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智慧工地邊緣計(jì)算：采用分布式AI算力設(shè)備，將多路視頻的AI算力需求分?jǐn)偟蕉鄠€(gè)子設(shè)備，此方案相較于傳統(tǒng)的GPU服務(wù)器優(yōu)點(diǎn)是：1）同等算力體積更小，機(jī)房部署占用更少空間，且可支持戶(hù)外的箱體內(nèi)部署，功耗更低，綠色環(huán)保，2）可擴(kuò)展性強(qiáng)，性?xún)r(jià)比高，當(dāng)所需分析視頻路數(shù)超過(guò)一定數(shù)量時(shí)比如16路或32路時(shí)，一臺(tái)主流GPU服務(wù)器難以承載，且擴(kuò)充GPU服務(wù)器成本高昂，而選用低功耗AI邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)可以支持4-16路的視頻分析，成本更經(jīng)濟(jì)，3）可靠性高，多路視頻AI分析的分布式計(jì)算，當(dāng)某一AI邊緣網(wǎng)關(guān)發(fā)生異常狀態(tài)時(shí)，不影響其他設(shè)備正常工作，對(duì)整體系統(tǒng)工作狀態(tài)影響面較小，且小型化設(shè)備便于更換維護(hù)，系統(tǒng)故障恢復(fù)時(shí)間更短。...

智慧監(jiān)管智慧監(jiān)管產(chǎn)品體系緊密?chē)@公安部監(jiān)所管理局“智慧監(jiān)管”的建設(shè)主線(xiàn)，堅(jiān)持職能前列、問(wèn)題導(dǎo)向和深度融合，將科技信息技術(shù)與傳統(tǒng)有效方式有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化安全保障、規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤、高效服務(wù)和多維研判科學(xué)決策的效果。以“平臺(tái)+端”的方式來(lái)構(gòu)建“總隊(duì)-支隊(duì)-監(jiān)所”三級(jí)產(chǎn)品體系，“平臺(tái)”產(chǎn)品定位為數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)融合和綜合應(yīng)用，“端”產(chǎn)品則實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)感知和細(xì)分場(chǎng)景深度應(yīng)用。1、安全管控再上新臺(tái)階：監(jiān)所安全五級(jí)防控體系,安全系數(shù)提升；2、效能提升實(shí)現(xiàn)新突破：監(jiān)所業(yè)務(wù)辦理過(guò)程各面融合技防和信息化系統(tǒng)；3、內(nèi)外協(xié)同開(kāi)創(chuàng)新格局：所內(nèi)七大崗位聯(lián)動(dòng)協(xié)同，以工作流規(guī)范業(yè)務(wù)辦理和協(xié)同模式，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)自動(dòng)提醒、自動(dòng)流轉(zhuǎn)或抄送；...

固體廢物全生命周期智慧監(jiān)管系統(tǒng)綜合利用物聯(lián)網(wǎng)、視頻監(jiān)控、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，借助智能電子秤、地磅、防爆攝像機(jī)、微卡口等設(shè)備，建設(shè)固體廢物全生命周期智慧監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)固體廢物從產(chǎn)生、收集、貯存、轉(zhuǎn)移、處置、利用全過(guò)程數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)采集和智能分析預(yù)警，實(shí)現(xiàn)固體廢物“精細(xì)監(jiān)管、全程監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管、執(zhí)法監(jiān)管”，遏制違法犯罪行為，防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。固體廢物全生命周期智慧監(jiān)管系統(tǒng)綜合利用物聯(lián)網(wǎng)、視頻監(jiān)控、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，借助智能電子秤、地磅、防爆攝像機(jī)、微卡口等設(shè)備，建設(shè)固體廢物全生命周期智慧監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)固體廢物從產(chǎn)生、收集、貯存、轉(zhuǎn)移、處置、利用全過(guò)程數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)采集和智能分析預(yù)警，實(shí)現(xiàn)固體廢物“精細(xì)監(jiān)...

智慧環(huán)衛(wèi)平臺(tái)解決方案智慧環(huán)衛(wèi)是互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的環(huán)衛(wèi)精細(xì)化、智能化、數(shù)據(jù)化管理新模式，面向城管局、城管局環(huán)衛(wèi)科、外包環(huán)衛(wèi)公司，結(jié)合環(huán)衛(wèi)工作特性，做到環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)橫向一條線(xiàn)（保潔、收運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、設(shè)施）管理，縱向多層級(jí)（政體、環(huán)衛(wèi)公司、環(huán)衛(wèi)人員）打通，實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)督、智能分析、精確調(diào)度、高效決策。①運(yùn)用智慧化手段，提升精細(xì)化管理水平；②縮短問(wèn)題解決周期，提升問(wèn)題處置效率；③實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)管，建立長(zhǎng)效考核機(jī)制；④創(chuàng)新環(huán)衛(wèi)管理理念，樹(shù)立環(huán)衛(wèi)新形象；哪家公司有智慧電梯解決方案？AI邊緣盒子值得推薦智慧校園智慧校園是指以促進(jìn)信息技術(shù)與教育教學(xué)融合、提高學(xué)與教的效果為目的，以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等新...

城市基層管理及視頻場(chǎng)景分析平臺(tái)-智慧治理1.視覺(jué)Al算法主動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車(chē)上樓違規(guī)行為；2.自動(dòng)播報(bào)告警語(yǔ)音，提醒居民；3.電梯門(mén)延遲關(guān)閉/停梯預(yù)警，事件行為信息自動(dòng)推送值班室；4.高空拋物監(jiān)測(cè)場(chǎng)景利用現(xiàn)代數(shù)字監(jiān)控技術(shù)、AI智能等先進(jìn)的技術(shù)手段,延伸管理人員的視覺(jué),幫助管理人員對(duì)小區(qū)樓宇進(jìn)行各方面監(jiān)控,確保小區(qū)居民的生命安全，同時(shí)也能夠在拋物事件發(fā)生后，做到事后取證并追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。5.通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備對(duì)獨(dú)居老人的健康監(jiān)管，可有效降低獨(dú)居老人健康事件發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，防止老人因無(wú)人照看帶來(lái)的安全隱患，優(yōu)化社區(qū)/村委人員工作方式，將原有頻繁的上門(mén)查看改為遠(yuǎn)程系統(tǒng)監(jiān)管，當(dāng)平臺(tái)發(fā)出預(yù)警信息時(shí)社區(qū)/村委...

邊緣AI所面臨的挑戰(zhàn)近兩年，邊緣AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)已逐步構(gòu)建，但在良好態(tài)勢(shì)的背后，邊緣智能仍面臨諸多問(wèn)題。1.由于云計(jì)算系統(tǒng)借助邊緣計(jì)算不斷下沉，部分流量直接通過(guò)本地邊緣AI平臺(tái)傳輸。如何對(duì)邊緣AI平臺(tái)服務(wù)的流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和收費(fèi)是需要研究的問(wèn)題。2.服務(wù)的對(duì)象和場(chǎng)景比較多樣化。如何將一套邊緣AI平臺(tái)適配到多元化的第三方應(yīng)用，也是當(dāng)前面臨的問(wèn)題。3.由于業(yè)務(wù)的碎片化，邊緣AI平臺(tái)可能會(huì)需要分散部署在單個(gè)場(chǎng)景或兩、三個(gè)場(chǎng)景中。不只需要考慮整體部署方式，還要考慮如何進(jìn)行靈活、智能的運(yùn)維。4.如何更深入的引入AI，讓邊緣計(jì)算發(fā)揮更高的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)值的研究。5.此外，邊緣AI平臺(tái)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式、部署位置、自我修復(fù)、...

行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景安防監(jiān)控實(shí)時(shí)視頻分析也是邊緣AI較重要的應(yīng)用場(chǎng)景之一。人臉識(shí)別系統(tǒng)是監(jiān)控?cái)z像機(jī)的發(fā)展方向，它可以通過(guò)學(xué)習(xí)人臉來(lái)識(shí)別個(gè)體。以前，視頻分析通常是在云中進(jìn)行的，存在數(shù)據(jù)消耗高、延遲大等問(wèn)題。隨著邊緣計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，部分視頻分析工作可以轉(zhuǎn)移到邊緣節(jié)點(diǎn)。邊緣AI可以加強(qiáng)相機(jī)終端的計(jì)算和處理能力，它所攜帶的人臉識(shí)別功能可以不再依賴(lài)于云服務(wù)器，節(jié)省了大量的帶寬資源和上傳時(shí)間。通過(guò)在本地設(shè)備上直接完成人臉識(shí)別，縮短識(shí)別過(guò)程。哪家公司有智慧營(yíng)業(yè)廳解決方案？桂林AI邊緣網(wǎng)關(guān)經(jīng)驗(yàn)豐富行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景無(wú)人機(jī)近年來(lái)，從自媒體到影視拍攝；從電力巡檢到國(guó)土巡防；從...

將AI與IIoT相結(jié)合在前面討論的每個(gè)工業(yè)應(yīng)用中，“AIoT”都可以提供降低勞動(dòng)力成本、減少人為錯(cuò)誤和優(yōu)化預(yù)防性維護(hù)的能力。AIoT是指在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用中采用人工智能技術(shù)，以提高運(yùn)營(yíng)效率、人機(jī)交互以及數(shù)據(jù)分析和管理。那么我們所說(shuō)的人工智能到底是什么，它將如何融入工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)？AI是研究如何構(gòu)建智能程序和機(jī)器，來(lái)解決傳統(tǒng)上由人解決的問(wèn)題的一般科學(xué)領(lǐng)域。AI包括ML，ML是AI的一個(gè)特定子集，它使系統(tǒng)能夠通過(guò)經(jīng)驗(yàn)自主學(xué)習(xí)和改進(jìn)，而無(wú)需進(jìn)行編程，例如通過(guò)各種算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。另一個(gè)相關(guān)術(shù)語(yǔ)是“深度學(xué)習(xí)”（DL），它是ML的一個(gè)子集，其中多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)從大量數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)。由于AI是一門(mén)覆蓋面非常廣的學(xué)科...

河湖水面異物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于多光譜遙感數(shù)據(jù)，利用人工智能深度學(xué)習(xí)手段，實(shí)現(xiàn)河道水陸邊界線(xiàn)、水面垃圾、疑似污染源提取，并對(duì)提取結(jié)果進(jìn)行空間統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水面狀況，當(dāng)監(jiān)測(cè)到水面出現(xiàn)漂浮物、垃圾等異常情況時(shí)，主動(dòng)觸發(fā)預(yù)警，真正做到事前預(yù)警，事中常態(tài)檢測(cè)，事后規(guī)范管理，減少人工監(jiān)控工作強(qiáng)度，達(dá)到河面無(wú)大面積漂浮物、河岸無(wú)垃圾、無(wú)違法排污口的城市管理目標(biāo)。水面異物智能識(shí)別預(yù)警，7*24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)。AI邊緣網(wǎng)關(guān)加算法賦能河湖水面異物監(jiān)測(cè)智能化升級(jí)。哪家公司有智慧安檢解決方案？廈門(mén)AI邊緣網(wǎng)關(guān)現(xiàn)貨行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景智慧物流在智能物流系統(tǒng)中，將邊緣AI應(yīng)用于單元級(jí)物流終端，提高其智能化...

行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景智慧交通隨著城市交通智能化的發(fā)展，各種終端數(shù)量的增加，對(duì)海量信息實(shí)時(shí)處理的需求也明xian增加。比如交通監(jiān)控?cái)z像頭，單個(gè)路口的高清攝像頭每天就會(huì)產(chǎn)生幾十G的視頻文件，如果是一條街、一個(gè)區(qū)域、甚至一座城市，產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量是無(wú)比巨大的，而這些視頻中，真正有效的，需要捕捉的違法行為內(nèi)容占比很少。邊緣AI計(jì)算機(jī)可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行智能處理，直接在本地分析違法行為，篩選有價(jià)值內(nèi)容上傳，極度降低了無(wú)效內(nèi)容產(chǎn)生的帶寬和存儲(chǔ)浪費(fèi)。智能交通正在從單一場(chǎng)景的交通管理，向融合場(chǎng)景的交通服務(wù)發(fā)展。V2X（汽車(chē)無(wú)線(xiàn)通訊互聯(lián)）場(chǎng)景可以讓道路駕駛更安，更多的道路智能設(shè)備加入，給予汽車(chē)如限速、惡劣...

構(gòu)建AIoT應(yīng)用的3個(gè)階段一般來(lái)說(shuō)，AIoT計(jì)算的處理要求與應(yīng)用需要的計(jì)算能力以及是否需要中心處理單元(CPU)或加速器有關(guān)。由于在構(gòu)建AI邊緣計(jì)算應(yīng)用的3個(gè)階段中，每個(gè)階段都使用不同的算法來(lái)執(zhí)行不同的任務(wù)，因此每個(gè)階段都有自己的處理要求。1數(shù)據(jù)收集這一階段的目標(biāo)是獲取大量信息來(lái)訓(xùn)練AI模型。未經(jīng)處理的原始數(shù)據(jù)本身幫助不大，因?yàn)樾畔⒖赡馨貜?fù)、錯(cuò)誤和異常值。在初始階段對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理以識(shí)別模式、異常值和缺失的信息，允許用戶(hù)糾正錯(cuò)誤和偏差。根據(jù)收集數(shù)據(jù)的復(fù)雜程度，用于數(shù)據(jù)收集的計(jì)算平臺(tái)通?；贏rmCortex或英特爾Atom/Core處理器。一般來(lái)說(shuō)，輸入/輸出(I/O)和CPU的規(guī)格...

城市道路交通智慧管理系統(tǒng)以精確認(rèn)知為導(dǎo)向交通大腦助力智慧新交管;城市道路交通智慧管理系統(tǒng)是一個(gè)感知、認(rèn)知、賦能交通綜合治理的系統(tǒng)。以“充分利舊已有資源、盤(pán)活全量數(shù)據(jù)、構(gòu)建認(rèn)知平臺(tái)、賦能交通治理”為目標(biāo)，通過(guò)對(duì)“人-車(chē)-路-場(chǎng)”相關(guān)數(shù)據(jù)的融合分析，精確認(rèn)知道路承載能力、車(chē)輛出行需求與狀態(tài)、車(chē)輛行駛與駐停規(guī)律，實(shí)現(xiàn)道路交通態(tài)勢(shì)精確研判、交通問(wèn)題診斷和治理、交通運(yùn)行分析與評(píng)價(jià)等功能，同時(shí)從城市交通結(jié)構(gòu)問(wèn)題角度賦能各業(yè)務(wù)部門(mén)（規(guī)劃、市政、住建、應(yīng)急等）。在以城市邊界出入口、可計(jì)算路網(wǎng)、虛擬停車(chē)場(chǎng)構(gòu)成的封閉計(jì)算空間中，個(gè)體化認(rèn)知每一輛車(chē)的行駛與駐停等動(dòng)靜態(tài)特征，進(jìn)而在數(shù)字孿生環(huán)境下，掌握每一路口、路段、...

行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景安防監(jiān)控實(shí)時(shí)視頻分析也是邊緣AI較重要的應(yīng)用場(chǎng)景之一。人臉識(shí)別系統(tǒng)是監(jiān)控?cái)z像機(jī)的發(fā)展方向，它可以通過(guò)學(xué)習(xí)人臉來(lái)識(shí)別個(gè)體。以前，視頻分析通常是在云中進(jìn)行的，存在數(shù)據(jù)消耗高、延遲大等問(wèn)題。隨著邊緣計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，部分視頻分析工作可以轉(zhuǎn)移到邊緣節(jié)點(diǎn)。邊緣AI可以加強(qiáng)相機(jī)終端的計(jì)算和處理能力，它所攜帶的人臉識(shí)別功能可以不再依賴(lài)于云服務(wù)器，節(jié)省了大量的帶寬資源和上傳時(shí)間。通過(guò)在本地設(shè)備上直接完成人臉識(shí)別，縮短識(shí)別過(guò)程。哪家公司有智慧消防解決方案？合肥AI邊緣網(wǎng)關(guān)功能如何選擇合適的邊緣計(jì)算機(jī)——將AI轉(zhuǎn)移到IIoT邊緣？在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)基礎(chǔ)設(shè)施上使用人工智能(AI)...

行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景智能家居隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及，家庭生活將引入越來(lái)越多的智能應(yīng)用，如智能照明控制、智能電視、智能空調(diào)等。這些應(yīng)用需要在家中部署大量的傳感器和控制器。為了保護(hù)家庭數(shù)據(jù)的私密性，數(shù)據(jù)處理可以使用邊緣AI，使得大部分計(jì)算資源被限制在家庭內(nèi)部網(wǎng)關(guān)，禁止敏感數(shù)據(jù)外流。通過(guò)邊緣AI優(yōu)化室內(nèi)定位和家庭安防檢測(cè)，獲得比云計(jì)算更高的精度和更低的延遲。家庭娛樂(lè)也將從邊緣AI受益，無(wú)需將用戶(hù)偏好上傳到云端，系統(tǒng)可自行推薦個(gè)性化服務(wù)，讓用戶(hù)擁有更好的娛樂(lè)體驗(yàn)。哪家公司有智慧市政解決方案？常州AI邊緣網(wǎng)關(guān)技術(shù)智慧園區(qū)2、打造一個(gè)高效聯(lián)動(dòng)的平臺(tái)建設(shè)園區(qū)運(yùn)行管理事件聯(lián)動(dòng)處置系統(tǒng)。著眼“高效處...

構(gòu)建AIoT應(yīng)用的3個(gè)階段3推理較后階段涉及在邊緣計(jì)算機(jī)上部署經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的AI模型，以便它可以根據(jù)新收集和預(yù)處理的數(shù)據(jù)快速有效地進(jìn)行推理和預(yù)測(cè)。由于推理階段通常比訓(xùn)練消耗更少的計(jì)算資源，因此CPU或輕量級(jí)加速器就足以滿(mǎn)足AIoT應(yīng)用的需求。盡管如此，仍需要一個(gè)轉(zhuǎn)換工具，來(lái)將訓(xùn)練好的模型轉(zhuǎn)換為可以在針對(duì)于邊緣處理器/加速器上運(yùn)行的模型，例如英特爾OpenVINO或NVIDIACUDA。推理還包括幾個(gè)不同的邊緣計(jì)算水平和要求。構(gòu)建AIoT應(yīng)用的3個(gè)階段3推理較后階段涉及在邊緣計(jì)算機(jī)上部署經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的AI模型，以便它可以根據(jù)新收集和預(yù)處理的數(shù)據(jù)快速有效地進(jìn)行推理和預(yù)測(cè)。由于推理階段通常比訓(xùn)練消耗更少的計(jì)...

船舶大氣污染物檢測(cè)系統(tǒng)通過(guò)搭建視頻數(shù)據(jù)采集設(shè)備及AIS設(shè)備，結(jié)合算法模型，實(shí)現(xiàn)途徑船只識(shí)別及黑煙排放識(shí)別，從而釋放執(zhí)法部門(mén)人力監(jiān)管資源，提升監(jiān)管效率。數(shù)據(jù)采集模塊通過(guò)設(shè)置高清視頻采集與圖像抓拍設(shè)備，對(duì)接AIS系統(tǒng)獲取船舶信息，自動(dòng)拍攝黑煙視頻片段和黑煙圖片。視頻智能分析模塊基于算法和實(shí)拍影像，參照林格曼黑度等級(jí)判定排放黑煙的等級(jí)情況，判斷疑似違法黑煙排放船舶。黑煙智能管理平臺(tái)模塊，將疑似違法船舶排放黑煙的視頻和圖片實(shí)時(shí)上傳智能管理平臺(tái)，預(yù)警推送疑似違法船舶信息。釋放執(zhí)法部門(mén)人力監(jiān)管資源，提升監(jiān)管效率。哪家公司有智慧幼兒園解決方案？杭州高清AI邊緣網(wǎng)關(guān)行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景智能家...

數(shù)字鄉(xiāng)村以農(nóng)業(yè)農(nóng)村大數(shù)據(jù)為重要支撐，設(shè)計(jì)縣、鄉(xiāng)、村數(shù)字鄉(xiāng)村的三層部署架構(gòu)，在村子里部署前端感知攝像頭，進(jìn)行信息的收集和指令的下發(fā)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分控中心一級(jí)進(jìn)行邊緣處理，并歸集到縣域的總控中心云平臺(tái)；村里用于鄉(xiāng)村治理和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多功能攝像頭，一個(gè)攝像頭加載了多個(gè)人工智能算法，可以用于村里的治安管理，水務(wù)河流管理，垃圾排放管理，產(chǎn)業(yè)方面的農(nóng)作物種植，農(nóng)機(jī)調(diào)度管理；視頻會(huì)商用于遠(yuǎn)程的教育醫(yī)療，解決鄉(xiāng)村遠(yuǎn)距離不方便的問(wèn)題；鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣域的兩級(jí)控制中心進(jìn)行分層管理和邊緣處理。哪家公司有智慧校園解決方案？西安AI邊緣網(wǎng)關(guān)銷(xiāo)售廠家智慧工地智慧工地AI視頻生產(chǎn)安全可視化整體解決方案是面向工程施工企業(yè)、區(qū)域指揮部以及項(xiàng)目...

智慧地鐵車(chē)站智慧新車(chē)站就是在原有的數(shù)字化、智能化車(chē)站的基礎(chǔ)上，充分利用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算AIOT、數(shù)字孿生等新一代技術(shù)，面向乘客提供多維度體驗(yàn)、面向維保提供智能運(yùn)維數(shù)據(jù)支撐、面向站務(wù)提供全景管控、面向管理提供決策支持，實(shí)現(xiàn)更安全的運(yùn)營(yíng)、更智慧的服務(wù)、更高效的管理目標(biāo)，在全息感知、智能分析、全景管控、準(zhǔn)確便捷、主動(dòng)進(jìn)化五個(gè)方面開(kāi)展智慧系統(tǒng)建設(shè)工作。成都瀚視智能技術(shù)有限公司視頻AI邊緣網(wǎng)關(guān)助力地鐵車(chē)站智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。哪家公司有秸稈焚燒解決方案？無(wú)錫AI邊緣網(wǎng)關(guān)優(yōu)勢(shì)如何選擇合適的邊緣計(jì)算機(jī)——將AI轉(zhuǎn)移到IIoT邊緣？在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)基礎(chǔ)設(shè)施上使用人工智能(AI)的軟件應(yīng)用，被稱(chēng)為“AIoT...

智慧軌交在十四五規(guī)劃中提出，推進(jìn)智慧城軌建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施;網(wǎng)絡(luò)布局，整體提升;自主可控，創(chuàng)新發(fā)展;先進(jìn)可靠，經(jīng)濟(jì)適用;示范前列，有序推進(jìn);產(chǎn)學(xué)研用，協(xié)同發(fā)展CIM這個(gè)概念是從住建口發(fā)展起來(lái)的，原意是城市信息模型，但是現(xiàn)在一般指平臺(tái)和應(yīng)用，CIM基礎(chǔ)平臺(tái)是現(xiàn)代城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施，具有可視化可量化的特點(diǎn)，可以推動(dòng)城市物理空間數(shù)字化和各領(lǐng)域數(shù)據(jù)、技術(shù)、業(yè)務(wù)融合，對(duì)城市治理體系和治理現(xiàn)代化具有重要意義。依托BIM、GIS技術(shù)建設(shè)地鐵數(shù)字孿生底座為焦點(diǎn)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、數(shù)值模型等先進(jìn)技術(shù)的信息技術(shù)搭建城市軌道交通CIM平臺(tái)，圍繞環(huán)境、生產(chǎn)、過(guò)程、運(yùn)行等維度進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、校驗(yàn)、清...

智慧城管視頻智能分析系統(tǒng)智慧城管視頻智能分析系統(tǒng)針對(duì)市容環(huán)境、街面秩序、施工管理、宣傳廣告及突發(fā)事件等城市管理場(chǎng)景中的痛難點(diǎn)問(wèn)題，利用城市中現(xiàn)有的海量視頻資源，通過(guò)“全自動(dòng)、各方面、全天候、全區(qū)域、全城市”五位一體自動(dòng)識(shí)別模式，實(shí)現(xiàn)違規(guī)事件實(shí)時(shí)預(yù)警、智能分析輔助決策、全線(xiàn)流程閉環(huán)處理，助力構(gòu)建智能化、長(zhǎng)效化、精細(xì)化的新型城市管理體系。已有算法較為豐富，準(zhǔn)確率行業(yè)前列，且可快速交付落地，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)算法效果的期望；快速響應(yīng)客戶(hù)提出的個(gè)性化算法及應(yīng)用功能需求。哪家公司有大批量供貨能力？西安AI邊緣網(wǎng)關(guān)現(xiàn)貨智慧校園智慧校園是指以促進(jìn)信息技術(shù)與教育教學(xué)融合、提高學(xué)與教的效果為目的，以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)...

城市基層管理及視頻場(chǎng)景分析平臺(tái)-智慧治理城市基層管理及視頻場(chǎng)景分析平臺(tái)有高空拋物監(jiān)測(cè)、電動(dòng)車(chē)上樓監(jiān)測(cè)及獨(dú)居老人預(yù)警監(jiān)測(cè)三個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。高空拋物監(jiān)測(cè)和電動(dòng)車(chē)上樓監(jiān)測(cè)應(yīng)用場(chǎng)景，采用智能視頻分析技術(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)小區(qū)的人為拋物和電動(dòng)車(chē)入電梯的不安全行為，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警，及時(shí)通知物業(yè)管理人員和社會(huì)治理工作組進(jìn)行及時(shí)處置和批評(píng)教育，監(jiān)測(cè)預(yù)警截圖、視頻截圖和歷史數(shù)據(jù)為各種糾紛、事故提供了完整、清洗的證據(jù)支撐，為打造我們城市的平安、和諧社區(qū)提供了有效的技術(shù)支持手段。獨(dú)居老人預(yù)警監(jiān)測(cè)應(yīng)用場(chǎng)景，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)老人健康數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)健康數(shù)據(jù)預(yù)警、實(shí)現(xiàn)人員定位、實(shí)現(xiàn)健康養(yǎng)老聯(lián)動(dòng)關(guān)懷和處置。新技術(shù)的運(yùn)用，助力城市...

智慧地鐵車(chē)站智慧新車(chē)站就是在原有的數(shù)字化、智能化車(chē)站的基礎(chǔ)上，充分利用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算AIOT、數(shù)字孿生等新一代技術(shù)，面向乘客提供多維度體驗(yàn)、面向維保提供智能運(yùn)維數(shù)據(jù)支撐、面向站務(wù)提供全景管控、面向管理提供決策支持，實(shí)現(xiàn)更安全的運(yùn)營(yíng)、更智慧的服務(wù)、更高效的管理目標(biāo)，在全息感知、智能分析、全景管控、準(zhǔn)確便捷、主動(dòng)進(jìn)化五個(gè)方面開(kāi)展智慧系統(tǒng)建設(shè)工作。成都瀚視智能技術(shù)有限公司視頻AI邊緣網(wǎng)關(guān)助力地鐵車(chē)站智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。哪家公司有燃?xì)夤芫€(xiàn)高后果區(qū)管理解決方案？貴陽(yáng)自主研發(fā)AI邊緣網(wǎng)關(guān)智慧監(jiān)管智慧監(jiān)管產(chǎn)品體系緊密?chē)@公安部監(jiān)所管理局“智慧監(jiān)管”的建設(shè)主線(xiàn)，堅(jiān)持職能前列、問(wèn)題導(dǎo)向和深度融合，將科技信...

智慧水利解決方案方案描述：智慧水利方案主要以構(gòu)建看得清、管得住、放得開(kāi)、執(zhí)法準(zhǔn)、會(huì)思考的水利智慧管理平臺(tái)為目標(biāo)。①水利視頻智能應(yīng)用，結(jié)合視頻行為分析、智能識(shí)別及水文智能識(shí)別等技術(shù)，將人工智能應(yīng)用于水利安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警領(lǐng)域；②水文智能識(shí)別檢測(cè)，包括水位刻度識(shí)別、斷面流速檢測(cè)、水體顏色識(shí)別、漂浮物檢測(cè)等；③水庫(kù)智能視頻警戒，包括非法垂釣檢測(cè)、違規(guī)游泳檢測(cè)、物品移除檢測(cè)、垃圾遺留檢測(cè)、違建物檢測(cè)、熱成像周界入侵檢測(cè)等等；④在水利指揮中心部署LED、LCD屏，會(huì)議白板實(shí)現(xiàn)水利中心統(tǒng)一可視化展示；實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)聯(lián)動(dòng)視頻畫(huà)面，對(duì)水利設(shè)施、水資源、流域河道等監(jiān)管指揮實(shí)現(xiàn)可視化、物聯(lián)化應(yīng)用。哪家公司有智能制造解決方...

數(shù)字鄉(xiāng)村以農(nóng)業(yè)農(nóng)村大數(shù)據(jù)為焦點(diǎn)，設(shè)計(jì)縣、鄉(xiāng)、村數(shù)字鄉(xiāng)村的三層部署架構(gòu)，在村子里部署前端感知攝像頭，進(jìn)行信息的收集和指令的下發(fā)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分控中心一級(jí)進(jìn)行邊緣處理，較后歸集到縣域的總控中心云平臺(tái)；村里用于鄉(xiāng)村治理和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多功能攝像頭，一個(gè)攝像頭加載了多個(gè)人工智能算法，可以用于村里的治安管理，水務(wù)河流管理，垃圾排放管理，產(chǎn)業(yè)方面的農(nóng)作物種植，農(nóng)機(jī)調(diào)度管理；視頻會(huì)商用于遠(yuǎn)程的教育醫(yī)療，解決鄉(xiāng)村遠(yuǎn)距離不方便的問(wèn)題；鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣域的兩級(jí)控制中心進(jìn)行分層管理和邊緣處理。哪家公司有智慧水庫(kù)解決方案？柳州AI邊緣網(wǎng)關(guān)廠家電話(huà)智慧環(huán)衛(wèi)平臺(tái)解決方案智慧環(huán)衛(wèi)是互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的環(huán)衛(wèi)精細(xì)化、智能化、數(shù)據(jù)化管理新模式，面向城...

智慧公交“智慧公交”系統(tǒng)通過(guò)在公交車(chē)上安裝GPS主機(jī)和車(chē)載視頻攝像頭，車(chē)載調(diào)度系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛GPS數(shù)據(jù)、行駛道路視頻、車(chē)內(nèi)客流及乘客上下車(chē)視頻進(jìn)行采集，通過(guò)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)傳輸至公交總調(diào)度中心。這套系統(tǒng)可以根據(jù)天氣、假期、季節(jié)、周邊活動(dòng)分析歷史斷面客流，進(jìn)行科學(xué)行車(chē)排班；根據(jù)客流、路況等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算，動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)車(chē)頻率；對(duì)發(fā)車(chē)早點(diǎn)、發(fā)車(chē)晚點(diǎn)、考勤缺失等20多種異常自動(dòng)檢測(cè)及處理；自動(dòng)形成出車(chē)統(tǒng)計(jì)、行駛里程、油電消耗等車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)報(bào)表，極大減少人力成本。哪家公司有AI算法定制化服務(wù)能力？石家莊AI邊緣網(wǎng)關(guān)歡迎選購(gòu)?fù)＼?chē)場(chǎng)無(wú)人值守管理系統(tǒng)以AI（人工智能）無(wú)人化停車(chē)場(chǎng)解決方案代替人工停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理，幫助停車(chē)...

智慧校園智慧校園是指以促進(jìn)信息技術(shù)與教育教學(xué)融合、提高學(xué)與教的效果為目的，以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等新技術(shù)為重要支撐技術(shù)，提供一種環(huán)境多維度感知、智慧型、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)作型一體化的教學(xué)、科研、管理和生活服務(wù)，并能對(duì)教育教學(xué)、教育管理進(jìn)行洞察和預(yù)測(cè)的智慧學(xué)習(xí)環(huán)境。智慧校園=1個(gè)數(shù)據(jù)中心+智慧校園基礎(chǔ)設(shè)施+八類(lèi)智慧校園應(yīng)用系統(tǒng)+智慧性資源。八類(lèi)智慧校園應(yīng)用系統(tǒng)分別是：學(xué)生成長(zhǎng)類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、教師專(zhuān)業(yè)發(fā)展類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、科學(xué)研究類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、教育管理類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、安全監(jiān)控類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、后勤服務(wù)類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、社會(huì)服務(wù)類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、綜合評(píng)價(jià)類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)。哪家公司有智慧礦山解決方案？定...

行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景智慧城市隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，數(shù)據(jù)呈現(xiàn)地理分布的特性，需要邊緣AI提供對(duì)時(shí)延敏感設(shè)備的監(jiān)控和智能控制。通過(guò)邊緣計(jì)算支撐智慧城市大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施的計(jì)算和服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)終端設(shè)備的低時(shí)延應(yīng)用，也可降低帶寬占用，這對(duì)城市中海量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是很有必要的。通過(guò)AI來(lái)協(xié)同和調(diào)度城市基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)用到公共安全、城市管理、交通出行、智慧社區(qū)等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市的資源較佳利用。制造業(yè)在工業(yè)制造領(lǐng)域，邊緣AI將在智能工廠的發(fā)展中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。在工業(yè)4.0模式的推動(dòng)下，智能工廠將把先進(jìn)的機(jī)器人和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)應(yīng)用到軟件服務(wù)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中，提高產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率較大化。邊緣AI利...

智慧水利解決方案水利是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)不可或缺的首要條件，是生態(tài)環(huán)境改善不可分割的保障系統(tǒng)。但當(dāng)前智慧化、信息化建設(shè)發(fā)展也存在如下一些問(wèn)題：①人力投入大，成本高且效率低：a、人力監(jiān)控，人力記錄數(shù)據(jù)，而數(shù)據(jù)會(huì)根據(jù)環(huán)境、時(shí)間等存在差異，造成人工誤差；b、人工預(yù)警判斷，缺少完善預(yù)警機(jī)制；②應(yīng)用智能化水平不夠：a、信息統(tǒng)計(jì)、匯總、分析缺少智能化手段；b、“四水問(wèn)題”、“四亂”問(wèn)題積弊深重，缺少智能化應(yīng)對(duì)手段；③數(shù)據(jù)孤島，無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)且難以共享，難管理、難監(jiān)督；哪家公司有智慧園區(qū)解決方案？濟(jì)南AI邊緣網(wǎng)關(guān)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品亮點(diǎn)：高性能AI邊緣計(jì)算硬件平臺(tái)，內(nèi)嵌神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算加速硬件引擎?視頻內(nèi)容邊緣計(jì)算，節(jié)省大量視頻...

智能視頻分析邊緣網(wǎng)關(guān)是一款針對(duì)多個(gè)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)匯聚接入的高清視頻流，通過(guò)產(chǎn)品內(nèi)置的深度學(xué)習(xí)AI算法模型，對(duì)人、車(chē)、物等多種類(lèi)型目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)與識(shí)別，對(duì)異常行為事件進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和預(yù)警，并實(shí)現(xiàn)AI事件結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)推送功能，產(chǎn)品搭載高性能硬件視頻解碼處理單元與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推理加速計(jì)算單元，是一款具有高性?xún)r(jià)比的視頻AI邊緣計(jì)算智能設(shè)備。成都瀚視智能技術(shù)有限公司視頻AI邊緣網(wǎng)關(guān)助力千行百業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。成都瀚視智能技術(shù)有限公司視頻AI邊緣網(wǎng)關(guān)助力千行百業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。哪家公司有智慧港口解決方案？長(zhǎng)春AI邊緣網(wǎng)關(guān)詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守管理系統(tǒng)以AI（人工智能）無(wú)人化停車(chē)場(chǎng)解決方案代替人工停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理，幫助...

智慧監(jiān)管智慧監(jiān)管產(chǎn)品體系緊密?chē)@公安部監(jiān)所管理局“智慧監(jiān)管”的建設(shè)主線(xiàn)，堅(jiān)持職能前列、問(wèn)題導(dǎo)向和深度融合，將科技信息技術(shù)與傳統(tǒng)有效方式有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化安全保障、規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤、高效服務(wù)和多維研判科學(xué)決策的效果。以“平臺(tái)+端”的方式來(lái)構(gòu)建“總隊(duì)-支隊(duì)-監(jiān)所”三級(jí)產(chǎn)品體系，“平臺(tái)”產(chǎn)品定位為數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)融合和綜合應(yīng)用，“端”產(chǎn)品則實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)感知和細(xì)分場(chǎng)景深度應(yīng)用。1、安全管控再上新臺(tái)階：監(jiān)所安全五級(jí)防控體系,安全系數(shù)提升；2、效能提升實(shí)現(xiàn)新突破：監(jiān)所業(yè)務(wù)辦理過(guò)程各面融合技防和信息化系統(tǒng)；3、內(nèi)外協(xié)同開(kāi)創(chuàng)新格局：所內(nèi)七大崗位聯(lián)動(dòng)協(xié)同，以工作流規(guī)范業(yè)務(wù)辦理和協(xié)同模式，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)自動(dòng)提醒、自動(dòng)流轉(zhuǎn)或抄送；...