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福建密相氣力輸送價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-03

正壓密相氣力輸送系統(tǒng)利用羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的正壓氣流作為輸送動(dòng)力,將旋轉(zhuǎn)給料機(jī)連續(xù)供應(yīng)的物料從下料斗輸送到后續(xù)料倉(cāng)。倉(cāng)頂設(shè)有除塵裝置,將輸送到倉(cāng)內(nèi)的物料與氣體分開。整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)由羅茨風(fēng)機(jī)、手動(dòng)閘閥、旋轉(zhuǎn)給料裝置、文字管配設(shè)裝置、輸送管道、管道分流閥、儲(chǔ)料倉(cāng)、倉(cāng)頂除塵裝置、電氣控制系統(tǒng)及相關(guān)輔助設(shè)置組成。氣力輸送系統(tǒng)工作時(shí),啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī),產(chǎn)生高壓柱狀氣流。高壓柱狀氣流通過(guò)文丘里射流泵,在泵內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,使旋轉(zhuǎn)給料機(jī)供應(yīng)的物料及時(shí)被吸入文丘里射流的射流口。物料通過(guò)氣力輸送管道輸送到料倉(cāng)。然后安裝在儲(chǔ)料倉(cāng)頂部的除塵器將物料與輸送氣流分開,將剩余氣流及時(shí)排出房間,避免現(xiàn)場(chǎng)粉塵過(guò)多。氣力輸送在哪些行業(yè)用的多些?福建密相氣力輸送價(jià)格

福建密相氣力輸送價(jià)格,氣力輸送

氣流輸送又稱氣力輸灰,利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)行我們說(shuō)的氣力輸送。歡迎來(lái)電咨詢江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司。福建負(fù)壓氣力輸送機(jī)氣力輸送可以同時(shí)輸送多種物料嗎?

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氣力輸送是當(dāng)前新型的輸送方式,氣力輸送料封泵的問世,解決了粉狀物料輸送難題,實(shí)現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送,所以對(duì)輸送管道的要求很高,具體如下:一、輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為,標(biāo)準(zhǔn)為,輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。二、輸送管道各管段之間,管道與閥門連接之間等接口,均應(yīng)保持平滑,不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。三、輸送管道由支管接入母管時(shí),一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法,不宜采用自下向上接入的辦法,也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。四、在布置同一直徑的輸送管道時(shí),其水平段管道長(zhǎng)度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長(zhǎng)度超過(guò)200m時(shí),可采用改變輸送方向的布置形式。五、輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎,垂直提升,在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當(dāng)受到地形條件限制,輸送管道必須采用傾斜布置時(shí)。

密相氣力輸送要點(diǎn)采用密相氣動(dòng)系統(tǒng),顆粒磨損小,管道磨損小。設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下:1.在系統(tǒng)的某個(gè)點(diǎn)上,傳遞速度小于“躍移”速度2.高系統(tǒng)壓力(15-90psig)3.空氣對(duì)固體的低負(fù)荷比(<0.2)4.速度慢但重量大5.較少的侵蝕-由于較低的速度6.啟動(dòng)時(shí)更高的資本成本7.額定壓力管道、閥門等。8.由于速度剖面較窄,操作難度較大。稀相氣力輸送要點(diǎn)1.物料懸浮在輸送空氣中2.傳遞速度大于“躍移”速度3.系統(tǒng)壓力低(<15psig)4.高空氣與固體的負(fù)載比(>2.0)5.高線速度(3,200-8,000英尺/分鐘)6.更多的磨損-主要是由于高速7.降低啟動(dòng)時(shí)的資本成本8.更容易操作。涂料行業(yè)氣力輸送的案例!

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設(shè)計(jì)良好的氣力輸送系統(tǒng)通常是一種更實(shí)用、更經(jīng)濟(jì)的粉粒體物料的運(yùn)輸方法,因?yàn)橐韵氯齻€(gè)主要原因:1.首先,氣力輸送系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單并且價(jià)格相對(duì)比較便宜。2.第二,氣力輸送系統(tǒng)是全封閉的,由于是封閉的,這些相對(duì)其他的物料輸送系統(tǒng)更清潔,更環(huán)保,且易于維護(hù)。3.第三,氣力輸送系統(tǒng)在改造和擴(kuò)展方面很靈活。氣力輸送系統(tǒng)幾乎可以將產(chǎn)品輸送到管道所能到達(dá)的任何地方。氣力輸送可用于顆粒大小不等的粉體、球團(tuán)和容重為16~3200kg/m(1~200lb/ft)的顆粒。一般來(lái)說(shuō),氣力輸送適用于直徑3厘米以下的顆粒,典型密度為3厘米。我們所說(shuō)的“典型密度”是指3厘米的聚合物樹脂顆粒等較輕的物質(zhì)可以通過(guò)氣力輸送移動(dòng),而3厘米的鉛球則不能。涂料行業(yè)氣力輸送的應(yīng)用!福建鋰電正極材料氣力輸送廠家

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又稱氣流輸送,利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈眾多,行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、產(chǎn)品相配套的研發(fā)能力低、氣力輸送行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在,進(jìn)出口貿(mào)易逆差不斷擴(kuò)大。氣力輸送設(shè)備由四大部分組成:1:氣源部分2:料封泵3:落灰斗及落灰管4:輸灰管道。其中料封泵及落灰斗生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)。其余部分由用戶自配。料封泵由進(jìn)氣部分、擴(kuò)散混合室、出料部分組成。進(jìn)氣部分由進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥、活動(dòng)風(fēng)管、調(diào)整機(jī)構(gòu)、噴嘴等組成。擴(kuò)散混合室由泵體、氣化裝置、上部落灰斗組成,出料部分由擴(kuò)壓器(漸縮管、漸擴(kuò)管)出灰短節(jié)組成。折疊福建密相氣力輸送價(jià)格

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