裝置。常州汽車零部件檢測設(shè)備哪家好，選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。

    無錫智能裝備有限公司是在無錫注冊成立的一家****，專注定位于高，高精度，高效率汽車零部件行業(yè)檢測設(shè)備與成套智能自動化檢測裝配線的創(chuàng)新研發(fā)，具備了從實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、生產(chǎn)在線檢測設(shè)備到完整裝配檢測線的***設(shè)計(jì)制造能力。公司追求，專注于產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)，強(qiáng)化研發(fā)能力，現(xiàn)擁有機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、軟件、汽車等各類高級專業(yè)技術(shù)人員，可進(jìn)行各種設(shè)備專業(yè)綜合技術(shù)設(shè)計(jì)，具備完整的產(chǎn)品設(shè)備開發(fā)研制和制造體系，是集技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)、專業(yè)服務(wù)為一體的現(xiàn)代化****。檢測裝配線種類現(xiàn)延伸至汽車制動系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。無錫創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司，企業(yè)文化是堅(jiān)持高，高精度，高效率的創(chuàng)業(yè)思想，奉行以科技為動力，以質(zhì)量求發(fā)展的服務(wù)宗旨，研發(fā)的產(chǎn)品擁有**的知識產(chǎn)權(quán)，并已獲得多項(xiàng)**和軟件著作登記。具有自主知識產(chǎn)權(quán)和持續(xù)創(chuàng)新能力，經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)定增長的高科技公司。主營范圍：汽車制動系，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)，助力系統(tǒng)等幾大類檢測臺，測試臺，試驗(yàn)臺，綜合性能測試臺,密封性測試臺，氣密性測試臺，疲勞壽命試驗(yàn)臺，高低溫試驗(yàn)臺，高低溫耐久性檢測臺，檢測裝配線。上海定制汽車零部件檢測設(shè)備選擇哪家，選擇創(chuàng)沃思拓智能裝備有限公司。連云港半自動檢測設(shè)備定制

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    所述旋轉(zhuǎn)塊為環(huán)形塊、并轉(zhuǎn)動套設(shè)在套筒外側(cè)，所述夾板設(shè)有兩塊、并平行底座設(shè)置，且位于下方的夾板通過若干根連接桿與旋轉(zhuǎn)塊固定。所述夾板為圓板狀，夾板的外環(huán)面周向固定有若干凸耳，所述螺桿與夾板垂直，且螺桿至少設(shè)有兩根，螺桿的頂端與上方的夾板固定連接，螺桿的底端活動穿過下方的夾板、并螺旋配合有鎖緊螺母。進(jìn)一步的，所述條形板通過螺釘可拆卸固定在底座的頂面，且條形板的頂面沿長度方向開設(shè)滑槽，所述中心柱的底端滑動設(shè)于所述滑槽內(nèi)。進(jìn)一步的，所述中心柱的底端連接有滑動設(shè)于對應(yīng)滑槽內(nèi)的定位板，且所述定位板上螺旋設(shè)有第二定位螺栓，所述第二定位螺栓的底端與滑槽底面壓緊接觸，以固定中心柱的位置。進(jìn)一步的，所述套筒的外壁開設(shè)環(huán)形槽，旋轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動設(shè)于環(huán)形槽處，且旋轉(zhuǎn)塊在套筒上軸向位置固定，旋轉(zhuǎn)塊上螺旋設(shè)有***定位螺栓，***定位螺栓的末端與環(huán)形槽底面壓緊接觸，以固定旋轉(zhuǎn)塊位置。進(jìn)一步的，所述夾板上的凸耳至少設(shè)有四個(gè)，且兩塊夾板上凸耳的相鄰一側(cè)面均設(shè)有橡膠制的緩沖墊。進(jìn)一步的，所述套筒的外表面固定有推拉桿，所述推拉桿的末端固定有限位塊。本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了底座，底座上設(shè)置多個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)固定汽車零件。無錫汽車零部件檢測設(shè)備廠家

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