上海一片式改裝車輪轂?zāi)募液?/h1>

來(lái)源： 發(fā)布時(shí)間：2024-01-09

輪轂受損后，多數(shù)情況是用肉眼觀察是否需要更換，還有一種情況是輪轂受到的外力比較大，導(dǎo)致了變形，那么也需要更換。變形小的話用肉眼是看不出來(lái)的，需要做動(dòng)平衡才能看的出來(lái)。輪子在平衡機(jī)旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，看到其左右晃動(dòng)比較嚴(yán)重，從平衡數(shù)值來(lái)看，與標(biāo)準(zhǔn)差值比較大，有的能差100多克甚至200多克，這就是輪子變形所致，靠加平衡塊一般是無(wú)法達(dá)到平衡的，比較好更換掉。雖然輪轂輕微變形不會(huì)引起爆胎，但是高速行駛的時(shí)候方向盤會(huì)抖動(dòng)嚴(yán)重，也是比較危險(xiǎn)的，駕駛感受很不好。 旋壓輪轂具有尺寸精度高、散熱性強(qiáng)、可操控性好等優(yōu)點(diǎn)。上海一片式改裝車輪轂?zāi)募液?/p>

一般車主們升級(jí)輪胎時(shí)會(huì)有三種情況：1、保留輪轂直徑，只改變輪胎的寬度；2、保留輪胎寬度，只改變輪轂直徑；3.加大輪轂直徑的同時(shí)加寬輪胎的寬度。通過(guò)公式：輪轂直徑x25.4+胎寬x扁平比x2（輪圈直徑為英寸，需要換算成毫米mm，1英寸=25.4mm）可以算出對(duì)應(yīng)數(shù)值，大家可以參考輪轂寬度和輪胎的對(duì)應(yīng)表對(duì)輪轂進(jìn)行更換。只有經(jīng)過(guò)正確的計(jì)算，才能選擇合適的輪胎。輪轂的選購(gòu)，除了注意參數(shù)上的對(duì)應(yīng)外，還應(yīng)盡量選擇渠道正軌的品牌，那些網(wǎng)購(gòu)的低價(jià)臺(tái)產(chǎn)、仿造輪轂不可輕信，畢竟光好看沒(méi)用，還得質(zhì)優(yōu)。 武漢國(guó)產(chǎn)改裝車輪轂參考價(jià)上海旋壓輪轂有三片式旋壓輪轂、兩片式旋壓輪轂和整體鍛旋式旋壓輪轂三類。

選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)（二）

1、輪轂的寬窄。輪轂的寬窄直接決定配合多寬的輪胎，輪胎越寬抓地力越好。原廠車中一般用比較大尺寸的輪轂，這樣它的寬度也越大，相應(yīng)的輪胎的抓地力更強(qiáng)。這種配置一般在動(dòng)力很強(qiáng)勁的車型上使用，當(dāng)然了，一般動(dòng)力的車子如果換上這種大輪胎，也會(huì)有種小馬拉大車的感覺(jué)。

2、選擇輪轂的時(shí)候，一定要在專業(yè)的商店購(gòu)買，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上輪轂種類很多，價(jià)格也是參差不齊。便宜的甚至有兩三百元的，雖說(shuō)更換的成本降低了，但是這種輪轂的質(zhì)量卻沒(méi)有任何的保障，使用久了之后，一旦發(fā)生什么意外，后果不堪設(shè)想。所以切勿貪圖小便宜，容易吃大虧！

適合做旋壓輪轂的材料很多，為什么T6061鋁合金是常用的材料呢？ 6061鋁合金是經(jīng)熱處理預(yù)拉伸工藝生產(chǎn)的***鋁合金產(chǎn)品，其鎂、硅合金特性多，具有加工性能佳、優(yōu)良的焊接特點(diǎn)及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工后不變形、材料致密無(wú) 缺點(diǎn)及易于拋光、上色膜容易、氧化效 果好等優(yōu)良特點(diǎn)。T表示一種熱處理狀態(tài)，適用于熱處理后，經(jīng)過(guò)（或不經(jīng)過(guò)）加工硬化達(dá)到穩(wěn)定的產(chǎn)品。旋壓的工作原理是通過(guò)變截面的強(qiáng) 力旋壓，在旋輪的作用下將材料拉伸擠壓成型，因此，需要原材料有很 好延展性。 常用的旋壓輪轂尺寸是多少？

中心孔是用來(lái)與車輛固定連接的部分，就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置，通俗來(lái)講就是輪轂中間的那個(gè)大孔，它決定了軸承的軸頭能不能**去，輪胎能不能裝得穩(wěn)。如果中心孔太小，軸承軸頭插不進(jìn)來(lái)；如果輪轂中心孔太大，軸承軸頭會(huì)在孔內(nèi)抖動(dòng)，開車時(shí)方向和車身也會(huì)抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致方向機(jī)損壞。不過(guò)，一般情況下，輪轂的中心孔都會(huì)做得比較大，所以在裝軸承軸頭時(shí)，會(huì)裝上中心孔套環(huán)，使軸頭軸承與中心孔匹配，讓輪胎裝得更穩(wěn)，車輛行駛也更安全。 關(guān)于旋壓輪轂?zāi)阆胫赖亩荚谶@里。成都鎂合金改裝車輪轂定做價(jià)格

改裝車輪轂時(shí)，要正確解讀輪轂的各個(gè)參數(shù)。上海一片式改裝車輪轂?zāi)募液?/p>

輪轂改裝誤區(qū)（四）

忽視輪轂安裝環(huán)節(jié)，輪轂沒(méi)有正確安裝

很多初改輪轂的朋友，買好輪轂后，懷揣激動(dòng)心情立馬就開車到店安裝，也不認(rèn)真驗(yàn)貨匆匆看了一眼，就對(duì)安裝小哥說(shuō)：裝！裝！裝！。但是現(xiàn)實(shí)往往很打臉。

由于目前改裝店家良莠不齊，本來(lái)覺(jué)得So easy 的輪轂安裝如果沒(méi)有注意以下安裝細(xì)節(jié)，還是會(huì)出幺蛾子。。。

1)沒(méi)有安裝變徑圈：車輛日常行駛時(shí)可能會(huì)有抖動(dòng)問(wèn)題。

2)動(dòng)平衡配重沒(méi)有歸零：車輛高速行駛時(shí)，可能會(huì)抖動(dòng)問(wèn)題。

3)沒(méi)有使用扭力板手緊固輪轂：太松輪轂可能會(huì)有脫落危險(xiǎn)，太緊可能會(huì)損傷螺母/螺栓。

4)輪胎規(guī)格與輪轂不匹配：輪胎磨損異常，甚至輪轂無(wú)法裝胎或有剮蹭問(wèn)題。

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