面對(duì)3D打印技術(shù)帶來的巨大機(jī)遇,汽車行業(yè)的參與者應(yīng)當(dāng)積極擁抱變革,將3D打印技術(shù)納入自己的業(yè)務(wù)版圖。對(duì)于傳統(tǒng)車企而言,3D打印可以幫助他們更好地服務(wù)日益重要的汽車后市場業(yè)務(wù)。車企可以利用3D打印,為客戶提供個(gè)性化、定制化的零部件和服務(wù),提升客戶滿意度和忠誠度。同時(shí),3D打印還可以幫助車企優(yōu)化供應(yīng)鏈,降低庫存,提高響應(yīng)速度。建議傳統(tǒng)車企成立專門的3D打印業(yè)務(wù)部門,或者與專業(yè)的3D打印服務(wù)商合作,積極探索技術(shù)應(yīng)用場景,盡早在后市場建立競爭優(yōu)勢。2025年3月10-12日,由上海市增材制造協(xié)會(huì)和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)將在上海世博展覽館隆重舉行。薈中外杰出企業(yè),展全球前沿技術(shù)。2025上海國際增材制造先進(jìn)陶瓷展,與增材制造行業(yè)精英面對(duì)面互動(dòng)交流!華東國際增材制造技術(shù)高峰論壇
增材制造市場研究公司SmarTechAnalysis于不久前發(fā)布了增材制造行業(yè)后處理市場研究數(shù)據(jù)。報(bào)告指出,后處理操作將在未來十年間創(chuàng)造十億美元的市場。當(dāng)前,聚合物3D打印后處理每年帶來超過,其中汽車是其比較大的市場;金屬后處理市場規(guī)模在2022年預(yù)計(jì)為,其中以航空航天領(lǐng)域的3D打印應(yīng)用為首。由于幾乎所有3D打印操作對(duì)后處理的需求不斷增加,以及各種工藝后處理技術(shù)的成熟,這兩個(gè)細(xì)分市場都在增長。SmarTech預(yù)計(jì),2031年增材制造后處理市場將達(dá)到18億美元。此外,預(yù)計(jì)至少有26%市場份額來自聚合物后處理,而金屬3D打印的后處理市場份額比較大。2025年3月10-12日,由上海市增材制造協(xié)會(huì)和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)將在上海世博展覽館隆重舉行。 2025年3月10至12日華東國際增材制造專題論壇3月10-12日上海國際增材制造展,900多家中外優(yōu)秀企業(yè),多場精彩同期活動(dòng),誠邀您共襄盛會(huì)!
鎂合金在航空航天、軌道交通、新能源、生物醫(yī)用等領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景,增材制造技術(shù)的發(fā)展為成形復(fù)雜結(jié)構(gòu)的高性能鎂合金構(gòu)件提供了可能。然而,鎂合金熔沸點(diǎn)低、蒸氣壓高、氧化性強(qiáng)的特點(diǎn)易使增材制造構(gòu)件內(nèi)部形成孔隙、裂紋、夾雜物等缺陷,導(dǎo)致增材制造鎂合金的應(yīng)用水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于高溫合金、鋁合金、鈦合金等材料,開發(fā)適用于鎂合金的增材制造技術(shù)并通過材料改性與工藝優(yōu)化減少冶金缺陷是突破增材制造鎂合金應(yīng)用瓶頸的關(guān)鍵。鎂合金增材制造技術(shù)主要有激光選區(qū)熔化、電弧增材制造以及攪拌摩擦增材制造和攪拌摩擦沉積增材。通過歸納梳理鎂合金增材制造技術(shù)的研究現(xiàn)狀與技術(shù)進(jìn)展,總結(jié)了鎂合金在不同增材制造技術(shù)成形過程中的數(shù)值模擬研究結(jié)果,對(duì)比分析了不同增材制造技術(shù)關(guān)鍵工藝參數(shù)對(duì)鎂合金構(gòu)件組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能的影響,并對(duì)鎂合金增材制造技術(shù)未來的研究重點(diǎn)進(jìn)行了展望。2025年3月10-12日,由上海市增材制造協(xié)會(huì)和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)將在上海世博展覽館隆重舉行。
聚合物增材制造在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,自20世紀(jì)80年代末較早增材制造技術(shù)出現(xiàn)以來,汽車增材制造(以快速原型制造的形式)一直是汽車行業(yè)發(fā)展的核芯之一。通用汽車公司是首批安裝并使用3D打印機(jī)(3DSystems的SLA-1)的公司之一。此后,增材制造進(jìn)入了汽車工業(yè)的新領(lǐng)域,例如賽車運(yùn)動(dòng)和豪華限量版汽車,開辟了汽車行業(yè)的新領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制的可能性。汽車增材制造的下一個(gè)也是醉后一個(gè)階段是增材制造從根本上改變供應(yīng)鏈和生產(chǎn)動(dòng)態(tài),成為工具標(biāo)準(zhǔn)并為備件和報(bào)廢管理提供新的可能。汽車增材制造醉終目標(biāo)是使用增材制造技術(shù),使汽車零部件的批量生產(chǎn)數(shù)字化和進(jìn)一步自動(dòng)化,并在車輛大規(guī)模定制方面提供一些機(jī)會(huì)。2025年3月10-12日,由上海市增材制造協(xié)會(huì)和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)將在上海世博展覽館隆重舉行。 “上海國際增材制造展”探討產(chǎn)品加工輕量化、下游應(yīng)用多樣化,2024年3月10日邀您上海共襄行業(yè)盛會(huì)!
聚焦鞋模增材制造生產(chǎn)技術(shù)積累與沉淀,材料-3D打印工藝適配、生產(chǎn)管理流程建立,已實(shí)現(xiàn)鞋模具增材制造穩(wěn)定量產(chǎn)。其中爆米花一體成型鞋底模具應(yīng)用于爆米花鞋底。這種鞋底一般是由橡膠或聚氨酯制成,外觀非常具有特色。爆米花鞋底的特點(diǎn)是防滑、彈性好、耐磨性強(qiáng)。該項(xiàng)目符合國家“十四五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,同時(shí)也符合“工業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+”制造的發(fā)展趨勢,是鞋模產(chǎn)業(yè)顛覆傳統(tǒng)鑄造工藝技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新型業(yè)態(tài)模式,能夠引嶺福建制鞋業(yè)走在行業(yè)技術(shù)的前沿,項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益良好,具有典型的示范和重要意義。2025年3月10-12日,由上海市增材制造協(xié)會(huì)和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)將在上海世博展覽館隆重舉行。 創(chuàng)新引領(lǐng)、賦能重燃!歡迎參加2025上海國際增材制造展,900+中外優(yōu)秀企業(yè),多場精彩同期活動(dòng),不見不散!華東國際增材制造技術(shù)高峰論壇
“上海國際增材制造展”多視角詮釋和呈現(xiàn)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新裝備,2024年3月10日上海見!華東國際增材制造技術(shù)高峰論壇
晶格結(jié)構(gòu)獨(dú)特的機(jī)械和物理特性使其在工程界和生物學(xué)領(lǐng)域獲得極大關(guān)注,3D打印技術(shù)是當(dāng)前一體化、復(fù)雜晶格結(jié)構(gòu)制造的重要且快捷的手段。隨著研究的深入,對(duì)晶格結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)正在從均一晶格結(jié)構(gòu)向混合和功能梯度結(jié)構(gòu)方向發(fā)展,它的實(shí)現(xiàn)仍然需要借助于3D打印技術(shù)。這種新的結(jié)構(gòu)形式來自于人們對(duì)自然界已存結(jié)構(gòu)的理解,如木材、骨骼、海綿和珊瑚等。2025年3月10-12日,由上海市增材制造協(xié)會(huì)和新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)將在上海世博展覽館隆重舉行。華東國際增材制造技術(shù)高峰論壇