數(shù)字伺服油缸的液壓系統(tǒng)高度簡化，只需油泵、溢流閥（或數(shù)字壓力閥)組成的液壓源就可接連接上液壓油管使用，無需另外配置方向閥、流量閥、調速閥、單向閥、同步閥等液壓元件，也省略了集成閥塊。電器上也無需行程開關、繼電器等元件，降低了企業(yè)的使用成本和維護成本。

此外，數(shù)字伺服油缸具備總線控制和連續(xù)控制功能?？梢詫崿F(xiàn)在計算機總線控制系統(tǒng)中，使液壓機械與其他加工設備組成完全的數(shù)字化控制的加工單元。而采用PIC單片機以模擬轉換方式控制電液比例閥的油壓機械，不具備此功能。

上海尚晞是專業(yè)的數(shù)字油缸生產廠家。上海寶山伺服數(shù)字油缸的廠家

數(shù)字液壓技術的優(yōu)點有哪些？（一）

1、適合多參數(shù)多系統(tǒng)協(xié)同工作。數(shù)字液壓相比現(xiàn)有的各種液壓或者機械傳動控制系統(tǒng)，其突出的優(yōu)勢在于多系統(tǒng)協(xié)同和任意控制參數(shù)的隨意變化，避免了現(xiàn)有技術需要進行復雜參數(shù)調整的缺點。

2、、高 分辨率運動控制精度?？蓪崿F(xiàn)大型機械裝備微米級的運動控制，且響應迅速。

3、無損失遠程控制執(zhí)行?？赏ㄟ^網(wǎng)絡等遠程設備對系統(tǒng)的進行操控而不用擔心指令信息的損失、滯后或者干擾。

4、運動特性完全數(shù)字化。速度、行程與電脈沖有直接的對應關系，只要控制好電脈沖，這個自動化系統(tǒng)就簡單實現(xiàn)控制要求。

江蘇供應數(shù)字油缸的用途工程機械液壓油缸可以改為使用數(shù)字油缸嗎？

與傳統(tǒng)沖壓工藝相比，用數(shù)字液壓缸生產皮帶機沖壓軸承座的工藝，除落料工序使用普通沖床沖壓落料外，其余工序均采用數(shù)字液壓缸代替沖床來完成。具體工藝及工裝特點為：

1、將完成各工序的數(shù)字液壓缸固定在同一個床身上。

2、將上模固定在數(shù)字液壓缸上，這樣每個數(shù)字液壓缸就可以代替一臺沖床，

3、模具結構簡化。由于數(shù)字液壓缸導向性很好，可省去模具導柱、導套，這樣大幅簡化了模具結構，降低了模具制造成本。數(shù)字液壓缸行程可實現(xiàn)微米級精確控制，在工作前設定數(shù)字液壓缸行程，就可以實現(xiàn)對工件的精確拉深，這就省去了拉深前多次調整模具的過程。

4、工序間轉送料自動化。在PLC控制下，用電磁轉送裝置進行工序轉接，可以實現(xiàn)轉料及送料自動化、無人化，極大地提高了生產安全性與生產效率。

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數(shù)字油缸安裝需要注意哪些地方？（三）

1、油缸的軸向兩端不能固定死，須有一端保持浮動防止熱膨脹。由于油缸內受液壓力和熱膨脹等因素的作用，會有軸向伸縮現(xiàn)象。若油缸兩端都固定死，易導致油缸各部分變形；

2、數(shù)字油缸與導軌的平行度和直線度的偏差應在0.1毫米/全長之內。如果數(shù)字缸的上母線全長超過偏差，可修刮油缸的支架底面或機床的接觸面來達到要求；如果側母線超過偏差，可則松開油缸和固定螺釘，拔掉定位鎖，校正側母線的精度；

3、拆裝數(shù)字油缸時，保護好活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面，防止損傷。嚴禁錘打缸筒和活塞表面。如缸孔和活塞表面有損傷，不能用砂紙打磨，要用細油石精心研磨。 數(shù)字油缸的成功研發(fā)攻破了網(wǎng)上流傳的數(shù)字液壓騙局。

一般來講，工程機械上使用的普通液壓油缸比較多，不說數(shù)字油缸了，就連傳統(tǒng)油缸都用得很少。除開作業(yè)精度要求不高的原因以外，效率和能耗也是業(yè)內人士比較關心的問題。有人認為，數(shù)字液壓系統(tǒng)提升了加工精度，但是液壓系統(tǒng)的效率卻降低了下來。可在尚晞小編看來，這個也不能一概而論。如果作業(yè)精度不夠，效率再高也沒有意義，加工出來的產品廢品率高，造成了人力物力以及材料的浪費。所以，提高工程作業(yè)精度勢必會成為未來工程行業(yè)的發(fā)展趨勢。 上海有數(shù)字油缸液壓油缸生產廠家嗎？浙江伺服數(shù)字油缸的結構

數(shù)字油缸可理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。上海寶山伺服數(shù)字油缸的廠家

液壓油缸拆裝的四大步驟：

1.拆卸液壓缸前，應使液壓缸回路中的油壓降為零。

2.拆卸時要防止損壞液壓缸的零件。

3.由于液壓缸的具體結構不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據(jù)具體情況進行判斷。

法蘭聯(lián)接式，應先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，不能硬撬或錘擊，以免損壞；內卡鍵式聯(lián)接，應使用**工具，將導向套向內推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆；螺紋聯(lián)接式油缸，應先把螺紋壓蓋擰下；在拆除活塞桿和活塞時，不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出，應設法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。

4.在零件拆除檢查后，應將零件保存在較干凈的環(huán)境中，并加裝防止磕碰的隔離裝置，重新裝配前,應將零件清洗干凈。

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