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直流充電樁盈利模式

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-07

充電樁按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁可分為直流充電樁,交流充電樁和交直流一體充電樁。電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車之前較為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則,另外,還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。充電樁包括顯示充電信息、車輛狀態(tài)以及手動(dòng)設(shè)置充電參數(shù)如充電電量。充電樁聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯。直流充電樁盈利模式

直流充電樁盈利模式,充電樁

車企主導(dǎo)模式電動(dòng)車企都在積極布局充電樁充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏可以顯示充電量、充電時(shí)間、費(fèi)用等數(shù)據(jù)。在小區(qū)指定區(qū)域安裝電動(dòng)自行車充電樁,既方便居民給車子充電,也有利于電動(dòng)自行車的集中管理,能有效避免各種違規(guī)充電方式可能導(dǎo)致的消防安全隱患。近年來(lái),多地小區(qū)物業(yè)單位都開(kāi)始加快充電棚建設(shè)及電動(dòng)自行車充電樁安裝,為居民安全充電提供了實(shí)實(shí)在在的便利。如今充電運(yùn)營(yíng)商加快速度布局,有效推動(dòng)了充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展和完善。3.5kw直流充電樁廠家直銷很多小區(qū)都開(kāi)始普及電瓶車充電樁使用智能充電樁。

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充電樁雙向通信——不單能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳,還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高。通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn),要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng),需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)。

安全防護(hù)功能交流充電樁應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān),可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電;交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能;交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能;交流充電樁應(yīng)具有阻燃功能;交流充電樁應(yīng)遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力滿足《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件塵、沙、鹽霧》中的要求,使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行。車主在使用公共充電樁充電時(shí)經(jīng)常面臨“無(wú)樁可用”的情況。

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交流充電樁單頭充電功率為7KW,只要是電動(dòng)汽車,一般都支持交流充電,電動(dòng)汽車有兩個(gè)充電口,一個(gè)是快充接口,一個(gè)是慢充接口。有一部分非國(guó)標(biāo)電動(dòng)汽車的充電接口可能只能用交流,不能用直流充電樁。對(duì)直流充電樁來(lái)說(shuō),直流充電樁是把380V的電源通過(guò)變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓,充電電流較大能夠達(dá)到32A,充電功率能夠達(dá)到45千瓦,一般電動(dòng)汽車充電一到兩個(gè)小時(shí)就能充滿,也不會(huì)占用太長(zhǎng)時(shí)間。直流充電樁雖然好,就是安裝施工比較麻煩。由于直流充電樁的充電功率比較大,對(duì)于電源取電要求比較高,要求變壓器必須有足夠的負(fù)荷容量來(lái)支持這么大的功率,很多老舊小區(qū)由于沒(méi)有提前布設(shè)線路和變壓器,很多小區(qū)都是不具備安裝條件的。電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)。3.3kw交流充電樁銷售公司

現(xiàn)在的充電樁一般都配備了防雨裝置。直流充電樁盈利模式

在能源和環(huán)保的壓力下,新能源汽車無(wú)疑將成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車有著本質(zhì)的區(qū)別,隨著近些年新能源汽車技術(shù)不斷推進(jìn)發(fā)展,購(gòu)買(mǎi)新能源汽車的人也越來(lái)越多。新能源汽車沒(méi)有尾氣排放,可以算得上是綠色交通,但是它需要充電,因而也誕生了電動(dòng)汽車的充電樁。電動(dòng)汽車充電樁其功能類似于加油站里的加油機(jī),可以固定在地面或者墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)。電動(dòng)汽車充電樁主要分為交流充電樁和直流充電樁。直流充電樁盈利模式

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