如果仔細(xì)觀察，很多車的輪轂上都有傷，原因不外乎路邊停車蹭到了馬路牙上，斜著上下馬路牙，轉(zhuǎn)彎時碰到石頭上等等。那么輪轂被刮花了是否需要更換？如果輪轂受到剮蹭表面劃傷了，只是漆掉了，是不需要更換的，有時剮蹭面積很大,看起來像是很嚴(yán)重的樣子，但依然不需要更換，因為性能沒有受到影響。只是美觀方面受影響，就像車身剮蹭掉漆了樣，不可能車身蹭掉漆了就更換，肯定是噴漆處理。輪轂也一樣，如果面積大，可以做一下噴漆修復(fù)，有專門修復(fù)輪轂的地方，自己找不到可以去修理廠或者4S店。 改裝輪轂品牌排行中有尚晞的旋壓輪轂嗎？北京鍛造改裝車輪轂

因為輪轂作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，每減去一點重量，對操控的提升都是巨大的：

1、輪軸轉(zhuǎn)動更輕盈，所以加速感更凌厲。

2、剎車系統(tǒng)負(fù)荷減輕，剎車減速更迅猛扎實。

3、避震收放更自如，動態(tài)更伶俐，行駛更有路面貼服感。

總而言之就是能在提高車子奔跑的觀賞性同時，實現(xiàn)操控性大幅提升。不同的鑄造工藝的輪轂成本也不同，旋壓鑄造的成本會高一些。對于普通用戶，普通低壓鑄造輪轂的價格實惠，適合一般普通改裝用戶。對于追求操控改裝的用戶，旋壓鑄造輪轂是個好的選擇。其相對鑄造輪轂具有更輕的重量，更好的強度，同時產(chǎn)品價格遠(yuǎn)低于鍛造產(chǎn)品，性價比高！

上海一片式改裝車輪轂制造商為什么超級跑車和賽車都用旋壓輪轂？

輪轂的保養(yǎng)：平日開車小刮小碰難免，輪轂這個部件也是一樣，經(jīng)常受損，一來影響美觀，二來日積月累還會對行車造成影響。但加了輪轂蓋的輪轂就簡單多了，換個蓋子就OK了。鋁合金輪轂就稍微麻煩一點，發(fā)生輕微剮蹭比較好馬上進(jìn)行修補。剮蹭較為嚴(yán)重的，需要立刻修補，否則將導(dǎo)致無法修補，只能乖乖掏腰包換新輪轂。此外根據(jù)輪轂受損大小不同，修補方式也會有所不同，修復(fù)后輪轂一般需要進(jìn)行動平衡處理。如果你對修復(fù)輪轂不熟悉的話，建議還是找專業(yè)的門店進(jìn)行解決。

鋁合金輪轂因其重量輕、散熱性好等功能已經(jīng)逐漸成為汽車的標(biāo)配產(chǎn)品，大部分鋁合金輪轂都是通過旋壓鑄造技術(shù)制造出來的。旋壓鑄造技術(shù)是在鑄造技術(shù)上演變而來，在鑄造后的毛坯輪轂進(jìn)行再加工處理，主要是對輪輞部分進(jìn)行旋轉(zhuǎn)沖壓，這個過程中輪輞部分被加熱同時旋刀進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，將輪輞逐漸拉長變薄。此時輪輞內(nèi)部金屬分子排列更為緊密，所以此處的金屬強度更高。就是這樣的一個步驟讓旋壓輪轂的產(chǎn)品品質(zhì)可以與鍛造輪轂媲美，雖然在重量上會有些差距，但好在是價格上有個更大的優(yōu)勢。 關(guān)于旋壓輪轂?zāi)阆胫赖亩荚谶@里。

為什么有的輪轂顏色看起來很亮？根據(jù)輪轂表面處理工藝，大致分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術(shù)，這類輪轂價格適中，規(guī)格齊全。

電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色

澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕

人所喜歡。純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是質(zhì)優(yōu)價高。有一-些中檔或以上的轎車會原廠標(biāo)配純電鍍輪教。

旋壓輪轂都有哪些材質(zhì)？北京鍛造改裝車輪轂

上海尚晞科技的旋壓輪轂口碑怎樣？北京鍛造改裝車輪轂

車主們在對愛車進(jìn)行改裝時，輪轂的改裝往往是慎之又慎，不但要花色美觀，輪轂的安 全性和操作性也要兼優(yōu)。旋壓輪轂因為具有重量輕、導(dǎo)熱性好、操作性 強、強度高等特點，逐漸成為改裝車主們的新 寵。與其他廠家先鑄造再旋壓的輪轂不同，尚晞數(shù)控生產(chǎn)的旋壓輪轂是將原材料先鍛壓成圓形毛坯，再采用變截面強 力旋壓技 術(shù)多次旋壓兩面拉伸成型。旋壓能增加合金內(nèi) 部的晶粒致密性，在保 證輪轂強度的同時降 低輪轂重量，從而達(dá)到節(jié)能、增加操作操控性等目的。 北京鍛造改裝車輪轂

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