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國標(biāo)中對尿素液的成分配比做出了明確界定，即由32.5％的高純度尿素和67.5％的去離子水組成，因此很多消費者會認(rèn)為只要是符合這一比例的尿素液都是質(zhì)量的。真相是除了尿素液濃度，關(guān)乎尿素液質(zhì)量的因素還有縮二脲、醛類、磷酸鹽類、不溶物等含量，以及折光率等，這些也是質(zhì)量抽檢的指標(biāo)。進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國六時代，國六車輛系統(tǒng)安裝尿素液質(zhì)量傳感器，對于尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。其中**主要的一點是國六系統(tǒng)的尿素液消耗量增加，相比國四和國五系統(tǒng)，消耗量幾乎提升了一倍，因此需要更加耐燒的尿素液。突破傳統(tǒng)商業(yè)模式，體驗加注機(jī)系統(tǒng)的高效！自助掃碼加注機(jī)系統(tǒng)研發(fā)智能加注機(jī)”是實現(xiàn)車用尿素低成本使用的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)...

很多加注機(jī)投放的運營者，加注機(jī)投放之后銷量不好，感覺被割韭菜其實不然，加注機(jī)投放要定位用戶群體，大部分經(jīng)銷商對于這件事過于理想化，沒有做深度的市場調(diào)研跟用戶定位，到底這臺加注機(jī)放在這里是針對已有的老客戶，還是過路的散客用戶。實際上是缺乏運營方法跟工具，而目前很多尿素廠家只能提供溶液配送，并無其他服務(wù)，讓想投放加注機(jī)的老板望而卻步。眾所眾知，品牌除了賦能經(jīng)銷商產(chǎn)品之外，還需要標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)以及運營跟營銷，而這也是眾多尿素廠不擅長的問題。加注機(jī)類似充電樁，投放之后需要一個展示給用戶的渠道，以及可以隨時聯(lián)系到人的良好溝通服務(wù)。用戶需要隨時查看附近的加注機(jī)，目的或者途中的加注機(jī)位置，加注機(jī)因是無人自助機(jī)...

車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產(chǎn)原料為車用尿素**原料和超純水，其關(guān)鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看，雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求，但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR三元催化箱中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。智能售賣，輕松經(jīng)營，加注機(jī)系統(tǒng)給你帶來的商機(jī)！陜西智能加注機(jī)系統(tǒng)定制汽車尿素的發(fā)展現(xiàn)狀汽車尿素它...

1、由于隔膜泵特殊結(jié)構(gòu)，隔膜泵工作時氣管道內(nèi)液體一般不會處于靜止?fàn)顟B(tài)，而是會有微小的往復(fù)波動，這對后級流量計的測量精度會有很大的影響。影響致使實際加注量和設(shè)定量出現(xiàn)偏差的問題。2、由于加注機(jī)工作時，管道里面的液體流速很快，如果采用電磁閥直接關(guān)斷，會出現(xiàn)液體的瞬間反方向回流現(xiàn)象，這樣也會對流量計的計量精度產(chǎn)生一定的影響，會帶來加注量與實際情況不符的狀況。3、由于加注情況的不同，加注機(jī)流量計和電磁閥附近的管道內(nèi)會出現(xiàn)液體沒有完全充滿的情況，如果長時間放置或則遇天氣寒冷的情況下，里面的車用尿素液體很容易產(chǎn)生結(jié)晶，一旦結(jié)晶附著在流量計和電磁閥的閥片上，則會嚴(yán)重的影響到流量計的測量精度和電磁閥的性能，嚴(yán)...

近年來，越來越多的人開始關(guān)注國家柴油車排放的治理情況，研究表明，未經(jīng)處理的柴油發(fā)動機(jī)排出的尾氣中的煙塵等微小顆粒物比汽油發(fā)動機(jī)高出30至100倍，嚴(yán)重污染環(huán)境，對人體也會產(chǎn)生不小的危害。針對汽車尾氣引發(fā)的環(huán)保問題，一些地區(qū)開始使用尾氣環(huán)保檢測功能，隨時抓拍尾氣超標(biāo)排放的汽車，許多車主稍有不慎就可能面臨高額罰款。隨著國家環(huán)保要求的日趨嚴(yán)格，如果車輛不添加車用尿素，尾氣很難達(dá)標(biāo)，因此選對靠譜的車用尿素加注設(shè)備，解決柴油車尾氣排放污染的后顧之憂，才能贏得更多柴油車主和運輸企業(yè)的信賴。智能運營，輕松管理，加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！陜西無人值守加注機(jī)私有化部署現(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)已成為我們生活中不可缺少的存在了，沒有...

汽車的制動液加注一般采用真空壓力加注方式，真空度及加注壓力成為加注過程中的關(guān)鍵控制參數(shù)。進(jìn)行管路加注之前要進(jìn)***密檢測及抽真空，當(dāng)管路中存在橡膠軟管時，抽真空時瞬時壓力過大易造成軟管變形，氣體能通過的通道變窄，一次抽真空階段設(shè)備顯示壺口真空度高，實際管路末端存在部分氣體未被抽出，末端真空度過小，導(dǎo)致加注后出現(xiàn)制動液面異常下降[1]。采用制動系統(tǒng)末端真空及壓力檢測技術(shù)可直觀檢測制動系統(tǒng)末端真空度，防止出現(xiàn)壺口真空度與末端真空度差值過大導(dǎo)致的制動液異常下降問題，從而提高加注成功率。然而，目前的加注設(shè)備中的真空表及壓力計無法真實的反映制動系統(tǒng)末端真空情況。研究一種可真實反應(yīng)制動系統(tǒng)末端真空檢測技術(shù)...

正確操作指南一是場地干凈確保車輛停在干凈的場地，不可在漫天灰塵的地方或者下雨的時候作業(yè)；二是工具干凈帶上干凈手套或清洗掉手上油污，打開桶裝尿素，清理掉鋁箔封口殘留的紙墊片和其他雜質(zhì)，旋上干凈的尿素加注管；三是檢查清理將尿素箱加注口周圍清理干凈；打開尿素箱加注口，檢查并清理干凈加注口及尿素箱蓋子上的雜質(zhì)，將尿素箱蓋口朝上擺放，避免雜質(zhì)污染尿素蓋；四是檢查尿素蓋尿素加注完畢后，要檢查尿素蓋是否被污染，如果有被雜質(zhì)污染，要先用尿素進(jìn)行清洗，然后再將尿素蓋擰緊。加注機(jī)的系統(tǒng)就選上海悅逛寶盒！吉林加注機(jī)管理系統(tǒng)采用壓力加注時，需對加注系統(tǒng)進(jìn)行密封處理，加注槍頭與加注壺口接觸面必須起到良好的密封作用，通常...

由于車用尿素在生產(chǎn)中采用的是電阻率大于15兆的超純水，超純水中金屬含量標(biāo)準(zhǔn)都在0.1ppm以下，而在進(jìn)入到客戶儲存和操作過程中，由于沒有辦法使用**的超純水，很輕易會用通俗水進(jìn)行蕩滌和一些接觸，通俗水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量高，一旦這些傳染源進(jìn)入，會導(dǎo)致車用尿素質(zhì)量的不合格，導(dǎo)致尾氣凈化系統(tǒng)中的催化劑中毒，增加SCR運營成本。所以對于通俗水的傳染，需要引起重視，在儲存以及搬運過程中，應(yīng)杜絕操作通俗水進(jìn)行沖洗。一旦有通俗水接觸到車用尿素，應(yīng)立即把該產(chǎn)品劃入待檢區(qū)，進(jìn)行從頭檢測。車用尿素對于溫度和光照十分敏感，會導(dǎo)致尿素中游離氨的含量升高，游離氨升高，由于其揮發(fā)性很強(qiáng)，會隨著密封蓋翻開而泄...

不同品牌車用尿素液可以混合使用嗎？車用尿素是柴油車必備品，利用車輛上的SCR后處理系統(tǒng)處理柴油車排除的尾氣，達(dá)到國六規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，有不少人會在加油站加注車用尿素，但是有時候使用完了，在不同加油站加注不同牌子的尿素，那么兩種尿素液混在一起加車?yán)锖脝?首先，車用尿素在高溫下分解成氨與尾氣反應(yīng)生成水和二氧化碳，而兩種尿素的尿素含量可能是不一樣的，混合后尿素含量可能降低/增加，會達(dá)不到消除尾氣的效果。其次，兩個品牌的縮二脲含量不一樣，混合后，有可能導(dǎo)致縮二脲含量，導(dǎo)致排氣管更容易結(jié)晶，堵塞排氣管，尿素泵等。然后，兩個品牌尿素溶液中金屬離子的含量也不一樣，混合后也有可能增加。其結(jié)果是催化劑更容易中毒。...

國標(biāo)中對尿素液的成分配比做出了明確界定，即由32.5％的高純度尿素和67.5％的去離子水組成，因此很多消費者會認(rèn)為只要是符合這一比例的尿素液都是質(zhì)量的。真相是除了尿素液濃度，關(guān)乎尿素液質(zhì)量的因素還有縮二脲、醛類、磷酸鹽類、不溶物等含量，以及折光率等，這些也是質(zhì)量抽檢的指標(biāo)。進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國六時代，國六車輛系統(tǒng)安裝尿素液質(zhì)量傳感器，對于尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。其中**主要的一點是國六系統(tǒng)的尿素液消耗量增加，相比國四和國五系統(tǒng)，消耗量幾乎提升了一倍，因此需要更加耐燒的尿素液。加注機(jī)專業(yè)系統(tǒng)定制開發(fā)！福建開發(fā)加注機(jī)私有化部署加注機(jī)的控制系統(tǒng)非常重要，它可以根據(jù)產(chǎn)品要求進(jìn)行編程，并確保注射...

由于尿素自助加注機(jī)站點的設(shè)計瀕臨加油站，在搬運過程中操作的叉車所采用的液壓系統(tǒng)，以及地表的傳染，城市使用油污等都有可能進(jìn)入到車用尿素中，所以在儲存區(qū)以及周邊環(huán)境中，要阻絕油污與車用尿素的接觸，實時對高空進(jìn)行蕩滌，一旦油污進(jìn)入到車用尿素內(nèi)，必須馬上將產(chǎn)品劃入到不合格品區(qū)，進(jìn)行實時措置。顆粒物作為傳染源會嚴(yán)重影響車用尿素的質(zhì)量，一旦車用尿素中顆粒含量超標(biāo)，會激發(fā)SCR系統(tǒng)噴嘴的阻塞，造成系統(tǒng)的破損。顆粒物來自空氣，塵埃、以及一些PM10顆粒進(jìn)入。所以對于加注站、儲罐、包裝材料必定要做好密閉，而且有呼吸口的必須加裝過濾系統(tǒng)，這樣可以完整杜絕顆粒物的傳染。一旦車用尿素中有進(jìn)入的顆粒物，應(yīng)立即進(jìn)行過濾，...

采用壓力加注時，需對加注系統(tǒng)進(jìn)行密封處理，加注槍頭與加注壺口接觸面必須起到良好的密封作用，通常采用的單級密封即軸向密封，即采用加注槍頭卡爪將壺口夾緊以起到密封作用，因此，卡爪與壺口之間夾緊力對軸向密封性起關(guān)鍵作用。夾緊力過大會夾壞壺口，夾緊力過小會導(dǎo)致泄漏；當(dāng)加注壺口端面制造精度不良時，徑向密封無法管控，即出現(xiàn)密封不良現(xiàn)象，影響加注質(zhì)量[3]。因此，采用軸向與徑向雙級密封，軸向依靠夾緊力密封，徑向依靠密封圈變形量實現(xiàn)密封，減少了氣密及加注過程中的泄漏風(fēng)險。建立夾緊測試模型，通過測試數(shù)據(jù)得出夾緊力、泄漏量、壺口破損率多變量模型，精細(xì)設(shè)定夾緊力范圍。加注機(jī)系統(tǒng)就選上海巧奪網(wǎng)絡(luò)科技！天津車用油加注機(jī)...

近年來，越來越多的人開始關(guān)注國家柴油車排放的治理情況，研究表明，未經(jīng)處理的柴油發(fā)動機(jī)排出的尾氣中的煙塵等微小顆粒物比汽油發(fā)動機(jī)高出30至100倍，嚴(yán)重污染環(huán)境，對人體也會產(chǎn)生不小的危害。針對汽車尾氣引發(fā)的環(huán)保問題，一些地區(qū)開始使用尾氣環(huán)保檢測功能，隨時抓拍尾氣超標(biāo)排放的汽車，許多車主稍有不慎就可能面臨高額罰款。隨著國家環(huán)保要求的日趨嚴(yán)格，如果車輛不添加車用尿素，尾氣很難達(dá)標(biāo)，因此選對靠譜的車用尿素加注設(shè)備，解決柴油車尾氣排放污染的后顧之憂，才能贏得更多柴油車主和運輸企業(yè)的信賴。進(jìn)入智能管理新時代，選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！吉林加注機(jī)方案使用車用尿素的誤區(qū)：不用SCR技術(shù)也一樣：經(jīng)過大量的試驗研究...

由于車用尿素在生產(chǎn)中采用的是電阻率大于15兆的超純水，超純水中金屬含量標(biāo)準(zhǔn)都在0.1ppm以下，而在進(jìn)入到客戶儲存和操作過程中，由于沒有辦法使用**的超純水，很輕易會用通俗水進(jìn)行蕩滌和一些接觸，通俗水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量高，一旦這些傳染源進(jìn)入，會導(dǎo)致車用尿素質(zhì)量的不合格，導(dǎo)致尾氣凈化系統(tǒng)中的催化劑中毒，增加SCR運營成本。所以對于通俗水的傳染，需要引起重視，在儲存以及搬運過程中，應(yīng)杜絕操作通俗水進(jìn)行沖洗。一旦有通俗水接觸到車用尿素，應(yīng)立即把該產(chǎn)品劃入待檢區(qū)，進(jìn)行從頭檢測。車用尿素對于溫度和光照十分敏感，會導(dǎo)致尿素中游離氨的含量升高，游離氨升高，由于其揮發(fā)性很強(qiáng)，會隨著密封蓋翻開而泄...

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，工廠智能化、自動化、節(jié)拍等要求越來越高，真空加注工藝作為整車總裝裝配的重要一環(huán)，影響著整車質(zhì)量和客戶滿意度。真空加注是通過對其加注系統(tǒng)抽真空，形成負(fù)壓的原理，進(jìn)行高壓往低壓的流體輸送，從而達(dá)到液體加注的目的，減小了因直接正壓加注導(dǎo)致的管路接口松動、管路破裂的情況，保證了加注過程的進(jìn)行。根據(jù)整車加注流體的不同可分為：冷卻液，制動液和冷媒，流體循環(huán)的系統(tǒng)對應(yīng)為整車?yán)鋮s系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。了解各系統(tǒng)裝配特性、零件特性，了解真空加注原理，掌握真空加注工藝參數(shù)設(shè)定原理及方法對整車三大系統(tǒng)的加注質(zhì)量提升至關(guān)重要。突破傳統(tǒng)商業(yè)模式，體驗加注機(jī)系統(tǒng)的高效！北京招商加注機(jī)軟件系統(tǒng)車用尿...

車用尿素儲液罐內(nèi)應(yīng)定期清洗，保持清潔。使用車用尿素加注槍時，要避免用加注槍的***管敲擊受油容器、按壓開關(guān)等不正確操作。這些操作可能損壞加注膠管根部，造成泄漏。要定期檢查加注槍，擰緊注油管上的止動螺絲，防止膠管根部松動、損壞。車用尿素加注機(jī)在使用一段時間后，隨著濾芯表面粘附的雜質(zhì)增多，加注機(jī)的流量會大大減小，此時應(yīng)對過濾器定期進(jìn)行清洗。在進(jìn)行加注機(jī)調(diào)試時，車用尿素噸桶中的泵中需要有液體，不能進(jìn)行干磨。否則會造成泵軸連接處的密封圈融化，產(chǎn)生泵軸漏液故障。在初次運轉(zhuǎn)前需要打開泵的注液孔，向其中注滿加注液或純凈水之后，才能開機(jī)運轉(zhuǎn)。流量測量變換器在使用一定時期后活塞等部位可能會磨損，計量精度可能會有...

保養(yǎng)時需要注意的事項：1.噴涂表面應(yīng)使用濃度較低的肥皂水或**清潔劑進(jìn)行清潔。然后，立即用清水清洗表面并用潮濕的軟布擦拭。2.對于頑固污漬，請在指定部位使用濃縮去垢劑。比較好先在不易被發(fā)現(xiàn)的位置測試去垢劑不會腐蝕漆面后，再按照說明進(jìn)行清潔。3.請勿使用汽油、柴油、硝基或環(huán)氧樹脂稀釋劑或研磨劑，因為它們不適合清潔表面，可能會造成損壞。清潔貼紙時要格外小心，請始終從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行清潔，以確保角部和邊緣不會脫離。智能零售，開啟商業(yè)新藍(lán)海，加注機(jī)系統(tǒng)！招商加注機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品行內(nèi)人都知道，車用尿素加注機(jī)是給柴油車加注“尿素溶液”的?！澳蛩厝芤骸笔遣裼蛙囄矚馓幚硪旱乃追Q，國家強(qiáng)制要求用來專門處理柴油車尾氣的。...

車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產(chǎn)原料為車用尿素**原料和超純水，其關(guān)鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看，雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求，但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR三元催化箱中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。輕松管理，創(chuàng)新智能，選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！陜西無人值守加注機(jī)軟件服務(wù)排放監(jiān)管趨嚴(yán)，行業(yè)加快規(guī)范...

車用尿素一般在哪購買1、加油站目前不管是市區(qū)加油站還是大車比較集中路段加油站或者高速加油站，不管是民營還是國企油站，都是有車用尿素溶液銷售的。2、4s店銷售保養(yǎng)車輛的4s店是有車用尿素銷售的，而且4s店車用尿素一般都是主機(jī)廠**車用尿素溶液。4s店一般都是以小桶形式銷售。3、汽修店維修后處理的汽修店一般都是有車用尿素銷售的，當(dāng)然一般要找卡車維修的店鋪，汽油車不用車用尿素，這些汽車美容維修的店面一般不會有車用尿素銷售。4、物流園、車隊、加水點、車用尿素加注站物流園是卡車集中的地點，銷售車用尿素的渠道比較多，大桶加注機(jī)銷售和小桶銷售都可以找到。創(chuàng)新智能，輕松管理，選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！重慶加注機(jī)...

柴油車尾氣處理液也稱為DEF或車用尿素溶液，是一種應(yīng)用在柴油車SCR尾氣處理系統(tǒng)中，用來減少尾氣中氮氧化物排放的液體。車用尿素溶液無色透明、非易燃易爆液體，但對鐵、銅、鋁等金屬有腐蝕性。當(dāng)溫度低于-11.5℃時，車用尿素會發(fā)生凍結(jié)，凍結(jié)后的體積膨脹約7%~9%；當(dāng)溫度高于35℃時，車用尿素開始出現(xiàn)分解。車用尿素對污染物，尤其是金屬離子非常敏感。被污染的車用尿素溶液輕者失效，重者會對柴油車上的SCR尾氣處理裝置造成損壞。因此，車用尿素溶液在生產(chǎn)、運輸、儲存、加注和使用過程中須保持高度清潔。輕松智能，助力零售，加注機(jī)系統(tǒng)！吉林車用油加注機(jī)方案保養(yǎng)時需要注意的事項：1.噴涂表面應(yīng)使用濃度較低的肥皂水...

智能加注機(jī)”是實現(xiàn)車用尿素低成本使用的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在數(shù)據(jù)管理、操作便捷性和使用體驗感等方面表現(xiàn)突出。可以自助加注，相比桶裝的尿素液，自助加注更方便，提***就可以加，目前，自動加注機(jī)實現(xiàn)了可以微信支付、可記賬等功能，在物流園、停車場、加油站等多場景實現(xiàn)良好應(yīng)用，且不受北方冬季低溫嚴(yán)寒的影響。然而，就目前行業(yè)情況來看，自動加注機(jī)的普及情況仍不理想，市場上10KG、20KG等桶裝產(chǎn)品仍是主力。分析原因來看，一方面是自動加注機(jī)的分布網(wǎng)點少，且多數(shù)施行會員積分制，無法做到品牌***分布，未能及時方便滿足卡友隨需隨加的需求；另一方面來看，自動加注機(jī)需要一定的專人維護(hù)成本，這一定程度上影響了其網(wǎng)點的分布...

如今，重型卡車普遍需要加注尿素才能達(dá)到國家制定的尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)，許多司機(jī)反映，在路邊攤上賣的尿素質(zhì)量不高，或多或少存在質(zhì)量問題，長時間使用劣質(zhì)尿素會損壞尿素泵。換一次尿素泵的價格也不低。而且使用這種尿素會對愛車造成損壞。自助加注設(shè)備的出現(xiàn)很方便的解決了尿素加注問題，機(jī)器類似于加油站的加油機(jī)，每升的價格和總金額都顯示在屏幕上。用過桶裝尿素的車友都知道，手動加注尿素需要配備一根管子，如果沒有管子，或者管子丟了，加注尿素就變得很麻煩，而居科樂生產(chǎn)的尿素機(jī)加注機(jī)，管子末端加了加注配件，想加多少都可以，不用擔(dān)心撒漏問題。打造智能商業(yè)，選擇加注機(jī)系統(tǒng)！四川定制加注機(jī)管理系統(tǒng)為什么大部分加注機(jī)的銷量卻不盡人...

車用尿素儲液罐內(nèi)應(yīng)定期清洗，保持清潔。使用車用尿素加注槍時，要避免用加注槍的***管敲擊受油容器、按壓開關(guān)等不正確操作。這些操作可能損壞加注膠管根部，造成泄漏。要定期檢查加注槍，擰緊注油管上的止動螺絲，防止膠管根部松動、損壞。車用尿素加注機(jī)在使用一段時間后，隨著濾芯表面粘附的雜質(zhì)增多，加注機(jī)的流量會大大減小，此時應(yīng)對過濾器定期進(jìn)行清洗。在進(jìn)行加注機(jī)調(diào)試時，車用尿素噸桶中的泵中需要有液體，不能進(jìn)行干磨。否則會造成泵軸連接處的密封圈融化，產(chǎn)生泵軸漏液故障。在初次運轉(zhuǎn)前需要打開泵的注液孔，向其中注滿加注液或純凈水之后，才能開機(jī)運轉(zhuǎn)。流量測量變換器在使用一定時期后活塞等部位可能會磨損，計量精度可能會有...

進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國六b時代，對于車用尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。國六車用尿素需要采用符合國六標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)工藝研發(fā)生產(chǎn)，才能適合國六車輛使用。加注質(zhì)量的車用尿素，不僅能夠減少車輛尾氣對環(huán)境的污染，還可以起到節(jié)省成本的作用。由于發(fā)動機(jī)和后處理系統(tǒng)是閉環(huán)控制，合規(guī)的車用尿素能夠使排放系統(tǒng)更加通暢，從而提高柴油和尿素的利用率。國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，車用尿素行業(yè)門檻大幅提升，***、大品牌產(chǎn)品將逐漸成為消費主流，低質(zhì)、劣質(zhì)車用尿素產(chǎn)品將被逐步清出市場，品質(zhì)過硬、品牌信譽(yù)度高的車用尿素才能得到市場認(rèn)可。加注機(jī)，讓商業(yè)運營輕松不簡單！上海掃碼自助加注機(jī)軟件行業(yè)內(nèi)在冷卻/制動系統(tǒng)氣密檢測及加注參數(shù)設(shè)定方面...

為什么大部分加注機(jī)的銷量卻不盡人意？紅利來的時候，跑馬圈地是優(yōu)解。紅利結(jié)束后，精細(xì)化運營、提升轉(zhuǎn)化率才是優(yōu)解。在獲客成本日益高漲的存量競爭時代，誰掌握了提高轉(zhuǎn)化率的方法，誰就掌握了時代的主動權(quán)。如今世界充滿了不確定性，行業(yè)變化速度越來越快。市場紅利變成紅海，企業(yè)利潤越攤越薄，競爭越來越激烈，變化突如其來。不要渴望有神奇的秘訣、大招。重新理解流量，理解轉(zhuǎn)化率，理解業(yè)務(wù)，理解人性，理解員工，理解管理。重新回到細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)里面不僅有魔鬼，還有很多很多的錢。智能管理，輕松運營，加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！廣東汽油加注機(jī)軟件在一般的情況下，主要是重型卡車以及客車等柴油車會使用到尿素。車用尿素在一輛柴油汽車中主要是...

保養(yǎng)時需要注意的事項：1.噴涂表面應(yīng)使用濃度較低的肥皂水或**清潔劑進(jìn)行清潔。然后，立即用清水清洗表面并用潮濕的軟布擦拭。2.對于頑固污漬，請在指定部位使用濃縮去垢劑。比較好先在不易被發(fā)現(xiàn)的位置測試去垢劑不會腐蝕漆面后，再按照說明進(jìn)行清潔。3.請勿使用汽油、柴油、硝基或環(huán)氧樹脂稀釋劑或研磨劑，因為它們不適合清潔表面，可能會造成損壞。清潔貼紙時要格外小心，請始終從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行清潔，以確保角部和邊緣不會脫離。智能運營，助力商業(yè)，加注機(jī)智能管理系統(tǒng)讓你更高效！天津無人值守加注機(jī)管理軟件加注機(jī)的控制系統(tǒng)非常重要，它可以根據(jù)產(chǎn)品要求進(jìn)行編程，并確保注射過程的準(zhǔn)確性和一致性?？刂葡到y(tǒng)可以調(diào)整注射速度、注...

隨著“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的逐漸實施，車用尿素溶液已經(jīng)成為車主們比較熟悉的一個物品。不想因為尾氣排放不達(dá)標(biāo)被罰款，車用尿素必不可少。截止到2020年年底，全國柴油車總保有量約為2000萬輛，作為柴油車尾氣污染治理不可缺少的環(huán)節(jié)，車用尿素溶液的市場需求量也在不斷上漲。不知道大家平時是否留意過，不少加油站或者是物流園區(qū)安裝了一種新型的設(shè)備——車用尿素加注機(jī)，從外觀上看跟加油機(jī)有些類似，功能上呢也差不多，只是加注的溶液是車用尿素，車主在使用的時候，只需要提***對準(zhǔn)車用尿素箱，不再需要提桶，可以省力不少。加注機(jī)，智能打造商業(yè)利器！吉林定制加注機(jī)軟件行內(nèi)人都知道，車用尿素加注機(jī)是給柴油車加注“尿素溶液”的。...

行業(yè)內(nèi)在冷卻/制動系統(tǒng)氣密檢測及加注參數(shù)設(shè)定方面主要參考合資企業(yè)，缺乏相關(guān)技術(shù)的理論研究，未掌握與氣密檢測，真空加注，檢漏等設(shè)備參數(shù)的設(shè)定依據(jù)，真空加注過程中質(zhì)量問題異常突出且對整車質(zhì)量影響重大，通過對國內(nèi)汽車行業(yè)在整車流體加注領(lǐng)域普遍存在問題進(jìn)行分析概括，可以得出整車流體加注領(lǐng)域主要存在問題有：一、車輛下線后冷卻系統(tǒng)液面異常；二、制動系統(tǒng)真空度不達(dá)標(biāo)。結(jié)合以上問題，有針對性的進(jìn)行整車液體管路氣密檢測及加注技術(shù)理論研究，不僅***掌握兩大系統(tǒng)加注參數(shù)設(shè)定依據(jù)及方法，有效提高產(chǎn)品核心競爭力，還能快速識別并有效減少整車生產(chǎn)過程中兩大系統(tǒng)抽真空及加注過程故障，提升過程質(zhì)量管控水平。打造智能商業(yè)，選擇...

目前，面對柴油車尾氣引發(fā)的環(huán)境污染問題，中國同歐洲采用了一樣的SCR技術(shù)來處理柴油車尾氣問題。各大廠家針對國內(nèi)車用尿素加注設(shè)備的市場需求，研發(fā)了多種適用于中國市場的車用尿素加注設(shè)備。目前加注機(jī)設(shè)備廠家具體分為三類：1：加注機(jī)找人代工貼牌，自己主要生產(chǎn)尿素溶液為主，從事尿素溶液業(yè)務(wù)2：只生產(chǎn)加注機(jī)，不生產(chǎn)硬件主板，只進(jìn)行車用尿素加注機(jī)的配件成品組裝3：只生產(chǎn)硬件主板，不生產(chǎn)加注機(jī)也不從事尿素溶液的相關(guān)業(yè)務(wù)如何購買加注機(jī)系統(tǒng)？河南自助加注機(jī)軟件服務(wù)現(xiàn)在的尿素溶液分為桶裝和尿素加注機(jī)添加，不過尿素加注機(jī)普及率不高，大部分車友都使用的是桶裝的尿素溶液。就是這個桶裝的尿素溶液，在添加的時候一定要注意，打...

現(xiàn)在,互聯(lián)網(wǎng)已成為我們生活中不可缺少的存在了，沒有網(wǎng)絡(luò)，我們的衣、食、住、行都有可能陷入癱瘓,可見互聯(lián)網(wǎng)在我們生活中的作用。它為我們的日常生活提供了很大的方便，從根本上改變了我們的生活，可以不夸張地說，我們的生活已離不開網(wǎng)絡(luò)。做任何生意如果不懂線上運營，能賺錢存活的幾率越來越低，懂電商的商家一定比傳統(tǒng)經(jīng)營的商家生意好很多，這就是事實。車用尿素加注機(jī)的客戶群體分為兩種，固定老客戶以及潛在客戶。加注機(jī)如果無法進(jìn)行線上化，那么就無法讓潛在的用戶知道這個位置以及這臺加注機(jī)的存在，而70％的司機(jī)用戶都是線路不固定的潛在客戶。隨著互聯(lián)網(wǎng)深入人們生活工作的方方面面，用戶在對一個產(chǎn)品有需求的時候，通常會提前進(jìn)...