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原材料庫存取決于采購批量和供應商到貨周期（或者采購周期），同時與質量合格率、供應商送貨的穩(wěn)定性等變數(shù)相關，是采購、入廠物流、生產、物料齊套等計劃與執(zhí)行的結果。物料供應策略決定了庫存標準的設定：首先，供貨距離是物料可得性的主要因素之一，供貨距離越遠，物流的提前期越長，則庫存標準越高；供貨距離越近，物流的提前期越短，則庫存標準越低。其次，物流量越大，供貨的頻次越高，庫存標準就可以偏低；物流量越小，頻次越低，庫存就需要略高。工廠有了基本的物料供應策略規(guī)劃后，針對每一種物料匹配合適的供應策略，同時將形成每一種物料的庫存標準，如表3所示。在制品庫存（尤其是多工序離散制造零部件）取決于工序周期、生產批量、...

廠內物流對于整個企業(yè)的生產有著非常重要的影響。通過加強物流管理，降低生產成本以及物流成本，從而提升企業(yè)在同行業(yè)當中的競爭強度。物流在企業(yè)生產經營銷售等各個環(huán)節(jié)都發(fā)揮著極其重要的作用。部分企業(yè)在經營的過程中，對外部的物流投入的精力大于內部物流。這樣往往會產生更多的生產、倉儲和物流成本，企業(yè)在經營的過程中發(fā)生額外的支出，因此企業(yè)要不斷的加強內部物流的管理。應用上海多維明軟信息技術有限公司的SLS智能無人物流系統(tǒng)，整合自動立庫、多層物流、機械手、AGV、電梯、升降機等裝置，實現(xiàn)全場景智能無人物流。提高生產柔性，降低倉儲和物流成本、管理復雜度。多維明軟提供智能倉儲管理咨詢服務，對廠內物流管理提供咨詢服...

現(xiàn)場的輸送系統(tǒng)可以是地面式也可以是空中式。雖然地面式輸送系統(tǒng)初始的成本較低，但它的缺點是占用了寶貴的地面空間。相對的，空中輸送系統(tǒng)雖然成本較高，但是充分利用了生產設施上方的空間，對空間的利用進行了充分優(yōu)化。自動行車／執(zhí)行器CTISystems行車是為在工廠內部自動搬運重型／大型物料而設計的。除此之外，我們提供的設備可以在苛刻的環(huán)境中運行（例如高溫或低溫等）。物料可能會從一臺行車上移載到廠房相鄰域名、電氣完全隔離的另一臺行車上。行車輸送和抓取機構的設計符合物料的特性。另外，如果需要，物料在輸送過程中可以進行旋轉、傾斜等。地面運輸系統(tǒng)CTISystems擁有種類豐富的地面輸送設備解決方案，可用于重...

WMS系統(tǒng)是現(xiàn)代制造業(yè)、物流業(yè)進行貨物倉儲管理的管理軟件系統(tǒng)。它解決了倉庫管理中效率低、庫存準確度低、依賴熟練倉庫管理人員等問題。以移動終端（PDA、PAD）和射頻技術（RFID）等手段，實現(xiàn)快速存貨上架、快速找貨下架、精確庫位定位、存取貨物防錯和庫存實時更新等效果。WMS系統(tǒng)讓智能物流成為智能工廠建設的突破口條碼掃描全程條碼方案，物品可跟蹤。倉庫準確率提升到99%以上。系統(tǒng)集成無縫整合ERP，提升配送時效，實現(xiàn)訂單及供應鏈庫存可視化。移動應用APP移動互聯(lián)網(wǎng)應用，作業(yè)效率提升，節(jié)省大量人力物力。關鍵應用移動設備、掃碼、看板、ERP，打造從采購、領料、生產、倉儲、發(fā)貨及售后等全流程。智能WMS...

包裝轉換員根據(jù)《不合格品置換單》倒換包裝。牽引車拉置換不合格品及《不合格品置換單》配送至主機廠。主機廠不合格品庫管員接收置換的物料，清點無誤后將不《合格品返回單》和《不合格品置換單》交微機室辦理置換手續(xù)。⑥不合格品庫管員將置換回的物料按線體分類，由入庫員入至相應庫位。提升廠內物流多點投資回報率，用物聯(lián)網(wǎng)科技賦能物流資源全要素現(xiàn)如今，物聯(lián)網(wǎng)已成為新型基礎設施的重要組成部分，國家在《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎設施建設三年行動計劃（2021-2023年）》等多項政策通知中明確提出：要進一步加強物聯(lián)網(wǎng)新型基礎設施建設，為數(shù)字經濟發(fā)展、賦能傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級再添推動力。作為物聯(lián)網(wǎng)建設的重要場景之一，物流場景由于自身內...

廠內物流是指采購的原材料、輔料和工具等零部件的入庫、保管、出庫。將其生產的產品（商品）運至物流中心、倉庫或其他工廠的倉庫。主要包括物流中心和工廠倉庫的運輸包裝、流通加工等。 廠內物流的范圍通常在物流中心、工廠倉庫和生產車間之間，靠近產線，簡稱線邊物流。汽車制造工廠物流業(yè)務范圍包括零件驗收到零件供應給線邊的過程，包括倉庫管理和供給管理，以及收貨驗收、入庫、分揀、配送、供給、空載具回收等環(huán)節(jié)。 線邊庫又叫做線邊倉、暫存庫，即生產線邊上的暫存庫，線邊倉通常是為方便產線生產而設置的物料存放點。 多維明軟為包裝行業(yè)提供數(shù)字化工廠解決方案咨詢服務，為廠內物流管理服務。北京廠內物流常見問...

疊放式倉庫根據(jù)您產品特征及吞吐量的要求，疊放式倉庫可能是較符合要求的解決方案。產品可以直接疊放，或是放到料框中再進行疊放。物料堆疊的高度通常為6層或7層，具體取決于產品具體情況。在大多數(shù)情況下，重量不是限制因素。如果存儲要求FIFO（先進先出），則任何的搬運的操作都將自動執(zhí)行。由于不需要存儲產品的貨架鋼結構，疊放式倉庫更具經濟效益。同時，在滿足吞吐量的前提下，疊放式倉庫也是空間緊湊時的理想解決方案。地面平庫如果廠房高度太低無法建造高架倉庫或疊放式倉庫，CTISystems可以提供地面式平庫，將產品自動存儲在地面上。地面平庫適用于多種不同的行業(yè)和產品，由自動行車進行物料搬運。和高架倉庫一樣，它提...

根據(jù)物料的特性，我們可使用單軌或雙軌輸送系統(tǒng)。輸送和抓取機構的設計符合物料的特性。如果需要，物料在輸送過程中可以進行旋轉、傾斜等。搬運綜述特殊要求的解決方案CTISystems為重型物料的自動化搬運、存儲提供定制化的解決方案。我們的設備易于配置，也凝聚了我們的創(chuàng)意、知識和工程技術。無論是將機械手安裝在堆跺機上用于在倉庫里收集托盤，或是通過特殊的抓取機構在地面平庫存儲6萬多個豎直放置卷料，還是搬運新聞紙盤卷……CTISystems的歷任員工都創(chuàng)造了許多創(chuàng)新的應用和概念。車件＆自動化如今，可靠而有效的物流對于任何生產型工廠都是必不可少的。與此同時，相關的數(shù)據(jù)流同樣重要。隨著吞吐時間越來越短，產品定...

廠內運輸情況比較復雜，運輸傷害事故往往占傷害事故總數(shù)的比例較大。據(jù)統(tǒng)計，搬運事故約占企業(yè)傷害事故的25%,其中人員墜落約占2/3，其余是物件墜落傷人。在搬運過程中的危險因素中，除了搬運、裝卸、堆垛中物體砸傷事故之外，車輛引起的事故占相當大的比例。車輛事故包括撞車、撞人、翻車、脫軌、軋碾、突然剎車貨物跌落等。發(fā)生事故的原因可歸納為下列幾點。缺乏安全技術知識的教育，違反操作規(guī)程。運輸設備和工具有缺陷。作業(yè)條件不符合安全要求。如通道、照明、場地等不符合要求。出產活動總存在有原材料活動、工件活動、半成品活動、產品活動，這些都歸于物流，辦理這些作業(yè)就叫物流辦理?；ㄅ趶S物流辦理比一般工廠頻頻，并且觸及安全...

隨著小批量多品種個性化訂單的增多，廠內一定會有大量個性化的原材料、零配件、半成品、成品，這與傳統(tǒng)的廠內物流情況不一樣的是，未來工廠里的物料是動態(tài)變化的，個性化的生產會導致物料的尺寸、重量、外形、節(jié)拍、效率等隨著訂單的變化而動態(tài)變化。變化的物料給廠內物流帶來了直接的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的自動化物流系統(tǒng)都是基于給定的物料單元、效率要求、搬運路線等等設計的，而未來的物料不再是標準的，固定的。上海多維明軟信息技術有限公司的SLS智能無人物流系統(tǒng)，整合自動立庫、多層物流、機械手、AGV、電梯、升降機等裝置，實現(xiàn)全場景智能無人物流。能自適應各種變化帶來的物料單元的存儲、搬運任務變化，擁有充分的柔性，并且事務實時同步...

場內物流主要有五大元素組成，“人、車、設施、器具和場地”，傳統(tǒng)物流過程主要靠人操作搬運設備完成4個搬運動作“卸、移、堆、裝”，但問題和痛點較多，物流運行速度沒有提高，人工成本大幅增加，安全問題沒有得到真正的解決，物流效率不能滿足現(xiàn)代工業(yè)生產的需要等等制約著場內物流的發(fā)展。面對這樣的市場，很多搬運設備制造商都過于單純的追求用一臺機器替代一個工人，提出實現(xiàn)完全擬人化搬運的觀念。改變傳統(tǒng)物流模式首要是“思維轉變”，將智能物流回歸到搬運的本質，從搬運場景和搬運動作兩個維度切入和細分，用新的搬運模式改變傳統(tǒng)的物流模式，并開發(fā)與新模式相匹配的全系產品，“模式+產品”雙管齊下，才能真正改變百年搬運史。多維明...

行業(yè)特點隨著工廠自動化、計算機集成制造系統(tǒng)技術逐步發(fā)展、以及柔性制造系統(tǒng)、自動化立體倉庫的普及應用，AGV作為聯(lián)系和調節(jié)離散型物流管理系統(tǒng)使其作業(yè)連續(xù)化的必要自動化搬運裝卸手段，其應用范圍和技術水平得到了迅猛的發(fā)展。行業(yè)需求整體目標建立良好物流線，達到物料車配送作業(yè)流暢及高效；實現(xiàn)物料車配送的準確性和實時性，促成信息流整合目標；充分使用廠房空間，提升廠房利用價值；以生產和市場需求為導向，嚴格控制物料車數(shù)量，向生產等部門提供物流信息，供生產管理參考；提升企業(yè)形象，改善員工作業(yè)環(huán)境，加強向心力。作業(yè)目標代替人工物流運送作業(yè)，降低搬運成本及作業(yè)損失；提高廠內物流安全水平，避免人為事故發(fā)生；提供完整信...

行業(yè)特點隨著工廠自動化、計算機集成制造系統(tǒng)技術逐步發(fā)展、以及柔性制造系統(tǒng)、自動化立體倉庫的普及應用，AGV作為聯(lián)系和調節(jié)離散型物流管理系統(tǒng)使其作業(yè)連續(xù)化的必要自動化搬運裝卸手段，其應用范圍和技術水平得到了迅猛的發(fā)展。行業(yè)需求整體目標建立良好物流線，達到物料車配送作業(yè)流暢及高效；實現(xiàn)物料車配送的準確性和實時性，促成信息流整合目標；充分使用廠房空間，提升廠房利用價值；以生產和市場需求為導向，嚴格控制物料車數(shù)量，向生產等部門提供物流信息，供生產管理參考；提升企業(yè)形象，改善員工作業(yè)環(huán)境，加強向心力。作業(yè)目標代替人工物流運送作業(yè)，降低搬運成本及作業(yè)損失；提高廠內物流安全水平，避免人為事故發(fā)生；提供完整信...

根據(jù)物料的特性，我們可使用單軌或雙軌輸送系統(tǒng)。輸送和抓取機構的設計符合物料的特性。如果需要，物料在輸送過程中可以進行旋轉、傾斜等。搬運綜述特殊要求的解決方案CTISystems為重型物料的自動化搬運、存儲提供定制化的解決方案。我們的設備易于配置，也凝聚了我們的創(chuàng)意、知識和工程技術。無論是將機械手安裝在堆跺機上用于在倉庫里收集托盤，或是通過特殊的抓取機構在地面平庫存儲6萬多個豎直放置卷料，還是搬運新聞紙盤卷……CTISystems的歷任員工都創(chuàng)造了許多創(chuàng)新的應用和概念。車件＆自動化如今，可靠而有效的物流對于任何生產型工廠都是必不可少的。與此同時，相關的數(shù)據(jù)流同樣重要。隨著吞吐時間越來越短，產品定...

上海多維明軟信息技術有限公司的SLS智能無人物流系統(tǒng)，整合自動立庫、多層物流、機械手、AGV、電梯、升降機等裝置，實現(xiàn)全場景智能無人物流。在定制化生產中能自由調度物流設施，靈活動態(tài)匹配生產訂單變化帶來的不可預知的物料單元的搬運和存儲任務。AGV能搬運大件整托物料，又能搬運小單元的料盒；能搬運小吞吐量的物料任務，又能搬運大吞吐的物料任務；在整廠實現(xiàn)資源優(yōu)化調度：就近原則、資源預調度……以精細、顯而易見的數(shù)字反應當前的物料處理的相關信息；以更靈活、更柔性的物理特征來滿足定制化生產帶來的物料搬運任務。多維明軟擁有多個智能物流wms紙箱行業(yè)實施案例，提供數(shù)字化工廠解決方案，為廠內物流數(shù)字化轉型服務。河...

根據(jù)物料的特性，我們可使用單軌或雙軌輸送系統(tǒng)。輸送和抓取機構的設計符合物料的特性。如果需要，物料在輸送過程中可以進行旋轉、傾斜等。搬運綜述特殊要求的解決方案CTISystems為重型物料的自動化搬運、存儲提供定制化的解決方案。我們的設備易于配置，也凝聚了我們的創(chuàng)意、知識和工程技術。無論是將機械手安裝在堆跺機上用于在倉庫里收集托盤，或是通過特殊的抓取機構在地面平庫存儲6萬多個豎直放置卷料，還是搬運新聞紙盤卷……CTISystems的歷任員工都創(chuàng)造了許多創(chuàng)新的應用和概念。車件＆自動化如今，可靠而有效的物流對于任何生產型工廠都是必不可少的。與此同時，相關的數(shù)據(jù)流同樣重要。隨著吞吐時間越來越短，產品定...

隨著技術的不斷發(fā)展和革新，廠內物流也不斷實現(xiàn)智能化升級。智能的廠內物流管理的基礎和依據(jù)是大量的物流信息，利用以物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算等為代理的新興信息技術將這些物流數(shù)據(jù)進行收集和統(tǒng)籌分析，實現(xiàn)對生產過程、物流管理、生產計劃、調度和質量等的智能化監(jiān)控督和控制，減少生產和供應過程中的浪費，縮短物流時間。圖爾克的模塊化廠內物流圖爾克通過先進的傳感器技術、智能的現(xiàn)場設備、創(chuàng)新的工業(yè)軟件和安全的無線傳輸技術構建的采用分布式控制解決方案的模塊化廠內物流管理系統(tǒng)，將模塊化原理引入廠內物流領域，打破靜態(tài)生產線，通過帶有分布式控制邏輯的機器模塊，實現(xiàn)廠內物流多元柔性的智能再升級。無論物料是在生產、拾取還是調度...

廠內物流對于整個企業(yè)的生產有著非常重要的影響。通過加強物流管理，降低生產成本以及物流成本，從而提升企業(yè)在同行業(yè)當中的競爭強度。物流在企業(yè)生產經營銷售等各個環(huán)節(jié)都發(fā)揮著極其重要的作用。部分企業(yè)在經營的過程中，對外部的物流投入的精力大于內部物流。這樣往往會產生更多的生產、倉儲和物流成本，企業(yè)在經營的過程中發(fā)生額外的支出，因此企業(yè)要不斷的加強內部物流的管理。應用上海多維明軟信息技術有限公司的SLS智能無人物流系統(tǒng)，整合自動立庫、多層物流、機械手、AGV、電梯、升降機等裝置，實現(xiàn)全場景智能無人物流。提高生產柔性，降低倉儲和物流成本、管理復雜度。多維明軟WMS智能倉儲，管理廠內物流，實現(xiàn)倉庫作業(yè)過程的數(shù)...

廠內運輸情況比較復雜，運輸傷害事故往往占傷害事故總數(shù)的比例較大。據(jù)統(tǒng)計，搬運事故約占企業(yè)傷害事故的25%,其中人員墜落約占2/3，其余是物件墜落傷人。在搬運過程中的危險因素中，除了搬運、裝卸、堆垛中物體砸傷事故之外，車輛引起的事故占相當大的比例。車輛事故包括撞車、撞人、翻車、脫軌、軋碾、突然剎車貨物跌落等。發(fā)生事故的原因可歸納為下列幾點。缺乏安全技術知識的教育，違反操作規(guī)程。運輸設備和工具有缺陷。作業(yè)條件不符合安全要求。如通道、照明、場地等不符合要求。出產活動總存在有原材料活動、工件活動、半成品活動、產品活動，這些都歸于物流，辦理這些作業(yè)就叫物流辦理?；ㄅ趶S物流辦理比一般工廠頻頻，并且觸及安全...

多維明軟專注于為制造業(yè)客戶打造面向工廠全場景的智能無人物流運營服務解決方案和產品，為工廠場景開發(fā)智能無人物流軟件系統(tǒng)，為客戶的工廠物流服務提供閉環(huán)集成供應鏈能力。。幫助制造企業(yè)完成供應鏈升級改造，使其供應鏈成為企業(yè)的重心競爭力，為企業(yè)提供從原材料（零部件）服務采購到工廠制造，到成品下線，再到終端消費的全臺過程C2M2C一體化供應鏈服務。依托客戶的使用場景，提供物流代理運營、軟硬件集成、系統(tǒng)管理軟件等產品和服務。。降低客戶的物流成本和管理風險，提高企業(yè)物流的智能化水平。。多維明軟智能物流解決方案管理廠內物流，推進企業(yè)內部自動化物流轉型。中國香港廠內物流行業(yè)特點隨著工廠自動化、計算機集成制造系統(tǒng)技...

系統(tǒng)還能根據(jù)訂單、供應鏈、突發(fā)事件等變化，隨時調整生產流程和生產計劃。產品在生產完成后，通常會被暫置于倉庫中成為庫存。唯智多類型物流機器人調度系統(tǒng)（WES）與智能機器人AGV/AMR、AS/RS等自動化設備形成聯(lián)動，時刻掌握著全廠的出庫、入庫、包裝等等所有業(yè)務的動態(tài)數(shù)據(jù)。同時，貨物的周轉時間，每次周轉多少，都由系統(tǒng)經對全廠當前相關數(shù)據(jù)分析后再調度對應的搬運機器人去執(zhí)行搬運任務。在這一過程中，系統(tǒng)提取了數(shù)據(jù)、提煉并分析數(shù)據(jù)、展示有用的數(shù)據(jù)、計算并合成新的數(shù)據(jù)，幫助博世華域實現(xiàn)倉儲自動化、供應鏈數(shù)據(jù)可視化、庫存預測、SKU及存貨管理、動態(tài)路由優(yōu)化等。廠內智慧物流升級的企業(yè)已然不是個例。在國內物流成...

于此同時，數(shù)字化將待續(xù)發(fā)展。在工業(yè)0的浪潮下，生產過程的自動化越來越高，并更加依賴于可靠的數(shù)據(jù)和算法。存儲系統(tǒng)－高架倉庫－疊放倉庫－地面平庫－懸掛倉庫存儲地點＆物料揀選無縫銜接的物流－自動行車／執(zhí)行器－地面輸送系統(tǒng)－空中輸送系統(tǒng)搬運綜述軟件＆自動化系統(tǒng)設計存儲系統(tǒng)在許多情況下，工業(yè)用地都非常的寶貴，因此需要從三個維度上對空間進行優(yōu)化，充分利用每立方米的存儲空間。由于待存儲物料的不同特性（尺寸、外包裝、穩(wěn)定性），廠房的墻壁和屋頂都可能成為限制。我們的高架存儲系統(tǒng)可從側面進入距地面40米高的貨架；我們的自動行車可以在地面垂直方向上進行物料的堆疊。不論重型或大型的物料，我們都會根據(jù)您的要求為您提供理...

成品庫存取決于預測準確性、交付周期、存儲周期、發(fā)運頻率和頻次、庫存損失等因素，是交付策略、庫存周期、訂單承諾與履行、需求預測、供應鏈計劃、生產執(zhí)行等共同協(xié)同的結果。成品庫存管控的關鍵點在于成品交付策略、成品庫存標準兩個方面。成品交付策略包括按庫存生產、按訂單生產或者更合理的組合策略，比如一部分標準化、銷量大、需求穩(wěn)定的產品采用MTS（按庫存生產）的策略，這部分產品SKU較少但銷量占比大，合理設置庫存水位有利于實現(xiàn)快速交付，提升客戶滿意度，同時還可以通過庫存調節(jié)需求，實現(xiàn)均衡生產；而另一部分差異大、銷量小、波動大甚至定制化的產品則采用MTO（按訂單生產）的策略，可以極大地降低企業(yè)預測、備貨、庫存...

現(xiàn)場的輸送系統(tǒng)可以是地面式也可以是空中式。雖然地面式輸送系統(tǒng)初始的成本較低，但它的缺點是占用了寶貴的地面空間。相對的，空中輸送系統(tǒng)雖然成本較高，但是充分利用了生產設施上方的空間，對空間的利用進行了充分優(yōu)化。自動行車／執(zhí)行器CTISystems行車是為在工廠內部自動搬運重型／大型物料而設計的。除此之外，我們提供的設備可以在苛刻的環(huán)境中運行（例如高溫或低溫等）。物料可能會從一臺行車上移載到廠房相鄰域名、電氣完全隔離的另一臺行車上。行車輸送和抓取機構的設計符合物料的特性。另外，如果需要，物料在輸送過程中可以進行旋轉、傾斜等。地面運輸系統(tǒng)CTISystems擁有種類豐富的地面輸送設備解決方案，可用于重...

根據(jù)物料的特性，我們可使用單軌或雙軌輸送系統(tǒng)。輸送和抓取機構的設計符合物料的特性。如果需要，物料在輸送過程中可以進行旋轉、傾斜等。搬運綜述特殊要求的解決方案CTISystems為重型物料的自動化搬運、存儲提供定制化的解決方案。我們的設備易于配置，也凝聚了我們的創(chuàng)意、知識和工程技術。無論是將機械手安裝在堆跺機上用于在倉庫里收集托盤，或是通過特殊的抓取機構在地面平庫存儲6萬多個豎直放置卷料，還是搬運新聞紙盤卷……CTISystems的歷任員工都創(chuàng)造了許多創(chuàng)新的應用和概念。車件＆自動化如今，可靠而有效的物流對于任何生產型工廠都是必不可少的。與此同時，相關的數(shù)據(jù)流同樣重要。隨著吞吐時間越來越短，產品定...

應急物流管理的主要內容包括：梳理工廠可能會遇到的應急物流場景，針對每個應急物流場景設置對應的應急物流管理流程，設置合理的應急物流組織及響應機制，對應急物流的相關內容進行相關人員的培訓及定期的演練測試。應急物流管理非常強調事前、事中、事后管理的概念。事前要做好應急物流預案設計、培訓、演習（有條件的話）；事中要快速響應，并嚴格執(zhí)行應急物流預案的標準流程（針對應急物流場景的）；事后要總結應急物流事件，應急預案更新，流程與標準、組織的更新等，記錄整個處理過程，作為后期培訓的案例。重型／大型物料的自動化廠內物流解決方案廠內物流系列CTISystems提供了完整的解決方案，以滿足您在自動化物流（收貨、存儲...

工廠物流計劃是在工廠物流運營過程中，與實物流相關的一系列物料及產品流動的規(guī)劃、計劃、協(xié)同的，包括到貨計劃、收貨計劃、檢驗計劃、齊套計劃、工位配送計劃、成品發(fā)運計劃、庫存計劃等。工廠物流計劃是工廠物流運營管理的關鍵，物流計劃協(xié)同采購計劃、生產計劃和物料計劃，實現(xiàn)各項計劃間的有效聯(lián)動，形成準確的物流作業(yè)指令，以指導各物流環(huán)節(jié)的作業(yè)。物流計劃的編制邏輯，如表2所示。工廠物流計劃是以生產作業(yè)計劃為拉動，基于各個環(huán)節(jié)的作業(yè)規(guī)范和標準，倒排各個節(jié)點上的物流計劃，安排合理的開始時間和結束時間，由此才能進行各個物流環(huán)節(jié)的協(xié)同運作和差異管理。工廠物流計劃需要設定不同物流環(huán)節(jié)的時間容差（精度），比如工位配送需要精...

AGV信心控制系統(tǒng)可通過WebService和第三方軟件（如WMS，MES等）進行信息交互。WebService技術，能使得運行在不同機器上的不同應用無須借助附加的、專門的第三方軟件或硬件，就可相互交換數(shù)據(jù)或集成。依據(jù)WebService規(guī)范實施的應用之間，無論它們所使用的語言、平臺或內部協(xié)議是什么，都可以相互交換數(shù)據(jù)。實施效果減少用工數(shù)量；減少安全事故頻次；提高工廠智能化水平著作權歸作者所有。商業(yè)轉載請聯(lián)系作者獲得授權，非商業(yè)轉載請注明出處。長期以來，由于我國有很多制造型企業(yè)往往“重產品生產、輕物流管理”，因此對內部物流環(huán)節(jié)的綜合優(yōu)化重要性認識不足，沒有充分發(fā)揮物流管理在資源流通中的杠桿調節(jié)...

系統(tǒng)按照設定好的物料齊套管理規(guī)則，生成實時、動態(tài)的齊套管理信息，對于可能存在的風險和缺料進行預警，并自動傳遞給相關人員進行解決。當確定物料不齊套時，系統(tǒng)可自動生成相對優(yōu)的生產計劃調整建議，可以盡可能多地滿足客戶需求、盡可能少地產生多余的庫存。系統(tǒng)根據(jù)總裝工位的計劃執(zhí)行情況和工位庫存的實時管理，形成對應操作人員、機器人、作業(yè)設備和作業(yè)時間的數(shù)字化拉動需要。由于系統(tǒng)自主管理且運算能力遠遠大于人腦，系統(tǒng)可以對每一個工位、每一種物料單獨生成配送計劃和指令，這些指令通過系統(tǒng)傳遞給相關的自動化倉庫、輸送線、揀選設備、AGV搬運機器人等，智能物流系統(tǒng)將需要的物料準時、準量地配送到工位使用。智能化的包裝單元（...

上海多維明軟信息技術有限公司的SLS智能無人物流系統(tǒng)，整合自動立庫、多層物流、機械手、AGV、電梯、升降機等裝置，實現(xiàn)全場景智能無人物流。在定制化生產中能自由調度物流設施，靈活動態(tài)匹配生產訂單變化帶來的不可預知的物料單元的搬運和存儲任務。AGV能搬運大件整托物料，又能搬運小單元的料盒；能搬運小吞吐量的物料任務，又能搬運大吞吐的物料任務；在整廠實現(xiàn)資源優(yōu)化調度：就近原則、資源預調度……以精細、顯而易見的數(shù)字反應當前的物料處理的相關信息；以更靈活、更柔性的物理特征來滿足定制化生產帶來的物料搬運任務。多維明軟提供的智能物流解決方案，管理廠內物流，擁有多個智能物流wms紙箱行業(yè)實施案例。湖南廠內物流辦...