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生產(chǎn)礦山機(jī)械球墨鑄鐵件注意以下方面原則：鑄型原則分型面盡可能把主要型腔置于底箱，利于工藝設(shè)計，砂箱剛性強(qiáng)吃砂量要少，均衡凝固，厚部用直接冷鐵或隔砂冷鐵，加速冷卻得到合格的組織。澆注系統(tǒng)設(shè)計原則是快澆，擋渣、補(bǔ)縮、經(jīng)濟(jì)、易清整。內(nèi)澆口形狀用距形較好（長方形或近似...

球墨鑄件是一種存在礦山機(jī)械的灰口鑄鐵，個別在澆注之前在鐵液中參加少量球化劑跟孕育劑，使鐵水凝固后構(gòu)成球狀石墨。此種鑄鐵的強(qiáng)度跟韌性比其余鑄鐵高，有時可取代鑄鋼跟可鍛鑄鐵，在機(jī)械制作產(chǎn)業(yè)中得到了普遍利用。其次，球墨鑄件經(jīng)加工的活動配合名義不得有縮松、氣孔、沙眼跟...

與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織或工件表面的化學(xué)成分來賦予或提高工件的使用性能。往復(fù)式壓縮機(jī)鑄件在生產(chǎn)中提高流動性的方法有：提高澆注溫度：提高充型壓力：設(shè)置出氣孔，加速排氣，以利充型。常規(guī)鑄造件鑄型性...

船用鑄件以普通砂型鑄件應(yīng)用較多，約占全部鑄件產(chǎn)量的80%。而鋁、鎂、鋅等有色金屬鑄件，多是壓鑄件。隨著船舶業(yè)的發(fā)展，船舶上用到的各種船用鑄件鍛件的需求也變得越來越大。船舶行業(yè)常用到的軸系鍛件有中間軸、聯(lián)軸節(jié)、螺旋槳軸、艉軸、推進(jìn)軸、凸輪軸、主機(jī)螺栓、齒輪箱螺栓...

對于白口鑄鐵件，加熱溫度過高，也會使共析滲碳體分解，使礦山機(jī)械球墨鑄件的硬度和耐磨性大幅度降低。球墨鑄件去應(yīng)力退火的加熱溫度為550℃。當(dāng)鑄鐵中含有穩(wěn)定基體組織的合金元素時，可適當(dāng)提高去應(yīng)力退火溫度。低合金灰口鑄鐵為600℃，高合金灰口鑄鐵可提高到650℃。加...

往復(fù)式壓縮機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)：該機(jī)構(gòu)包括十字頭、連桿、曲軸、滑導(dǎo)等——它是主要的運轉(zhuǎn)和傳動部件件，將電機(jī)的圓周運動經(jīng)連桿轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)運動，同時它也是主要的受力部件。活塞組件：主要有活塞頭、活塞環(huán)、托瓦和活塞桿。活塞的形狀和尺寸與氣缸有密切關(guān)系，分為雙作用和單作...

緊湊性。由于有較高的強(qiáng)重比（強(qiáng)度和重量的比值），相比于普通鋼種，采用雙相不銹鋼時，可使閥門和船用鑄件的壁厚更薄，占用的空間更小，當(dāng)空間有限時，這是一大優(yōu)勢。這同時意味著采用雙相不銹鋼制造的體積較小的船用鑄件和閥門就能達(dá)到其他材料制造的體積更大的船用鑄件和閥門的...

據(jù)悉，涂料具有懸浮穩(wěn)定性、涂刷性、滲透性的性能。理論認(rèn)為船用鑄件是否粘砂取決于鑄件與涂料層之間是否存在著臨界厚度的氧化鐵層，其厚度約為100μm。為了防止化學(xué)粘砂，應(yīng)增加氧化物厚度，裝修效果圖，當(dāng)它超過臨界厚度時，涂層或型砂與金屬氧化物的燒結(jié)層易從鑄件上剝離。...

對于機(jī)床床身鑄件加工精度要求高的零件，在進(jìn)行粗加工之后和精加工之前，還應(yīng)安排低溫退火或時效處理工序來消除內(nèi)應(yīng)力。機(jī)床床身鑄件收縮率的影響因素：機(jī)床床身鑄件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜收縮困難，鑄件的收縮率減小。例如，同一成分澆注的鑄鋼件，因結(jié)構(gòu)形狀不同，其中以自由收縮時的收縮率...

對往復(fù)式壓縮機(jī)鑄件制造每道工序都嚴(yán)格按工藝守則和技術(shù)條件進(jìn)行控制和檢驗，然后對成品鑄件作質(zhì)量檢驗。要配備合理的檢測方法和合適的檢測人員。一般對鑄件的外觀質(zhì)量，可用比較樣塊來判斷鑄件表面粗糙度；表面的細(xì)微裂紋可用著色法、磁粉法檢查。對鑄件的內(nèi)部質(zhì)量，可用音頻、超...

一般來說，往復(fù)式壓縮機(jī)鑄件的尺寸精度受到許多因素的影響，如鑄件結(jié)構(gòu)、鑄造材料、模具制造、外殼制造、烘烤、澆注等。任何一個環(huán)節(jié)的不合理設(shè)置和操作都會改變鑄件的收縮率，導(dǎo)致鑄件尺寸精度與要求之間的偏差。鑄件質(zhì)量主要包括外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量和使用質(zhì)量。外觀質(zhì)量指鑄件表...

機(jī)床床身鑄件的設(shè)計內(nèi)澆道基本原則：機(jī)床床身鑄件的特點：①內(nèi)澆道在鑄件上的位置和數(shù)目應(yīng)服從所選定的凝固順序或補(bǔ)縮方法。②方向不要沖著細(xì)小砂芯、型壁、冷鐵和芯撐，時采用切線引入。③內(nèi)澆道應(yīng)盡量薄，薄的內(nèi)澆道的可降低內(nèi)澆道的吸動區(qū)，有利于橫澆道阻渣，減少進(jìn)入初期渣的...

形成船用鑄件熱裂紋的理論原因和實際原因很多，但根本原因是船用鑄件的凝固方式和凝固時期鑄件的熱應(yīng)力和收縮應(yīng)力。液體金屬澆入到鑄型后，熱量散失主要是通過型壁，所以，凝固總是從鑄件表面開始。當(dāng)凝固后期出現(xiàn)大量的枝晶并搭接成完整的骨架時，固態(tài)收縮開始產(chǎn)生。但此時枝晶之...

礦山機(jī)械球墨鑄件要進(jìn)行完整尺寸測驗，外觀檢討，磁粉、超聲波及射線透照等無損探傷測驗，確保球墨鑄鐵件存在好的內(nèi)在品質(zhì)。球墨鑄件出產(chǎn)中的難點在于，鑄件因斷面厚大冷卻遲緩，金屬液體凝固時間長，鑄件內(nèi)部很輕易發(fā)生縮松，所以在出產(chǎn)鐵素體球墨鑄件時，為了取得較高的抗拉強(qiáng)度...

礦山機(jī)械球墨鑄鐵件是通過球化和孕育處理獲得的球形石墨，能有效提高鑄鐵的力學(xué)性能，特別是塑性和韌性，從而獲得比碳鋼更高的強(qiáng)度。該鑄件具有良好的尺寸形狀和重復(fù)性，具有精細(xì)鑄造的特點，在一定程度上可以替代精細(xì)鑄造。消除了砂芯和制芯部，杜絕了因制芯和掉芯造成的鑄造缺點...

船用鑄件的較小壁厚是指鑄件所能達(dá)到的較小厚度。較小厚度不是一個固定值，而是根據(jù)鑄件的形狀，材料，工藝的變化而變化。鍛造的不能叫鑄件。用專屬模具鍛造叫模子鍛，不用專屬模具鍛造叫自由鍛。巨型鍛件一般批量小，制作巨型模具造價太高。另外，用模具鍛造需要太大的壓力機(jī)，即...

礦山機(jī)械球墨鑄件的熱處理是指按某一熱處理規(guī)范，控制加熱溫度、保溫時間和冷卻速度，改變合金的組織，其主要目的是：提高力學(xué)性能，增強(qiáng)耐腐蝕性能，加工性能，獲得尺寸的穩(wěn)定性。為了提高去應(yīng)力退火的實際效果，加熱溫度好能達(dá)到球墨鑄件后一次完全卸載溫度。在低于后一次完全卸...

機(jī)床床身退火種類：常見的退火工藝有：再結(jié)晶退火，去應(yīng)力退火，球化退火，完全退火等。退火的目的：主要是降低金屬材料的硬度，提高塑性，以利切削加工或壓力加工，減少殘余應(yīng)力，提高組織和成分的均勻化，或為熱處理作好組織準(zhǔn)備等。完全退火和等溫退火完全退火又稱重結(jié)晶退火，...

中國機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，代動了中國的鑄件市場，球墨鑄件作為主要的鑄件，質(zhì)量對于鑄件市場來說的影響也非常大的，影響到礦山機(jī)械球墨鑄件質(zhì)量的主要原因之一就是球墨鑄件的熱處理。球墨鑄件后處理是鑄造礦山機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)的一道工序。球墨鑄件后處置懲罰對清理后的球墨鑄件進(jìn)行熱處置...

往復(fù)式壓縮機(jī)球墨鑄鐵件流動性與灰鑄鐵相近；體收縮比灰鑄鐵大，而線收縮小，易形成縮孔、疏松。綜合力學(xué)性能較高，彈性模量比灰鑄鐵高；抗磨性好；沖擊韌性、疲勞強(qiáng)度較好。由于體積收縮率大，而線收縮率小，容易形成縮孔、縮松，球墨鑄鐵鑄件通常被設(shè)計成厚度均勻的結(jié)構(gòu)，盡量避...

對于機(jī)床床身鑄件加工精度要求高的零件，在進(jìn)行粗加工之后和精加工之前，還應(yīng)安排低溫退火或時效處理工序來消除內(nèi)應(yīng)力。機(jī)床床身鑄件收縮率的影響因素：機(jī)床床身鑄件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜收縮困難，鑄件的收縮率減小。例如，同一成分澆注的鑄鋼件，因結(jié)構(gòu)形狀不同，其中以自由收縮時的收縮率...

往復(fù)式壓縮機(jī)鑄件鑄造廠家在生產(chǎn)過程中應(yīng)注意以下技術(shù)和方法：控制好氧化鋁的粒度不能太細(xì)，推薦采用砂狀氧化鋁，下料時陽極上封料要減少飛揚(yáng)，加工時要關(guān)好窗戶。更換陽極時，舊極上的材料應(yīng)清理干凈，殘極上的氧化鋁應(yīng)清理干凈?？刂瞥恋?，防止沉淀過多和變硬。鑄造廠生產(chǎn)效率高...

在高溫下，合金液體和壁的模具鋼會熔化并焊接在一起，從而導(dǎo)致相互粘合。在涂覆機(jī)床床身鑄件之前，請檢查機(jī)床床身鑄件，使用工具修剪不平整的表面，并去除表面上的污垢。在噴涂之前，用金屬清潔劑或清潔的工業(yè)汽油沖洗或刷洗加工后的鑄件，以去除表面的油污和其他污垢。底漆通過刷...

就工業(yè)鑄造工藝來說，銅的熔點低，鑄造簡單。熱銅液的流動性好，鑄件氣泡少，光潔度高，因此船用鑄件螺旋槳材料幾乎由銅合金壟斷，用的較多的是鎳鋁青銅。目前船用螺旋槳采用不銹鋼鑄造也是有的，但是不銹鋼件整體鑄造技術(shù)難度過大。不銹鋼的熔點高，所以鑄造模具的耐火性也得提升...

船用鑄件預(yù)防產(chǎn)生孔隙的措施：控制熔煉工藝，加強(qiáng)除氣精煉；控制金屬型涂料厚度，過厚易產(chǎn)生孔隙；模具溫度不宜太高，對鑄件厚壁部位采用激冷措施，如鑲銅塊或澆水等；采用砂型時嚴(yán)格控制水分，盡量用干芯。金屬型鑄件常出現(xiàn)氣孔現(xiàn)象：預(yù)防氣孔產(chǎn)生的措施：修改不合理的澆冒口系統(tǒng)...

清潔礦山機(jī)械球墨鑄鐵件的方法：在球墨鑄鐵件的生產(chǎn)過程中，不可避免的會出現(xiàn)球墨鑄鐵表面沾染灰塵的現(xiàn)象。球墨鑄件表面的灰塵可以通過清洗直接去除。清洗球墨鑄件不僅可以去除球墨鑄件表面的灰塵，還可以有效去除表面漂浮的鐵粉或嵌入的鐵，防止這些雜質(zhì)對球墨鑄件造成腐蝕，影響...