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浙江改裝車輪轂?zāi)苓^年審

來源: 發(fā)布時間:2024-12-21

輪轂的PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,是指輪轂**的固定螺栓間的直徑(下圖紅圈位置)。以5*112為例,就**這顆輪轂的PCD是112mm,孔位5顆螺栓。這個數(shù)值決定了你新買的輪胎是否裝得上。一般在購買輪轂時必須匹配軸頭數(shù)據(jù),所以不能隨意購買不同參數(shù)的輪轂。

輪轂偏距的英文是Offset,俗稱ET值,就是輪轂中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值。這個值決定了輪轂安裝面的位置,決定了你的車體是否會與輪轂相互摩擦。ET值存在正負(fù)值或者為0的三種情況。ET值越小,輪轂越向葉子板外側(cè)一方突出,在改裝時一般會安裝ET值較小的輪轂,使輪轂邊與葉子板齊平。如果你購買的ET值不當(dāng)或者沒達(dá)到自己想要的結(jié)果,可以購買法蘭盤就行調(diào)整。


旋壓輪轂都有哪些材質(zhì)?浙江改裝車輪轂?zāi)苓^年審

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如何選擇合適自己的輪轂?(二)

小尺寸的輪轂如果想換成大一點的,一般升級跨度不超過兩個尺寸。17寸以下沒有鍛造輪轂,就算有價格也不便宜,且廠家也不一定給做。17寸的旋壓輪轂和18寸的價格相當(dāng),大多數(shù)也是排除的。17寸以下只有選擇改裝輪轂和原廠輪轂。原廠的結(jié)實耐用款式少,改裝輪轂款式多,質(zhì)量差不多,重量比原廠的輕。低壓鑄造的輪轂質(zhì)量是靠重量作后盾的。選擇改裝輪轂就看改裝后輪胎的扁平度,還有自身的車重。輪胎特別扁,車身特別重就選原廠的。價格原廠的貴點質(zhì)量有保證。


浙江三片式改裝車輪轂按需定制在中國改裝車輪轂合法嗎?

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兩片式旋壓輪轂的優(yōu)勢:兩片式旋壓輪轂由輪輞和輪幅兩部分組成。作為改裝車輪轂,它可以在一個輪轂上組合不同寬度和厚度的輪圈,也可以結(jié)合寬度和偏移量來獲得更多的選擇方案。并且兩片式輪輻可以互換,維修和更換時,不需要更換整個輪轂,只需更換部分即可,**終用**度螺栓進(jìn)行緊固。除此以外,由于輪轂的輪輞及中盤分開,方便使用一些復(fù)雜的表面處理工藝,造型也更復(fù)雜多變,更炫。兩片式輪轂組合工序的復(fù)雜性,使得對工廠的生產(chǎn)能力要求更高,能做出合格的兩片式產(chǎn)品,足見尚晞科技的工廠實力。

常見輪轂損傷及危害(三)

輪轂表面腐蝕

很多人會說輪轂劃傷了表面才會腐蝕,不劃傷怎么還會腐蝕呢?其實輪轂腐蝕跟輪轂表面工藝也有關(guān)系的。一般情況下水電鍍的輪轂**容易腐蝕,而且還是從里面腐蝕。如果情況不很嚴(yán)重,在表面是看不見的。比如GMC、賓利、勞斯萊斯、凱雷德等一些**車上通常會配有水電鍍輪轂,開久了就會發(fā)現(xiàn)從表面就能看到輪轂的腐蝕從內(nèi)到外。再嚴(yán)重的話就是表面電鍍層脫皮了。為了延長輪轂的使用壽命,一旦水電鍍輪轂有腐蝕現(xiàn)象,建議及時更改輪轂工藝,可以改為真空環(huán)保電鍍或者是其他輪轂表面工藝。


怎樣才能識別旋壓輪轂?

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旋壓輪轂安全嗎?旋壓輪轂比鑄造輪轂更安全。旋壓鑄造輪轂的特點:綜合了鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環(huán)軋、橫軋和滾擠等多種工藝特點,所鑄造的產(chǎn)品具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點。經(jīng)過旋壓成形的輪轂,可以保持金屬的致密度和整個輪轂的動平衡,使輪轂在具有足夠剛度的同時,能夠明顯減少材料的厚度,使輪轂變得更輕、更耐用。與普通低壓鑄造生產(chǎn)的鋁合金輪轂相比,同尺寸輪轂的重量可以減小15%。既安全由節(jié)能,難怪旋壓輪轂越來越得到改裝車、超級跑車、賽車等眾多車型的青睞。 選擇合適的輪轂是成功改裝車輪轂的開始。上海路虎星脈改裝車輪轂

旋壓輪轂可以根據(jù)不同結(jié)構(gòu)、不同材料、不同參數(shù)等分出很多型號。浙江改裝車輪轂?zāi)苓^年審

適合做旋壓輪轂的材料很多,為什么T6061鋁合金是常用的材料呢? 6061鋁合金是經(jīng)熱處理預(yù)拉伸工藝生產(chǎn)的***鋁合金產(chǎn)品,其鎂、硅合金特性多,具有加工性能佳、優(yōu)良的焊接特點及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工后不變形、材料致密無 缺點及易于拋光、上色膜容易、氧化效 果好等優(yōu)良特點。T表示一種熱處理狀態(tài),適用于熱處理后,經(jīng)過(或不經(jīng)過)加工硬化達(dá)到穩(wěn)定的產(chǎn)品。旋壓的工作原理是通過變截面的強 力旋壓,在旋輪的作用下將材料拉伸擠壓成型,因此,需要原材料有很 好延展性。 浙江改裝車輪轂?zāi)苓^年審

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