(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效。(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低??刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當,控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。(4)液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。(5)液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫。
工程機械油缸變色的原因?常州工程機械油缸有哪些
一、門架傾斜時候不同步,分析故障原因是因為兩個傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的,處理的辦法是調(diào)節(jié)2個傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭。二、空載時門架不能起升,這個是因為多路閥溢流小孔堵塞,通過多路閥溢流小孔雜物就可以了。三、貨叉門架下降速度太快,這個是因為進油口限速閥不起作用,這個只需要修理限速閥就可以了。四、貨叉門架自動下降,這個是因為油缸液壓油不足造成的,處理的辦法是檢修多路閥、添加液壓油。 宣城工程機械油缸多少錢液壓油缸的拆解方法?
工程機械油缸的結(jié)構(gòu)及工作原理:
油缸的結(jié)構(gòu)及工作原理介紹:液壓缸作為執(zhí)行元件實質(zhì)上是一種能聚轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換成活塞直線運動的機械能。所謂輸入的液壓能是指輸入液體所具有的流量與壓力,輸出的機械能則是活塞移動時所具有的速度v(m/s)和牽引力f。油缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類方法也有多種:
1、活塞式:活塞式油缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。
2、柱塞式:柱塞式油缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現(xiàn)一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;
3、伸縮式:伸縮式油缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。
4、擺動式:擺動式油缸是輸出扭矩并實現(xiàn)往復運動的執(zhí)行元件,有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式:定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進油方向,葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復擺動。
中西部作為中國能源富集地區(qū),未來的發(fā)展離不開能源的重點開發(fā)。
據(jù)了解,今后10年,中西部地區(qū)將被打造成為國家重要的能源基地、資源深加工基地、裝備制造業(yè)基地和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)國家能源局人士介紹,從“十二五”開始,中國將逐步形成山西、鄂爾多斯盆地、西南和內(nèi)蒙古、新疆五個綜合能源基地,預計到2030年,西部的五個綜合能源基地的一次能源的供應能力將占到新增能力的85%,構(gòu)成中國一次能源的基本框架與格局。為應對國際金融危機沖擊,2009年中國陸續(xù)批復十余個區(qū)域振興規(guī)劃,其中針對中西部地區(qū)的規(guī)劃占據(jù)多數(shù)。
據(jù)國家發(fā)改委地區(qū)司表示,區(qū)域振興規(guī)劃以后仍將密集出臺。區(qū)域經(jīng)濟對經(jīng)濟增長的刺激作用十分突出。從傳統(tǒng)的地區(qū)劃分來看,中西部地區(qū)經(jīng)濟增速要高于東部地區(qū),主要是受益于近10年來的西部大開發(fā)和近5年的中部崛起區(qū)域振興規(guī)劃,而近期中國制定的新興區(qū)域振興規(guī)劃效用則更為明顯,北部灣、成渝、海西等新興區(qū)域經(jīng)濟體發(fā)展勢頭極為強勁。眾多國內(nèi)工程機械巨頭已經(jīng)嗅到了中西部發(fā)展的機遇,尤其是新疆市場,得到了很多企業(yè)的青睞。
工程機械零配件行業(yè)到底有多繁榮?
工程機械種類繁多,大多在野外作業(yè),其作業(yè)特點和對機械的性能的要求有以下特殊之處:1、工程質(zhì)量是百年大計,對機械作業(yè)質(zhì)量的要求越來越高,機電液一體化技術(shù)得到了的應用。2、工程機械工況復雜,作業(yè)對象多變,常常在變載荷情況下工作,對機器的可靠性和適應能力有較高的要求。3、機器工作裝置與作業(yè)對象的相互作用過程和機理的研究,是設計機器和改善其性能的關(guān)鍵。4、機器的性能應與施工工藝相適應。采取先進的施工工藝,改進傳統(tǒng)的施工方法,不僅能保證施工質(zhì)量,而且會帶來巨大的經(jīng)濟和社會效益。 叉車主要部件有哪些?工程機械油缸哪里好
工程機械油缸故障的維修方法有哪些?常州工程機械油缸有哪些
液壓油缸的優(yōu)缺點:液壓油缸的優(yōu)缺點,得需要參照物來定論,不然沒有可比性。大概講一下的話 液壓油缸的優(yōu)點可從幾個方面來講: 1、液壓油缸外形精巧得像手電筒般大小,跟氣缸相比卻能承受工作壓力100MPA的15噸的壓力。 2、液壓油缸材質(zhì)采用45號碳素鋼,具有抗皮勞勞強度、耐沖擊、非磁性等特點,而其自身重量減輕2/3.。 3、液壓油缸的工作溫度范圍可達-60~200度,其超長壽命在運行6 小時后不發(fā)生任何故障。 4、液壓油缸是液壓元件與液壓技術(shù)的杰作,因此其新結(jié)構(gòu)、多種工作方式是液壓油缸比較大特點。 液壓油缸的缺點: 1、液壓油缸的設計公式不盡合理,無法取得較大的安全系數(shù),因此液壓油缸的結(jié)構(gòu)和強度設計理論還比較滯后,導致其運動特性受一定的局限性。 2、液壓油缸受力情況估計不足,仍難免出現(xiàn)不安全情況,例如:油缸內(nèi)的活塞桿斷裂。 3、液壓油缸跟氣缸相比,易漏油(工作介質(zhì)液壓油是個不小的消耗。 常州工程機械油缸有哪些