移動旋轉起重機 在裝卸貨物要求起重機跨距較大，而又希望起重機吊臂不太長的情況下，往往采用移動旋轉起重機。移動旋轉起重機有沿船舶橫向移動和縱向移動兩種。龍門起重機 這種起重機為全集裝箱船（見集裝箱船）和載駁船所***采用,通常為四足型或C型。有一根可伸出的吊臂、吊重橫檔和一個可移動的橋架及駕駛室。橋架的水平主梁高出堆裝在甲板上的集裝箱，并有自動定位裝置，裝船時可以把集裝箱準確地落放在集裝箱分格中或堆放在甲板上。載駁船上的龍門起重機數量比集裝箱船上的多，起重量可達幾百噸。雙千斤索吊桿裝置和埃貝爾吊桿裝置　改良型吊桿裝置是后來出現的。崇川區(qū)船舶設備推薦廠家

(2)船舶系統為船舶航行、船舶安全及人員生活服務的管系.如壓載、艙底水、消防、衛(wèi)生、通風(空調)以及生活用水等管系.造水裝置造水裝置又稱造水機,是在真空狀態(tài)下對海水進行加熱產生蒸汽,然后將蒸汽凝結成淡水的設備.自動化系統隨著科學技術的進步以及在船上的***的應用,機艙控制系統越來越先進,船舶動力裝置的遠距離操縱與集中控制,**改善了船員的工作條件。提高了工作效率,減少了維護修理工作量.對機艙的主、輔機及其它機械設備進行遙控、自動調節(jié)、監(jiān)測、報警等設備所組成的自動化系統,是現代船舶必不可少的組成部分.船舶操縱設備船舶操縱設備包括錨設備、舵設備和泊設備,在航行中、港內操縱或系泊時都要扮演重要的角色,是保證船舶必不可少組成部分.通州區(qū)船舶設備廠家現貨起錨機按照卷筒分布又可以分為單側和雙側。

船舶必須配置一整套符合規(guī)范要求的動力裝置和輔助設備后,才能在水上航行.這些動力裝置包括有船舶主動力裝置、輔助動力裝置、蒸汽鍋爐、制冷和空調裝置、壓縮空氣裝置、船用泵和管路系統、造水裝置和自動化系統等.這些機電動力設備主要集中于機艙,專門管理這些設備的技術部門是輪機部.主動力裝置船舶主動力裝置又稱“主機”,它是船舶的心臟,是船舶動力設備中**重要的部分,主要包括:(1)船舶主機能夠產生船舶推進動力的發(fā)動機的一種俗稱,包括為主機服務的各種泵和換熱器、管系等.商船的主機是以船舶柴油機為主,其次是汽輪機.

裝配或提升重物用的手動絞車還應設置安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小、設施條件較差或無電源的地方。電動絞車***用于工作繁重和所需牽引力較大的場所。單卷筒電動絞車（圖）的電動機經減速器帶動卷筒，電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。為適應提升、牽引和回轉等作業(yè)的需要。還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。起貨設備編輯播報船舶起貨設備ship’scargohandlinggear是船舶設備的一個組成部分。船舶自備的用于裝卸貨物的裝置和機械，主要有吊桿裝置、甲板起重機及其他裝卸機械。吊桿裝置由吊桿、起重柱（或起重桅）、索具和絞車（或起貨機）等組成（見圖吊桿裝置圖）。船舶主動力裝置又稱“主機”,它是船舶的心臟,是船舶動力設備中**重要的部分。

(1)發(fā)電機組原動力主要是由柴油機提供,基于船舶安全可靠和維護管理簡便的考慮,大型的船舶配置有不少于兩臺同一型號的柴油發(fā)電機,根據需要可多部同時發(fā)電.為了節(jié)能,航行中,有的船舶可利用主機的傳動軸來帶動發(fā)電機發(fā)電(軸帶發(fā)電機)或利用主排出氣的余熱產生低壓蒸汽來推動汽輪發(fā)電機組發(fā)電等.(2)配電盤它進行電的分配、控制、輸送、變壓、變流以保證各電力拖動設備及全船生活、照明、信號及通訊等的需要.蒸汽鍋爐以柴油機為主機的船上,都需要設有蒸汽鍋爐,它由輔助燃油爐和廢氣鍋爐以及為其配套服務的管系、設備所組成.起錨機是根據船舶的大小和錨和錨鏈的尺寸來選型。崇川區(qū)船舶設備推薦廠家

起錨機在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117－120度。崇川區(qū)船舶設備推薦廠家

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