齒輪泵操作的注意事項

滄州海德爾泵業(yè)生產(chǎn)的齒輪泵主要有：KCB、YCB、2CY等型號，那么在操作的過程中應(yīng)該注意哪些呢？

1、使用前要檢查泵在運(yùn)輸過程中是否有損壞或者松動的情況，泵進(jìn)出口的防塵蓋是否損壞，檢查泵腔內(nèi)是否進(jìn)入了雜質(zhì)。

2、進(jìn)、出口管道通經(jīng)應(yīng)盡量與泵一致，泵內(nèi)灌入適量輸送介質(zhì)。

3、用齒輪驅(qū)動轉(zhuǎn)子的泵，泵啟動前要向齒輪箱內(nèi)加注潤滑油，且保證油位達(dá)到標(biāo)定水平。

4、用帶傳動的泵，要注意調(diào)整帶的松緊，每半年調(diào)整一次。

5、用磁力聯(lián)軸器傳動的泵，要定時檢測磁聯(lián)部位的溫度，必須在限定的溫度范圍內(nèi)使用，以防退磁。

齒輪泵在其他的工況環(huán)境在綜合粘度、壓力、流量等數(shù)據(jù)后，也是可以選擇的呦。

熔體泵采用整體淬硬技術(shù)，選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。河源YCB輸油齒輪泵齒輪泵

KCB磁力驅(qū)動泵泵頭磁聯(lián)如何安裝

KCB磁力驅(qū)動泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。

KCB磁力驅(qū)動泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。 泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力**小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。

下面來講解如何進(jìn)行配裝：

1、將KCB磁力驅(qū)動泵所有零部件和標(biāo)準(zhǔn)件放在工作臺上，檢查是夠齊備并檢查一下是否有毛刺，如有，清理干凈直至零部件清潔無瑕疵。

2、在環(huán)保型的清洗機(jī)將這些零部件清洗，清洗液可使表面形成保護(hù)膜，晾干備用。

3、將需要熱裝的零部件加熱到一定溫度并保溫，到一定的溫度取出來熱裝，尤其是軸承裝到主軸上，趁熱裝上。

4、裝內(nèi)磁鋼，將齒輪和軸裝入磁鏈托架中，裝上定位套和平鍵，裝上內(nèi)磁鋼并將螺母擰緊。

5、裝泵前蓋，測量端面間隙裝上合適的墊片，密封面保證干凈，然后輕微轉(zhuǎn)動泵軸是否靈活。

6、裝隔離套，將磁聯(lián)托架擦拭干凈，裝上密封墊片，裝上隔離套并螺栓擰緊。裝好沖洗接頭和管子。

湖北2CY齒輪泵齒輪泵技術(shù)專業(yè)齒輪泵輸送高粘度物料時，應(yīng)降低轉(zhuǎn)速使用。配套變頻電機(jī)或減速機(jī)。

船用齒輪泵配隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式，如電機(jī)傳動、柴油機(jī)傳動等，那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉傳動裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動機(jī)之間的軸系傳動產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動機(jī)主要采用柴油機(jī)或電動機(jī),而貨油泵艙是完全**于機(jī)器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于**的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置，取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計。

油船主船體在設(shè)計和建造時按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內(nèi)部分隔成若干個艙室，艙壁采用了防火結(jié)構(gòu)，船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的，隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機(jī)隔開，保證貨油艙或其他油倉內(nèi)安全，還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現(xiàn)在這種隔倉裝置，就不會起到連鎖反應(yīng)了。

齒輪泵配膜片聯(lián)軸器的優(yōu)勢

在齒輪泵訂貨中，經(jīng)常會有用戶指定聯(lián)軸器要膜片式，那有什么優(yōu)勢呢？聯(lián)軸器是用來聯(lián)接齒輪泵和電機(jī)的兩根軸，使之共同旋轉(zhuǎn)一傳遞扭矩的機(jī)械零件。聯(lián)軸器能起到緩沖、減震和提高軸系動態(tài)性能的作用。

齒輪泵上配的膜片聯(lián)軸器屬于金屬撓性聯(lián)軸器，是以金屬彈性膜片作為撓性元件來傳遞轉(zhuǎn)矩的傳動裝置。主要優(yōu)勢：

1. 可以補(bǔ)償齒輪泵與電機(jī)兩軸線不對中的能力強(qiáng)，與齒式聯(lián)軸器相比角位移大，徑向位移時反力小，撓性大，允許有一定軸向、徑向和角向的位移。

2、具有明顯的減震作用，沒有噪聲和磨損。

3、傳動效率高，能將電機(jī)端轉(zhuǎn)速準(zhǔn)確傳動到齒輪泵端，尤其是大型號、大功率的泵傳動更準(zhǔn)確。

4、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、體積小、裝拆方便，不比移動整個齒輪泵泵組就行。5、適合在高溫及惡劣條件下工作，有沖擊和振動條件下也可安全傳動。

齒輪泵的材質(zhì)有鑄鐵、碳鋼、不銹鋼、合金鋼。合金鋼一般用于輸送高溫、高壓化學(xué)纖維原料，熱熔膠等物料。

    可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。&、；可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。KCB133-960、2CY8-60齒輪式輸油泵有采用DU軸承，錫青銅軸承和滾動軸承三種結(jié)構(gòu)，需在訂貨時注明。訂貨時未注明者均按DU軸承結(jié)構(gòu)供貨。軸承為內(nèi)置型式，依靠被輸送介質(zhì)進(jìn)行潤滑；011軸承和錫青銅軸承能在非潤滑性介質(zhì)中工作。4、軸封。本系列產(chǎn)品的軸端密封有骨架油封、機(jī)械密封及填料密封三種結(jié)構(gòu)。a.骨架油封：骨架油封的特點(diǎn)是維護(hù)、更換方便，成本低，但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001：以下工作環(huán)境；氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環(huán)境。：機(jī)械密封的特點(diǎn)是密封可靠、壽命長，成本高。機(jī)械密封的基體用不銹鋼制造，動、靜環(huán)視介質(zhì)不同分別由YG8硬質(zhì)合金或YG8-石墨制造，使用溫度在200℃以下。c.填料密封：填料密封*用于高溫油泵，其特點(diǎn)是耐高溫，有少量泄漏。使用過程中需根據(jù)泄漏情況經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整，使用溫度在250℃：以下。用戶需何種型式的密封結(jié)構(gòu)需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結(jié)構(gòu)供貨。5、進(jìn)、出油口型式：2CY系列齒輪式潤滑泵進(jìn)、出油口為與口徑對應(yīng)的英制管螺紋（G),直接制作在泵體上。、；其余泵不配帶法蘭，當(dāng)用戶需要配帶法蘭時，應(yīng)在訂貨中注明。齒輪泵輸送化工原料，一般采用更耐腐蝕耐磨的復(fù)合軸承，也會用到陶瓷軸承，和石墨軸套。山東KCB不銹鋼齒輪泵齒輪泵非常適合

齒輪泵不適合輸送粘度低，無潤滑型的液體。齒輪泵大豆采用內(nèi)置軸承，利用更輸送的物料做潤滑。河源YCB輸油齒輪泵齒輪泵

磁力驅(qū)動泵材料腐蝕形式有哪幾種？

    5、縫隙腐蝕，這是也是局部腐蝕的一種，是留存在磁力驅(qū)動泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導(dǎo)致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

6、應(yīng)力腐蝕，應(yīng)力腐蝕是在應(yīng)力和腐蝕環(huán)境一起作用下引起的局部腐蝕，它是奧氏體不銹鋼中的成分在CL離子中發(fā)生應(yīng)力腐蝕，這也是選型磁力驅(qū)動泵時經(jīng)常問用戶有沒有氯離子成分的原因。

7、磨損腐蝕，是介質(zhì)不停的在磁力驅(qū)動泵腔內(nèi)高速流動對金屬材料的一種沖擊，它不同于顆粒雜質(zhì)產(chǎn)生的腐蝕。建議選擇奧氏體鋼。

8、汽蝕腐蝕，它是磁力驅(qū)動泵發(fā)生汽蝕時產(chǎn)生的腐蝕，在材料選擇上應(yīng)該用些耐汽蝕的材料，比如合金鋼材質(zhì)、奧氏體不銹鋼等。

磁力驅(qū)動泵是可見的應(yīng)用于現(xiàn)實化工行業(yè)的泵設(shè)備，腐蝕性是無形的，多了解一下不同的腐蝕形式，對以后我們選泵用泵也是很有用的。 河源YCB輸油齒輪泵齒輪泵

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