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氣力輸送系統(tǒng)中的低真空吸送系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是依靠風(fēng)機(jī)的抽力，使整個(gè)系統(tǒng)在負(fù)壓下工作。系統(tǒng)的真空度較低，一般為6～8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統(tǒng)示意圖。由落砂機(jī)落下的舊砂，經(jīng)篩分除去大的鐵塊及雜物，用皮帶機(jī)將舊砂送至磁選筒，除去鐵渣。在負(fù)壓作用下，...

氣力輸送設(shè)備維護(hù)1、羅茨風(fēng)機(jī):羅茨風(fēng)機(jī)使用一段時(shí)間后，應(yīng)及時(shí)向軸承中加入相應(yīng)的潤滑油，使用一段時(shí)間后應(yīng)及時(shí)更換齒輪油。2、管道分流閥:工作時(shí)，利用氣缸所產(chǎn)生的動(dòng)力，開關(guān)管道內(nèi)球閥的方向，完成相應(yīng)的管道換向功能。當(dāng)換向時(shí)，必須停止相應(yīng)的輸送過程，以免在氣力輸送過...

氣力輸送又稱氣力輸灰，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)...

氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)包括高效、靈活、環(huán)保、安全等。與傳統(tǒng)的機(jī)械輸送方式相比，氣力輸送可以更加靈活地適應(yīng)不同的生產(chǎn)需求和環(huán)境條件。例如，在某些生產(chǎn)線上，需要頻繁地更換物料和調(diào)整輸送速度，而氣力輸送可以通過簡單地調(diào)整氣流速度和壓力來滿足不同的需求。此外，氣力輸送還可以減...

氣流輸送又稱氣力輸灰，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)...

稀相惰性氣體循環(huán)氣力輸送系統(tǒng)，物料從料斗中進(jìn)入旋轉(zhuǎn)供料器，物料在重力作用下由供料器進(jìn)行定量供料，羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力氣體，以一:定的速度把物料輸送到指定料庫，料氣分離、氣體除塵后進(jìn)入進(jìn)氣管由鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口吸入進(jìn)行下次輸送循環(huán)；高壓供料器壓送氣力輸送系統(tǒng)，物料...

雖然氣力輸送具有許多優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用廣，但也存在一些問題和挑戰(zhàn)。例如，氣力輸送的能耗較高，需要消耗大量的能源才能實(shí)現(xiàn)物料的穩(wěn)定輸送。此外，氣力輸送的管道容易堵塞和磨損，需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和更換。另外，氣力輸送的速度和穩(wěn)定性也受到多種因素的影響，如物料的性質(zhì)、管道的材料...

稀相系統(tǒng)有更寬的?v范圍，更易于操作。密相系統(tǒng)的?v范圍更窄，操作更困難(更容易堵塞)。致密相區(qū)域被高速(不穩(wěn)定區(qū))邊界和低速(堵塞區(qū))邊界所約束。確保操作點(diǎn)(空氣流量、固體流量)在系統(tǒng)的所有位置和所有地方都落在這些范圍內(nèi)管道配置(如果適用)。流程中的較小和較...

倉式泵作為一種常見的氣力輸送裝置，由于其結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)轉(zhuǎn)率高、布置靈活，維修方便、對(duì)外界環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，在水泥、冶金、化工、電力等行業(yè)的粉狀物料輸送中得到廣泛應(yīng)用，但也選擇單倉泵或雙倉泵系統(tǒng)沒有嚴(yán)格規(guī)定，但必須在下列設(shè)計(jì)準(zhǔn)則下考慮各種組合的優(yōu)缺點(diǎn)。（1）操作方法對(duì)...

作為氣力輸送廠家，江蘇惟德智能致力于為散料工廠提供流程工藝自動(dòng)控制生產(chǎn)系統(tǒng)、粉粒體輸送與除塵成套系統(tǒng)、工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、實(shí)施、安調(diào)EPC總包服務(wù)綜合型企業(yè)，惟德智能提供稱重、計(jì)量、料位檢測，智能碼垛等儀器儀表和設(shè)備，同時(shí)致力于為散料工廠提供流程工藝自動(dòng)控制生產(chǎn)系統(tǒng)...

氣力輸送的設(shè)備如何安裝，一般情況下，料封泵裝在料倉庫底比較合適，落料順暢。如果放不在庫底，置于旁邊亦可。但落料管斜角≥45°。如果裝在電除塵落灰斗下部，可以一斗一泵，亦可兩斗兩斜管一泵;特殊情況亦可四斗四斜管插入一臺(tái)料封泵中，但所有落灰斜管的斜度均應(yīng)≥45°。...

氣力輸送又稱氣力輸灰，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)...

正壓密相氣力輸送系統(tǒng)利用羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓氣流作為輸送動(dòng)力，將旋轉(zhuǎn)給料機(jī)連續(xù)供應(yīng)的物料從下料斗輸送到后續(xù)料倉。倉頂設(shè)有除塵裝置，將輸送到倉內(nèi)的物料與氣體分開。整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)由羅茨風(fēng)機(jī)、手動(dòng)閘閥、旋轉(zhuǎn)給料裝置、文字管配設(shè)裝置、輸送管道、管道分流閥、儲(chǔ)料倉、倉...

氣力輸送又稱氣力輸灰，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)...

氣力輸送系統(tǒng)在運(yùn)輸鋰離子電池正負(fù)極材料方面具有諸多優(yōu)勢，在鋰離子電池行業(yè)，其應(yīng)用也越來越***。在氣力輸送系統(tǒng)研究中，可加大在人工智能控制方面的研究，將氣力輸送系統(tǒng)的各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)與連接設(shè)備有機(jī)結(jié)合，形成一個(gè)整體高度自動(dòng)化系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)在控制技術(shù)上融合大數(shù)據(jù)和物...

氣力輸送在粉體工程中的應(yīng)用需要重視5大要點(diǎn)：①氣力輸送設(shè)計(jì)前必須了解的物料數(shù)據(jù)包括：物料特性中真實(shí)密度與堆積密度、粒徑、粒度分布、顆粒形狀、硬度及摩擦性、休止角、粘聚性、透氣性、持氣性、PH值與腐蝕性、毒性、熔點(diǎn)、系數(shù)等；操作條件下輸送產(chǎn)量、輸送距離及鉛錘高度...

粉煤灰綜合利用技術(shù)的進(jìn)步，電力行業(yè)出現(xiàn)對(duì)粉煤灰超長距離（大于1000米）輸送的需求，采用雙套管特殊管道結(jié)構(gòu)等技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)長距離氣力輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)工藝流程和設(shè)備組成與常規(guī)正壓氣力除灰系統(tǒng)基本相同，倉泵采用上引式流化倉泵，不同之處是輸送管道采用特殊結(jié)構(gòu)，使輸送...

正壓密相氣力輸送系統(tǒng)利用羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓氣流作為輸送動(dòng)力，將旋轉(zhuǎn)給料機(jī)連續(xù)供應(yīng)的物料從下料斗輸送到后續(xù)料倉。倉頂設(shè)有除塵裝置，將輸送到倉內(nèi)的物料與氣體分開。整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)由羅茨風(fēng)機(jī)、手動(dòng)閘閥、旋轉(zhuǎn)給料裝置、文字管配設(shè)裝置、輸送管道、管道分流閥、儲(chǔ)料倉、倉...

為確保產(chǎn)品質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，改善現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境，提升公司形象，各涂料生產(chǎn)企業(yè)都在盡力改進(jìn)生產(chǎn)車間的通風(fēng)除塵設(shè)備，但這沒在源頭上解決粉塵飛揚(yáng)問題。惟德智能提供的小包噸包投料站自動(dòng)投料設(shè)備，密閉投料，減少車間粉塵，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度，可以輕松解決噸袋和25公斤小袋的...

鋰電池行業(yè)氣力輸送有多少種運(yùn)輸方式？吸送式氣力輸送裝置系統(tǒng)氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)末端，當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓，由于管道內(nèi)外存在的壓力差空氣被吸入輸料管。與此同時(shí)物料和一部分空氣變同時(shí)被吸嘴吸入，并被輸送到分離器。物料與空氣分離后，從分離器底部排出。被分離出來...

氣力輸送是一種利用氣流進(jìn)行物料運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)，具有高效、靈活、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。在氣力輸送過程中，物料通過吸嘴或噴嘴與氣流形成混合，然后通過管道進(jìn)行輸送。這種技術(shù)可以用于各種不同類型的物料，如顆粒、粉末、纖維等，因此在許多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。例如，在食品加工中，氣力輸送...

風(fēng)機(jī)/鼓風(fēng)機(jī)是稀相氣力輸送系統(tǒng)的重要點(diǎn)。如果材料沒有接觸到風(fēng)扇，向后傾斜的風(fēng)扇將是一個(gè)很好的選擇。如果所輸送的物料將通過風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)必須特別考慮。風(fēng)扇葉片類型的選擇是非常重要的，因?yàn)槿藗儾幌脒x擇一個(gè)容易收集材料的葉片類型。后彎和翼型葉片是有效的，但他們往往...

氣力輸送是當(dāng)前新型的輸送方式，氣力輸送料封泵的問世，解決了粉狀物料輸送難題，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送，所以對(duì)輸送管道的要求很高，具體如下：一、輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為，標(biāo)準(zhǔn)為，輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架...

負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)通常使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)，提供高達(dá)50%的真空度，通過管道將物料輸送到目的地，在那里，空氣和產(chǎn)品通過過濾器或旋風(fēng)分離器被分離到接收容器中。產(chǎn)品直接進(jìn)入輸送管道，如果需要計(jì)量，可通過特殊的給料裝置，如旋轉(zhuǎn)供料器。所輸送的產(chǎn)品通過旋轉(zhuǎn)供料器或其他閥門間歇...

稀相氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用范圍稀相氣力輸送特別適用于從單一或多個(gè)源到單一或多個(gè)目的地，在中長距離輸送低至中等容量物料的系統(tǒng)。例如水泥、粉煤灰、食品、樹脂和干法化學(xué)品都是可以用這種方法成功運(yùn)輸?shù)奈锪稀Ｕ龎合∠鄽饬斔鸵?guī)格輸送量:從低到高，一般在每小時(shí)<1到50噸之間...

真空輸送設(shè)備是氣力輸送設(shè)備的重要組成部分。采用全封閉輸送設(shè)備系統(tǒng)，完成散狀物料(粉體、顆粒)的輸送，徹底消除了物料泄漏造成的環(huán)境污染和破壞。操作人員的人身傷害和周圍環(huán)境對(duì)物料的污染是近年來粉體輸送設(shè)備的發(fā)展方向。真空給料機(jī)的負(fù)壓源有真空發(fā)生器、真空泵、羅茨鼓風(fēng)...

稀相氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用范圍稀相氣力輸送特別適用于從單一或多個(gè)源到單一或多個(gè)目的地，在中長距離輸送低至中等容量物料的系統(tǒng)。例如水泥、粉煤灰、食品、樹脂和干法化學(xué)品都是可以用這種方法成功運(yùn)輸?shù)奈锪稀Ｕ龎合∠鄽饬斔鸵?guī)格輸送量:從低到高，一般在每小時(shí)<1到50噸之間...

倉式泵作為一種常見的氣力輸送裝置，由于其結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)轉(zhuǎn)率高、布置靈活，維修方便、對(duì)外界環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，在水泥、冶金、化工、電力等行業(yè)的粉狀物料輸送中得到廣泛應(yīng)用，但也選擇單倉泵或雙倉泵系統(tǒng)沒有嚴(yán)格規(guī)定，但必須在下列設(shè)計(jì)準(zhǔn)則下考慮各種組合的優(yōu)缺點(diǎn)。（1）操作方法對(duì)...

又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。中國產(chǎn)業(yè)鏈眾...

鋰電池行業(yè)氣力輸送有多少種運(yùn)輸方式？吸送式氣力輸送裝置系統(tǒng)氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)末端，當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓，由于管道內(nèi)外存在的壓力差空氣被吸入輸料管。與此同時(shí)物料和一部分空氣變同時(shí)被吸嘴吸入，并被輸送到分離器。物料與空氣分離后，從分離器底部排出。被分離出來...