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汽車更換機油是汽車保養(yǎng)中簡單的項目之一；在現(xiàn)實應用中大部分車主反映，更換完機油后車輛開起來十分輕盈，而還有部分車主卻反映，更換完機油后車輛變的發(fā)沉或者無變化現(xiàn)象；那么同樣都是更換了新機油，為何就有如此差別呢？首先；我們需要知道，車輛到達更換機油的周期時，發(fā)動機內的機油潤滑性能已經(jīng)是降低了不少，潤滑性能降低必然會加大發(fā)動機運轉阻力，車輛動力性就會受到影響，開起來也就沒那么輕盈絲滑。當更換完新的機油后，發(fā)動機在潤滑性能方面得到了恢復改善，自然而然就會感覺到動力比沒更換機油前要好，與此同時噪音也會有所降低。另外；就是我們在給車輛保養(yǎng)時，更換了與上次不相同品牌和等級的機油，例如；上次更換的是礦物質等級...

在解釋這個5000公里之前呢，請各位呢先忘掉這個5000公里這個數(shù)字。我們的發(fā)動機的保養(yǎng)是按照實際的運轉時間或者叫安全運轉壽命來進行計算的。也就是說，機油加到發(fā)動機中，有一定的運轉時間限制的。只要我們車子打著火，發(fā)動機就在運轉，就會有機油進入發(fā)動機開始工作，哪怕我們車子不向前開，沒有產生公里數(shù)，發(fā)動機也在計算運轉時間。我們加進發(fā)動機的機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油保障發(fā)動機的運轉時間也不同。像咱們普通的礦物油，一般情況下它的運轉時間是100小時，而全合成的機油，質量好一些，關注xsjiaoliu，更多更全汽車知識全知道。運轉時間是礦物質油的一倍，是200小時。我們按照平均時...

對汽車損害超級大的3種機油，車主們千萬不要再用了！有了汽車以后，我們一般上每半年都會去4S店做保養(yǎng)，其實保養(yǎng)的項目也很簡單，而一個相對重要的保養(yǎng)項目就是換機油，下面就說說，什么樣的機油對汽車會造成損害。假冒偽劣機油關于假冒機油在我國已經(jīng)是見怪不怪了，乃至有些造假人還把造假目光望向了各大品牌，他們用著以次充好的機油假充正規(guī)的機油，以獲取更大的利益，所以咱們在購買機油的時候也不能一味的尋求品牌，而不注重機油的來歷?！凹傺蠊碜印睓C油品牌很大一部分車主都比較迷信國外品牌，特別是進口的產品，確實國外有些油品是好一些的，但是我們無從分辨，如果遇到“假洋鬼子”那就是個悲劇了。國內就有些商針對這類人群專門在國...

汽車開個幾年總是有這樣那樣的問題，許多朋友有時候老覺得汽車開始燒機油，機油消耗比以前多，1萬公里就消耗1L。其實1萬公里消耗1L，不用太多的操心?？梢允褂冒l(fā)動機保護劑。它可以使發(fā)動機的工作的摩擦系數(shù)降到非常非常低。這是比較正確的做法，那有的朋友問，可不可以換一下機油的標號呢？從一個低端的標號換成的標號。我告訴你，千萬別換，有時候一個盲目的提升會導致發(fā)動機的功率下降。粘稠度高了以后，它的阻力就會增大。我們選擇機油的標號，一定要按照廠商規(guī)定的標號，不能自己隨意的更改機油標號。之所以不能換是因為機油標號都是為了適應發(fā)動機來的性能來的，出廠就定好的，廠商經(jīng)過千千萬萬個小時的測試得出該款發(fā)動機適合的機油...

潤滑油的選用；1、選擇度高大廠家品牌，選擇信譽良好代理商、汽配汽修店，謹防購買到劣質潤滑油。2、礦物質油市價百元左右，半合成是他2－3倍價格，全合成是半合成的2－3倍，只選對的不選貴的，適合車輛發(fā)動機要求即可，沒必要追求過高級別。3、按公里數(shù)要求，或時間周期更換，沒必要提前，避免資源浪費?？偨Y，非專業(yè)人士只需要記住三條即可，其他內容稍作了解即可。關于潤滑油的成分，以及過度使用和劣質油品的危害，這里不做贅述。馳臣讓代理商低投入、拓寬賺錢渠道與思維，為客戶提供同級別產品更低價格、更有強勁市場競爭力的潤滑油。七臺河汽車潤滑油加盟汽車機油代理不知道什么時候該換油有些車主認為，什么時候潤滑油變黑了，就該...

需要注意的是，即使是同等SAE粘度等級的機油，它們的實際粘度可能也是不一樣的。因為在規(guī)定SAE粘度等級時，是以機油的粘度等級范圍來劃定的。在實際使用中，還要參考機油的傾點和150°C高溫高剪切粘度。比如同為5W30的機油，嘉實多金嘉護的傾點是-39°C，而美孚一號的傾點是-42°C，二者相差三度，對于某些極寒地區(qū)來說，可能會造成冬季起動性能的差異；再比如高溫粘度，同樣是5W-30的機油，粘度從9.3~12.5。我們在選擇機油時還要看這種機油是否得到了車企的認證，比如大眾認證的5W-30機油，高溫粘度就要在12.0以上，很多5W-30的機油并不符合這一指標。馳臣潤滑油竭誠為廣大新老客戶提供價廉的...

機油流動性比較強、而且很容易與灰塵泥沙等混合，不僅干涸的快一些而且泥沙對鉸接磨損也大一些。汽車出廠時鉸接/限位器/滑軌等采用的白鋰基脂潤滑油。建議使用含氟潤滑油脂，特別適合車輛上的運動部件使用，如鉸鏈、玻璃升降器，甚至可以涂抹在密封膠條上，可以長期有效的消除膠條異響，而不會污染膠條。說自己門窗有異響，嚴重的情況出現(xiàn)磨損等情況，如果只是異響或許只要自己清洗潤滑一下就可以了，出現(xiàn)磨損，又是拆門拆窗換電機什么的，麻煩不說徒增維修費用。則會磨損天窗部件。應經(jīng)常清理滑軌四周，避免砂粒沉積，延長天窗密封圈的使用壽命。一般在使用2至3個月的時候，把密封膠條或滑軌用紗布沾著清洗水清洗一下，待擦干凈后涂抹少許機...

1、發(fā)動機曲軸并不是浸在機油里的我們都知道，發(fā)動機潤滑方式中有一種叫做“飛濺潤滑”，因此很多人都認為汽車發(fā)動機的曲軸是泡在機油里的，發(fā)動機運行時曲軸攪動機油使其噴濺在需要潤滑的部位。其實現(xiàn)在家用車的發(fā)動機早已不用這種潤滑方式了，因為發(fā)動機高轉速運行時機油會對曲軸形成很大的阻力，影響運行穩(wěn)定性。3、機油量太少的危害如果只說潤滑效果的話即使機油量比較少但是只要機油泵能正常泵油那么就能滿足發(fā)動機的潤滑需求。但是機油除了潤滑外還有散熱作用。因為發(fā)動機雖然有完善的冷卻系統(tǒng)，但是活塞無法直接與冷卻系統(tǒng)接觸，而且活塞要經(jīng)歷混合氣燃燒的高溫，因此活塞也需要降溫，發(fā)動機氣缸底部有一個噴嘴持續(xù)向活塞噴油，一來給活...

為什么要換汽車機油？汽車發(fā)動機內里部件運轉，會有摩擦，這就需要汽車**機油潤滑，會降低這個摩擦，讓汽車發(fā)動機效率更高，同時還有著清潔，密封，冷卻汽車發(fā)動機的作用，而使用一段時間（8000公里左右），機油里有摩擦的殘屑，會發(fā)黑，密封效能降低，就需要更換了。當然了，換機油對汽車來說是好事，但是給汽車保養(yǎng)，**是換機油，汽車發(fā)動機內部的殘屑還會存在，摩擦的黑跡也有殘留，剛換的新機油，沒幾天效果就會大減。說了這么說，小編要跟大家分享的是，再給汽車換機油保養(yǎng)的同時，機油濾芯，也就是汽車濾清器，也要一并更換，這樣雙重作用下，機油所承擔的潤滑，冷卻，密封還有清潔作用，才會事半功倍。汽車機油濾清器，和燃油濾清...

跟大家簡單的來說一下機油標號的問題，機油標號的兩位，你比如說20、30、40這樣的數(shù)字就是機油的黏稠度，不同車型的發(fā)動機使用的機油標號是不一樣的，機油千萬不能亂加，如果你長時間使用不對應標號的機油，那么你的發(fā)動機就會出問題。機油保養(yǎng)現(xiàn)在，在市面上，大部分車型使用的機油就是30的機油，就像5W30或者0W30這樣的型號，比如說像大部分的國產車，還有一些法國車和一些日系車，都是使用30的機油。當然，還有一些品牌在使用40的機油，比較典型的就是大眾旗下的這些車，而本田卻使用的是20粘度機油汽車保養(yǎng)總之，小編也要提醒大家的是，機油標號也不是固定的，在你的汽車說明書上，你的車該用什么樣的機油說的都非常清...

我們先來講一下合成機油和礦物油哪個比較好？這兩種機油可以比較的地方太多了，所以我們只說黏性，也就是機油在引擎里面流動的阻抗值。黏性高的機油流動阻力高，反之黏性低的機油流動阻力低。５Ｗ３０或０Ｗ２０都是目前主流，是大家常見的數(shù)字。當溫度上升時，萬物都會變稀。其實５Ｗ３０是用類似ＳＡＥ５的油加上添加物后變成５Ｗ３０的，這也是為什么我們都稱它們?yōu)楹铣蓹C油，減壓點也可以提供低溫時把機油稀釋。而高溫的表現(xiàn)也是透過添加黏度指數(shù)改進劑提升的。黏度改良劑的功能就是把低溫時全部聚在一起的聚合物容易跟對方擦身而過，但是溫度高時他們就會擴大，也就比較容易卡在一起，也比較不容易經(jīng)過任何地方。礦物機油在終壽命的階段則會...

水分對機油的影響，機油中的很多添加劑會因為水分而失效，加速機油氧化變質的過程，而且機油氧化以后產生的物質會進一步影響機油，如此惡性循環(huán)下去。正常情況下機油中的含水量在0.03%以下，當含水量超過0.1%時，機油中的添加劑就失效了。然后是氧，這里說的氧是以多種形態(tài)存在的，和水分一樣，氧也是影響的機油中的各類添加劑，而且別以為只有好機油添加劑才多，什么機油里都有添加劑。尤其是在陽光照射或者高溫的情況下，空氣中的氧氣與機油的反應更快可以找一個薄塑料袋，對折幾下但是別太厚，套在瓶口上再擰上瓶蓋，這樣密封效果會更好一點。同時要注意機油放在干燥涼爽沒有陽光的地方。同時使用這樣機油的時候注意，不要全部加進去...

自動變速器油，簡稱ATF，指于自動變速器的油液。ATF主要性能指標要求：適當?shù)恼扯龋篈TF的使用溫度為-40-170℃，范圍很寬，又因自動變速器對其工作油的粘度極其敏感，所以粘度是ATF重要的特性之一。不同種類變速器所需要的ATF粘度也不相同，因此不能隨意地更換汽車使用ATF的標準油，避免由于ATF粘度與自動變速器粘度要求不適應，導致出現(xiàn)不良反應。當使用ATF的粘度偏大時，不僅影響變矩器的效率，而且可能造成低溫起動困難；當使用ATF的粘度偏小時，會導致液壓系統(tǒng)的泄漏增加。特別是變速器在高速工作時，鋁制殼體膨脹量大，此時粘度小則可能引起換擋不正常?！ち己玫臒嵫趸捕ㄐ裕篈TF的熱氧化安定性是使用...

汽車換機油的6大誤區(qū)換機油一定要及時不能拖，換機油的時間不確定。更換機油一定要注意時間，雖然不能隨便的更換，但是，如果更換機油早了容易發(fā)生浪費，更換晚了又會損傷發(fā)動機，所以說，在更換機油的時候，保養(yǎng)的時間和汽車的公里數(shù)哪個先到了，咱們就要按照哪個進行更換，一定不能拖。更換機油的時機不能往柴油機里加入汽車機油。柴油機和汽油機是不一樣的，而且所需要的潤滑程度也是不一樣的，因為柴油機的壓縮比汽油機高兩倍，所有汽車的機油都沒有辦法在這么高的溫度下工作。所以說，在使用柴油的時候如果加入了汽車機油，那么柴油機就會出現(xiàn)問題嚴重的情況，還有可能會發(fā)生燒瓦抱軸的事故。第三個就是加完機油不補充。有些人就覺得自己加...

一般來說，潤滑油上的標號是采用的美國汽車工程師協(xié)會（SAE）的機油粘度分類法。這是種粘度等級分類法，將潤滑油分類成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。潤滑油的具體分類為冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W冬季是Winter(冬天)的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的比較低氣溫越低；2.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大其粘度越大，適用的比較高氣溫越高；3.冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10...

應該多久更換車上變速器的機油呢？變速器的油與汽車的使用次數(shù)和行駛道路有一定的關系，如果你的車能在4萬公里到6萬公里之前更換的話，比較好不要超過6萬公里，另外，汽車雖然公里數(shù)少，但是使用次數(shù)多，所以此時需要更換變速器的油，如果是平時不怎么用的車的話，晚一點換也可以，但是比較好不要超過6萬公里，平時駕駛時，如果發(fā)現(xiàn)變速器有噪音，比較好檢查一下，為了安全起見可以更換。關于什么時候更換變速器的油，平時開車也可以注意，例如，如果行駛中的油有難聞的氣味，那就表示粘度在下降，如果此時不更換，其機油的清洗能力會下降，從而加速汽車零部件的磨損，對汽車造成更嚴重的損傷，但是，如果在駕駛中沒有問題的話，請不要更換得...

、粘度是指機油在外界力的作用動時分分子間的內摩擦力。2、發(fā)動機潤滑油有積炭、漆膜及油泥的生成等作用或將這些沉積物的性能，叫做清凈分散；積炭是覆蓋在噴油器、缸蓋、氣門、火花塞、活塞頂部等高溫區(qū)域，厚度較大固體炭狀物。它是混合氣燃燒不完全或發(fā)動機潤滑油串入燃燒室在高溫下分解的煙灰等物質沉積在高溫零件表面而形成的。3、溫度對油品黏度的影響很大，溫度升高，黏度降低；溫度降低，黏度升高。發(fā)動機潤滑油黏度的這種隨溫度變化而改變的性質，叫做黏溫性。發(fā)動機潤滑油所接觸的各潤滑部位工作溫度差別很大，當其接觸高溫部位時，要求能保持一定的黏度，以形成足夠厚度的油膜，確保潤滑效果；而當其接觸較低溫部位時，要求其黏度不...

多久更換一次呢？大家在了解之后全合成機油的特點之后，會又會產生疑問，那么加入全合成機油之后，需要多久進行更換一次呢？這里建議大家綜合各方面的考慮來進行，一方面呢是公里數(shù)，盡量保持在七千至一萬公里的一個區(qū)間，其次呢，還要看大家的主要行駛路況以及駕駛習慣，如果你的車子經(jīng)常是走在一些忐忑不平的路段，而且需要經(jīng)常地轟油門來進行駕駛，七千肯定是不夠的，大家需要往前提公里數(shù)了。如果你平常主要行駛在都市道路，城市不是太擁堵，整車是處于平順狀態(tài)行駛的話，那么我個人建議，在觀察機油狀態(tài)之后，一萬為極限，其余的都可以根據(jù)自己判斷里程上的更換，另外大家也要通過不定時的檢測機油線條是否下滑，其次還有整體的黏稠度來進行...

機油過量的危害1.輸出功率降低，曲軸箱油封老化。機油過多會增加曲軸（包括上拉桿連接曲軸的部分）的轉動阻力，降低發(fā)動機的輸出功率，也會影響曲軸箱的油封。如果其壓力過高，會加速老化，而老化后，極有可能出現(xiàn)漏油的危險。2.機油燃燒和排放故障。如果機油過多，發(fā)動機工作時各部件都會劇烈攪動，這不僅增加了發(fā)動機的內部動力損失，也增加了濺到氣缸壁上的機油量，導致燒油失敗。3.積碳增加，油耗增加。如果機油加得太多，它會到處流，壞的情況是它會流入發(fā)動機的燃燒室。這意味著它會和汽油一起燃燒。如果發(fā)動機機油長時間燃燒，會導致發(fā)動機積碳，增加燃燒室積碳量。當汽車積碳時，動力會下降，油耗會增加。如果油量過大，曲柄手柄和...

潤滑油的分類：目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機油是比較高等級的。二者比較大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較大的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高。潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，可供使用...

汽車合成潤滑油不像精制石油基油那樣.通過一定的工藝去除石油中有害成分和特性并保留其中的部分天然烴，它是不同分子的組合，所用的合成工藝通常是利用催化劑產生預先設計好的、具有一定化學和性能特性的流體。合成液的初始分子可以是石油精煉過程、天然氣精煉過程或者很多其它化學過程的副產品。這些流體一般能像傳統(tǒng)礦物油那樣，起潤滑作用，但具有其獨特的特性。它們像礦物基油那樣.在調配過程中也使用添加劑增強合成基流體的某些特性。通常這些流體的使用溫度范圍更寬，高溫穩(wěn)定性更好，使用壽命更長，而且具有一些特殊的特性。石油基基礎油即使經(jīng)過嚴格的精制工藝也還會含很多不利的化合物，而合成液則不同，嚴格控制的制造工藝使它們的成...

汽車剎車片生銹了，涂抹點機油潤滑油就可以解決？剎車系統(tǒng)主要靠剎車盤卡鉗和剎車片來作用，汽車比較大的磨損件就是剎車片，只要剎車片沒有磨損到線下限，剎車油沒有變質。正常情況下都不會影響駕駛安全。如果您的愛車的剎車盤確實生銹了而且想去除銹跡的話，推薦您使用以下方法去除，首先剎車盤的銹跡分為輕微銹跡和嚴重生銹。如果是第一種情況的話，完全可以通過正常剎車來“磨掉”剎車盤表面的銹跡，汽車正常起步后多踩幾次剎車，剎車盤就會光亮如新。前提是安全駕駛。不要為了磨掉銹跡而不顧安全危險駕駛。如果是第二種情況的話，這種銹跡如果通過踩剎車的辦法來解決的話效果可能不是很理想，那這時就比較好通過用細砂紙打磨的的辦法來解決。...

潤滑脂其實就是我們常說的“黃油”，是一種稠化了的基礎油。潤滑脂半固態(tài)的形態(tài)使它能夠時刻保護零部件，所以潤滑脂在密封作用、保護作用上要優(yōu)于潤滑油。車輛上不宜使用液體潤滑劑的部位，如輪轂軸承、各拉桿球節(jié)、發(fā)動機、水泵、離合器軸承等，均使用潤滑脂。舉個栗子，汽車底盤處在汽車比較低部，是容易受到外界影響的部位，水、泥土、雜質都容易對底盤造成損害，這時就需要潤滑脂出馬，更好地保護汽車底盤的密封性。不同汽車部位的潤滑脂更換周期是不同的，建議大家遵守汽車使用說明書按時護理。馳臣潤滑油采用國際上的潤滑油技術，配備專業(yè)的技術團隊，擁有生產設備和科學管理，提升市場競爭力優(yōu)勢。福州柴油加盟汽車機油代理消費者從潤滑油...

隨著高科技應用材料大量進入汽車制造領域，全鋁合金發(fā)動機的大量使用，使發(fā)動機制造向輕型化、高密度、高精度和低間隙的方向發(fā)展，精密的發(fā)動機已經(jīng)不需要依靠機油的大粘度來提高發(fā)動機的密封性，低粘度的機油也完全可以滿足精密發(fā)動機的密封需求。其次，低粘度機油在低溫條件下依然流動快，發(fā)動機在冷啟動時也能快速泵送到各磨擦面，減少磨損，又能減少發(fā)動機運動阻力，達到降低油耗和廢氣排放的作用，這就適應了節(jié)能環(huán)保的時代主流。從這兩點看來，低粘度機油在***算得上是“好機油”。馳臣擁有三十多人的工程師團隊，已取得ISO9001和ISO14001雙體系認證，是一家以研發(fā)、生產、高新科技企業(yè)。宣威汽車機油代理汽車機油代理對...

汽車已經(jīng)是我們外出不可缺少的交通工具了。但要想汽車使用時間更長久，就需要平時加以保養(yǎng)和愛惜，當然車主良好的駕駛行為和習慣也是很重要的原因之一。汽車輪胎是整車重要的組成部分，很多人不知道汽車輪胎的軸承是否需要加潤滑油？又能跑多少公里？對汽車有一定了解的都應該清楚，汽車上需要轉動的部位都需要靠油來維持使用方式和壽命，特別是發(fā)動機，要定期換機油，否則就會讓發(fā)動機無法正常工作。其他零部件常用的是潤滑油或者潤滑質量。潤滑油同樣需要定期更換，油脂就不需要，部分特殊零件同時在用，更換時也需要同時更換。馳臣潤滑油產品采用總部連鎖直供模式，從工廠到連鎖店，砍掉眾多中間商環(huán)節(jié)，讓利消費者，贏得消費者信賴！延吉柴油...

汽車機油經(jīng)常會少去是不是燒機油。2、早晨冷車啟動時冒藍煙早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口，剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙，那就說明車輛燒機油了，這種方法比較好兩個人配合完成，一個人啟動車輛，另一個人負責觀察。因為冒藍煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以后才會出現(xiàn)。3、大油門時冒藍煙當車輛急加速或原地轟油門時出現(xiàn)冒藍煙現(xiàn)象，而怠速時基本沒有，這種情況說明車輛燒機油，而且已經(jīng)比較嚴重了，應盡快維修。4、機油注入口冒藍煙如果車輛除了排氣口，機油注入口也開始冒藍煙，說明此癥狀已經(jīng)到達中晚期了，燒機油的情況非常嚴重，需要盡快就醫(yī)，以免造成更大的損傷。汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸...

我們就來聊一聊換機油的這點事。機油相對于汽車，就如同血液相對于人體一樣，發(fā)動機就是汽車的心臟。發(fā)動機工作中，活塞運動會產生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在發(fā)動機中的溫度會高達600℃，同時也會摩擦產生金屬顆粒等廢物。發(fā)動機在這個極端惡劣的環(huán)境下工作，機油就起到了潤滑、降溫、清洗發(fā)動機摩擦產生的贓物的作用，保障發(fā)動機的正常運轉，延長發(fā)動機的壽命。所以機油對于發(fā)動機正常運轉和延長使用壽命的作用是非常重要的。但機油不像血液有自我凈化作用，時間一長，機油會夾雜各種廢物，需要放出來，所以要更換新的機油。很多人告訴我們5000公里換一次或者半年換一次機油，這兩個指標，哪個先到就先按哪個。因為廠家定的這個保養(yǎng)時間...

在汽車維修市場中存在機油混合加注的情況，不過一般都只在后市場維修服務網(wǎng)點中（缺乏正規(guī)性）。而敢于混用機油并不是因為維修人員的牟利，根本在于用戶的要求！——這樣描述也許不太容易接受，然而事實就是如此；汽車常規(guī)保養(yǎng)基本沒有技術難度所以也并沒有暗操作的空間，能混用機油多為用戶要求使用其他車輛保養(yǎng)時剩余的機油，價格自然只是按照比廢機油高一些的標準收取，那么這些車有出現(xiàn)過問題嗎？小范圍統(tǒng)計：大部分無運營資質的與高車齡的面包車會選擇此類機油，這些車的發(fā)動機工況普遍偏差；其特點為運行時NVH表現(xiàn)極差，發(fā)動機多存在燒機油的現(xiàn)象，動力水平于能正常行駛。造成工況差的主要原因一般被認定為行駛里程很長，然而真正的因素...

統(tǒng)一機油小編再給大家介紹下機油的分級與標號。拿5w40的機油來說吧，5w表示機油的合成度，合成度越高機油越細膩價格也越高。一般全合成機油是0w，半合成是5w而用純石油廢料提煉的機油是10w或15w。w后的數(shù)值表示機油的粘稠度。w后數(shù)值越低油質越稀。反之越稠！冬季氣溫低機油會凍得更稠，為了降低阻力容易啟動盡量使用較低數(shù)值的稀機油，而夏季溫度高不存在機油固化問題，盡量使用數(shù)值較高的稠機油提高潤滑性。一般冬季機油為30夏季是50通用機油是40也是粘稠度適中的。馳臣潤滑油產品從研發(fā)到生產、銷售、物流、售后，擁有完整管理體系。潤滑油工藝技術和質量,達到國際水平。扎蘭屯汽車機油生產廠家汽車機油代理它是對一...

曲軸是發(fā)動機的“動力輸出軸”、以轉動的方式輸出“扭矩”。那么扭矩則會因為機油粘度過高而減弱，扭矩降低直接決定了馬力的下降，動力自然會變差；相同轉速的馬力下降之后，想要有正常的動力感受就得依靠拉升轉速的方式提升動力，然而轉速升高耗油量就會加大，所以使用高粘度的機油會出現(xiàn)動力和油耗的波動。反之如果發(fā)動機建議的標準只有一個，仍假設為5W-30，那么升高到40標準就會出現(xiàn)上述問題；但總也比降低為“5W-20”來得穩(wěn)妥，因為發(fā)動機的熱車運行溫度基本不變（只在小范圍內波動），那么機油高溫粘度越低則熱車時的流動性能就會越強，結果則是壓力噴射的機油形成的油膜厚度會變薄，在形成油膜之前會流走部分機油，油膜質量就...