氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
與低壓鑄造輪轂相比,旋壓輪轂的輪圈部分用旋壓機(jī)通過強(qiáng) 力旋壓,分子密度得到提 升,輪圈具有強(qiáng)剛性。因此,旋壓輪轂比鑄造輪轂堅(jiān) 固耐 用,安 全性也高很 多。此外,旋壓輪轂的重量也比鑄造輪轂輕,輪轂的操作性更靈活,也更節(jié)能。從外觀上看,鑄造輪轂因?yàn)槭怯射X液倒入模具制成,在凝固脫模時(shí),容易在輪轂條幅側(cè)面產(chǎn)生拔模角度。而尚晞旋壓輪轂是先鍛后旋,不存在拔模角度,輻條更細(xì)且輪廓分明,美觀度大幅提 升。目前很多車主在改裝自己愛車時(shí)都選擇了旋壓輪轂。 生產(chǎn)旋壓輪轂的材料有鋁合金、鎂合金等金屬材料。汽車旋壓輪轂?zāi)募液?/p>
旋壓工藝方式一般可采用取板材劈開式旋壓或用鑄(鍛)件毛坯進(jìn)行強(qiáng)力旋壓成型兩種工藝方式。劈開式旋壓工藝是將圓盤狀板坯用劈開輪通過分層工藝,使毛坯在中部被劈成兩個(gè)等分,之后,再用成型輪漸進(jìn)普旋成型即可;強(qiáng)旋工藝是將鑄鋁毛坯或鍛造毛坯進(jìn)行若干道次的強(qiáng)旋成型工藝,旋壓達(dá)到輪轂型面尺寸要求,強(qiáng)旋工藝生產(chǎn)出來的輪轂重量比鍛造輪轂重量可減輕大約25%,這是因?yàn)閺?qiáng)旋工藝可旋制出變截面厚度,在滿足車輪強(qiáng)度指標(biāo)
要求的前提下,可適當(dāng)減薄輪轂厚度。
兩片旋壓輪轂輪轂旋壓好還是鑄造好?
尚晞數(shù)控科技有限公司目前生產(chǎn)的旋壓輪轂尺寸主要有18英寸、20英寸、22英寸和24英寸,輪轂寬度主要有8J、8.5J、10J和12J,中 心孔和偏距可根據(jù)實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。輪轂的尺寸和寬度也可以根據(jù)客戶的個(gè)性化需求定制輪轂尺寸和輪轂寬度,客戶只 需提供圖紙,告知工藝要求即 可。尚晞公司的旋壓設(shè)備主要有立式旋壓機(jī)、臥式旋壓機(jī)、熱旋壓機(jī)等多種機(jī)型,這些機(jī)型為重型數(shù)控旋壓機(jī),加工精度高,效率快,成品率高。作為一家技 術(shù)與實(shí)力兼?zhèn)涞纳a(chǎn)型企業(yè),尚晞公司秉承創(chuàng) 新、支持、開 拓、誠(chéng)信的宗旨為客戶提供熱忱的服務(wù)。
一般的旋壓是在低壓鑄造上面多一些復(fù)雜工藝,將低壓鑄造出來的輪圈,部分用旋壓機(jī)邊加熱邊旋轉(zhuǎn)沖壓,這樣出來的輪轂,輪圈部分分子密度能得到提升,相對(duì)應(yīng)輪圈更具有剛性,尚晞的旋壓輪轂是將鍛造后的金屬板材用強(qiáng)力旋壓機(jī)旋壓制成,剛性更強(qiáng),所以目前很多車主選擇了旋壓輪轂。當(dāng)然還是應(yīng)為鍛造太貴,旋壓在鑄造跟鍛造之間取個(gè)中間值,既有性價(jià)比也有性能,目前旋壓輪轂價(jià)格也介于兩者之間 。同樣,旋壓輪轂跟低壓鑄造用的是一樣的A356鑄造鋁。 上海尚晞揭秘旋壓輪轂生產(chǎn)工藝。
如何選擇合適自己的輪轂?(二)
小尺寸的輪轂如果想換成大一點(diǎn)的,一般升級(jí)跨度不超過兩個(gè)尺寸。17寸以下沒有鍛造輪轂,就算有價(jià)格也不便宜,且廠家也不一定給做。17寸的旋壓輪轂和18寸的價(jià)格相當(dāng),大多數(shù)也是排除的。17寸以下只有選擇改裝輪轂和原廠輪轂。原廠的結(jié)實(shí)耐用款式少,改裝輪轂款式多,質(zhì)量差不多,重量比原廠的輕。低壓鑄造的輪轂質(zhì)量是靠重量作后盾的。選擇改裝輪轂就看改裝后輪胎的扁平度,還有自身的車重。輪胎特別扁,車身特別重就選原廠的。價(jià)格原廠的貴點(diǎn)質(zhì)量有保證。
上海尚晞告訴您如何從結(jié)構(gòu)上來區(qū)別旋壓輪轂種類。兩片旋壓輪轂
什么是旋壓輪轂?它是怎么制作的?汽車旋壓輪轂?zāi)募液?/p>
如何選擇合適自己的輪轂?(一)
1、車上的低配輪轂是鐵輪轂,如果你想換為鋁合金輪轂但不想換輪胎,可直接找個(gè)原車款的換上,只要你自己覺得價(jià)格合適就行。不過,小輪轂的質(zhì)量好壞一般是用不出來的,扁輪胎就例外,低配大多都是高胎面的,不用擔(dān)心。
2、如果輪轂是18寸以上的,那選擇性就多了,款式、工藝都全,各種都有。這就要根據(jù)自己的消費(fèi)能力來選擇了,同樣也要遵循輪胎扁平度和車身自重。又重又大的輪轂直接選擇鍛造的,大輪轂就是原廠的質(zhì)量也比不上鍛造的。不要聽信說假輪轂什么的傳言,輪轂一般都是在實(shí)體店里買的,商家不敢賣假貨的。
汽車旋壓輪轂?zāi)募液?/p>
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