對剛造的船用鑄件的金屬表面處理可選用拋丸或有機化學(xué)酸洗鈍化解決。很多造船廠選用滾動式法防銹處理,將船用鑄件用細鐵絲扎成3m之上長的速狀,放進滾桶內(nèi),筒內(nèi)放進不銹鋼絲鍛、金剛砂,銅片碎渣等,用電機推動滾桶旋轉(zhuǎn),船用鑄件遭受耐磨材料碰撞而去除銹跡。去除筒內(nèi)和船用鑄...
緊湊性。由于有較高的強重比(強度和重量的比值),相比于普通鋼種,采用雙相不銹鋼時,可使閥門和船用鑄件的壁厚更薄,占用的空間更小,當(dāng)空間有限時,這是一大優(yōu)勢。這同時意味著采用雙相不銹鋼制造的體積較小的船用鑄件和閥門就能達到其他材料制造的體積更大的船用鑄件和閥門的...
在往復(fù)式壓縮機鑄件業(yè)中,通過鑄造生產(chǎn)的部件數(shù)量仍然很大。將高溫鋁合金液體倒入模具后,模具內(nèi)充滿大量氣體,這些氣體必須輕輕地從精密鑄件的模具中排出。它類似于允許氣體通過的砂的特性,即氣體滲透性。這些部件存在缺陷,如孔內(nèi)空間不足、砂的細粒度、粘土含水量和砂型。含水...
掛舵臂鑄鋼件是船舶上使用的重要結(jié)構(gòu)部件,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,截面不規(guī)則,是支撐和懸掛舵結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件,在使用過程中要受到較大的彎曲疲勞應(yīng)力。掛舵臂質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整艘船舶的建造進度和質(zhì)量,并影響船舶航行安全。進行掛舵臂鑄鋼件產(chǎn)品檢驗時,應(yīng)結(jié)合工藝梳理其制造難點和易...
礦山機械球墨鑄件工藝:鑄鐵件加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化,再在油或熔鹽中冷卻實現(xiàn)淬火,后經(jīng)500-600℃的高溫回火,取得回火索氏體組織(個別尚有少量粹塊狀的鐵素體),原球狀石墨狀態(tài)不變。處置后強度,韌性匹配良好,適應(yīng)于軸類件的工作前提。球墨...
船用鑄件液體滲透檢測:液體滲透檢測用來檢查鑄件表面上的各種開口缺陷,如表面裂紋、表面孔隙等肉眼難以發(fā)現(xiàn)的缺陷。常用的滲透檢測是著色檢測,它是將具有高滲透能力的有色(一般為紅色)液體(滲透劑)浸濕或噴灑在鑄件表面上,滲透劑滲入到開口缺陷里面,快速擦去表面滲透液層...
隨爐冷卻速度應(yīng)控制在30℃以下,一般礦山機械球墨鑄件冷至150~200℃出爐,形狀復(fù)雜的球墨鑄件冷至100℃出爐。為獲得品質(zhì)高的,尤其是強度高的、高韌性的球墨鑄鐵件,就要充分保證鑄造生鐵的質(zhì)量,采用的以廢鋼加增碳劑為主要原料的熔煉方式。在廢鋼中,含有的雜質(zhì)元素...
礦山機械球墨鑄件的熱處理是指按某一熱處理規(guī)范,控制加熱溫度、保溫時間和冷卻速度,改變合金的組織,其主要目的是:提高力學(xué)性能,增強耐腐蝕性能,加工性能,獲得尺寸的穩(wěn)定性。為了提高去應(yīng)力退火的實際效果,加熱溫度好能達到球墨鑄件后一次完全卸載溫度。在低于后一次完全卸...
球墨鑄鐵件具有很高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。它在后來的鑄造生產(chǎn)中被普遍使用。礦山機械球墨鑄鐵件一般的防腐方法:它涂有瀝青漆,是輸送氣體的管道。涂裝前預(yù)熱管道可以提高瀝青漆的附著力,加快鉆孔速度。水泥...
礦山機械球墨鑄件生產(chǎn)中的注意事項:球墨鑄件原鐵水中的硫含量和其他微量元素不應(yīng)過高。如果原鐵水中硫等微量元素含量過高,需要更多的球化劑或稀土含量較高的球化劑,這增加了球化劑的成本。另外,過多的球化劑會造成更多的夾渣,不利于鑄件質(zhì)量的穩(wěn)定。稀土含量過高,容易在大斷...
礦山機械球墨鑄鐵件內(nèi)襯環(huán)氧陶瓷,適用于污水管和煤氣管。但是由于制造工藝難度大,成本高,在應(yīng)用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯是一種附著力強、光潔度高的防腐涂料。球墨鑄鐵件增加了鋁酸鹽水泥涂層和硫酸鹽水泥涂層。這兩種特殊的水泥涂料適用于污水管道的內(nèi)部防腐,可以提高...
影響礦山機械球墨鑄件的因素主要有哪些呢?球墨鑄件澆冒口及冷鐵:若澆注體系、冒口跟冷鐵設(shè)置不當(dāng),不能保障金屬液次序凝固;另外,冒口的數(shù)目、大小以及與鑄件的銜接當(dāng)否,將要影響冒口的補縮后果。碳當(dāng)量:進步碳當(dāng)量,增大石墨化膨脹,可減少縮孔縮松。此外,進步碳當(dāng)量還可進...
影響往復(fù)式壓縮機鑄件質(zhì)量的因素很多,第1是鑄件的設(shè)計工藝性。進行設(shè)計時,除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來確定鑄件幾何形狀、尺寸大小外,還必須從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來考慮設(shè)計的合理性,即明顯的尺寸效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問題,以避免或減少鑄件的成分偏析...
船用鑄件預(yù)防氧化夾渣的措施:Al-Mg合金必須在覆蓋劑下熔煉;熔爐、工具要清潔,不得有氧化物,并應(yīng)預(yù)熱,涂料涂后應(yīng)烘干使用;設(shè)計的澆注系統(tǒng)必須有穩(wěn)流、緩沖、撇渣能力;采用傾斜澆注系統(tǒng),使液流穩(wěn)定,不產(chǎn)生二次氧化;選用的涂料粘附力要強,澆注過程中不產(chǎn)生剝落而進入...
船用鑄件渦流檢測:渦流檢測適用于檢查表面以下一般不大于6~7MM深的缺陷。渦流檢測分放置式線圈法和穿過式線圈法2種。當(dāng)試件被放在通有交變電流的線圈附近時,進入試件的交變磁場可在試件中感生出方向與激勵磁場相垂直的、呈渦流狀流動的電流(渦流),渦流會產(chǎn)生一與激勵磁...
一些溶劑性涂料可以溶解船用鑄件表面薄的油脂沉積物,使其與涂料混合且并無任何不利影響。但對于重油脂沉積或含水性涂料、無溶劑涂料卻不適用。溶劑清潔一般用抹布,一旦弄臟可以頻繁更換。后一道清洗一般都用新溶劑,如石腦油。有機溶劑嚴禁接觸眼睛或皮膚,嚴禁附近有火星或明火...
船用鑄件如何有效防銹呢?電化學(xué)保護法,利用原電池原理進行金屬的保護,設(shè)法消除引起電化腐蝕的原電池反應(yīng)。電化學(xué)保護法分為陽極保護和陰極保護兩大類。應(yīng)用較多的是陰極保護法。對腐蝕介質(zhì)進行處理。消除腐蝕介質(zhì),如經(jīng)??珒艚饘倨鞑摹⒃诰軆x器中放置干燥劑和在腐蝕介質(zhì)中加...
機床床身鑄件可以生產(chǎn)各種形狀復(fù)雜的毛坯,特別適用于生產(chǎn)具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛坯,如各種箱體、缸體、葉片、葉輪等。機床床身鑄件的形狀和大小可以與零件很接近,既節(jié)約金屬材料,又省切削加工工時。機床床身鑄件到底需要多高的硬度,這要看機床的種類及使用性質(zhì)。一般大型機床對...
緊湊性。由于有較高的強重比(強度和重量的比值),相比于普通鋼種,采用雙相不銹鋼時,可使閥門和船用鑄件的壁厚更薄,占用的空間更小,當(dāng)空間有限時,這是一大優(yōu)勢。這同時意味著采用雙相不銹鋼制造的體積較小的船用鑄件和閥門就能達到其他材料制造的體積更大的船用鑄件和閥門的...
礦山機械球墨鑄件是鑄件件中常用的材質(zhì),生產(chǎn)球墨鑄件時的不步驟很重要,一步的差別可能改變其性能。球墨鑄件鑄造生產(chǎn)步驟:(一)嚴格要求化學(xué)成分,對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高,降低球墨鑄件中錳,磷,硫的含量。(二)鐵液出爐溫度比灰鑄鐵高,以補償球化,孕育處理時鐵...
機床床身鑄件澆注的準則:機床床身鑄件清理。機床床身鑄件清理實質(zhì)就是對鑄件的美容,所謂清理就是使鑄件表面質(zhì)量得以提高。對于小件,先用六角滾筒進行一次粗清理,再用拋丸清理轉(zhuǎn)臺對其二次精處理,然后用自帶除塵設(shè)備的砂輪機精整,合格后刷防銹漆入庫。對于中、大件先用震動落...
就工業(yè)鑄造工藝來說,銅的熔點低,鑄造簡單。熱銅液的流動性好,鑄件氣泡少,光潔度高,因此船用鑄件螺旋槳材料幾乎由銅合金壟斷,用的較多的是鎳鋁青銅。目前船用螺旋槳采用不銹鋼鑄造也是有的,但是不銹鋼件整體鑄造技術(shù)難度過大。不銹鋼的熔點高,所以鑄造模具的耐火性也得提升...
礦山機械鑄鐵件是一個很好的工業(yè)零件,鑄鐵件以其獨特的性能在許多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。為了補償鑄鐵件的熔化溫度,鑄鐵件的熔化溫度高于灰鑄鐵。球化是在鐵水中加入球化劑進行的。球墨鑄件的后處理是鑄造機械設(shè)備生產(chǎn)的后面的一道工序,去除掉本體以外的多余部分,球墨鑄件清理:...
隨著鑄造行業(yè)的不斷興起,用于鑄造的鑄件的要求也越來越高。現(xiàn)在主要用于鑄造的鑄件為球墨鑄件,耐熱耐磨鑄件,灰鑄鐵件等。特別是球墨鑄件的應(yīng)用比較普遍,那是因為鑄鐵中的石墨球化或蠕化后,鋼錠模的使用壽命大幅度提高、模耗降低。這是由于蠕蟲狀或球狀石墨能減少O2的滲入,...
往復(fù)式壓縮機鑄件質(zhì)量檢測要如何進行?鑄件的檢測主要包括尺寸檢查、外觀和表面的目視檢查、化學(xué)成分分析和力學(xué)性能試驗,對于要求比較重要或鑄造工藝上容易產(chǎn)生問題的鑄件,還需要進行無損檢測工作,可用于球墨鑄鐵件質(zhì)量檢測的無損檢測技術(shù)包括液體滲透檢測、磁粉檢測、渦流檢測...
超聲檢測主要局限性在于:對于輪廓尺寸復(fù)雜和指向性不好的斷開性缺陷的反射波形解釋困難;對于不合意的內(nèi)部結(jié)構(gòu),例如晶粒大小、組織結(jié)構(gòu)、多孔性、夾雜含量或細小的分散析出物等,同樣妨礙波形解釋;船用鑄件的檢測主要包括尺寸檢查、外觀和表面的目視檢查、化學(xué)成分分析和力學(xué)性...
影響船用鑄件磨損的因素有哪些呢?如何解決船用鑄件磨損情況呢?船用鑄件的硬度是影響其磨損的重要因素。一般而言,希望耐磨件的硬度高于磨料硬度的0.8倍以上,以獲得較好的耐磨性。須特別說明,此耐磨件硬度是耐磨件工作面在磨損后的硬度,而非磨損前的初始硬度。但是耐磨件的...
對剛造的船用鑄件的金屬表面處理可選用拋丸或有機化學(xué)酸洗鈍化解決。很多造船廠選用滾動式法防銹處理,將船用鑄件用細鐵絲扎成3m之上長的速狀,放進滾桶內(nèi),筒內(nèi)放進不銹鋼絲鍛、金剛砂,銅片碎渣等,用電機推動滾桶旋轉(zhuǎn),船用鑄件遭受耐磨材料碰撞而去除銹跡。去除筒內(nèi)和船用鑄...
礦山機械球墨鑄件受損部位的復(fù)原技巧:根據(jù)球墨鑄件破損水平來進行修整,如果只是外形變革,可能利用液壓或機械起重的方法恢還原狀。但如果是球墨鑄件兩頭受損的話,就要用砂輪切割機進行切管,通常來說,切管機配置金鋼砂制作的砂輪,更適合用于切割帶水泥內(nèi)襯的管子。切管時應(yīng)將...
影響礦山機械球墨鑄件的因素主要有哪些呢?稀土跟鎂:稀土殘余量過高會惡化石墨外形,下降球化率,因而稀土含量不宜太高。而鎂又是一個強烈穩(wěn)固碳化物的元素,阻礙石墨化。由此可見,殘余鎂量及殘余稀土量會增添球鐵的白口偏向,使石墨膨脹減小,故當(dāng)它們的含量較高時,亦會增添縮...