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物流中心每天需要收發(fā)大量包裹，包裹數(shù)量一直呈上升趨勢。在傳統(tǒng)的倉庫中，工作人員必須手動挑選貨架上需要的每件物品并將其裝入運輸卡車。然后，工作人員將滿載的卡車推到卸貨站。運輸車的貨物全部卸完后，方可用于下次使用。使用裝有激光雷達的自動導引車，可以減輕員工的負擔，加快倉儲流程，提高效率。使用運輸車輛對員工的體力要求很高，而這種需求根據(jù)負載的大小而有很大差異。這限制了可以裝載和運輸?shù)奈锲窋?shù)量，并防止訂單被合并和裝載。如果員工需要在倉庫中長途跋涉，卸貨過程將非常耗時。我們的目標是解放員工的體力勞動，找到提高任務處理效率的解決方案。通過優(yōu)化我們的產品路徑，可以提高員工的工作效率和整個流程。成都慧視光電的...

汽車自動駕駛依靠傳感器，計算平臺和智能化的車身電子電控系統(tǒng)配合，從而實現(xiàn)自動駕駛目的。其中，只有靠視覺監(jiān)控裝置受制于可見光和算法難度等，識別錯誤率較高，造成了絕大多數(shù)的自動駕駛事故，暴露了視覺技術路線存在的致命弱點。成都慧視光電作為國內專業(yè)的三維激光雷達制造商，自主研發(fā)的激光雷達可用于汽車自動駕駛，以較高的性能補全現(xiàn)有技術短板，可靠保障了汽車全天候的安全、穩(wěn)定、高效運行，為自動駕駛行業(yè)提供一份可靠的解決方案。依靠成都慧視光電激光雷達采集汽車行駛周圍預定距離內的掃描三維信息，可以更精細的對點云信息進行處理分析，識別出汽車行駛前方的安全狀況，及時發(fā)出信號，引導汽車駕駛系統(tǒng)作出決策和控制。車輛可根據(jù)...

我國的鐵路基礎設施建設已實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，目前我國鐵路總里程在全球已位居世界前列，鐵路運輸在國民經濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。隨著中國鐵路的繼續(xù)發(fā)展，鐵路軌道安全保障已成為鐵路技術發(fā)展中亟待解決的問題。其中，鐵路軌道表面異物的檢測是安全保障的重要前提，所以首先要解決鐵路軌道表面異物安全檢測的難題。在鐵路的運營過程中，特別是在山區(qū)鐵路，落石、倒樹、泥石流等導致的侵線行為時有發(fā)生，如果不能及時發(fā)現(xiàn)并進行排除，將會為鐵路行車安全造成巨大的隱患。針對這些問題，目前相關鐵路部門采取了在防洪季、或地質災害易發(fā)的路段采用人工巡檢的方式進行隱患排查，在某些邊坡安裝有檢測傳感器。但以上這些措施尚不能做到24...

隨著經濟的發(fā)展，人們的安全意識也在逐漸提升。進而，為解決入侵、破壞等行為造成的財產丟失及人員安全問題，各行業(yè)的周界安防需求逐漸增加。周界安防可分為“有形”與“無形”兩大類。由于“有形”電子圍欄無法及時報警，并容易被破壞，現(xiàn)正逐漸被“無形”周界安防所取代。因此成都慧視光電的推出了關于雷視一體機的周界安防方案，使用雷視一體機或者配合報警器搭建無形電子圍欄。該方案可全時段實時監(jiān)測定位入侵者并進行報警，觸發(fā)相關安保工作。成都慧視光電開發(fā)的雷視一體機產品是通過激光雷達和可視相機的有機融合，既發(fā)揮了激光雷達的優(yōu)勢，又通過融合技術減少了傳感器的數(shù)量，降低了用戶的采購、安裝調試以及維護成本，從而使得整個系統(tǒng)能...

建筑工地中一旦塔吊觸碰高壓線纜或者撞擊到建筑物，將會造成人員傷亡、財產損失等嚴重后果?；跀z像頭的塔吊避撞方案一直長據(jù)市場,然而，相機在惡劣天氣和黑暗中的性能無法精細提供運行中的塔吊的方位信息，進而無法保證塔吊在操作過程的安全性?；诩す饫走_的塔吊駕駛輔助系統(tǒng)可進行激光檢測預警避撞引導。根據(jù)障礙物或者入侵物出現(xiàn)在激光雷達掃描區(qū)域的距離，給出報警信號預警駕駛員及時避撞，來保護現(xiàn)場人員安全或者建筑物、高壓線纜等財產安全。成都慧視光電技術有限公司作為國內專業(yè)的三維激光雷達制造商，在三維激光雷達領域耕耘多年，研發(fā)的三維激光雷達非常適合于塔吊駕駛輔助系統(tǒng)。能夠有效的保證建筑工地安全。成都慧視光電推出的雷...

三維激光雷達探測距離遠，精度高，可以為軌道監(jiān)測提供精確的3D點云數(shù)據(jù)，可用于監(jiān)測鐵路路基沉降，泥石流、落石障礙物等。但市場上現(xiàn)有三維激光雷達或激光3D掃描儀的某些技術指標尚達不到軌道行業(yè)的使用要求，如探測分辨率、掃描速度、覆蓋范圍等技術指標尚不滿足實際需求指標，價格也比較昂貴?；谏鲜銮闆r，成都慧視光電技術有限公司技術團隊經過不懈的努力，目前已經研制成功兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達，一款是覆蓋雙軌的軌道用三維激光雷達，另一款是含有可見光的雷視一體三維激光雷達，目前兩款產品都在實際線路進行測試。相信不久的將來，慧視光電的軌道用三維激光雷達產品將會進行大量部署，為軌道交通行業(yè)的安全運...

激光雷達是激光技術與現(xiàn)代光電探測技術結合的先進探測方式。由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)、信息處理等部分組成。發(fā)射系統(tǒng)是各種形式的激光器，如二氧化碳激光器、摻釹釔鋁石榴石激光器、半導體激光器及波長可調諧的固體激光器以及光學擴束單元等組成;接收系統(tǒng)采用望遠鏡和各種形式的光電探測器，如光電倍增管、半導體光電二極管、雪崩光電二極管、紅外和可見光多元探測器件等組合。激光雷達采用脈沖或連續(xù)波2種工作方式，探測方法按照探測的原理不同可以分為米散射、瑞利散射、拉曼散射、布里淵散射、熒光、多普勒等激光雷達。激光雷達可用于很多領域，很多廠家集中在智能制造、安防、自動駕駛等領域，還是類似成都慧視光電技術有限公司這樣的廠家，作...

傳統(tǒng)的安防系統(tǒng)非常復雜，需要同時借助多個傳感器，如CCTV攝像機或毫米波雷達，但依然存在錯誤和漏洞，面臨著許多風險和挑戰(zhàn)。這些問題包括誤報、高昂的安裝和維護成本，以及天氣條件的影響，這些都會影響到整個系統(tǒng)的有效性和可靠性。因此，安防解決方案供應商一直在尋找其他技術代替?zhèn)鹘y(tǒng)的安防系統(tǒng)，以提高建筑周邊、機場或工業(yè)廠房等的安全防護性，同時規(guī)避上述問題。激光雷達憑借出色的掃描模式和功能解決了這些讓人棘手的問題。激光雷達可以產生高分辨率的3D圖像，精確地檢測其視場中物體的大小、方向和速度。其他傳感器技術可以實現(xiàn)其中的一部分，但遠遠比不上激光雷達的精確度和三維成像能力。與攝像機不同的是，激光雷達在各種光照...

激光雷達用于汽車、無人駕駛車輛、物流配送車輛的情況已經廣為人知，激光雷達在軌道車輛上的應用也已經進入實質性推進階段。車輛正常情況下，列車運行安全由ATP(列車超速防護)系統(tǒng)保障，但當信號系統(tǒng)受干擾、設備故障、人為失誤造成ATP功能失效時，此時行車組織只依靠調度指揮、司機人工駕駛，無設備層面的防護，存在一定的安全風險。因此國內一些研究機構和公司（例如成都慧視光電技術有限公司）利用定制的激光雷達已經開始研究在ATP故障切除情況下的列車防碰撞預警系統(tǒng)方案。雷視一體機的應用更加廣。西藏64線激光雷達推薦激光雷達的比較大優(yōu)勢：三維點云建模激光雷達（英文Lidar），英文全稱為LaserDetecting...

受人為因素或自然災害的影響，異物侵入軌道交通隧道的現(xiàn)象時有發(fā)生，若司機反應不靈敏，則將發(fā)生嚴重事故，因此實時監(jiān)測運營環(huán)境，實現(xiàn)對異物侵入的識別顯得十分重要。軌道交通隧道異物侵入是指在列車運行軌道上所有造成行車安全隱患的障礙物，如山體滑坡、泥石流、滯留在道上的工作人員、隧道中以及隧道口的落石等。異物侵入事件具有突發(fā)性和不可預測性，這就要求異物侵入監(jiān)測系統(tǒng)應具有響應塊、準確度高的特點。雖然我們可以使用三維激光雷達在惡劣環(huán)境下全天候對隧道進行實時監(jiān)控，但是由于隧道內彎道多、彎道大、彎道急，燈光條件有限，環(huán)境復雜，單一的使用激光雷達，就不能夠準確的判斷障礙物大小、類別及位置信息，同時我們也不清楚障礙物...

隨著社會的需求，越來越多的公司步入激光雷達領域，而成都慧視光電技術有限公司就是其中的一家，成都慧視光電技術有限公司作為國內專業(yè)的三維激光雷達制造商和激光雷達定制方案提供商，在軌道用三維激光雷達領域耕耘多年，研發(fā)的三維激光雷達具有測量范圍大，角度分辨率高，響應速度快，點云密集，環(huán)境耐受性高等優(yōu)點，其中軌道用三維激光雷達非常適合于列車防撞預警系統(tǒng)、軌道周界安全防護、軌道異物監(jiān)測等領域，可以很好的保障列車在非正常情況下的安全、穩(wěn)定、高效運行。除此之外,成都慧視光電技術有限公司還對外進行激光雷達定制，目前已經用于車路協(xié)同，高速路面障礙物監(jiān)控，橋梁塌陷監(jiān)控，隧道塌方監(jiān)控，山體滑坡監(jiān)控等領域。成都慧視光電...

激光雷達是激光技術與現(xiàn)代光電探測技術結合的先進探測方式。由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)、信息處理等部分組成。發(fā)射系統(tǒng)是各種形式的激光器，如二氧化碳激光器、摻釹釔鋁石榴石激光器、半導體激光器及波長可調諧的固體激光器以及光學擴束單元等組成;接收系統(tǒng)采用望遠鏡和各種形式的光電探測器，如光電倍增管、半導體光電二極管、雪崩光電二極管、紅外和可見光多元探測器件等組合。激光雷達采用脈沖或連續(xù)波2種工作方式，探測方法按照探測的原理不同可以分為米散射、瑞利散射、拉曼散射、布里淵散射、熒光、多普勒等激光雷達。激光雷達可用于很多領域，很多廠家集中在智能制造、安防、自動駕駛等領域，還是類似成都慧視光電技術有限公司這樣的廠家，作...

激光雷達的前景2016年我國汽車產業(yè)“新四化”，推動了無人駕駛的發(fā)展，激光雷達行業(yè)也隨之進入高速發(fā)展期。同時激光雷達在高級輔助駕駛和服務機器人領域的應用也得到不斷發(fā)展。2019年至今，激光雷達在無人駕駛、高級輔助駕駛、機器人、車聯(lián)網、消費類電子產品等領域均有不同程度的應用?？v觀國內雷達產業(yè)近些年的發(fā)展，產業(yè)上游由于集成電路行業(yè)迅速崛起而能夠保障零部件供應，產業(yè)下游因為無人駕駛領域前景可觀而能夠快速拉動激光雷達市場需求，從而帶動整個產業(yè)的快速發(fā)展。雖然目前已有多種激光雷達系統(tǒng)在使用，國內的激光雷達市場也已經呈現(xiàn)迅猛增長的勢頭，但激光雷達仍是一項處在不斷發(fā)展中的高新技術，許多新體制激光雷達系統(tǒng)仍在...

為了保障道路行駛安全，交通部在《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中，對于運輸車輛的高和寬給出了詳細規(guī)定。然而，仍有少數(shù)運營公司或車主，為了利益罔顧安全，在運輸車輛上搭載過多貨物導致超高或超寬。為了監(jiān)督管理這類違規(guī)運營車輛，成都慧視光電技術有限公司作為國內專業(yè)的三維激光雷達制造商，研發(fā)的三維激光雷達，可以用于車輛的限高監(jiān)測，交管部門使用起來，更加方便，快捷。能夠有效的避免因車輛違規(guī)帶來的一些事故，保障交通安全。激光雷達在各種光照和大氣條件下都能正常工作，可以實時追蹤目標物，而且能夠抑制住環(huán)境光的干擾。昆明地面激光雷達結構汽車自動駕駛依靠傳感器，計算平臺和智能化的車身電子電控系統(tǒng)配合，從而實現(xiàn)自動駕...

以三維激光雷達為傳感器的列車主動防撞系統(tǒng)能夠對可能造成碰撞事故的異常狀況提前檢出、預警或相應的控制，保障列車在非正常情況下的安全、穩(wěn)定、高效運行。雷達采集列車行駛前方一定距離內的掃描三維信息；對點云信息進行處理分析，識別出列車行駛前方的異常狀況，并轉化成預警信息，并在駕駛室內的顯示器上呈現(xiàn)，結合可見光、紅外熱成像等其他傳感器的信息，綜合判斷后及時發(fā)出預警；并采取相應的措施，例如減速，制動等動作，從而實現(xiàn)列車主動防護的能力。保障列車能在ATP切除方式（單列車故障）或者ATP系統(tǒng)故障、人為疏忽大意等非正常運行條件下仍然能夠安全行駛。激光雷達傳感器技術是計算機感知外界地形、障礙的有效工具。成都自動駕...

車載3D激光掃描系統(tǒng)的組成及工作原理。 20世紀80年代后期，激光測繪技術在三維地理空間信息的獲取方面取得了重要進展，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)獲取方式從人工單點向自動化轉變。 3D激光掃描系統(tǒng)主要由定位與姿態(tài)確定模塊和數(shù)據(jù)采集模塊組成。定位姿態(tài)模塊包括GNSS導航定位系統(tǒng)、IMU慣性導航系統(tǒng)和里程表，用于在行駛過程中確定車輛坐標和掃描儀姿態(tài)信息；數(shù)據(jù)采集模塊主要由激光掃描儀和面陣CCD全景相機組成。車輛行駛時，可360度掃描，快速采集道路兩側的空間信息數(shù)據(jù)。成都慧視光電推出的雷視一體機可應用高速路面障礙物監(jiān)控。固態(tài)面陣激光雷達數(shù)據(jù)處理從技術特點的角度來看;視覺方案中的圖像傳感器能以高幀率、高分辨率獲取周圍復...

激光雷達是激光技術與現(xiàn)代光電探測技術結合的先進探測方式。由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)、信息處理等部分組成。發(fā)射系統(tǒng)是各種形式的激光器，如二氧化碳激光器、摻釹釔鋁石榴石激光器、半導體激光器及波長可調諧的固體激光器以及光學擴束單元等組成;接收系統(tǒng)采用望遠鏡和各種形式的光電探測器，如光電倍增管、半導體光電二極管、雪崩光電二極管、紅外和可見光多元探測器件等組合。激光雷達采用脈沖或連續(xù)波2種工作方式，探測方法按照探測的原理不同可以分為米散射、瑞利散射、拉曼散射、布里淵散射、熒光、多普勒等激光雷達。激光雷達可用于很多領域，很多廠家集中在智能制造、安防、自動駕駛等領域，還是類似成都慧視光電技術有限公司這樣的廠家，作...

三維激光雷達探測距離遠，精度高，可以為軌道監(jiān)測提供精確的3D點云數(shù)據(jù)，可用于監(jiān)測鐵路路基沉降，泥石流、落石障礙物等。但市場上現(xiàn)有三維激光雷達或激光3D掃描儀的某些技術指標尚達不到軌道行業(yè)的使用要求，如探測分辨率、掃描速度、覆蓋范圍等技術指標尚不滿足實際需求指標，價格也比較昂貴。基于上述情況，成都慧視光電技術有限公司技術團隊經過不懈的努力，目前已經研制成功兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達，一款是覆蓋雙軌的軌道用三維激光雷達，另一款是含有可見光的雷視一體三維激光雷達，目前兩款產品都在實際線路進行測試。相信不久的將來，慧視光電的軌道用三維激光雷達產品將會進行大量部署，為軌道交通行業(yè)的安全運...

激光雷達主要由車輛上的多個線束組成，可以幫助車輛感知道路環(huán)境，自行規(guī)劃駕駛路線，以及控制車輛以實現(xiàn)預定目標。其工作原理是通過發(fā)射電磁波照射目標并接收其回波，從而獲得目標到電磁波發(fā)射點的距離變化率（徑向速度）、方位角、高度等信息例如，根據(jù)激光遇到障礙物后的折返時間，計算目標與自己之間的相對距離，以幫助車輛識別交叉口和方向。簡而言之，這與駕駛的邏輯是一樣的。當眼睛看到障礙物時，大腦會決定何時轉動方向盤，然后用雙手和雙腳執(zhí)行。成都慧視光電推出的雷視一體機可應用于軌道交通。貴州agv激光雷達批發(fā)激光雷達是在電磁雷達的基礎上發(fā)展起來的，以激光作為載波來獲取目標物的距離、速度、角位置、反射率、散射截面、形...

激光雷達是在電磁雷達的基礎上發(fā)展起來的，以激光作為載波來獲取目標物的距離、速度、角位置、反射率、散射截面、形狀等特征參數(shù)信息。激光雷達主要由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)、信息處理和運載平臺等部分組成，發(fā)射光學系統(tǒng)對激光進行擴束準直發(fā)射，接收光學系統(tǒng)對目標反射的激光進行匯聚。根據(jù)主要部件的結構不同，激光雷達分為機械激光雷達、固態(tài)激光雷達以及混合固態(tài)激光雷達。成都慧視光電技術有限公司國內專業(yè)的三維激光雷達制造商、軌道用三維激光雷達提供商、對外提供激光雷達定制通過不斷的技術積累已經開發(fā)出多款適用各種場景的激光雷達產品。激光雷達可以產生高分辨率的3D圖像，精確地檢測其視場中物體的大小、方向和速度。貴州毫米波激光...

成都慧視光電推出的雷視一體機基于激光雷達和高分辨率可見光相機，可高精度、高密度、實時地生成彩色激光點云，可見光相機模塊設有變焦鏡頭，結合激光點云的距離信息，可以對整個視野范圍內的目標物進行變倍放大識別，提高對目標識別判斷的準確性。當然，作為國內專業(yè)的三維激光雷達制造商和定制開發(fā)商，成都慧視光電推出的雷視一體機HSLi-H20VF，不僅可應用于軌道交通異物監(jiān)測，還可應用于周界安防、高速路面障礙物監(jiān)控，橋梁塌陷監(jiān)測，隧道塌方監(jiān)測，電力巡線、地形測繪、林業(yè)調查等領域。成都慧視光電推出的雷視一體機掃描出的是彩色三維數(shù)據(jù)。重慶三維激光雷達商家從商業(yè)量產的角度來看;目前激光雷達感知能力是略強于純視覺的，很...

三維激光雷達探測距離遠，精度高，可以為軌道監(jiān)測提供精確的3D點云數(shù)據(jù)，可用于監(jiān)測鐵路路基沉降，泥石流、落石障礙物等。但市場上現(xiàn)有三維激光雷達或激光3D掃描儀的某些技術指標尚達不到軌道行業(yè)的使用要求，如探測分辨率、掃描速度、覆蓋范圍等技術指標尚不滿足實際需求指標，價格也比較昂貴?；谏鲜銮闆r，成都慧視光電技術有限公司技術團隊經過不懈的努力，目前已經研制成功兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達，一款是覆蓋雙軌的軌道用三維激光雷達，另一款是含有可見光的雷視一體三維激光雷達，目前兩款產品都在實際線路進行測試。相信不久的將來，慧視光電的軌道用三維激光雷達產品將會進行大量部署，為軌道交通行業(yè)的安全運...

隨著市場對于產品的性能要求越來越高，只使用單一的視覺或三維激光雷達技術已經不足以滿足有些現(xiàn)實場景的需求，鑒于此，成都慧視光電將視覺與激光雷達技術相融合，研發(fā)出了一款基于激光雷達和可視圖像融合的3D測量產品-雷視一體機HSLi-H20VF?；垡暪怆奌SLi-H20VF激光雷達測量系統(tǒng)，是一款基于激光雷達和可視圖像融合的3D測量產品。該產品基于激光雷達和高分辨率可見光相機，可高精度、高密度、實時地生成彩色激光點云，可見光相機模塊設有變焦鏡頭，結合激光點云的距離信息，對整個視野范圍內的目標物進行變倍放大識別，提高對目標識別判斷的準確性。作為國內專業(yè)的三維激光雷達制造商和定制開發(fā)商，成都慧視光電推出的...

為了防止軌道車行駛或掛車時發(fā)生碰撞事故，在火車車頭車尾安裝激光雷達，實時檢測軌道車掛車時的車速和車距，并將當前的車速和車距顯示在顯示屏上。掛車時如果在規(guī)定車距內，軌道車的車速超過設定范圍，系統(tǒng)會報警提示操作人員注意。成都慧視光電技術有限公司作為國內專業(yè)的三維激光雷達制造商，在軌道用三維激光雷達領域耕耘多年，研發(fā)的三維激光雷達具有測量范圍大，角度分辨率高，響應速度快，點云密集，環(huán)境耐受性高等優(yōu)點，可以很好的應用在防止火車碰撞和安全避掛，保證列車行駛安全。激光雷達可用于安防領域。貴州單線激光雷達掃描傳統(tǒng)的安防系統(tǒng)非常復雜，需要同時借助多個傳感器，如CCTV攝像機或毫米波雷達，但依然存在錯誤和漏洞，...

車載3D激光掃描系統(tǒng)的組成及工作原理。 20世紀80年代后期，激光測繪技術在三維地理空間信息的獲取方面取得了重要進展，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)獲取方式從人工單點向自動化轉變。 3D激光掃描系統(tǒng)主要由定位與姿態(tài)確定模塊和數(shù)據(jù)采集模塊組成。定位姿態(tài)模塊包括GNSS導航定位系統(tǒng)、IMU慣性導航系統(tǒng)和里程表，用于在行駛過程中確定車輛坐標和掃描儀姿態(tài)信息；數(shù)據(jù)采集模塊主要由激光掃描儀和面陣CCD全景相機組成。車輛行駛時，可360度掃描，快速采集道路兩側的空間信息數(shù)據(jù)。成都慧視光電的HSLi-H20VF激光雷達測量系統(tǒng)，是一款基于激光雷達和可視圖像融合的3D測量產品。昆明ip67防水激光雷達原理激光雷達技術在醫(yī)學方面有...

在鐵路的運營過程中，特別是在山區(qū)鐵路，落石、倒樹、泥石流等導致的侵線行為時有發(fā)生，如果不能及時發(fā)現(xiàn)并進行排除，將會為鐵路行車安全造成巨大的隱患。針對這些問題，目前相關鐵路部門采取了在防洪季、或地質災害易發(fā)的路段采用人工巡檢的方式進行隱患排查，在某些邊坡安裝有檢測傳感器。但以上這些措施尚不能做到24小時全天候監(jiān)控，國內相關廠家例如成都慧視光電技術有限公司為了解決這個問題，進行了諸多的嘗試，與鐵路相關部門進行了多輪溝通探討，確定了基于三維激光雷達的軌道異物檢測方案。三維激光雷達探測距離遠，精度高，可以為軌道監(jiān)測提供精確的3D點云數(shù)據(jù)，可用于監(jiān)測鐵路路基沉降，泥石流、落石障礙物等。但市場上現(xiàn)...

建筑工地中一旦塔吊觸碰高壓線纜或者撞擊到建筑物，將會造成人員傷亡、財產損失等嚴重后果?；跀z像頭的塔吊避撞方案一直長據(jù)市場,然而，相機在惡劣天氣和黑暗中的性能無法精細提供運行中的塔吊的方位信息，進而無法保證塔吊在操作過程的安全性?；诩す饫走_的塔吊駕駛輔助系統(tǒng)可進行激光檢測預警避撞引導。根據(jù)障礙物或者入侵物出現(xiàn)在激光雷達掃描區(qū)域的距離，給出報警信號預警駕駛員及時避撞，來保護現(xiàn)場人員安全或者建筑物、高壓線纜等財產安全。成都慧視光電技術有限公司作為國內專業(yè)的三維激光雷達制造商，在三維激光雷達領域耕耘多年，研發(fā)的三維激光雷達非常適合于塔吊駕駛輔助系統(tǒng)。能夠有效的保證建筑工地安全。成都慧視光電的激光雷...

汽車自動駕駛依靠傳感器，計算平臺和智能化的車身電子電控系統(tǒng)配合，從而實現(xiàn)自動駕駛目的。其中，只有靠視覺監(jiān)控裝置受制于可見光和算法難度等，識別錯誤率較高，造成了絕大多數(shù)的自動駕駛事故，暴露了視覺技術路線存在的致命弱點。成都慧視光電作為國內專業(yè)的三維激光雷達制造商，自主研發(fā)的激光雷達可用于汽車自動駕駛，以較高的性能補全現(xiàn)有技術短板，可靠保障了汽車全天候的安全、穩(wěn)定、高效運行，為自動駕駛行業(yè)提供一份可靠的解決方案。依靠成都慧視光電激光雷達采集汽車行駛周圍預定距離內的掃描三維信息，可以更精細的對點云信息進行處理分析，識別出汽車行駛前方的安全狀況，及時發(fā)出信號，引導汽車駕駛系統(tǒng)作出決策和控制。車輛可根據(jù)...

激光雷達是在電磁雷達的基礎上發(fā)展起來的，以激光作為載波來獲取目標物的距離、速度、角位置、反射率、散射截面、形狀等特征參數(shù)信息。激光雷達主要由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)、信息處理和運載平臺等部分組成，發(fā)射光學系統(tǒng)對激光進行擴束準直發(fā)射，接收光學系統(tǒng)對目標反射的激光進行匯聚。根據(jù)主要部件的結構不同，激光雷達分為機械激光雷達、固態(tài)激光雷達以及混合固態(tài)激光雷達。成都慧視光電技術有限公司國內專業(yè)的三維激光雷達制造商、軌道用三維激光雷達提供商、對外提供激光雷達定制通過不斷的技術積累已經開發(fā)出多款適用各種場景的激光雷達產品。成都慧視光電推出雷視一體機可應用于林業(yè)調查。貴陽lidar激光雷達測距隨著經濟的發(fā)展，人們的...

激光雷達的前景2016年我國汽車產業(yè)“新四化”，推動了無人駕駛的發(fā)展，激光雷達行業(yè)也隨之進入高速發(fā)展期。同時激光雷達在高級輔助駕駛和服務機器人領域的應用也得到不斷發(fā)展。2019年至今，激光雷達在無人駕駛、高級輔助駕駛、機器人、車聯(lián)網、消費類電子產品等領域均有不同程度的應用?？v觀國內雷達產業(yè)近些年的發(fā)展，產業(yè)上游由于集成電路行業(yè)迅速崛起而能夠保障零部件供應，產業(yè)下游因為無人駕駛領域前景可觀而能夠快速拉動激光雷達市場需求，從而帶動整個產業(yè)的快速發(fā)展。雖然目前已有多種激光雷達系統(tǒng)在使用，國內的激光雷達市場也已經呈現(xiàn)迅猛增長的勢頭，但激光雷達仍是一項處在不斷發(fā)展中的高新技術，許多新體制激光雷達系統(tǒng)仍在...