氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
數(shù)字油缸安裝需要注意哪些地方?(三)
1、油缸的軸向兩端不能固定死,須有一端保持浮動(dòng)防止熱膨脹。由于油缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用,會(huì)有軸向伸縮現(xiàn)象。若油缸兩端都固定死,易導(dǎo)致油缸各部分變形;
2、數(shù)字油缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度的偏差應(yīng)在0.1毫米/全長(zhǎng)之內(nèi)。如果數(shù)字缸的上母線全長(zhǎng)超過(guò)偏差,可修刮油缸的支架底面或機(jī)床的接觸面來(lái)達(dá)到要求;如果側(cè)母線超過(guò)偏差,可則松開(kāi)油缸和固定螺釘,拔掉定位鎖,校正側(cè)母線的精度;
3、拆裝數(shù)字油缸時(shí),保護(hù)好活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面,防止損傷。嚴(yán)禁錘打缸筒和活塞表面。如缸孔和活塞表面有損傷,不能用砂紙打磨,要用細(xì)油石精心研磨。 尚晞數(shù)字油缸是一種新型數(shù)字液壓缸。非標(biāo)數(shù)字油缸缸徑
一般來(lái)講,工程機(jī)械上使用的普通液壓油缸比較多,不說(shuō)數(shù)字油缸了,就連傳統(tǒng)油缸都用得很少。除開(kāi)作業(yè)精度要求不高的原因以外,效率和能耗也是業(yè)內(nèi)人士比較關(guān)心的問(wèn)題。有人認(rèn)為,數(shù)字液壓系統(tǒng)提升了加工精度,但是液壓系統(tǒng)的效率卻降低了下來(lái)。可在我看來(lái),這個(gè)也能一概而論。如果作業(yè)精度不夠,效率再高也沒(méi)有意義,加工出來(lái)的產(chǎn)品廢品率高,造成了人力物力以及材料的浪費(fèi)。所以,提高工程作業(yè)精度勢(shì)必會(huì)成為未來(lái)工程行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。 上海液壓數(shù)字油缸怎么聯(lián)系在20世紀(jì)70年代,數(shù)字油缸開(kāi)始進(jìn)入人們的視野。
如何選擇和使用數(shù)字油缸?一般遵循的原則如下:
1、數(shù)字油缸的輸出推力應(yīng)大于加在其活塞桿上的負(fù)載力,并有一定的裕量。
2、數(shù)字油缸活塞桿上的負(fù)載慣量應(yīng)小于允許的負(fù)載慣量。
3、在允許的負(fù)載慣量下,應(yīng)能滿足所需的加、減速時(shí)間常數(shù)。
4、能在所需的工作頻率(轉(zhuǎn)速)和起、制動(dòng)頻率(轉(zhuǎn)速)下工作。
5、回油路的背壓應(yīng)控制在允許背壓范圍內(nèi)。
6、控制油溫在允許范圍內(nèi),并應(yīng)保證油液清潔度。
7、清理機(jī)械傳動(dòng)部件(齒輪、滾珠絲桿)的間隙,以便提高傳動(dòng)精度
數(shù)字液壓缸的控制精度主要取決于機(jī)械反饋傳動(dòng)環(huán)節(jié),具體說(shuō)來(lái)就是滾柱絲杠的精度、閥芯與電機(jī)連接機(jī)構(gòu)的精度,是機(jī)械精度決定了數(shù)字液壓缸的控制精度(與此相比電機(jī)可以認(rèn)為是精 確的)。目前上海尚晞數(shù)控科技有限公司生產(chǎn)的高 精 密數(shù)字油缸精度可達(dá)0.025mm。可用于汽車、制冷制熱、水處理、農(nóng)機(jī)、照明、電力、石油輸送、環(huán)境監(jiān)測(cè)和航天航空、核電、**器械等多個(gè)領(lǐng)域。毫不夸張地說(shuō),凡是使用伺服液壓系統(tǒng)的地方均可以使用數(shù)字油缸系統(tǒng)替代。 數(shù)字油缸多用于對(duì)精度要求很高的領(lǐng)域。
數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng),亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。它把所 有元件集成為一體,采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿直接集成在液壓油缸上,由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。電脈沖的頻率與數(shù)字液壓作動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)速度對(duì)應(yīng),電脈沖的數(shù)量與數(shù)字液壓作動(dòng)器的行程或轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng),而這種對(duì)應(yīng)關(guān)系是通過(guò)其內(nèi) 部的設(shè)計(jì)、制造過(guò)程確 定好的,無(wú) 需任 何外部的諸如:傳感器、調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)參數(shù)等來(lái)保障。數(shù)字液壓對(duì)于使用者而言,是一個(gè)開(kāi)環(huán)控制器件。液壓油缸與數(shù)字油缸是什么關(guān)系?杭州高精度數(shù)字油缸產(chǎn)品使用注意事項(xiàng)
哪里有數(shù)字油缸結(jié)構(gòu)原理圖?非標(biāo)數(shù)字油缸缸徑
雞蛋,作為網(wǎng)紅道具,在各行各業(yè)里,出鏡率一直居高不下。什么騎自行車過(guò)蛋橋、開(kāi)挖掘機(jī)剝雞蛋殼、用臺(tái)鉆在雞蛋上鉆孔等等,堪稱道具界的“勞?!薄G趧诘乃谝簤航缫渤龅肋^(guò),曾有人用兩臺(tái)數(shù)字液壓油缸夾住雞蛋做往復(fù)運(yùn)動(dòng),雞蛋毫發(fā)無(wú)損,充分體現(xiàn)了數(shù)字油缸在精細(xì)化操作時(shí)的精確度和同步性。
除了能把控輕柔的力道,數(shù)字油缸也能提供拔山填海的力量,例如在強(qiáng)力型旋壓機(jī)上的應(yīng)用。看過(guò)我發(fā)的旋壓輪轂制作視頻的朋友興許還記得,一個(gè)看起來(lái)分量就不小的金屬板材,在兩個(gè)旋輪的共同作用下旋成了合金輪轂,為這兩個(gè)旋輪提供力量的就是重型數(shù)控液壓油缸。這類油缸在缸徑300mm左右時(shí),可提供近120T的推力,再結(jié)合變截面強(qiáng)力旋壓技術(shù),**終將金屬板材旋壓成型。
拿得了繡花針,舉得了千斤鼎,數(shù)字油缸就是這么這一個(gè)液壓油缸界的新星。
非標(biāo)數(shù)字油缸缸徑
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