如何提高打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能性能?
打包帶生產(chǎn)線產(chǎn)能性能與產(chǎn)品質(zhì)量之間的關(guān)系是怎樣的?
不同類型打包帶生產(chǎn)線(如 PP 與 PET)的產(chǎn)能有何差異?
哪些因素會(huì)對(duì)打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能產(chǎn)生影響?
打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能一般如何衡量?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的收卷工藝對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有什么影響?其原理如何?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的冷卻環(huán)節(jié)有什么重要意義?其原理是怎樣的?
在塑鋼打包帶生產(chǎn)中,拉伸工藝是如何影響其性能的?原理是什么?
塑鋼打包帶的擠出工藝在生產(chǎn)原理中起到什么關(guān)鍵作用?
塑鋼打包帶是由哪些主要材料構(gòu)成的?其在生產(chǎn)原理中如何相互作用
很多加注機(jī)投放的運(yùn)營(yíng)者,加注機(jī)投放之后銷量不好,感覺(jué)被割韭菜其實(shí)不然,加注機(jī)投放要定位用戶群體,大部分經(jīng)銷商對(duì)于這件事過(guò)于理想化,沒(méi)有做深度的市場(chǎng)調(diào)研跟用戶定位,到底這臺(tái)加注機(jī)放在這里是針對(duì)已有的老客戶,還是過(guò)路的散客用戶。實(shí)際上是缺乏運(yùn)營(yíng)方法跟工具,而目前很多尿素廠家只能提供溶液配送,并無(wú)其他服務(wù),讓想投放加注機(jī)的老板望而卻步。眾所眾知,品牌除了賦能經(jīng)銷商產(chǎn)品之外,還需要標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)以及運(yùn)營(yíng)跟營(yíng)銷,而這也是眾多尿素廠不擅長(zhǎng)的問(wèn)題。加注機(jī)類似充電樁,投放之后需要一個(gè)展示給用戶的渠道,以及可以隨時(shí)聯(lián)系到人的良好溝通服務(wù)。用戶需要隨時(shí)查看附近的加注機(jī),目的或者途中的加注機(jī)位置,加注機(jī)因是無(wú)人自助機(jī)器,借助平臺(tái)線上的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)才能發(fā)揮其更大的價(jià)值加注機(jī)智能管理系統(tǒng),輕松管理你的商業(yè)運(yùn)營(yíng)!河南加注機(jī)系統(tǒng)定制
不同品牌車用尿素液可以混合使用嗎?車用尿素是柴油車必備品,利用車輛上的SCR后處理系統(tǒng)處理柴油車排除的尾氣,達(dá)到國(guó)六規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),有不少人會(huì)在加油站加注車用尿素,但是有時(shí)候使用完了,在不同加油站加注不同牌子的尿素,那么兩種尿素液混在一起加車?yán)锖脝?首先,車用尿素在高溫下分解成氨與尾氣反應(yīng)生成水和二氧化碳,而兩種尿素的尿素含量可能是不一樣的,混合后尿素含量可能降低/增加,會(huì)達(dá)不到消除尾氣的效果。其次,兩個(gè)品牌的縮二脲含量不一樣,混合后,有可能導(dǎo)致縮二脲含量,導(dǎo)致排氣管更容易結(jié)晶,堵塞排氣管,尿素泵等。然后,兩個(gè)品牌尿素溶液中金屬離子的含量也不一樣,混合后也有可能增加。其結(jié)果是催化劑更容易中毒。另外,需要注意的是,隨桶裝尿素自帶的塑料加注管盡量只使用一次,因?yàn)槭褂弥髿埩舻哪蛩匾簳?huì)很快結(jié)晶粘結(jié)在軟管內(nèi)部。下次使用的時(shí)候,這些尿素結(jié)晶會(huì)進(jìn)入尿素箱,可能導(dǎo)致后處理出現(xiàn)故障。如果實(shí)在一次添加不完,可以用純凈水將軟管內(nèi)部殘留的尿素溶液沖洗干凈,并用塑料袋密封裝好,防止被灰塵污染。 智能加注機(jī)操作系統(tǒng)加注機(jī)價(jià)格低廉使用方便!
在吸收消化國(guó)內(nèi)加注機(jī)同類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,依托中石化車用尿素加注機(jī)試行規(guī)范,對(duì)車用尿素加注機(jī)在整機(jī)結(jié)構(gòu)、加注/補(bǔ)液系統(tǒng)及信號(hào)控制系統(tǒng)等方面進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化,使之滿足產(chǎn)品使用性能要求。在生產(chǎn)制造階段,推薦生產(chǎn)外協(xié)廠家,保證外協(xié)加工件在滿足性能要求的同時(shí)能做到外觀大氣美觀;推薦外購(gòu)件供應(yīng)商,保證外購(gòu)件供貨質(zhì)量及低成本采購(gòu)。在裝配階段,牢牢樹(shù)立“質(zhì)量就是生命”的意識(shí),在保證生產(chǎn)進(jìn)度的同時(shí)精益求精抓質(zhì)量。目前,車用尿素加注機(jī)已經(jīng)完成整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、流量試驗(yàn)、誤差試驗(yàn)、加熱保溫試驗(yàn)等等,試驗(yàn)結(jié)果表明整機(jī)符合中石化車用尿素加注機(jī)試行規(guī)范要求。
汽車的制動(dòng)液加注一般采用真空壓力加注方式,真空度及加注壓力成為加注過(guò)程中的關(guān)鍵控制參數(shù)。進(jìn)行管路加注之前要進(jìn)***密檢測(cè)及抽真空,當(dāng)管路中存在橡膠軟管時(shí),抽真空時(shí)瞬時(shí)壓力過(guò)大易造成軟管變形,氣體能通過(guò)的通道變窄,一次抽真空階段設(shè)備顯示壺口真空度高,實(shí)際管路末端存在部分氣體未被抽出,末端真空度過(guò)小,導(dǎo)致加注后出現(xiàn)制動(dòng)液面異常下降[1]。采用制動(dòng)系統(tǒng)末端真空及壓力檢測(cè)技術(shù)可直觀檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)末端真空度,防止出現(xiàn)壺口真空度與末端真空度差值過(guò)大導(dǎo)致的制動(dòng)液異常下降問(wèn)題,從而提高加注成功率。然而,目前的加注設(shè)備中的真空表及壓力計(jì)無(wú)法真實(shí)的反映制動(dòng)系統(tǒng)末端真空情況。研究一種可真實(shí)反應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)末端真空檢測(cè)技術(shù)可實(shí)際解決生產(chǎn)過(guò)程中的加注不成功問(wèn)題。打造智能商業(yè),選擇加注機(jī)系統(tǒng)!
可能會(huì)有車友不屑道:“尿素還能怎么用?不就是添加到尿素箱里嗎?”這么說(shuō)其實(shí)也沒(méi)錯(cuò),尿素確實(shí)是直接添加到尿素箱里使用的,不過(guò)就是這個(gè)看似無(wú)比簡(jiǎn)單的添加使用過(guò)程,還是有很多講究的。車用尿素溶液**基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退?,?jié)能又環(huán)保,使車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。在國(guó)六房車中,一般需要加注濃度32.5%的車用尿素溶液。國(guó)六大通底盤房車尿素加注和燃油加注比例:1箱尿素行駛里程≈4箱燃**駛里程。智能管理,輕松經(jīng)營(yíng):加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!河南加注機(jī)系統(tǒng)定制
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進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國(guó)六b時(shí)代,對(duì)于車用尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六車用尿素需要采用符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)工藝研發(fā)生產(chǎn),才能適合國(guó)六車輛使用。加注質(zhì)量的車用尿素,不僅能夠減少車輛尾氣對(duì)環(huán)境的污染,還可以起到節(jié)省成本的作用。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)是閉環(huán)控制,合規(guī)的車用尿素能夠使排放系統(tǒng)更加通暢,從而提高柴油和尿素的利用率。國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,車用尿素行業(yè)門檻大幅提升,***、大品牌產(chǎn)品將逐漸成為消費(fèi)主流,低質(zhì)、劣質(zhì)車用尿素產(chǎn)品將被逐步清出市場(chǎng),品質(zhì)過(guò)硬、品牌信譽(yù)度高的車用尿素才能得到市場(chǎng)認(rèn)可。河南加注機(jī)系統(tǒng)定制