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在所有的陶瓷材料中，主要使用氧化鋁以及碳化硅陶瓷兩種。氧化鋁陶瓷對一般的腐蝕和磨蝕具有極高的抵抗能力，而且性能價格比zuì高，適合絕大多數(shù)場合使用。而燒結碳化硅只在更高溫度，更高韌性以及耐磨性要求條件下才會考慮使用。第十七屆中國國際先進陶瓷展覽會；同期展會：粉...

陶瓷材料由于具有耐高溫、耐腐蝕和良好的化學穩(wěn)定性，在機械、化工、電子、航空航天、生物醫(yī)學等工業(yè)領域得到廣泛應用。傳統(tǒng)的陶瓷加工技術，包括注射成型、干壓成型、凝膠注射成型等，對模具的依賴性很強，無法滿足集成化、復雜化、精密化陶瓷產(chǎn)品快速制造的要求。增材制造技術基...

一種新穎的混合增材制造工藝；在過去20年，瑞士南部應用科學與藝術大學(SUPSI)的混合材料實驗室(HMLab)一直在對陶瓷進行前沿研究。2019年，HM實驗室負責人AlbertoOrtona教授已經(jīng)展示了多孔3D打印技術在陶瓷材料方面的潛力。當前，Orton...

微波燒結是利用微波電磁場中材料的介質(zhì)損耗使材料整體加熱至燒結溫度而實現(xiàn)燒結和致密化。微波燒結具有體加熱的特性，燒結過程中依靠材料本身吸收微波能，并轉(zhuǎn)化為材料內(nèi)部分子的動能和勢能，降低燒結活化能，提高擴散系數(shù)，從而實現(xiàn)低溫快速燒結，可獲得納米晶粒的燒結體。微波燒...

現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展所需的計算機、通信、新能源、新家電、汽車、醫(yī)療、機械、軍事無不建立在磁性材料產(chǎn)業(yè)的基礎上。人均磁性材料使用量,已經(jīng)成為衡量一個國家科技發(fā)達程度的重要標志。近年來，隨著我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，磁性材料市場需求不斷釋放，我國成為了全球較大和相當有活力的市...

粉末冶金是制取金屬或用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料，經(jīng)過成形和燒結，制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。廣義的粉末冶金制品業(yè)涵括了鐵石刀jù、硬質(zhì)合金、磁性材料以及粉末冶金制品等。狹義的粉末冶金制品業(yè)是指粉末冶金制品，包括粉...

環(huán)保、化工、冶金用陶瓷噴嘴；噴嘴外形復雜，內(nèi)設小孔，要求耐磨、耐腐蝕、耐高溫，采用氧化鋯(ZrO2)和碳化硅(SiC)氮化硅(Si3N4)粉末可一次注射成型制備性能優(yōu)良形狀各異的陶瓷噴嘴。第十七屆中國國際先進陶瓷展覽會；同期展會：粉末冶金及硬質(zhì)合金展、磁性材料...

熱等靜壓（HIP）結合了高溫和高壓，可在極端溫度下改善零部件的力學性能。密封的HIP容器可提供均勻的壓力，使零部件達到100%的理論密度，同時將變形降到zuì低。高水平的控製和均勻性使HIP成為太空用增材制造零部件的黃金標準。與鑄造零部件類似，3D打印材料往往...

發(fā)動機部件；為了提高燃油經(jīng)濟性與控製排放，汽車發(fā)動機的工作條件變得更加嚴酷。使用粉末冶金的閥座、閥導向、VCT和鏈輪等，能夠具備gāo強度、高耐磨損性和優(yōu)良的耐熱性。變速器部件；將近終成形的同步器齒環(huán)與雙重摩擦材料和gāo強度材料相結合，制作了世界上第壹個離合...

AMCHINA積極舉辦1V1供需對接、優(yōu)秀企業(yè)新品發(fā)布、組織星級買家/重要團體、探訪企業(yè)等各類活動促進產(chǎn)銷精準對接、強化行業(yè)間交流。實現(xiàn)展商、采購商、消費者多方共贏，激發(fā)行業(yè)生機與活力，為行業(yè)發(fā)展注入持久的動力。由新之聯(lián)伊麗斯（上海）展覽有限公司主辦的；上海國...

粘結劑噴射是一種基于噴墨技術的增材制造技術，也是基于粉末床的3D打印技術。該技術首先在打印平臺床上鋪設0.05～0.2mm層厚的粉末，然后選擇性的在特定區(qū)域噴射粘結劑實現(xiàn)模型截面圖案的固化。在通過層層疊加得到陶瓷坯體后，需要取出打印模型進行脫脂和燒結zuì終得...

近年來，耐磨陶瓷管道的應用越來越普遍，尤其是在現(xiàn)代工業(yè)中。耐磨陶瓷管道具有耐熱、抗腐蝕和抗磨損等優(yōu)秀特點，已廣泛應用于冶金、火電、鋼鐵、水泥等領域的煤粉運輸和其它介質(zhì)運輸。在煤粉運輸管道中，耐磨陶瓷管道的連接方式尤為重要，必須確保焊接強度。一般采用里外兩層焊透...

需要熱處理的太空零部件；未來太空旅行所需的零部件不僅要能在高機械壓力和極端溫度下工作，還要足夠耐用，以便執(zhí)行遠程和重復任務。熱處理是火箭發(fā)動機等部件準備投入使用的關鍵步驟。通常需要經(jīng)過熱處理的其他太空部件包括：渦輪、渦輪歧管、軸承座、燃油入口、殼體、支撐殼體、...

制鞋業(yè)一直以來都是一個復雜的勞動密集型行業(yè)。傳統(tǒng)制鞋市場，鞋的設計與生產(chǎn)包含有多道工序，僅鞋底模具制造就需要經(jīng)歷CNC加工、木模、拆模、縮模等多項工藝步驟。其中，鞋模細部紋理主要通過腐蝕工藝，即使用強酸性化學藥劑浸泡模具來形成花紋，生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量污水而對...

通過采用輕質(zhì)gāo強鈦合金可以減少汽車發(fā)動機的噪音、沖擊和振動，提高燃油效率。因此，在鈦產(chǎn)品越來越趨向非航空市場時，它進入汽車行業(yè)有著重大的意義。美國難熔金屬有限公司有報告指出：福特公司在1989年的車型中汽缸部件采用了鈦合金制件；而日本三菱公司在1986年車...

碳化硅主驅(qū)芯片可靠性驗證要求極高，需7-8年才能實現(xiàn)從設計到量產(chǎn)。國外廠商技術和產(chǎn)量的優(yōu)勢，并通過車企驗證，基本壟斷了碳化硅主驅(qū)芯片供應端。國內(nèi)企業(yè)尚處于可靠性驗證起始階段，未實現(xiàn)批量供應。國產(chǎn)主驅(qū)芯片需克服可靠性驗證和批量化生產(chǎn)兩大難關，確保大規(guī)模供應的同時...

碳化硅產(chǎn)業(yè)各鏈條都在互相交融、跨界。系統(tǒng)級廠商方面，比亞迪從整車制造跨到碳化硅產(chǎn)業(yè)前端的襯底環(huán)節(jié)，吉利則向后端做到碳化硅芯片制造；在供應鏈Tier1廠商層面，博世和華為同樣做到碳化硅芯片制造。高成本是制約碳化硅器件實現(xiàn)大規(guī)模商用及國產(chǎn)替代的主要因素，但碳化硅器...

從國內(nèi)看，碳化硅制造廠商包括長飛先進、芯聯(lián)集成、上海積塔、比亞迪、三安光電、士蘭微、泰科天潤等，其中長飛先進、芯聯(lián)集成、上海積塔已實現(xiàn)碳化硅MOSFET產(chǎn)品的大規(guī)模量產(chǎn)，其他企業(yè)尚不具備大規(guī)模量產(chǎn)能力。三家企業(yè)產(chǎn)能合計為25萬片/年，規(guī)劃產(chǎn)能為44.8萬片/年...

國內(nèi)碳化硅襯底產(chǎn)品以4英寸和6英寸為主，少數(shù)企業(yè)實現(xiàn)8英寸量產(chǎn)，與國際廠商仍有一定差距。我國碳化硅產(chǎn)業(yè)起步較晚，國內(nèi)廠商與國外企業(yè)在碳化硅襯底產(chǎn)品上存在差距。國內(nèi)以4英寸和6英寸為主，而國際廠商如Wolfspeed、意法半導體在2023年已能夠大批量穩(wěn)定供應8...

五展聯(lián)動；孕育無限發(fā)展商機；IACECHINA2025將與第17屆中國國際粉末冶金及硬質(zhì)合金展覽會（PMCHINA）、2025上海國際線圈、變壓器、電感、電機與磁性材料展覽會（MMICCHINA)、2025上海國際增材制造應用技術展覽會（AMCHINA)和20...

增材制造金屬基復合材料仍面臨的挑戰(zhàn)，比如如何提高生產(chǎn)效率和降低成本，怎么更好的結合金屬基復合材料的固有特性與增材制造技術的固有特性以及增材制造技術制備金屬基復合材料可能面臨的成本挑戰(zhàn)。展望未來，需要克服這些挑戰(zhàn)，推動增材制造制備金屬基復合材料技術的發(fā)展，并拓展...

增材制造在鐵路行業(yè)的應用還在很大程度上處于工程化的道路上。使用原始零件幾何形狀修復傳統(tǒng)制造的零件或制造備件是目前的主要應用。由于傳統(tǒng)零件不是為增材制造設計的，因此從材料特性的角度來看，增材制造替換零件將與原始零件不同。增材制造技術在鐵路工程中缺乏認證標準、零件...

增材制造在鐵路行業(yè)的應用還在很大程度上處于工程化的道路上。使用原始零件幾何形狀修復傳統(tǒng)制造的零件或制造備件是目前的主要應用。由于傳統(tǒng)零件不是為增材制造設計的，因此從材料特性的角度來看，增材制造替換零件將與原始零件不同。增材制造技術在鐵路工程中缺乏認證標準、零件...

需要熱處理的太空零部件；未來太空旅行所需的零部件不僅要能在高機械壓力和極端溫度下工作，還要足夠耐用，以便執(zhí)行遠程和重復任務。熱處理是火箭發(fā)動機等部件準備投入使用的關鍵步驟。通常需要經(jīng)過熱處理的其他太空部件包括：渦輪、渦輪歧管、軸承座、燃油入口、殼體、支撐殼體、...

經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，我國在高溫合金的研究和生產(chǎn)上取得了巨大的進步，基本形成了牌號齊全的高溫合金體系，并形成了一定的產(chǎn)能規(guī)模。但跟美國、俄羅斯等國相比，在高溫合金技術水平與生產(chǎn)規(guī)模方面仍存在較大差距。國內(nèi)從事高溫合金的廠家主要有兩大類：特鋼生產(chǎn)廠家，如撫順特鋼...

熱交換器的設計通常是zuì大化零件表面積和zuì小化零件內(nèi)壓降之間的復雜平衡。通常，熱交換器可以通過多種方式進行分類，例如傳遞機制、過程性質(zhì)、流體流動和緊湊性。緊湊型熱交換器的特點是每單位體積具有大量的熱交換表面，通過zuì小化組件的總體積來zuì大化傳熱是緊...

粘結劑噴射是一種基于噴墨技術的增材制造技術，也是基于粉末床的3D打印技術。該技術首先在打印平臺床上鋪設0.05～0.2mm層厚的粉末，然后選擇性的在特定區(qū)域噴射粘結劑實現(xiàn)模型截面圖案的固化。在通過層層疊加得到陶瓷坯體后，需要取出打印模型進行脫脂和燒結zuì終得...

對于復合襯板而言，表面橡膠越多，抗沖擊能力越強，但是耐磨能力越弱，所以根據(jù)上面的理論，圓形陶瓷片復合成的襯板表面橡膠多，耐磨能力差，而三角形、方形陶瓷片陶瓷覆蓋率高，耐磨能力也相對較強。第十七屆中國國際先進陶瓷展覽會；同期展會：粉末冶金及硬質(zhì)合金展、磁性材料展...

由麻省理工學院領導的團隊于日前發(fā)表了一篇論文，展示了一種簡單且低成本的方法來強化航空航天和核能應用中使用的關鍵材料。該團隊使用3D打印技術制造了一種用陶瓷納米材料增強的金屬粉末，從而生產(chǎn)出強度更高、裂紋和孔隙更少的部件。該技術涉及將常用且能夠承受極端條件的超級...

噴氣發(fā)動機部件的增材設計（AD）和增材制造（AM）將徹底改變傳統(tǒng)的航空航天工業(yè)。增材設計的獨特性開創(chuàng)了噴氣發(fā)動機設計和制造的新方向，比如梯度材料和微觀結構。工程師已經(jīng)從傳統(tǒng)方法和技術的諸多限制中解放出來。增材制造過程極為重要的特征之一是其可以確保零件的一致性，...