輪轂受損后，多數(shù)情況是用肉眼觀察是否需要更換，還有一種情況是輪轂受到的外力比較大，導(dǎo)致了變形，那么也需要更換。變形小的話用肉眼是看不出來(lái)的，需要做動(dòng)平衡才能看的出來(lái)。輪子在平衡機(jī)旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，看到其左右晃動(dòng)比較嚴(yán)重，從平衡數(shù)值來(lái)看，與標(biāo)準(zhǔn)差值比較大，有的能差100多克甚至200多克，這就是輪子變形所致，靠加平衡塊一般是無(wú)法達(dá)到平衡的，比較好更換掉。雖然輪轂輕微變形不會(huì)引起爆胎，但是高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)嚴(yán)重，也是比較危險(xiǎn)的，駕駛感受很不好。 怎么做才能讓受損的輪轂修復(fù)？青島改裝車輪轂參考價(jià)

輪轂的PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪轂**的固定螺栓間的直徑（下圖紅圈位置）。以5*112為例，就**這顆輪轂的PCD是112mm，孔位5顆螺栓。這個(gè)數(shù)值決定了你新買的輪胎是否裝得上。一般在購(gòu)買輪轂時(shí)必須匹配軸頭數(shù)據(jù)，所以不能隨意購(gòu)買不同參數(shù)的輪轂。

輪轂偏距的英文是Offset，俗稱ET值，就是輪轂中間螺絲固定座與整個(gè)輪圈中心點(diǎn)的差值。這個(gè)值決定了輪轂安裝面的位置，決定了你的車體是否會(huì)與輪轂相互摩擦。ET值存在正負(fù)值或者為0的三種情況。ET值越小，輪轂越向葉子板外側(cè)一方突出，在改裝時(shí)一般會(huì)安裝ET值較小的輪轂，使輪轂邊與葉子板齊平。如果你購(gòu)買的ET值不當(dāng)或者沒(méi)達(dá)到自己想要的結(jié)果，可以購(gòu)買法蘭盤(pán)就行調(diào)整。

青島整體式改裝車輪轂?zāi)募覐?qiáng)國(guó)內(nèi)旋壓輪轂品牌有哪些？

改裝車輪轂合法嗎？目前法規(guī)對(duì)于輪轂的規(guī)定還處于比較曖昧的情況，改裝的輪轂是合法生產(chǎn)，合法銷售，我們的汽車也是合法購(gòu)買，合法上路，但把改裝輪轂放在合法的車輛上，突然又變成了一件不合法的事情，不過(guò)大部分情況下，只要不是過(guò)分張揚(yáng)或?qū)ζ渌囕v造成影響，交警叔叔一般不會(huì)對(duì)改裝輪轂的車輛進(jìn)行押扣。另外，由于輪轂行業(yè)還沒(méi)有一個(gè)對(duì)應(yīng)完善的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)水平參差不齊，導(dǎo)致不少不良產(chǎn)品流入市場(chǎng)，導(dǎo)致交通事件的發(fā)生，相關(guān)的車管部門(mén)自然就明令禁止改裝。不過(guò)據(jù)報(bào)道2020年1月起，改裝車輪轂將合法化，屆時(shí)改裝車輪轂將可依法變更，改裝車的春天也許即將來(lái)臨。

三片式旋壓輪轂的優(yōu)勢(shì)：三片式旋壓輪轂是由前片和后片還有輪輻三部分組成，前片和后片屬于輪輞的部分。三片式輪轂的輪輻與輪輞連接方式現(xiàn)在有兩種形式，一種是使用專業(yè)的螺栓或螺母做好連接，還有-種是使用焊接的方式做好連接，由于三片式輪轂要保障輪轂的氣密性，組裝后以后，需要做好封膠，確保氣密性防止漏氣。三片式的輪轂除了考慮輪轂的性能之外，大部分考慮的是輪轂的外觀，而且三片式輪轂的輪輞部分是可以共用的，要想改變輪轂的造型,只要替換不同款式的中盤(pán)就可以了。 旋壓輪轂是怎么發(fā)展起來(lái)的？

如何保養(yǎng)輪轂？當(dāng)輪轂表面有難以清理的污漬例如柏油時(shí)，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。如果清潔劑無(wú)濟(jì)于事， 可用刷子試著清理，但切勿使用過(guò)硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。輪轂本身就存在著-層金屬保護(hù)膜，所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過(guò)程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的”硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。 更換車輪轂時(shí)需要注意哪些地方？青島整體式改裝車輪轂

常用的旋壓輪轂尺寸是多少？青島改裝車輪轂參考價(jià)

與低壓鑄造輪轂相比，旋壓輪轂的輪圈部分用旋壓機(jī)通過(guò)強(qiáng) 力旋壓，分子密度得到提 升，輪圈具有強(qiáng)剛性。因此，旋壓輪轂比鑄造輪轂堅(jiān) 固耐 用，安 全性也高很 多。此外，旋壓輪轂的重量也比鑄造輪轂輕，輪轂的操作性更靈活，也更節(jié)能。從外觀上看，鑄造輪轂因?yàn)槭怯射X液倒入模具制成，在凝固脫模時(shí)，容易在輪轂條幅側(cè)面產(chǎn)生拔模角度。而尚晞旋壓輪轂是先鍛后旋，不存在拔模角度，輻條更細(xì)且輪廓分明，美觀度大幅提 升。目前很多車主在改裝自己愛(ài)車時(shí)都選擇了旋壓輪轂。 青島改裝車輪轂參考價(jià)

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