液冷板是新能源汽車動(dòng)力電池組散熱部件,常用于電池包的底部或側(cè)面,液體通過(guò)在冷板內(nèi)部流道進(jìn)行循環(huán),可以帶走電池包工作時(shí)過(guò)高的熱量,做到安全冷卻,避免溫度過(guò)高造成電池老化。液冷板通常由一些薄片狀的鋁合金散熱片通過(guò)嵌套或焊接等方式組成,其內(nèi)部也會(huì)設(shè)置一些導(dǎo)流型內(nèi)部通...
在冷卻系統(tǒng)中,在選擇冷板材質(zhì)時(shí),需要考慮冷板運(yùn)行的環(huán)境條件,并且需考慮冷板與冷卻劑之間的相容性。冷板的材質(zhì)可以選用銅、鋁、不銹鋼和鈦合金等不同材質(zhì)。銅導(dǎo)熱系數(shù)高,工藝性好,對(duì)于普通大氣環(huán)境、海洋性氣候條件及水等液體介質(zhì)是適用的。鋁合金與PAO、滑油及美國(guó)3M公...
液冷板是通過(guò)液體流和散熱器內(nèi)表面的摩擦帶走大量熱量,從而起到散熱的作用。板的表面具有相同的溫度值,其功率取決于熱交換面積和液體的摩擦力。液冷板適用于無(wú)法通過(guò)空氣冷卻完成的超高功率組件的散熱。從而減小了整個(gè)機(jī)器的尺寸。內(nèi)部液體通常由客戶定制。正和鋁業(yè)可以協(xié)助設(shè)計(jì)...
液冷板是通過(guò)液體流和散熱器內(nèi)表面的摩擦帶走大量熱量,從而起到散熱的作用。板的表面具有相同的溫度值,其功率取決于熱交換面積和液體的摩擦力。液冷板適用于無(wú)法通過(guò)空氣冷卻完成的超高功率組件的散熱。從而減小了整個(gè)機(jī)器的尺寸。內(nèi)部液體通常由客戶定制。正和鋁業(yè)可以協(xié)助設(shè)計(jì)...
儲(chǔ)能液冷板的優(yōu)點(diǎn)兼容性高:儲(chǔ)能液冷板技術(shù)能夠與現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)配套使用,無(wú)需改變?cè)锌照{(diào)系統(tǒng)的配置。安全可靠:儲(chǔ)能液冷板技術(shù)可**運(yùn)行,無(wú)需其它系統(tǒng)輔助,安全可靠地實(shí)現(xiàn)熱量轉(zhuǎn)移和儲(chǔ)存熱量效果。易安裝節(jié)省空間:儲(chǔ)能液冷板技術(shù)具有節(jié)能高效,尺寸小便于安裝、簡(jiǎn)化管線連...
液冷板的結(jié)構(gòu)有以電池單體為單位的,這種液冷板與電池單體的長(zhǎng)、寬尺寸相當(dāng),而厚度較小,與電池系統(tǒng)中的每個(gè)電池單體的正面接觸;還有的以電池模塊為單位,液冷板與電池系統(tǒng)中的部分電池正面或每個(gè)電池單體的側(cè)面接觸,這種液冷板的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度、厚度均較大,液冷板的溫度均勻性很難...
微通道鋁扁管的制作工藝:綜合使用調(diào)試能力主要包括按照產(chǎn)品生產(chǎn)要求對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行選擇、改造、調(diào)試和組合的能力;在線噴鋅及控制技術(shù);釬料輥涂在線檢測(cè)、缺陷標(biāo)記和控制反饋技術(shù); 產(chǎn)品開卷、精整、矯直和無(wú)屑切割技術(shù)等。應(yīng)變和快速反應(yīng)的能力主要表現(xiàn)為對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)...
正和鋁業(yè)的液冷板還可應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心:冷板式液冷服務(wù)器,就是將冷板式液冷技術(shù)利用工作流體作為中間熱量傳輸?shù)拿浇?,將熱量由熱區(qū)傳遞到遠(yuǎn)處再進(jìn)行冷卻。通過(guò)液冷板將工作液體與被冷卻對(duì)象分離,工作液體不與電子器件直接接觸,而是通過(guò)液冷板等高效熱傳導(dǎo)部件將被冷卻對(duì)象的熱量...
此外,根據(jù)young-lippmann方程,在介電層材料和厚度確定的情況下,接觸角余弦值與加載交流電高電勢(shì)的平方正相關(guān),過(guò)高的電勢(shì)會(huì)擊穿介電層,加載方波型交流電在閾值電壓下可比較大限度的改變接觸角。實(shí)施例6:本實(shí)施例主要結(jié)構(gòu)同實(shí)施例4,其中,所述微通道板1采用...
動(dòng)力電池組液冷板中,所述的兩路分支冷卻液流道均呈回轉(zhuǎn)式的彎折流道。所述動(dòng)力電池組液冷板中,在基板上通過(guò)機(jī)械加工留出冷卻液流道。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種動(dòng)力電池組液冷系統(tǒng),可對(duì)具有對(duì)稱特征的電池系統(tǒng)整體實(shí)現(xiàn)有效均勻地降溫散熱。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取...
由于上述實(shí)施例提供的微通道扁管具有上述技術(shù)效果,本發(fā)明實(shí)施例提供的微通道換熱器具有上述微通道扁管,則本發(fā)明實(shí)施例提供的微通道換熱器也具有相應(yīng)的技術(shù)效果,本文不再贅述。為了提高換熱效率以及便于排冷凝水,上述實(shí)施例提供的微通道換熱器還包括設(shè)置于微通道扁管上的翅片5...
吹脹式液冷板和釬焊式液冷板是儲(chǔ)能液冷的主要技術(shù)方向。 釬焊式液冷板的優(yōu)勢(shì):1.制造工藝簡(jiǎn)單,制造成本較低,有較強(qiáng)的成本優(yōu)勢(shì);2.可以制造較大的液冷板,適用于大型電子設(shè)備,儲(chǔ)能電池是好的應(yīng)用方向;3.釬焊過(guò)程會(huì)加強(qiáng)鋁板的強(qiáng)度,所以液冷板的強(qiáng)度高,不易出...
液冷板是通過(guò)液體流和散熱器內(nèi)表面的摩擦帶走大部分熱量,從而起到散熱的作用。板的表面具有相同的溫度值,其功率取決于熱交換面積和液體的摩擦力。液冷板適用于無(wú)法通過(guò)空氣冷卻完成的超高功率組件的散熱。從而減小了整個(gè)機(jī)器的尺寸。內(nèi)部液體通常由客戶定制。正和鋁業(yè)可以協(xié)助設(shè)...
液冷板是液體冷卻系統(tǒng)和熱源之間的關(guān)鍵接口。冷板將泵送的流體引導(dǎo)到熱源附近,并將廢熱傳導(dǎo)到流體中,以便可以在其他地方冷卻。冷板具有用于熱源的安裝表面、用于液體通過(guò)的內(nèi)部通道以及入口和出口。正和鋁業(yè)熱工程師優(yōu)化冷板液體流動(dòng)路徑的設(shè)計(jì)和構(gòu)造,以在壓降和流量等液體整理...
三、中國(guó)液冷數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)研究?2025年中國(guó)液冷數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)規(guī)模將超千億元?浸沒(méi)式液冷憑借其優(yōu)良的制冷效果,市場(chǎng)份額增速較快?互聯(lián)網(wǎng)、金融和電信行業(yè)液冷應(yīng)用比重較大?互聯(lián)網(wǎng)、金融和電信行業(yè)液冷應(yīng)用分析?中科曙光等中國(guó)企業(yè)位于行業(yè)位置本研究中,液冷數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)規(guī)...
液冷板是電池?zé)峁芾硪豪涔δ苣K的重要零部件。在電動(dòng)汽車中,冷卻系統(tǒng)主要包括對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車輛控制器和 DC/DC 等部件冷卻和對(duì)動(dòng)力電池和車載充電器冷卻。當(dāng)前電動(dòng)汽車動(dòng)力電池主要為對(duì)溫度變化敏感的鋰離子電池,電池包內(nèi)溫度環(huán)境對(duì)電芯可靠性、壽命及性能都有很大的影響...
水冷板水泵讓水在系統(tǒng)中流通循環(huán),堅(jiān)持不懈地把暖水換成冷的。流過(guò)水道和散熱器的水的體積是至關(guān)重要的,因?yàn)榭窟@個(gè)運(yùn)動(dòng)把熱量一并帶走,就像高速風(fēng)扇可以更好的守成從常規(guī)散熱片上帶走熱量的工作一樣。在市面上很容易找到不同功率和價(jià)位適合水冷的水泵。用戶在選擇時(shí)優(yōu)先考慮的應(yīng)...
因此,需要制定科學(xué)且完備液冷行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)發(fā)熱設(shè)備和器件、冷卻液體、液冷設(shè)備及運(yùn)維等各個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)一的要求,以此提高行業(yè)共識(shí)度,促進(jìn)廠商之間的技術(shù)交流和對(duì)話,規(guī)范液冷市場(chǎng)健康發(fā)展。重視余熱利用,提高液冷數(shù)據(jù)中心利用效率。傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心對(duì)于余熱的利用效率不高,液冷數(shù)...
在數(shù)據(jù)中心能耗占比中制冷系統(tǒng)的能耗占比為30-40%,是總能耗中占比高數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施模塊,因此改進(jìn)數(shù)據(jù)中心制冷等基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù),提高制冷效率,減少制冷系統(tǒng)的能耗水平,成為未來(lái)發(fā)展方向。?液冷優(yōu)勢(shì)明顯,具備高超高能效、超高熱密度等特點(diǎn)。液冷是一種以液體作為冷媒,...
液冷板可影響動(dòng)力電池整體的重量、工作穩(wěn)定性等方面,具有較高技術(shù)壁壘。液冷板是通過(guò)冷板(通常為銅鋁等導(dǎo)熱金屬構(gòu)成的封閉腔體)將發(fā)熱器件的熱量間接傳遞給封閉在循環(huán)管路中的冷卻液體,通過(guò)冷卻液體將熱量帶走的一種形式。對(duì)液冷板的技術(shù)質(zhì)量一般有四點(diǎn)**要求,***散熱功...
液冷板是電池?zé)峁芾硪豪涔δ苣K的零部件。在電動(dòng)汽車中,冷卻系統(tǒng)主要包括對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車輛控制器和 DC/DC 等部件冷卻和對(duì)動(dòng)力電池和車載充電器冷卻。當(dāng)前電動(dòng)汽車動(dòng)力電池主要為對(duì)溫度變化敏感的鋰離子電池,電池包內(nèi)溫度環(huán)境對(duì)電芯可靠性、壽命及性能都有很大的影響,電...
目前我國(guó)液冷產(chǎn)業(yè)鏈面臨產(chǎn)業(yè)生態(tài)不完善,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,產(chǎn)品形態(tài)不一致,規(guī)?;M(jìn)展難推進(jìn)等一系列問(wèn)題,三大運(yùn)營(yíng)商作為國(guó)家隊(duì),或許能通過(guò)全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃推動(dòng)我國(guó)液冷市場(chǎng)進(jìn)入更成熟的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。未來(lái),液冷市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算,預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)IDC液...
(3)低噪聲液冷散熱技術(shù)利用泵驅(qū)動(dòng)冷卻介質(zhì)在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)并進(jìn)行散熱,解決全部發(fā)熱器件或關(guān)鍵高功率器件散熱問(wèn)題;能夠降低冷卻風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或者采用無(wú)風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì),從而具備較佳的降噪效果,提升機(jī)房運(yùn)維環(huán)境舒適性,解決噪聲污染問(wèn)題。(4)低TCO液冷技術(shù)具有較佳的節(jié)能效果,...
Iceotope是在數(shù)據(jù)中心和邊緣計(jì)算精密液體冷卻技術(shù)領(lǐng)域處于先地位的英國(guó)企業(yè),成立于2005年。迄今為止,Iceotope從Aster和OmbuGroup、nVent等金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)獲得了7330萬(wàn)美元資金。機(jī)箱級(jí)精密浸沒(méi)冷卻是Iceotope液冷技術(shù)的中心...
1.液冷板關(guān)鍵技術(shù)液冷方案的主要部件基本由冷卻板,冷卻管道總成組成,Audi e-tron就是一種比較典型的液冷方案案例,如圖1所示:本文就是基于液冷方案中水冷板的設(shè)計(jì)進(jìn)行深入探討。2.冷卻板設(shè)計(jì)為了解決用戶對(duì)于續(xù)駛里程的焦慮,開發(fā)的電動(dòng)汽車平臺(tái)電池系統(tǒng)能量越...
溫度差距,任何熱量的傳導(dǎo)都要依靠溫差才能高效的進(jìn)行,水冷也不例外。如果你的水冷系統(tǒng)中沒(méi)有主動(dòng)制冷設(shè)備(比如壓縮機(jī)或者半導(dǎo)體制冷片),那么水冷和風(fēng)冷一樣不可能將溫度壓到室溫以下,但是水冷能比風(fēng)冷更接近于室溫。溫差讓CPU的熱量可以傳遞給冷頭,溫差讓冷頭的熱量可以...
應(yīng)用液冷技術(shù)有利于建立健全綠色數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系和能源資源監(jiān)管體系,從而加快綠色數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用推廣,是對(duì)綠色數(shù)據(jù)中心政策導(dǎo)向的積極響應(yīng)。2020以來(lái),大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G和人工智能等技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的布局應(yīng)用,在防控中發(fā)揮了重要作用,而液冷數(shù)據(jù)中心的有效部署是...
近日,解決散熱壓力、節(jié)能挑戰(zhàn)必由之路的液冷溫控,在三大運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合發(fā)布技術(shù)白皮書背景下,有望迎來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速。01、面對(duì)散熱壓力和節(jié)能挑戰(zhàn)液冷具備必要性儲(chǔ)能液冷系統(tǒng)基本組成包括:液冷板,液冷機(jī)組(加熱器選配),液冷管路(包括溫度傳感器、閥門),高低壓線束;冷卻液...
液冷技術(shù)改變數(shù)據(jù)中心的建設(shè)。在業(yè)務(wù)需求相同的情況下,新建數(shù)據(jù)中心由于限制少和政策支持,適宜應(yīng)用液冷方案。擴(kuò)建數(shù)據(jù)中心需要選定適當(dāng)比例的空間兼容液冷,提升整體運(yùn)行效率。改建數(shù)據(jù)中心則需根據(jù)機(jī)房樓板承重,視實(shí)際情況進(jìn)行機(jī)房的加固,為液冷留出適度裕量。液冷技術(shù)改變數(shù)...
水泵的作用是推動(dòng)循環(huán)液流動(dòng),這樣吸收了CPU熱量的液體就會(huì)從CPU上的水冷塊中流出,而新的低溫的循環(huán)液將繼續(xù)吸收CPU的熱量。水管連接水泵、水冷塊和水箱,其作用是讓循環(huán)液在一個(gè)密閉的通道中循環(huán)流動(dòng)而不外漏,這樣才能讓液冷散熱系統(tǒng)正常工作。水箱用來(lái)存儲(chǔ)循環(huán)液,回...