在低溫寒冷環(huán)境下,如何進(jìn)行壓氣機(jī)定期清洗?
答案是在清洗液中,添加防凍劑。ZOK四十一年的經(jīng)驗(yàn),依據(jù)全球各地用戶實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn),總結(jié)以下技術(shù)建議供ZOK 27用戶結(jié)合OEM規(guī)范,綜合制定具體實(shí)施方案。防凍劑的添加使用(公制單位)在低溫下當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行壓氣機(jī)清洗時(shí),需要在清洗液中加入防凍液,防止結(jié)冰造成葉片損壞。當(dāng)環(huán)境溫度下降到低于+5C,需要盡快添加防凍劑,因?yàn)榭諝鈮合陆祵?dǎo)致進(jìn)氣溫度下降。
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地面燃機(jī)大都配裝進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng),但是在沙塵暴肆虐期間,首先沙礫細(xì)沙將嚴(yán)重影響進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)。PM10對(duì)應(yīng)的燃機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾精度大概是F8/F9。濃度快速躍升肯定超出進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)的過(guò)濾通流能力。沙土粉塵的大量快速沉積在濾器表面,將嚴(yán)重堵塞濾器導(dǎo)致進(jìn)氣量大幅減少。在沙塵暴附近地區(qū)的燃機(jī),也需要注意后續(xù)粉沙和黏粒沉降到地面的過(guò)程中可能對(duì)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和氣路的影響。機(jī)組發(fā)電運(yùn)行效率、出力、穩(wěn)定可靠性都會(huì)受到重大影響。而1500米到3000米的粉沙和黏粒,將根據(jù)風(fēng)力的大小,擴(kuò)散到更遠(yuǎn)的區(qū)域后沉降到地面附近對(duì)燃機(jī)進(jìn)氣產(chǎn)生影響。陜西ZOK27概念ZOK 27通過(guò)了美軍標(biāo)85704C的認(rèn)可。
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各種飛機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)如果沒(méi)有進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng),故當(dāng)一些強(qiáng)沙塵暴攜帶大量的揚(yáng)土、粉塵、沙土進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)刮入發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部時(shí),造成扇葉、導(dǎo)葉、壓氣機(jī)葉片等相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件磨損、氣路油路的堵塞、探頭傳感器積塵導(dǎo)電不良等一系列機(jī)械或者電器故障,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常有效的運(yùn)行。故不管是在機(jī)場(chǎng)的一些停機(jī)坪還是起飛的一些階段,發(fā)動(dòng)機(jī)都有可能刮入吸入一些的大量的沙土粉塵。如果沒(méi)有及時(shí)防護(hù)或者定期的清洗,被沙塵暴侵襲的航空發(fā)動(dòng)機(jī),將只能返廠完全拆解進(jìn)行大修。這對(duì)于使用單位是一不小的開(kāi)支啊。ZOK 27的防銹能力使電廠維護(hù)成本下降。西藏正規(guī)ZOK27注意事項(xiàng)
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