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廣西風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)VHF基站主要性能指標(biāo) VHF收發(fā)信機(jī) 接口類型：自帶網(wǎng)絡(luò)接口，可通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控信道機(jī)工作狀態(tài)，并進(jìn)行工作頻道切換與復(fù)位等操作 供電：交流220V 頻率范圍：136.000～174.000MHz 尺寸：1U機(jī)架式 輸出功率：1-50W（連續(xù)可調(diào)） 工作溫度：-30到+60℃ 顯示：2.0寸320*240高清LCD，10個(gè)狀態(tài)指示LED 信道間隔：25KHz,寬帶/12.5KHz,窄帶， 可編程監(jiān)控性能：可遙控、可遙測(cè)、可監(jiān)視 發(fā)射類型：F3E，G2B 頻率穩(wěn)定度：±0.5ppm 基站IP控制器 尺寸：...
2024-03-15 -
山東海上風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)
建設(shè)AIS基站要素?cái)?shù)據(jù)庫(kù)，能夠在一張圖上實(shí)時(shí)的標(biāo)繪及查看AIS基站相關(guān)要素的基礎(chǔ)信息、位置信息、多媒體信息等動(dòng)靜態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的AIS基站坐標(biāo)位置與基站運(yùn)行狀態(tài)的二維地圖展示，可以自定義滿足整個(gè)監(jiān)管轄區(qū)AIS設(shè)備的可視化監(jiān)管； 支持點(diǎn)、線、面的相關(guān)圖形顯示，并可設(shè)置顯示樣式、顏色等，同時(shí)在要素詳細(xì)信息中支持圖片、視頻、附件等導(dǎo)入。顯示樣式可以根據(jù)所屬管理單位以樹(shù)型結(jié)構(gòu)顯示，也可以根據(jù)操作人員的實(shí)際工作習(xí)慣分類顯示。 通過(guò)AIS基站實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)，能夠在圖上顯示基站的狀態(tài)信息，并可以通過(guò)調(diào)用應(yīng)用服務(wù)，向前端設(shè)備發(fā)送指令。能夠根據(jù)基站的類型、狀態(tài)等，進(jìn)行區(qū)...
2024-03-15 -
水上風(fēng)電安全監(jiān)管系統(tǒng)
海冰監(jiān)測(cè) 對(duì)雷達(dá)周邊10km-15km范圍內(nèi)海域的冰情信息進(jìn)行高分辨力監(jiān)測(cè)，提取冰型、冰量、密集度、漂流速度及方向、水平尺度等海冰信息，為冰期安全航行、海上平臺(tái)海冰安全防護(hù)、冰情業(yè)務(wù)化監(jiān)測(cè)等提供有效信息保障。 溢油監(jiān)測(cè) 對(duì)雷達(dá)周邊3km-5km范圍內(nèi)海域的溢油信息進(jìn)行高靈敏度監(jiān)測(cè)，提取海面溢油的位置、尺度、漂流速度和方向等信息，為溢油相關(guān)的事故報(bào)警、災(zāi)害評(píng)估、回收減災(zāi)等提供信息支撐。 信息自動(dòng)記錄與遠(yuǎn)程傳輸 對(duì)雷達(dá)接收到的視頻數(shù)據(jù)、目標(biāo)航跡數(shù)據(jù)、海洋環(huán)境測(cè)量數(shù)據(jù)、雷達(dá)工作狀態(tài)、日志信息等自動(dòng)進(jìn)行記錄存儲(chǔ)、可用于事后回放分...
2024-03-15 -
海上風(fēng)電安全系統(tǒng)
施工區(qū)域安全預(yù)警系統(tǒng)建設(shè) 對(duì)于海上風(fēng)電場(chǎng)來(lái)往船舶的監(jiān)管主要通過(guò)AIS和雷達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)，AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）由岸基（基站）設(shè)施和船載設(shè)備共同組成，通過(guò)該平臺(tái)，可以實(shí)時(shí)查詢獲取船名、船號(hào)、船型、船長(zhǎng)等靜態(tài)信息，還可以獲取船舶的位置、航向、航速等動(dòng)態(tài)信息。但無(wú)法識(shí)別沒(méi)有安裝AIS設(shè)備的目標(biāo)，大多數(shù)非法捕撈的漁船會(huì)非法關(guān)閉AIS設(shè)備，造成只靠AIS監(jiān)管困難，本方案充分利用雷達(dá)和AIS各自的優(yōu)點(diǎn)，兩者信號(hào)進(jìn)行疊加和冗余互補(bǔ) ，并結(jié)合CCTV和VHF，讓船舶動(dòng)態(tài)信息顯示更準(zhǔn)確。 當(dāng)船舶未聽(tīng)勸阻，繼續(xù)航行穿過(guò)紅色預(yù)警線（三級(jí)警戒區(qū)）時(shí)，需人為干預(yù)驅(qū)離船舶。海上風(fēng)電安全系統(tǒng) 海上...
2024-03-15 -
水上風(fēng)電安全解決方案
建立符合統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的共享數(shù)據(jù)中心平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)將系統(tǒng)中所需共享的異構(gòu)和非異構(gòu)的數(shù)據(jù)信息使用通用的數(shù)據(jù)抽?。ú杉⑶逑?、轉(zhuǎn)換或同步）方法，推送至平臺(tái)中進(jìn)行共享、發(fā)布、應(yīng)用；除此之外還能與海事單位所用系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)接口實(shí)現(xiàn)共享數(shù)據(jù)的交互。 監(jiān)控管理對(duì)數(shù)據(jù)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)控管理，用戶權(quán)限管理，運(yùn)行日志查看，性能統(tǒng)計(jì)。通過(guò)數(shù)據(jù)服務(wù)日志可以記錄、跟蹤數(shù)據(jù)交換的細(xì)節(jié)。對(duì)數(shù)據(jù)交換節(jié)點(diǎn)進(jìn)行管理，提供安全策略指南、服務(wù)器安全管理配置。 接口數(shù)據(jù)共享平臺(tái)對(duì)接海事局業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口數(shù)據(jù)，上下游客戶系統(tǒng)，業(yè)務(wù)系統(tǒng)等。數(shù)據(jù)接口系統(tǒng)提供用戶自己配置和管理相關(guān)的服務(wù)，如：數(shù)據(jù)提取服務(wù)、數(shù)據(jù)發(fā)送...
2024-03-15 -
新疆海上風(fēng)電安全監(jiān)管
船載無(wú)線接入終端采用微波傳輸，具備距離遠(yuǎn)，帶寬高的特點(diǎn)，利用獨(dú)特的智能組網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)船舶在航行過(guò)程中與岸上無(wú)線寬帶岸基基站穩(wěn)定的高帶寬移動(dòng)通信傳輸。目前船載無(wú)線接入終端利用正交振幅調(diào)制（QAM）的方法實(shí)現(xiàn)了在30公里，用5.8GHz傳輸，網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬傳輸大于60Mbps。 船載無(wú)線接入終端由終端室外單元（拋物面天線、伺服系統(tǒng)模塊、網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊構(gòu)成）、終端室內(nèi)單元（安裝終端網(wǎng)管單元、終端智能組網(wǎng)單元）兩大部分工構(gòu)成。 船載無(wú)線接入終端通過(guò)接入無(wú)線寬帶岸基基站覆蓋網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖工船無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋。船載無(wú)線接入終端支持移動(dòng)漫游、智能組網(wǎng)功能，當(dāng)客滾船進(jìn)入不同無(wú)...
2024-03-15