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機(jī)械式立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：立體車庫(kù)種類。停車庫(kù)就其結(jié)構(gòu)特征來(lái)分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫(kù)、地上平面式停車庫(kù)；立體停車庫(kù)又可分為自行式立體停車庫(kù)、半自動(dòng)立體停車庫(kù)和全自動(dòng)立體停車庫(kù)。立體停車庫(kù)是指各種非平面停放車輛的設(shè)施。立體停車庫(kù)一般由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺(tái)（采用埋入式）、監(jiān)控操作臺(tái)、輸送車、升降電梯及輔助設(shè)備（消防、配電、防盜機(jī)構(gòu)）六大部分聯(lián)合組成。立體停車庫(kù)就其結(jié)構(gòu)性能大致可以分：機(jī)械式、自走式及半機(jī)械式3種。主要類型有。機(jī)械車庫(kù)操作簡(jiǎn)單，存取車輛快捷。液壓式停車設(shè)備經(jīng)銷商機(jī)械式立體停車場(chǎng)造價(jià)多少？我們建設(shè)立體車庫(kù)，要選擇什么類型的停車設(shè)備，我國(guó)根據(jù)其運(yùn)行原理不同，將立...

建設(shè)小區(qū)立體機(jī)械停車庫(kù)有什么好處?節(jié)約能源，原始車庫(kù)或停車場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng)，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。智能立體停車庫(kù)卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫(kù)，低限度照明和通風(fēng)，很大的降低了電能源的消耗。人文關(guān)懷，智能立體停車庫(kù)從車輛入場(chǎng)到入位都是由智能控制完成。車輛行至庫(kù)門口，感應(yīng)作用使庫(kù)門自動(dòng)打開(kāi)，車駛?cè)胪７€(wěn)，司機(jī)即可離開(kāi)，不再需要任何操作，不產(chǎn)生駕駛技術(shù)難度，司機(jī)只要出門刷卡就妥了，耗時(shí)較短。取車時(shí)刷卡交費(fèi)，車也是短時(shí)間內(nèi)就可到眼前，其便利快捷增加了有車的快樂(lè)。同時(shí)，這種人不入庫(kù)的停車方式，還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零。立體車庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大...

智能停車庫(kù)功能特點(diǎn)：1、系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快。能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛。及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用，增加收入。提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)。防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。防止收費(fèi)人員亂收費(fèi)。滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏及全自動(dòng)語(yǔ)音提示，使用戶和管理者一目了然。智能卡IC（RF射頻感應(yīng)卡）操作刷卡無(wú)需接觸，操作更為方便。完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，很大提高停車場(chǎng)防盜措施。出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。防砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任...

機(jī)械車庫(kù)系統(tǒng)將先進(jìn)的智能IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別，對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、保安、車位引導(dǎo)等進(jìn)行大范圍管理。智能機(jī)械車庫(kù)管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證，以先進(jìn)的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車輛，以超大的LED顯示屏引導(dǎo)車主尋找其所分配的車庫(kù)車位，以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)管理每一輛車及車位信息，以先進(jìn)的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車輛停放的動(dòng)態(tài)信息。機(jī)械車庫(kù)PLC智能化控制.可以滿足臨時(shí)和短、中、長(zhǎng)期使用戶不同的需要。機(jī)械車庫(kù)規(guī)格機(jī)械式立體停車庫(kù)主要適合安裝在哪些地方？地下立體停車場(chǎng)，地下停車場(chǎng)主要受空間高度限制，一般市場(chǎng)上采用較...

立體車庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題？?1、要與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。2、停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。?3、的立體車庫(kù)的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。4、多層立體車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。機(jī)械車庫(kù)占地面積少，容車量大，設(shè)備升降速度快，等待時(shí)間短。三層機(jī)械車庫(kù)立體車庫(kù)停車技巧：根據(jù)自己車輛的尺寸找車位：...

機(jī)械車庫(kù)PK自走式停車場(chǎng)，哪個(gè)更好？環(huán)境保護(hù)對(duì)比，機(jī)械式立體車庫(kù)因?yàn)橹恍枰脩舭衍囃７诺狡脚_(tái)上，存取車動(dòng)作由停車設(shè)備來(lái)完成并熄火入庫(kù)，減少了尾氣排放，對(duì)環(huán)境的影響比較小。而立體停車樓（后面我們稱之為自走式停車）需要用戶經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的通道停放到相應(yīng)的平面停車位，其中的尾氣排放要比機(jī)械式立體車庫(kù)多一倍。目前，我們國(guó)家都在提倡建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)，如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問(wèn)題。存取車體驗(yàn)對(duì)比，我們可以想象這樣一個(gè)場(chǎng)景，如果有一個(gè)8層的自走式停車樓，使用起更是繁瑣麻煩。我們要停車在很上面，要走多少?gòu)澛纺兀慷詣?dòng)的機(jī)械式立體車庫(kù)，其存取人全部由機(jī)器人完成，電腦全程監(jiān)控，使用非常方便、快捷、舒適。智...

機(jī)械立體車庫(kù)的使用：一、按車選位，車輛要根據(jù)自身合適的長(zhǎng)、寬、高等尺寸和車輛的重量找到適合的車位，停車時(shí)先看車庫(kù)適停尺寸，自己的車輛超過(guò)適停尺寸不要停放。二、依次停放，同一分組（區(qū)）內(nèi)，用戶須按順序依次存、取車輛，前一車輛未完成存取前，禁止進(jìn)行存取下一輛車的操作。三、確定距離，停車位載車板有一輪擋，車輛順著載車板中間進(jìn)入，會(huì)壓過(guò)輪擋，由于有坡度，車主需稍加油門，試探性地進(jìn)行倒車，直到后輪剛好壓過(guò)輪擋，即停車到位。四、倒車入庫(kù)，禁止車頭朝內(nèi)。倒車入庫(kù)，需掌握好回輪的速度。機(jī)械停車設(shè)備應(yīng)用于中小型商業(yè)收費(fèi)停車設(shè)備(酒店、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套)等。立體機(jī)械車庫(kù)生產(chǎn)公司立體車庫(kù)停車技巧：與車位保持一...

機(jī)械車庫(kù)PK自走式停車場(chǎng)，哪個(gè)更好？環(huán)境保護(hù)對(duì)比，機(jī)械式立體車庫(kù)因?yàn)橹恍枰脩舭衍囃７诺狡脚_(tái)上，存取車動(dòng)作由停車設(shè)備來(lái)完成并熄火入庫(kù)，減少了尾氣排放，對(duì)環(huán)境的影響比較小。而立體停車樓（后面我們稱之為自走式停車）需要用戶經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的通道停放到相應(yīng)的平面停車位，其中的尾氣排放要比機(jī)械式立體車庫(kù)多一倍。目前，我們國(guó)家都在提倡建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)，如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問(wèn)題。存取車體驗(yàn)對(duì)比，我們可以想象這樣一個(gè)場(chǎng)景，如果有一個(gè)8層的自走式停車樓，使用起更是繁瑣麻煩。我們要停車在很上面，要走多少?gòu)澛纺?？而全自?dòng)的機(jī)械式立體車庫(kù)，其存取人全部由機(jī)器人完成，電腦全程監(jiān)控，使用非常方便、快捷、舒適。室...

立體車庫(kù)設(shè)計(jì)選型與優(yōu)點(diǎn)：使用方便，安全可靠。自動(dòng)立體車庫(kù)具有完整的安全系統(tǒng)，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、防止突然落下裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車輛超長(zhǎng)及超高檢測(cè)裝置等等，如果應(yīng)用于公共場(chǎng)合，還可以配有計(jì)時(shí)裝置，滿足收費(fèi)要求。存取過(guò)程可由人工完成，也可以配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，這也給今后的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)留有大的空間。如上所述，立體車庫(kù)的種類和形式很多，具體如何進(jìn)行選擇要根據(jù)車庫(kù)的使用環(huán)境，服務(wù)對(duì)象，建設(shè)成本等方面的內(nèi)容。PCS垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備采用變頻控制很大程度上了縮減了存取車的時(shí)間。單層機(jī)械車庫(kù)制造商機(jī)械車庫(kù)實(shí)際上成為一種停放車輛的容器，基本上不需要通風(fēng)與人員進(jìn)入停車室內(nèi)空間，...

機(jī)械式立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：庫(kù)容與庫(kù)容利用率。立體車庫(kù)可同時(shí)容納的汽車總數(shù)稱為立體車庫(kù)的容量（簡(jiǎn)稱庫(kù)容N）。利用有限的占地面積停放更多的車輛即庫(kù)容更大是立體車庫(kù)更根本的設(shè)計(jì)目標(biāo)。通常用車庫(kù)的面積利用率（RS）及空間容積利用率（RV）來(lái)表示：RS=（N×L×W）/S總，RV=（N’×V）/V總其中，S總、V總分別為主體車庫(kù)總面積和總?cè)莘e，N’為車容。因?yàn)檐噹?kù)內(nèi)總要留些輔助空間，所以RV＜1，RS＞1，RS越大說(shuō)明立體車庫(kù)土地利用率越高。車輛存取時(shí)間。車輛存取時(shí)間反映了車庫(kù)的工作效率。對(duì)于具有單一提升裝置的立體車庫(kù)，如電梯提升式塔形立體車庫(kù)來(lái)說(shuō)，車輛存取時(shí)間t包括駛?cè)霑r(shí)間tl、提升時(shí)間t2、存入車位...

機(jī)械車庫(kù)收費(fèi)方式為：對(duì)期卡車：定期交費(fèi)，在規(guī)定的有效期內(nèi)，無(wú)限次出入；對(duì)臨時(shí)卡：采用自動(dòng)計(jì)費(fèi)、管理員人工收費(fèi)的方式（記時(shí)收費(fèi)）。對(duì)特殊車輛或停車時(shí)間不超過(guò)一定時(shí)間（如30分鐘）實(shí)行無(wú)償停車。車庫(kù)車位引導(dǎo)功能，當(dāng)車主入場(chǎng)存車時(shí)系統(tǒng)將通過(guò)電子顯示屏指引車庫(kù)車位的路線，當(dāng)車主取車時(shí)忘記車所停放的車庫(kù)位置或號(hào)碼時(shí)可以在任一控制機(jī)或車庫(kù)讀卡器上讀卡，系統(tǒng)將語(yǔ)音提示車主車庫(kù)號(hào)碼及位置。車位信息查詢功能，在我們的系統(tǒng)軟件中，可以實(shí)時(shí)顯示出車庫(kù)內(nèi)的全部車位的停車狀況，以及車輛信息，也可以查詢某一車主在某一時(shí)間段內(nèi)的停車取車記錄并可生成報(bào)表。機(jī)械式立體車庫(kù)要比自走式停車場(chǎng)的空間利用率高很多。兩層機(jī)械車庫(kù)制作汽車...

機(jī)械車庫(kù)實(shí)際上成為一種停放車輛的容器，基本上不需要通風(fēng)與人員進(jìn)入停車室內(nèi)空間，減少了許多為了解決安全問(wèn)題而增設(shè)的設(shè)施，這樣沖分發(fā)揮了機(jī)械停車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，隨著電腦智能化管理和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械停車庫(kù)，更提高了土地利用率。投資升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置等五大部分組成。鋼結(jié)構(gòu)：停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)主要采用熱軋H型鋼、槽鋼、角鋼、鋼板等焊接而成，再用強(qiáng)度高螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)，具有較好的強(qiáng)度和剛度。機(jī)械車庫(kù)施工為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。三層機(jī)械車庫(kù)生產(chǎn)普通機(jī)械式車庫(kù)由哪幾部分組成：...

簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備（PJS）。該類是借助升降機(jī)構(gòu)或載車板的仰俯（擺動(dòng)）實(shí)現(xiàn)存取車的停車設(shè)備。該類車庫(kù)一般是準(zhǔn)無(wú)人方式，即人將車開(kāi)到載車板后離開(kāi)，然后移動(dòng)汽車的方式。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易。適于地上室外廣場(chǎng)、地下室、小別墅住宅。垂直升降類汽車庫(kù)（PCS）。亦可稱為塔式立體停車庫(kù)，它是通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車庫(kù)。工作原理是：用提升機(jī)構(gòu)將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在提升機(jī)構(gòu)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板送入存車位；或是相反，通過(guò)橫移機(jī)構(gòu)將指定存車位上的車輛或載車板送入提升機(jī)構(gòu)，提升機(jī)構(gòu)降到車輛出入口處，打開(kāi)庫(kù)門，駕駛員將車輛開(kāi)走。一...

選擇機(jī)械車庫(kù)是未來(lái)停車行業(yè)新的發(fā)展空間，選擇機(jī)械車庫(kù)，就是選擇你未來(lái)的停車發(fā)展方向。平面移動(dòng)機(jī)械式立體停車設(shè)備相信大家也不陌生，在城市中大家都應(yīng)該看到過(guò)平面移動(dòng)機(jī)械車庫(kù)的案例，可能還是有很多消費(fèi)者或者投資者對(duì)于平面移動(dòng)式機(jī)械車庫(kù)還不怎么了解，現(xiàn)在小編就給大家詳細(xì)介紹一下關(guān)于平面移動(dòng)式機(jī)械車庫(kù)的內(nèi)容，相對(duì)于升降橫移類機(jī)械車庫(kù)來(lái)說(shuō)，平面移動(dòng)機(jī)械車庫(kù)相對(duì)萊索要復(fù)雜一些，在結(jié)構(gòu)和設(shè)備上也會(huì)有差異。PPY平面移動(dòng)式機(jī)械式立體停車設(shè)備該類型可以減少車道面積，增加停車密度，提高空間利用率。機(jī)械車庫(kù)使用時(shí)同一分組（區(qū)）內(nèi)，用戶須按順序依次存。智能機(jī)械車庫(kù)機(jī)械式立體車庫(kù)優(yōu)點(diǎn)：1．存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。...

垂直循環(huán)類機(jī)械車庫(kù)：分為大型循環(huán)和小型循環(huán)兩種。它們具有省地(占地面積小)、方便(一次按鍵即可完成存取車)、迅速(調(diào)車時(shí)間短)、靈活(設(shè)置靈活)、可靠(維修量少)、經(jīng)濟(jì)(節(jié)約大量土地購(gòu)置費(fèi))、節(jié)能(不需強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明)的特點(diǎn)。巷道堆垛類：這是一種全自動(dòng)化停車設(shè)備，全封閉建造，存(取)車速度快，安全可靠，容積率高。適用于地下也可建在地上的車庫(kù)，特別是巷道長(zhǎng)度不太長(zhǎng)，但層數(shù)較多的大型車庫(kù)。垂直升降類：這種設(shè)備的類型很多、其極大的優(yōu)點(diǎn)是平面和空間利用率高，幾乎停放一輛車只需一平方米建筑面積，還具有高性能、省電、噪音小、存(取)快、安全可靠、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，適宜建在高度繁華的城市中心區(qū)...

垂直循環(huán)類機(jī)械車庫(kù)：分為大型循環(huán)和小型循環(huán)兩種。它們具有省地(占地面積小)、方便(一次按鍵即可完成存取車)、迅速(調(diào)車時(shí)間短)、靈活(設(shè)置靈活)、可靠(維修量少)、經(jīng)濟(jì)(節(jié)約大量土地購(gòu)置費(fèi))、節(jié)能(不需強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明)的特點(diǎn)。巷道堆垛類：這是一種全自動(dòng)化停車設(shè)備，全封閉建造，存(取)車速度快，安全可靠，容積率高。適用于地下也可建在地上的車庫(kù)，特別是巷道長(zhǎng)度不太長(zhǎng)，但層數(shù)較多的大型車庫(kù)。垂直升降類：這種設(shè)備的類型很多、其極大的優(yōu)點(diǎn)是平面和空間利用率高，幾乎停放一輛車只需一平方米建筑面積，還具有高性能、省電、噪音小、存(取)快、安全可靠、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，適宜建在高度繁華的城市中心區(qū)...

平面移動(dòng)式立體車庫(kù)的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)如下：每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能出色；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可大范圍監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。人性化設(shè)計(jì)優(yōu)先在立體車庫(kù)設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)人員應(yīng)為之后用戶著想，增加用戶的停車便利性。車道及車流的規(guī)劃有助于提高存取車的效率，減少用戶存取車時(shí)的等待時(shí)間。機(jī)械車庫(kù)可以用于地上及地下車庫(kù)，實(shí)現(xiàn)由幾十臺(tái)到上千臺(tái)的大容停車。自動(dòng)液壓式停車設(shè)備廠家機(jī)械式立體停車場(chǎng)...

機(jī)械車庫(kù)可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量停車。組合式框架設(shè)計(jì)，保證了產(chǎn)品一致性，安裝拆卸非常方便。全封閉式建造、存取車安全性好。具有節(jié)省空間、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣、投資少、成本及保養(yǎng)費(fèi)用低，控制操作方便等特點(diǎn)。設(shè)有多重安全防護(hù)措施，確保人車安全。操作簡(jiǎn)便，既可集中管理，又可由客戶自己操作。不排出汽車廢氣，清潔環(huán)保。較大容車重量達(dá)到2.8噸，可滿足大型及豪華車輛停車需求。可以用于地上及地下車庫(kù)，存取車速度快且均向前開(kāi)，無(wú)需倒車、掉頭等動(dòng)作。機(jī)械車庫(kù)使用PLC自動(dòng)調(diào)車，一次按鍵即可完成存取車。調(diào)車時(shí)間短，取車迅速。地下液壓式停車設(shè)備定制價(jià)格選擇機(jī)械立體車庫(kù)需要遵循原則：選擇產(chǎn)品質(zhì)量、要堅(jiān)持穩(wěn)定原則，...

如何建設(shè)智能立體車庫(kù)來(lái)解決停車難問(wèn)題，立體車庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng)：為保障客戶的利益，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的立體車庫(kù)廠家。*低的要求需要有ISO9000(質(zhì)量)，ISO14000(環(huán)境)，OHSAS18000(安全)等的三體系認(rèn)證，如果有CE(歐盟)或MEA認(rèn)證，有這些認(rèn)證說(shuō)明立體車庫(kù)的質(zhì)量及安全保護(hù)措施可以為用戶提供保障。智能立體車庫(kù)作為一種機(jī)械產(chǎn)品無(wú)法確保100%的運(yùn)行，不開(kāi)避免地出現(xiàn)機(jī)械故障。因此，立體車庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，這是非常重要的。為了減少損失轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，的辦法是購(gòu)買保險(xiǎn)。如果立體車庫(kù)故障造成用戶損失，可以由保險(xiǎn)公司提供賠償。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)于用戶切實(shí)的安全保障。保險(xiǎn)額度越大，說(shuō)...

選擇機(jī)械車庫(kù)是未來(lái)停車行業(yè)新的發(fā)展空間，選擇機(jī)械車庫(kù)，就是選擇你未來(lái)的停車發(fā)展方向。平面移動(dòng)機(jī)械式立體停車設(shè)備相信大家也不陌生，在城市中大家都應(yīng)該看到過(guò)平面移動(dòng)機(jī)械車庫(kù)的案例，可能還是有很多消費(fèi)者或者投資者對(duì)于平面移動(dòng)式機(jī)械車庫(kù)還不怎么了解，現(xiàn)在小編就給大家詳細(xì)介紹一下關(guān)于平面移動(dòng)式機(jī)械車庫(kù)的內(nèi)容，相對(duì)于升降橫移類機(jī)械車庫(kù)來(lái)說(shuō)，平面移動(dòng)機(jī)械車庫(kù)相對(duì)萊索要復(fù)雜一些，在結(jié)構(gòu)和設(shè)備上也會(huì)有差異。PPY平面移動(dòng)式機(jī)械式立體停車設(shè)備該類型可以減少車道面積，增加停車密度，提高空間利用率。機(jī)械車庫(kù)空間利用率高、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣，控制操作方便。智能機(jī)械車庫(kù)定制機(jī)械車庫(kù)控制形式有可編程序控制器PLC控制、電腦...

機(jī)械車庫(kù)實(shí)際上成為一種停放車輛的容器，基本上不需要通風(fēng)與人員進(jìn)入停車室內(nèi)空間，減少了許多為了解決安全問(wèn)題而增設(shè)的設(shè)施，這樣沖分發(fā)揮了機(jī)械停車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，隨著電腦智能化管理和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械停車庫(kù)，更提高了土地利用率。投資升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置等五大部分組成。鋼結(jié)構(gòu)：停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)主要采用熱軋H型鋼、槽鋼、角鋼、鋼板等焊接而成，再用強(qiáng)度高螺栓連接成框架結(jié)構(gòu)，具有較好的強(qiáng)度和剛度。機(jī)械車庫(kù)PLC電腦控制，按鈕操作。地下液壓式停車設(shè)備供貨價(jià)格升降橫移停車設(shè)備的優(yōu)勢(shì)：升降橫移停車設(shè)備是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和...

垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備工作原理：通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車輛的目的。通過(guò)軟件控制，實(shí)現(xiàn)刷卡停車全部智能化操作！設(shè)備采用以載車板升降或橫移存取車輛。每個(gè)車位均有載車板，上層載車板只做升降運(yùn)行，地面層載車板只做橫移運(yùn)行。地面層留有一個(gè)空位，空位可隨著載車板的橫移而左右變換，使對(duì)應(yīng)干下層空位的上層載車板下降至地面，從而使車輛駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄?。機(jī)械車庫(kù)對(duì)于地面層載車板，車輛可直接駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄弧ＡⅢw液壓式停車設(shè)備供應(yīng)商立體車庫(kù)...

平面移動(dòng)式立體車庫(kù)，同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛，提高了車輛的出入庫(kù)速度。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能出色；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可大范圍監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。PCX垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，占地小、土地利用率高、故障率低。自動(dòng)機(jī)械車庫(kù)機(jī)...

機(jī)械車庫(kù)具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)。具有多重安全防護(hù)裝置，為汽車提供了完善的保護(hù)，整體運(yùn)行平穩(wěn)可靠，并具有各種完善的輔助功能：友善的菜單式操作界面，交互式人機(jī)對(duì)話，遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等，可根據(jù)用戶的不同要求進(jìn)行選配。同時(shí)這種設(shè)備能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，極大限度地滿足客戶的需求，因而普遍適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)、寫字樓等城市的不同區(qū)域，是機(jī)械停車庫(kù)中為理想的型式之一。機(jī)械式車庫(kù)可以緩解老城區(qū)規(guī)劃改造的矛盾。全自動(dòng)機(jī)械車庫(kù)供應(yīng)商機(jī)械車庫(kù)對(duì)機(jī)械停車位主體結(jié)構(gòu)的防銹保養(yǎng)和維護(hù)，由于機(jī)械停車位的主體結(jié)構(gòu)是鋼制結(jié)構(gòu)所建，因...

機(jī)械車庫(kù)采用不同的工作原理和技術(shù)，適用于不同的場(chǎng)地條件，各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)車庫(kù)必須充分考慮周邊的交通流量及流向，根據(jù)需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。選擇售后服務(wù)、要堅(jiān)持可靠原則，任何機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)故障，但機(jī)械車庫(kù)出現(xiàn)故障時(shí)，車輛若不能及時(shí)取出，則會(huì)給用戶帶來(lái)更多不便，甚至引發(fā)糾紛。因此，提供良好的售后服務(wù)是對(duì)停車設(shè)備生產(chǎn)廠家基本的要求。選擇合理價(jià)格、要堅(jiān)持有據(jù)原則，選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求，不同價(jià)位的產(chǎn)品也理應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。機(jī)械車庫(kù)操作簡(jiǎn)單，存取車輛快捷。二層液壓式停車設(shè)備廠家機(jī)械車庫(kù)安全裝置主要有緊急停止裝置、紅外線報(bào)警裝置及防墜落裝置等組成，這些裝置...

建設(shè)小區(qū)立體機(jī)械停車庫(kù)有什么好處?節(jié)約能源，原始車庫(kù)或停車場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng)，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。智能立體停車庫(kù)卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫(kù)，低限度照明和通風(fēng)，很大的降低了電能源的消耗。人文關(guān)懷，智能立體停車庫(kù)從車輛入場(chǎng)到入位都是由智能控制完成。車輛行至庫(kù)門口，感應(yīng)作用使庫(kù)門自動(dòng)打開(kāi)，車駛?cè)胪７€(wěn)，司機(jī)即可離開(kāi)，不再需要任何操作，不產(chǎn)生駕駛技術(shù)難度，司機(jī)只要出門刷卡就妥了，耗時(shí)較短。取車時(shí)刷卡交費(fèi)，車也是短時(shí)間內(nèi)就可到眼前，其便利快捷增加了有車的快樂(lè)。同時(shí)，這種人不入庫(kù)的停車方式，還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零。全自動(dòng)的機(jī)械式立體車庫(kù)，其存取人全部由機(jī)器人完成，電腦全程監(jiān)控，使用非常方便、快捷、...

機(jī)械車庫(kù)采用不同的工作原理和技術(shù)，適用于不同的場(chǎng)地條件，各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)車庫(kù)必須充分考慮周邊的交通流量及流向，根據(jù)需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。選擇售后服務(wù)、要堅(jiān)持可靠原則，任何機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)故障，但機(jī)械車庫(kù)出現(xiàn)故障時(shí)，車輛若不能及時(shí)取出，則會(huì)給用戶帶來(lái)更多不便，甚至引發(fā)糾紛。因此，提供良好的售后服務(wù)是對(duì)停車設(shè)備生產(chǎn)廠家基本的要求。選擇合理價(jià)格、要堅(jiān)持有據(jù)原則，選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求，不同價(jià)位的產(chǎn)品也理應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。機(jī)械車庫(kù)設(shè)備分為上、中、下三層，其中地上兩層，地下一層，為負(fù)一正布局。高層液壓式停車設(shè)備生產(chǎn)三層機(jī)械停車位工作原理以及優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：一般...

機(jī)械車庫(kù)解決了現(xiàn)有停車場(chǎng)存在的安全隱患問(wèn)題。本系統(tǒng)采用PRO控制器實(shí)現(xiàn)每一設(shè)備之間的通訊聯(lián)接，通訊速度更快、更穩(wěn)定；同時(shí)采用32位高速運(yùn)轉(zhuǎn)處理器和超大容量存儲(chǔ)器，提高了系統(tǒng)整體的運(yùn)算速度和存儲(chǔ)空間；另出入庫(kù)由一臺(tái)主控制器完。固定用戶存車：有卡（持有期卡和儲(chǔ)值卡）的車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過(guò)，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像，對(duì)于有效的IC卡，系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛信息（車型、大小等）合理分配車庫(kù)、空車位，并通過(guò)語(yǔ)音和中英文顯示屏提示車主。機(jī)械車庫(kù)空間利用率高、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣，控制操作方便。單層液壓式停車設(shè)備求購(gòu)垂直循...

建設(shè)小區(qū)立體機(jī)械停車庫(kù)有什么好處?低碳環(huán)保，智能立體停車庫(kù)較大限度簡(jiǎn)化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫(kù)門口即可熄火，碳排放結(jié)束，避免車輛進(jìn)庫(kù)或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣，減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。土地利用率增加，相同的土地面積，原始地下停車庫(kù)立體建造較多三或四層，加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道，每輛車平均占用面積35至40平方米，而智能立體停車庫(kù)采用新的結(jié)構(gòu)方式，層高只需2米，空間上實(shí)現(xiàn)一層變二層，直接使面積效益提高一倍。每輛車只占10平方米，可停車數(shù)量也多出三到四倍。機(jī)械車庫(kù)使用時(shí)車輛要根據(jù)自身合適的長(zhǎng)、寬、高等尺寸和車輛的重量找到適合的車位。智能液壓式停車設(shè)備簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)，一個(gè)車位泊兩臺(tái)車。（更適宜...

機(jī)械車庫(kù)在合同期內(nèi)，由廠家派出現(xiàn)場(chǎng)管理人員及維修工程師對(duì)運(yùn)營(yíng)商派出的維保技術(shù)人員進(jìn)行專門的培訓(xùn)。機(jī)械式停車設(shè)備培訓(xùn)結(jié)束后，按照廠家提供的設(shè)備說(shuō)明書(shū)、維護(hù)說(shuō)明書(shū)及操作說(shuō)明書(shū)單獨(dú)進(jìn)行操作、維護(hù)和保養(yǎng)，遇有技術(shù)難題，廠家可提供無(wú)償?shù)募夹g(shù)咨詢和指導(dǎo)。對(duì)于機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中由于更換、購(gòu)置零配件等所發(fā)生的費(fèi)用，廠家將不予承擔(dān)。但是機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)營(yíng)商可以向廠家訂購(gòu)，用戶付款后，由廠家發(fā)貨給運(yùn)營(yíng)商。總而言之，在機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)營(yíng)商確定所需的售后服務(wù)模式之后，專業(yè)放心的機(jī)械式停車設(shè)備廠家會(huì)與運(yùn)營(yíng)商協(xié)商并簽訂售后服務(wù)合同，雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任的界定應(yīng)在合同中予以明確。機(jī)械車庫(kù)適用于不同的場(chǎng)地條件，各有其...