聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應(yīng)用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng)。電力線通信技術(shù)基本原理：在發(fā)送時(shí)，利用調(diào)制技術(shù)將用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)制，把載有信息的高頻加載于電流，然后在電力線上進(jìn)行傳輸；在接收端，先經(jīng)過(guò)濾波器將調(diào)制信號(hào)取出，再經(jīng)過(guò)解調(diào)，就可得到原通信信號(hào)，并傳送到計(jì)算機(jī)或電話，以實(shí)現(xiàn)信息傳遞。PLC設(shè)備分局端和調(diào)制解調(diào)器，局端負(fù)責(zé)與內(nèi)部PLC調(diào)制解調(diào)器的通信和與外部網(wǎng)絡(luò)的連接。在通信時(shí)，來(lái)自用戶的數(shù)據(jù)進(jìn)入調(diào)制解調(diào)器調(diào)制后，通過(guò)用戶的配電線路傳輸?shù)骄侄嗽O(shè)備，局端將信號(hào)解調(diào)出來(lái)，再轉(zhuǎn)到外部的Internet。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量的效能要求。山東直流充電樁GreenPHY芯片解決方案

光載無(wú)線通信技術(shù)：隨著光纜成本的不斷下降，“光進(jìn)銅退”已經(jīng)成為整個(gè)有線通信的發(fā)展趨勢(shì)，光纖通信在配電網(wǎng)通信建設(shè)中已被普遍采用，光纖通信以其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)已成為電力通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主流選擇。 目前國(guó)內(nèi)電力系統(tǒng)已經(jīng)完成敷設(shè)了覆蓋全國(guó)的光纖網(wǎng)絡(luò)，即通常所說(shuō)的：“三縱四橫”的主干傳輸網(wǎng)絡(luò)。隨著電力通信建設(shè)的不斷推進(jìn)，光纜線路正逐步延伸至110 KV以下的通信網(wǎng)絡(luò)，在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，甚至延伸到了6KV左右的變電站。 隨著智能電網(wǎng)建設(shè)逐步深入，配用電以及輸電線路綜合監(jiān)測(cè)等應(yīng)用需要電力通信實(shí)現(xiàn)更大范圍以及更靈活的接入。尤其是應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等突發(fā)事件時(shí)，亟需對(duì)分布點(diǎn)多面廣，且大部分暴露在室外，易受設(shè)備老化天氣及人為破壞等因素而引起故障的配用電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)?？紤]到無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)(PON)在配用電通信系統(tǒng)中的應(yīng)用已經(jīng)成為趨勢(shì)，如何充分利用現(xiàn)有光纖資源，滿足配用電側(cè)應(yīng)用以及實(shí)現(xiàn)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)成為亟待解決的課題。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求。南京公用直流快充電動(dòng)車GreenPHY芯片傳輸速率聯(lián)芯通GreenPHY芯片有多重要？

目前高速電力線通信技術(shù)支持的速率有2M、14M、45M、100M、200M等多種，但真正商用的產(chǎn)品基本上都是14M的產(chǎn)品。電力線通信是共享介質(zhì)的通信方式，為保證數(shù)據(jù)傳遞的安全性，所有的數(shù)據(jù)傳遞都要進(jìn)行加密。不同廠家的產(chǎn)品支持的加密方式、算法不盡相同，GreenPHY芯片既可滿足通信安全性的要求，又使設(shè)備具有較好的性能?？梢杂行У胤乐狗欠ㄓ脩舻臄?shù)據(jù)偵聽(tīng)。高速電力線通信技術(shù)是一種寬帶接入技術(shù)，其對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品，和其他的通信設(shè)備分類方式類似，分成用戶端設(shè)備和局端設(shè)備。用戶端設(shè)備通常稱為電力調(diào)制解調(diào)器，又稱電力貓。電力貓一般提供兩個(gè)接口。一個(gè)是數(shù)據(jù)接口，直接和用戶的計(jì)算機(jī)相接，接口的種類通常是以太網(wǎng)接口或者USB接口；另一個(gè)接口就是電源接口，在給電力調(diào)制解調(diào)器供電的同時(shí)還用來(lái)傳輸數(shù)據(jù)信息。

【GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)】CCS(Combined Charging System) 是一種通用的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)（除了中國(guó)和日本市場(chǎng)之外通用）。它將所有已建立的AC充電解決方案與超快速DC充電集成在一個(gè)系統(tǒng)中。車輛只需要一個(gè)充電接口即可進(jìn)行單相交流電充電，快速三相交流電充電以及超快速直流充，在家里或公共場(chǎng)所充電。除Type1/ Combo1 與 Typ2/Combo2區(qū)別以外，各地市場(chǎng)的CCS標(biāo)準(zhǔn)基本統(tǒng)一。特別是在充電控制通信層面，模擬信令統(tǒng)一采用PWM， 高級(jí)別通信統(tǒng)一采用PLC. 通信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議統(tǒng)一執(zhí)行DIN70121及ISO15118。GreenPHY芯片可應(yīng)用在直流快充充電樁。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng)，包括汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。工業(yè)芯片企業(yè)的主要發(fā)展模式為IDM模式。工業(yè)芯片性能差別很大。用到很多特殊工藝，比如BCD (Biploar、CMOS、DMOS)，高頻領(lǐng)域還有SiGe（鍺硅）和GaAs（砷化鎵），很多性能在自建產(chǎn)線上才能體現(xiàn)的更好，因此往往需要定制化工藝和封裝，并且設(shè)計(jì)與工藝深度結(jié)合，以滿足特殊的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景需求。而IDM模式可以通過(guò)定制化的制造工藝來(lái)提升產(chǎn)品性能并降低生產(chǎn)成本，因此成為全球前列工業(yè)芯片企業(yè)的頭選發(fā)展模式。聯(lián)芯通的測(cè)試工具助力于縮短客戶產(chǎn)品導(dǎo)入周期。山東直流充電樁GreenPHY芯片解決方案

聯(lián)芯通GreenPHY芯片滿足高吞吐量效能要求。山東直流充電樁GreenPHY芯片解決方案

GreenPHY芯片已成功應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3的V2G通信，以及公司W(wǎng)i-SUN雙模芯片技術(shù)位居世界前列。聯(lián)芯通通過(guò)其先進(jìn)的產(chǎn)品為客戶的IIoT應(yīng)用提供強(qiáng)大的支持。 目前，其技術(shù)已成功應(yīng)用于智能計(jì)量，智能公用事業(yè)，智能能源，智能城市和電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)等領(lǐng)域。公司還致力于工業(yè)級(jí)安全、室內(nèi)定位技術(shù)、電池供電網(wǎng)絡(luò)、時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)的開(kāi)拓，以實(shí)現(xiàn)更多IIoT應(yīng)用。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)具有豐富的通信芯片設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)及類比技術(shù)能力，團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自業(yè)界有名IC設(shè)計(jì)公司，且在通信和網(wǎng)絡(luò)IC設(shè)計(jì)方面擁有20多年的經(jīng)驗(yàn)。山東直流充電樁GreenPHY芯片解決方案

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