新能源電動(dòng)汽車“充電難”一直困擾著新能源車主們。為了解決這個(gè)難題,從國家到企業(yè),再到商圈、社區(qū),都在積極投建充電樁,雖緩解了一小部分新能源車主的充電壓力,仍不能完全解決問題。令不少車主欣喜的是,目前已有部分正規(guī)加油站陸續(xù)增設(shè)了充電業(yè)務(wù)。不少車主表示,“正規(guī)加油站位置好,易察覺,且管理規(guī)范,增加充電業(yè)務(wù)是再好不過的事情?!币灿胁糠中履茉窜囍鞅硎緭?dān)憂:“加油站是易燃易爆的危險(xiǎn)品經(jīng)營場(chǎng)所,在這里建充電樁真的安全嗎?”其實(shí),充電機(jī)對(duì)于儲(chǔ)存環(huán)境和使用環(huán)境有著嚴(yán)格的要求。在貯存期間不應(yīng)淋雨、曝曬、凝露和霜凍。嚴(yán)格遵照規(guī)定規(guī)范存儲(chǔ)和運(yùn)營充電樁,車主在加油站內(nèi)充電就能有安全保障了。充電樁改造、安裝和運(yùn)營成本更高。成都汽車交流充電樁定做廠家
充電樁中游為運(yùn)營商,運(yùn)營大型充電站或提供充電樁服務(wù)等。為了更好地服務(wù)電動(dòng)汽車,不少運(yùn)營商承建了大型的充電站,為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。除此以外,在小區(qū)、購物中心、商廈、學(xué)校、我們的等地方也設(shè)立充電樁以滿足電動(dòng)汽車的需求。電樁市場(chǎng)下游應(yīng)用即為各類電動(dòng)汽車。隨著新能源汽車的不斷推廣、應(yīng)用,持續(xù)擴(kuò)大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)為充電樁市場(chǎng)帶來大量需求。目前,電動(dòng)汽車的車型包括轎車、SUV、MPV、客車、貨車、自己的車等。用充電樁為電動(dòng)汽車充電,實(shí)際上就是為電動(dòng)汽車中的蓄電池充電。杭州充電站利潤多少小區(qū)車位是可以自己安裝充電樁的。
隨著新能源電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,新能源充電樁、充電機(jī)、充電站等配套產(chǎn)業(yè)也迎來了發(fā)展的黃金時(shí)期。伴隨著新能源充電汽車的發(fā)展,充電樁電子設(shè)計(jì)也步入了快車道,充電樁作為新能源汽車的動(dòng)力保障受到我們的和業(yè)界的高度關(guān)注。電子設(shè)計(jì)是充電樁研發(fā)生產(chǎn)過程中的重要內(nèi)容,是充電樁的功能得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。通過合理的電子設(shè)計(jì),可以為產(chǎn)品功能的正常運(yùn)行提供有效保障,也可以提高產(chǎn)品使用的效率和壽命,甚至可以節(jié)約資源,節(jié)約生產(chǎn)的成本。
家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素,所以多為220v,而商用充電樁也就是外面的公用充電樁,有220v的,大多是直流380v的,也就是所謂的快充。當(dāng)然,個(gè)人也可以申請(qǐng)充電樁使用380V電壓,但需要結(jié)合周邊用電環(huán)境、充電樁功率以及相關(guān)部門的審批工作。380v充電樁充電速度更快??斐涑潆姌抖嘤糜诩冸妱?dòng)汽車,慢充7kw充電樁多用于插電式混合動(dòng)力汽車。純電動(dòng)汽車依靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,不需要消耗燃料,同時(shí)沒有尾氣排放,更節(jié)能環(huán)保。插電式混合動(dòng)力汽車有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),但這種汽車與普通混合動(dòng)力汽車不同。其實(shí)7KW充電樁對(duì)配電的需求并不大,接普通220V電源即可使用。平均需要6-10小時(shí)才能充滿電,具體取決于電池容量。一般下班回家后直接停好車,充電后不要耽誤次日使用。充電樁未來的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。
目前的家用充電樁,功率一般在6000瓦左右。如果按照這個(gè)功率計(jì)算,通過導(dǎo)線的電流是27.27A。但根據(jù)選線標(biāo)準(zhǔn),一般來說,較大電流必須在額定電流的30%以上。所以線的選擇一般不小于6平方毫米,線材一般建議選擇銅芯絞線。如果線材太細(xì),在后期充電過程中容易造成線材發(fā)熱,影響整個(gè)充電樁和車輛的安全。如果新能源汽車的充電線接入家中沒有問題,還要注意電費(fèi)。居民用電一度電費(fèi)約6毛錢,但新能源汽車長期充電的耗電量不可小覷,尤其是現(xiàn)在家庭用電是階梯式充電的。安裝充電樁時(shí)一定要牢固接地,因?yàn)槿绻麤]有接地線,漏電就會(huì)有安全問題。并且,當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到系統(tǒng)漏電或接地不良時(shí),會(huì)停止充電,導(dǎo)致充電失敗。充電樁充電前,需要區(qū)分車輛的快充和慢充接口。電動(dòng)汽車智能充電樁解決方案
要考慮的就是充電樁項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)。成都汽車交流充電樁定做廠家
從市場(chǎng)分析來看,一季度經(jīng)歷了短暫低迷,主要是新年伊始新補(bǔ)貼政策尚未明確,從三月份開始終端發(fā)力。除了新車銷售價(jià)格影響市場(chǎng)銷量,電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)也直接影響消費(fèi)者選擇態(tài)度。有消費(fèi)者反映,買車之后無法安裝充電樁,竟然從5樓拉線充電,極不方便也不安全。車主個(gè)人充電樁申請(qǐng)不少人有畏懼心里,不少新能源電動(dòng)汽車車主面臨著充電難的問題。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,新能源電動(dòng)車車主若想建設(shè)充電樁,需小區(qū)物業(yè)出具同意書,但實(shí)際上很多小區(qū)物業(yè)都擔(dān)心安全問題而拒絕了車主的建設(shè)申請(qǐng)。尤其是一些老舊小區(qū)這種現(xiàn)象比較普遍。成都汽車交流充電樁定做廠家