GreenPHY 芯片符合車規(guī)AEC-Q100 grade 2測試規(guī)范及ASPICE level 1評估,并已實現(xiàn)量產(chǎn)。只有符合AEC-Q100 grade 2的認證才能滿足客戶對充電模塊安裝在電動機或發(fā)動機室的要求。此外,聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有做Tj達到145°C的可靠性測試,符合OEM/ODM較嚴苛的任務要求。同時該型芯片亦支持fast/turbo模式,為創(chuàng)新應用提供高帶寬,并為下一代標準制定提供借鑒。聯(lián)芯通保有原始研發(fā)設計團隊,為客戶提供直接有效的技術(shù)支持和優(yōu)良的服務;聯(lián)芯通同時也提供量產(chǎn)測試工具,助力客戶產(chǎn)品研發(fā),縮短客戶產(chǎn)品導入周期。聯(lián)芯通GreenPHY芯片具備穩(wěn)定互操作性與軟硬件可靠性高等優(yōu)勢。聯(lián)芯通的產(chǎn)品包括融合雙模解決方案。杭州工業(yè)GreenPHY解決方案
聯(lián)芯通GreenPHY芯片可應用于工業(yè),工業(yè)芯片主要有以下特點:工業(yè)芯片必須具備穩(wěn)定性、高可靠性和高安全性,且具備長服役壽命(以電力為例,要求工業(yè)芯片應用失效率<百萬分之一,某些關(guān)鍵產(chǎn)品要求“0”失效率,產(chǎn)品的設計壽命要求7*24小時,10-20年連續(xù)運行。而消費類電子失效率為千分之三,設計壽命為1-3年),方可滿足工業(yè)應用要求。因此工業(yè)芯片的設計和制造要保證嚴格的良品率控制,要求數(shù)億芯片的質(zhì)量一致性保證能力,部分工業(yè)級產(chǎn)品甚至需要定制生產(chǎn)工藝。山東直流快充樁GreenPHY芯片大約多少錢聯(lián)芯通GreenPHY芯片是一種將電路(主要包括半導體設備,也包括被動組件等)小型化的方式。
GreenPHY數(shù)據(jù)通信標準可應用于電力線通信:電力線通信(Power Line Communication,英文簡稱PLC)技術(shù)是指利用電力線傳輸數(shù)據(jù)和媒體信號的一種通信方式。該技術(shù)是把載有信息的高頻加載于電流然后用電線傳輸接受信息的適配器再把高頻從電流中分離出來并傳送到計算機或電話以實現(xiàn)信息傳遞。 電力線通信全稱是電力線載波(Power Line Carrier – PLC)通信,是指利用高壓電力線(在電力載波領域通常指35kV及以上電壓等級)、中壓電力線(指10kV電壓等級)或低壓配電線(380/220V用戶線)作為信息傳輸媒介進行語音或數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊环N特殊通信方式。
聯(lián)芯通GreenPHY芯片設計滿足高吞吐量、低延遲效能要求,可應用于高速電力線通信(PLC)市場。傳統(tǒng)的電力線載波通信(PLC)主要利用高壓輸電線路作為高頻信號的傳輸通道,只局限于傳輸話音、遠動控制信號等,應用范圍窄,傳輸速率較低,不能滿足寬帶化發(fā)展的要求。PLC正在向大容量、高速率方向發(fā)展,同時轉(zhuǎn)向采用低壓配電網(wǎng)進行載波通信,實現(xiàn)家庭用戶利用電力線打電話、上網(wǎng)等多種業(yè)務。還存在以下問題有待進一步研究: 硬件平臺:主要包括通信方式的合理選擇、通信網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)的優(yōu)化選擇。擴頻方式、OFDM技術(shù)和多維網(wǎng)格編碼方式各有優(yōu)點,哪一種適合低壓網(wǎng)還有待研究,或者也可以采用軟件無線電的思想為這三種方式提供一個統(tǒng)一的平臺。電力網(wǎng)結(jié)構(gòu)非常復雜,網(wǎng)絡拓撲千變?nèi)f化,如何優(yōu)化通信網(wǎng)結(jié)構(gòu)也是值得研究的問題。聯(lián)芯通GreenPHY芯片具有穩(wěn)定互操作性。
使用GreenPHY芯片的充電樁:充電樁(Charging pile)是指為電動汽車提供充電服務的充能設備。電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前較為關(guān)心的一個方面之一。實現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則,另外,還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。HomePlug Green PHY成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標準ISO15118-3(DIN70121)的基礎 (除國標GB/T20234.3, 日標CHAdeMO外)。每一輛快速直沖的電動車都將需要一個滿足ISO15118標準的EVCC(Electric Vehicle Communication Controller)模組,而每一個充電樁(包括家用充電樁)也需要一個SECC(Service Equipment Communication Controller)模組。聯(lián)芯通GreenPHY芯片直接影響著車輛電機的動力輸出,和動力電池電芯一起,組成了電動車的“雙芯”。重慶高速電力線通信市場GreenPHY芯片是什么
聯(lián)芯通GreenPHY芯片支持fast/turbo模式;杭州工業(yè)GreenPHY解決方案
GreenPHY數(shù)據(jù)通信標準可應用于電力線通信:電力通信網(wǎng)是為了保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行而應運而生的。它同電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)、調(diào)度自動化系統(tǒng)被人們合稱為電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的三大支柱。它更是電網(wǎng)調(diào)度自動化、網(wǎng)絡運營市場化和管理現(xiàn)代化的基礎;是確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行的重要手段;是電力系統(tǒng)的重要基礎設施。由于電力通信網(wǎng)對通信的可靠性、保護控制信息傳送的快速性和準確性具有及嚴格的要求,并且電力部門擁有發(fā)展通信的特殊資源優(yōu)勢,因此,世界上大多數(shù)國家的電力公司都以自建為主的方式建立了電力系統(tǒng)通信網(wǎng)。杭州工業(yè)GreenPHY解決方案
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