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城市測(cè)繪工程如何運(yùn)用RTK高精度G-mouse？1、控制測(cè)量：RTK高精度G-mouse進(jìn)行控制測(cè)量時(shí)候能夠提高測(cè)量的精度，把誤差控制在小的范圍內(nèi)。這是傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)不能達(dá)到的效果。正因?yàn)檫@樣，RTK高精度G-mouse才能夠得到普遍的推廣和普及。2、碎部測(cè)量：...

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是以陀螺和加速度計(jì)為敏感器件的導(dǎo)航參數(shù)解算系統(tǒng)，該系統(tǒng)根據(jù)陀螺的輸出建立導(dǎo)航坐標(biāo)系，根據(jù)加速度計(jì)輸出解算出運(yùn)載體在導(dǎo)航坐標(biāo)系中的速度和位置。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，是一種不依賴(lài)于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。其工作環(huán)境不但包括空中、地面，還可...

RTK高精度G-mouse就是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分測(cè)量，其原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：基準(zhǔn)站用一個(gè)固定坐標(biāo)來(lái)做參考，以后基站每通過(guò)接收衛(wèi)星算得一個(gè)坐標(biāo)，就跟固定坐標(biāo)作比對(duì)，得到差值，然后將這個(gè)差值發(fā)送給移動(dòng)站，移動(dòng)站用衛(wèi)星接收到的坐標(biāo)再減去基站發(fā)過(guò)來(lái)的差值就得到了改正后的坐標(biāo)。...

慣性導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì)：1、慣性導(dǎo)航定位不需要外源信息：慣性導(dǎo)航可以說(shuō)是個(gè)老古董了，但在現(xiàn)在其地位依舊不可動(dòng)搖。不管是衛(wèi)星導(dǎo)航，還是無(wú)線電導(dǎo)航，都受限于外源信息。一旦衛(wèi)星不可用，沒(méi)有了導(dǎo)航臺(tái)，那么這些導(dǎo)航系統(tǒng)就完全癱瘓了。但慣性導(dǎo)航完全不需要借助外源的信息。它用于計(jì)算...

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)陀螺儀的不同，可分為機(jī)電(包含液浮、氣浮、靜電、撓性等種類(lèi))陀螺儀、光學(xué)(包含激光、光纖等種類(lèi))陀螺儀、微機(jī)械(MEMS)陀螺儀等類(lèi)型的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。根據(jù)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的力學(xué)編排實(shí)現(xiàn)形式又可以分為:平臺(tái)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。平臺(tái)式慣...

目前無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航技術(shù)主要有慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航、地形輔助導(dǎo)航、地磁導(dǎo)航等多個(gè)方面。無(wú)人機(jī)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)工作原理：通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制飛行系統(tǒng)進(jìn)行作業(yè)，使用小型數(shù)字相機(jī)（或掃描儀）作為機(jī)載遙感設(shè)備。無(wú)人機(jī)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)構(gòu)成：飛行平臺(tái)，飛行導(dǎo)航與控制系...

怎么給無(wú)人機(jī)安裝GPS定位模塊？1、確保安裝套件（電源線，GPS，天線延長(zhǎng)線，安裝架，銅柱等）準(zhǔn)備完整。2、將無(wú)人機(jī)大氣檢測(cè)模塊底部的四個(gè)螺絲取出，替換成銅柱，將安裝架A安裝到四個(gè)銅柱的螺絲孔位中，注意安裝架是用有凹槽的安裝架。3、在無(wú)人機(jī)的上云平臺(tái)上安裝好四...

四星全頻衛(wèi)星定位終端的維護(hù)保養(yǎng)方法：1、如果長(zhǎng)期不用四星全頻衛(wèi)星定位終端，那么一定要把電池拿出來(lái)，并且妥善保管。四星全頻衛(wèi)星定位終端要放在儀器箱，不能和其他雜物對(duì)方在儀器，避免儀器受損。2、四星全頻衛(wèi)星定位終端要存放在干凈通風(fēng)的環(huán)境，特別要注意做好儀器的防塵、...

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)屬于一種推算導(dǎo)航方式。即從一已知點(diǎn)的位置根據(jù)連續(xù)測(cè)得的運(yùn)載體航向角和速度推算出其下一點(diǎn)的位置。因而可連續(xù)測(cè)出運(yùn)動(dòng)體的當(dāng)前位置。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的陀螺儀用來(lái)形成一個(gè)導(dǎo)航坐標(biāo)系使加速度計(jì)的測(cè)量軸穩(wěn)定在該坐標(biāo)系中并給出航向和姿態(tài)角；加速度計(jì)用來(lái)測(cè)量運(yùn)動(dòng)體的...

北斗模塊定位精度能達(dá)到厘米級(jí)，它的特點(diǎn)是什么呢？1、定位精度高，數(shù)據(jù)可靠。北斗模塊厘米級(jí)定位技術(shù)是非常精確的，它工作不受到外界因素影響，能夠準(zhǔn)確定位，數(shù)據(jù)更加安全可靠。2、北斗模塊厘米級(jí)定位技術(shù)操作簡(jiǎn)單，有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力。不管是輸入、存儲(chǔ)、處理，還是轉(zhuǎn)換、...

RTK高精度G-mouse是一款高性能的、特殊定制的多系統(tǒng)導(dǎo)航定位模塊，模塊包含高性能的同時(shí)支持北斗、GPS、Glonass、伽利略的衛(wèi)星系統(tǒng)，應(yīng)用了雙頻定位技術(shù)。RTK高精度G-mouse是一種衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，用于提高從基于衛(wèi)星的定位系統(tǒng)(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，G...

使用RTK高精度G-mouse測(cè)量要注意哪些問(wèn)題？首先，一般RTK高精度G-mouse測(cè)量對(duì)于參考站的要求是很?chē)?yán)格的，畢竟它是直接影響到網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的所有流動(dòng)站的正常工作的。在測(cè)量之前，需要保障周?chē)曇暗拈_(kāi)闊，周?chē)菦](méi)有信號(hào)反射物的，不然路徑的干擾是會(huì)對(duì)我們測(cè)量有很...

要實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確農(nóng)業(yè)，農(nóng)機(jī)智能化是關(guān)鍵。而實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)智能化便需要智能硬件來(lái)幫助農(nóng)機(jī)“上線”，四星全頻衛(wèi)星定位終端從感知、連接、數(shù)據(jù)、分析、控制等5個(gè)層面，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)機(jī)信息化管理，大幅提高了農(nóng)機(jī)利用率，有助于管理部門(mén)科學(xué)決策，高效管理農(nóng)機(jī)作業(yè)。利用四星全頻衛(wèi)星定位終端采集...

怎么看北斗定位模塊性能好不好？一、導(dǎo)航準(zhǔn)確性：指的是定位結(jié)果與真實(shí)位置相接近的程度，是衡量定位模塊性能的主要指標(biāo)，定位準(zhǔn)確性往往取決于接收衛(wèi)星信號(hào)的數(shù)量多少，數(shù)量少了精度衰減因子值就要減少，定位準(zhǔn)確也會(huì)因此下降；二、預(yù)警功能：當(dāng)定位系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)反饋警告用...

四星全頻衛(wèi)星定位終端的原理與地面測(cè)量手段是相同的，即通過(guò)后方交會(huì)的方式確定用戶(hù)的位置。已知每個(gè)衛(wèi)星的坐標(biāo)和站星距離，要確定用戶(hù)的位置，相當(dāng)于以每個(gè)衛(wèi)星為圓心，確定一個(gè)球體，幾個(gè)球體的交點(diǎn)就是用戶(hù)坐標(biāo)。要估計(jì)用戶(hù)的三維坐標(biāo)，至少需要列3個(gè)觀測(cè)方程。而事實(shí)上，由于...

四星全頻衛(wèi)星定位終端的原理與地面測(cè)量手段是相同的，即通過(guò)后方交會(huì)的方式確定用戶(hù)的位置。已知每個(gè)衛(wèi)星的坐標(biāo)和站星距離，要確定用戶(hù)的位置，相當(dāng)于以每個(gè)衛(wèi)星為圓心，確定一個(gè)球體，幾個(gè)球體的交點(diǎn)就是用戶(hù)坐標(biāo)。要估計(jì)用戶(hù)的三維坐標(biāo)，至少需要列3個(gè)觀測(cè)方程。而事實(shí)上，由于...

四星全頻衛(wèi)星定位終端內(nèi)置天線具有高增益，高靈敏度、多系統(tǒng)兼容及可靠性等特點(diǎn)，可有效滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，應(yīng)用領(lǐng)域，滿(mǎn)足目前 GNSS 測(cè)量設(shè)備對(duì)多系統(tǒng)兼容和高精度用戶(hù)的需要。四星全頻衛(wèi)星定位終端的主要用途：1、陸地應(yīng)用，主要包括車(chē)輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測(cè)、地球...

車(chē)輛四星全頻衛(wèi)星定位終端的主要作用：1、行程統(tǒng)計(jì)：準(zhǔn)確記錄每個(gè)時(shí)間段內(nèi)的行駛里程，自動(dòng)篩選達(dá)到保養(yǎng)里程或保養(yǎng)時(shí)間的車(chē)主并通過(guò)平臺(tái)自動(dòng)發(fā)出提醒。2、防盜防撞：停車(chē)后若出現(xiàn)車(chē)輛異常情況，會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒。3、駕駛分析：通過(guò)對(duì)駕駛?cè)思奔铀佟⒓睖p速、急轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē)的監(jiān)測(cè)...

RTK高精度G-mouse是建立在實(shí)時(shí)處理基準(zhǔn)站與用戶(hù)站的載波相位基礎(chǔ)上的,采用了載波相位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分方法，用于工程放樣、地形測(cè)圖，各種控制測(cè)量等領(lǐng)域，極大地提高了外業(yè)作業(yè)效率。常規(guī)的GPS測(cè)量方法，如靜態(tài)、快速靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)量都需要事后進(jìn)行解算才能獲得厘米級(jí)的...

慣性導(dǎo)航原理基于牛頓的慣性定律，所以慣性導(dǎo)航可以理解是利用加速度計(jì)測(cè)量出物體的加速度，然后乘以時(shí)間得到速度，然后再乘以時(shí)間就得到位移，從而確定物體的位置。另一方面，用陀螺儀測(cè)量物體的角速度，然后乘以時(shí)間得到角度，從而確定物體的朝向。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)有著以下優(yōu)點(diǎn)：1...

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是以陀螺和加速度計(jì)為敏感器件的導(dǎo)航參數(shù)解算系統(tǒng)，該系統(tǒng)根據(jù)陀螺的輸出建立導(dǎo)航坐標(biāo)系，根據(jù)加速度計(jì)輸出解算出運(yùn)載體在導(dǎo)航坐標(biāo)系中的速度和位置。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是一種不依賴(lài)于外部信息、也不向外部輻射能量的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。其工作環(huán)境不只...

哪些因素影響了四星全頻衛(wèi)星定位終端天線的性能？1、陶瓷粉末：現(xiàn)在的天線都是陶瓷介質(zhì)，所以陶瓷粉末的好壞直接影響了它的性能，目前市面上使用的陶瓷片主要是不同規(guī)格的大小，它的面積越大，介電常數(shù)就越大，所以共振頻率越高，那么效果就好，如果陶瓷片設(shè)計(jì)不均勻的話，接收效...

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)由陀螺儀和加速度計(jì)組成，通過(guò)測(cè)量加速度和角速度獲取定位信息，是目前容易獲得且精度夠用的運(yùn)動(dòng)傳感器。系統(tǒng)包括加工工藝、傳感器校準(zhǔn)、軟硬件的深度結(jié)合、系統(tǒng)集成后傳感器衰退情況、環(huán)境適應(yīng)性、車(chē)上安裝誤差補(bǔ)償度、汽車(chē)行業(yè)體系認(rèn)證等。對(duì)于慣性器件本身，衡量其...

給車(chē)輛安裝四星全頻衛(wèi)星定位終端真的靠譜嗎？給車(chē)輛安裝四星全頻衛(wèi)星定位終端，它的工作方式也非常簡(jiǎn)單，由于車(chē)輛內(nèi)的GPS定位主要是用于接收一些衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)問(wèn)題，根據(jù)收到的衛(wèi)星信號(hào)來(lái)進(jìn)行計(jì)算得出來(lái)的位置確定，然后結(jié)合GPS電子系統(tǒng)地圖，這樣一來(lái)就能夠測(cè)算出車(chē)輛所在具...

RTK高精度G-mouse作為一種測(cè)量?jī)x器，其適用于布測(cè)外業(yè)數(shù)字測(cè)圖、攝影測(cè)量與遙感以及等級(jí)較低的工程測(cè)量項(xiàng)目基礎(chǔ)控制點(diǎn)。傳統(tǒng)的大地測(cè)量、工程控制測(cè)量采用三角網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng)方法來(lái)施測(cè)，不但費(fèi)工費(fèi)時(shí)，要求點(diǎn)間通視，而且精度分布不均勻，且在外業(yè)時(shí)不知精度如何；采用常規(guī)...

GPS定位模塊在無(wú)人機(jī)導(dǎo)航中的應(yīng)用：1、超視距遙控：超視距遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)超出地面站觀察和測(cè)控范圍，所以需要采用自主的導(dǎo)航方式即機(jī)載導(dǎo)航GPS/INS的組合導(dǎo)航系統(tǒng)。地面遙控站人員通過(guò)組合導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取無(wú)人機(jī)的姿態(tài)、方位、距離、速度和高度等信息，并對(duì)其進(jìn)行跟蹤，定...

北斗模塊定位精度能達(dá)到厘米級(jí)，它的特點(diǎn)是什么呢？1、定位精度高，數(shù)據(jù)可靠。北斗模塊厘米級(jí)定位技術(shù)是非常精確的，它工作不受到外界因素影響，能夠準(zhǔn)確定位，數(shù)據(jù)更加安全可靠。2、北斗模塊厘米級(jí)定位技術(shù)操作簡(jiǎn)單，有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力。不管是輸入、存儲(chǔ)、處理，還是轉(zhuǎn)換、...

GPS模塊硬件的常規(guī)性硬件有：主板或者電路板、芯片、天線等，這些都是必備的硬件;像藍(lán)牙、調(diào)頻發(fā)射模塊、各種信號(hào)接口等都是功能性的硬件。芯片是GPS模塊里面的很重要的一部分，現(xiàn)在設(shè)計(jì)GPS芯片的大多都是國(guó)外的廠家，國(guó)外的GPS芯片也有很優(yōu)越的技術(shù)開(kāi)始使用了，近年...

北斗衛(wèi)星定位高精度模組能夠提供厘米級(jí)的實(shí)時(shí)定位精度及納秒級(jí)精度的時(shí)間信息?？蓪?shí)現(xiàn)高精度及高可靠的RTK實(shí)時(shí)定位，可滿(mǎn)足不同類(lèi)型無(wú)人機(jī)在多種場(chǎng)景下的飛行需求。RTK技術(shù)為無(wú)人機(jī)帶來(lái)了更強(qiáng)大的抗干擾能力與準(zhǔn)確定位能力，即使在外界環(huán)境干擾較強(qiáng)的區(qū)域，也依然能保證定位...

GPS模塊硬件的常規(guī)性硬件有：主板或者電路板、芯片、天線等，這些都是必備的硬件;像藍(lán)牙、調(diào)頻發(fā)射模塊、各種信號(hào)接口等都是功能性的硬件。芯片是GPS模塊里面的很重要的一部分，現(xiàn)在設(shè)計(jì)GPS芯片的大多都是國(guó)外的廠家，國(guó)外的GPS芯片也有很優(yōu)越的技術(shù)開(kāi)始使用了，近年...