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整體式旋壓輪轂選型

來源: 發(fā)布時間:2024-06-08

如何選擇合適自己的輪轂?(一)

1、車上的低配輪轂是鐵輪轂,如果你想換為鋁合金輪轂但不想換輪胎,可直接找個原車款的換上,只要你自己覺得價格合適就行。不過,小輪轂的質(zhì)量好壞一般是用不出來的,扁輪胎就例外,低配大多都是高胎面的,不用擔(dān)心。

2、如果輪轂是18寸以上的,那選擇性就多了,款式、工藝都全,各種都有。這就要根據(jù)自己的消費能力來選擇了,同樣也要遵循輪胎扁平度和車身自重。又重又大的輪轂直接選擇鍛造的,大輪轂就是原廠的質(zhì)量也比不上鍛造的。不要聽信說假輪轂什么的傳言,輪轂一般都是在實體店里買的,商家不敢賣假貨的。


旋壓輪轂上有刮痕了要怎么修復(fù)?整體式旋壓輪轂選型

整體式旋壓輪轂選型,旋壓輪轂

      輪轂的PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑,是指輪轂**的固定螺栓間的直徑(下圖紅圈位置)。以5*112為例,就**這顆輪轂的PCD是112mm,孔位5顆螺栓。這個數(shù)值決定了你新買的輪胎是否裝得上。一般在購買輪轂時必須匹配軸頭數(shù)據(jù),所以不能隨意購買不同參數(shù)的輪轂。

      輪轂偏距的英文是Offset,俗稱ET值,就是輪轂中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值。這個值決定了輪轂安裝面的位置,決定了你的車體是否會與輪轂相互摩擦。ET值存在正負(fù)值或者為0的三種情況。ET值越小,輪轂越向葉子板外側(cè)一方突出,在改裝時一般會安裝ET值較小的輪轂,使輪轂邊與葉子板齊平。如果你購買的ET值不當(dāng)或者沒達(dá)到自己想要的結(jié)果,可以購買法蘭盤就行調(diào)整。 國內(nèi)旋壓輪轂定制上海尚晞可根據(jù)客戶需求,個性化定制旋壓輪轂。

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輪轂不同制造工藝的區(qū)別:重力鑄造非常簡單,將液態(tài)的金屬倒進(jìn)輪轂?zāi)>咧欣鋮s成型。這種鑄造方式效率非常高,成本也低,但是質(zhì)量比較差,由于輪轂的各部分分布不是很均勻,而且金屬內(nèi)部分子的密度比較低,所以輪轂的強度不高,碰撞后很容易出現(xiàn)斷裂的情況;低壓鑄造是在重力鑄造的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一個升級,將液態(tài)的金屬倒入模具之后,給它施加一個恒定的壓力,使金屬的分子密度增高,輪轂成型之后會有更高的強度,且低壓鑄造的工藝也非常成熟,所以目前大部分車型上的輪轂采用的都是低壓鑄造工藝;旋壓鑄造是將鑄造后的輪轂進(jìn)行一個二次加工,將輪轂一邊加熱一邊進(jìn)行旋壓加工,這樣可使輪轂內(nèi)的金屬分子更加緊密,強度也更高。所以,這三種工藝的輪轂重量,旋壓輪轂<低壓鑄造輪轂<重力鑄造輪轂。

旋壓輪轂的工藝發(fā)展路程。鋁合金輪轂旋壓成形是在鋁合金熱鍛工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,鍛造制坯后進(jìn)行旋壓成形,提高了制造精度和強度,機(jī)械加工余量**減少。旋壓輪轂產(chǎn)品美觀、性能良好、安全性高、節(jié)省材料、節(jié)約能源等因素,獲得了市場的認(rèn)可,發(fā)展勢頭良好。旋壓技術(shù)屬先進(jìn)成形技術(shù),通過對各項工藝參數(shù)的分析、研究,以及缺點的分析,可合理選擇和優(yōu)化工藝參數(shù),提高產(chǎn)品質(zhì)量提供有效方法和可靠依據(jù)。目前尚晞科技的鋁合金車輪旋壓技術(shù)水平已成熟,并實現(xiàn)了鋁合金旋壓輪轂的批量生產(chǎn)。 旋壓輪轂和鍛造輪轂?zāi)膫€比較好?

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常見輪轂損傷及危害(三)

輪轂表面腐蝕

很多人會說輪轂劃傷了表面才會腐蝕,不劃傷怎么還會腐蝕呢?其實輪轂腐蝕跟輪轂表面工藝也有關(guān)系的。一般情況下水電鍍的輪轂**容易腐蝕,而且還是從里面腐蝕。如果情況不很嚴(yán)重,在表面是看不見的。比如GMC、賓利、勞斯萊斯、凱雷德等一些**車上通常會配有水電鍍輪轂,開久了就會發(fā)現(xiàn)從表面就能看到輪轂的腐蝕從內(nèi)到外。再嚴(yán)重的話就是表面電鍍層脫皮了。為了延長輪轂的使用壽命,一旦水電鍍輪轂有腐蝕現(xiàn)象,建議及時更改輪轂工藝,可以改為真空環(huán)保電鍍或者是其他輪轂表面工藝。


旋壓輪轂具有尺寸精度高、散熱性強、可操控性好等優(yōu)點。鋁輪轂旋壓輪轂設(shè)計

旋壓輪轂是改裝車輪轂的**品之一。整體式旋壓輪轂選型

如何選擇合適自己的輪轂?(二)

小尺寸的輪轂如果想換成大一點的,一般升級跨度不超過兩個尺寸。17寸以下沒有鍛造輪轂,就算有價格也不便宜,且廠家也不一定給做。17寸的旋壓輪轂和18寸的價格相當(dāng),大多數(shù)也是排除的。17寸以下只有選擇改裝輪轂和原廠輪轂。原廠的結(jié)實耐用款式少,改裝輪轂款式多,質(zhì)量差不多,重量比原廠的輕。低壓鑄造的輪轂質(zhì)量是靠重量作后盾的。選擇改裝輪轂就看改裝后輪胎的扁平度,還有自身的車重。輪胎特別扁,車身特別重就選原廠的。價格原廠的貴點質(zhì)量有保證。


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