完整的液壓系統(tǒng)由哪些部分組成?一個完整的液壓系統(tǒng)一般都是由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工作介質(zhì)組成的。動力元件是液壓泵;執(zhí)行元件是油缸或者馬達(dá);控制元件是各種閥;輔助元件是各種管道、油箱等;工作介質(zhì)是液壓油。目前是把動力元件與控制元件和一部分輔助元件集成在一起,這就是液壓泵站。尚晞科技的數(shù)字液壓油缸就屬于液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,為主要推力輸出組成部分,直接體現(xiàn)整個液壓系統(tǒng)的效能及機(jī)床的加工精度。 選擇和使用數(shù)字油缸,要注意哪些事情?寧波定制數(shù)字油缸價錢
數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng),亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng),數(shù)字油缸的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的。由于系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)控系統(tǒng),編程非 常方便,系統(tǒng)運(yùn)行過程中可以直觀程序運(yùn)行,對于程序的修改或調(diào)整都非 常方便。從企業(yè)角度看,對于降本增效,數(shù)字油缸有其獨(dú) 特優(yōu) 勢。油缸各組成結(jié)構(gòu)直連式集成在液壓油缸上,設(shè)備安裝調(diào)試快捷方便,故障率低,操作培訓(xùn)也簡單易學(xué),用戶上手操作快,設(shè)備的維護(hù)及使用成本**降 低。 廣東數(shù)字油缸制造廠家尚晞高精密數(shù)字油缸是一款重型數(shù)字油缸。
液壓油缸的常見故障及解決辦法(二)
1.調(diào)壓閥或過濾器氣孔有異物卡?。寒?dāng)調(diào)壓閥或過濾器氣動堵塞時,液壓油缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過濾器,清洗油箱,更換過濾器或其他配件。
2.油缸出力不穩(wěn)定:此時無論如何操縱,液壓油缸都不動作或動作甚微。這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負(fù)荷是否太大。
3.液壓系統(tǒng)控制壓力太低:控制管路中節(jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
2019年10月,國家工信部修訂發(fā)布 了《首臺(套)重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄(2019年版)》。數(shù)字液壓油缸作為年度關(guān)鍵零部件列入了該《目錄》的重大技術(shù)裝備關(guān)鍵配套基礎(chǔ)件板塊。數(shù)字液壓油缸來說,無疑具有里程碑式的意義。這**著數(shù)字油缸正式獲得國家認(rèn)可并推廣到市場。由于數(shù)字油缸的高精度、易操作等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已應(yīng)用于機(jī)器人、船舶平衡系統(tǒng)、海上平臺、壓裝機(jī)、精密拉伸機(jī)械等,成為實(shí)現(xiàn)油壓機(jī)械數(shù)字化的關(guān)鍵零部件。尚晞公司作為國內(nèi)少數(shù)研制數(shù)字油缸的廠家之一,可為客戶提供數(shù)字油缸定制服務(wù),更精細(xì)地服務(wù)客戶,為我國的工業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。 數(shù)字油缸的應(yīng)用范圍很廣,水利、醫(yī)療、航天等領(lǐng)域都能使用。
液壓油缸傳動與其他傳動方式相比較的主要優(yōu)點(diǎn)(二)
(1)液壓油缸傳動裝置的控制和調(diào)節(jié)比較簡單、操作比較方便、省カ。當(dāng)機(jī)、電、 水壓合起來使用時、整個傳動裝置能實(shí)現(xiàn)很復(fù)雜的順序動作,也方便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動化。
(2)液壓油缸傳動易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù),同時、液壓油能自行潤滑相對運(yùn)動表面,因此液壓元件的使用壽命長。
(3)由于液壓元件己實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化,液壓系統(tǒng)的設(shè)計、制造和使 列舉用都比較方便。
(4)用液壓油缸傳動實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動遠(yuǎn)比用機(jī)械傳動簡單。
數(shù)字油缸的優(yōu)點(diǎn)有哪些?廣東數(shù)字油缸制造廠家
數(shù)字油缸的成功研發(fā)攻破了網(wǎng)上流傳的數(shù)字液壓騙局。寧波定制數(shù)字油缸價錢
液壓傳動系統(tǒng)的形式及缺點(diǎn)
按液壓油的流動循環(huán)方式,液壓傳動系統(tǒng)可分為開式和閉式兩種。
在開式系統(tǒng)中,液壓泵從油箱吸油,供入執(zhí)行裝置后,再排回油箱。其結(jié)構(gòu)簡單,散熱良好,油液能在油箱內(nèi)澄清,因而應(yīng)用較普遍。
缺點(diǎn):開式系統(tǒng)油箱較大,空氣與液壓油的接觸機(jī)會較多,易滲入空氣造成氣蝕。
在閉式系統(tǒng)中,液壓泵經(jīng)油管直接與執(zhí)行裝置的排油管相通,形成一個閉合循環(huán)。為了補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏損失,常需附設(shè)一只小型輔助補(bǔ)償液壓泵和油箱。油箱體積很小,結(jié)構(gòu)緊湊;空氣進(jìn)人油液的機(jī)會少,工作較平穩(wěn);同時液壓泵能直接控制液流方向,并能允許能量反饋。
缺點(diǎn):閉式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,散熱條件較差,要求有較高的過濾精度,一般用于高精度液壓油缸或伺服油缸。
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