數(shù)字液壓缸的控制精度主要取決于機(jī)械反饋傳動(dòng)環(huán)節(jié),具體說(shuō)來(lái)就是滾柱絲杠的精度、閥芯與電機(jī)連接機(jī)構(gòu)的精度,是機(jī)械精度決定了數(shù)字液壓缸的控制精度(與此相比電機(jī)可以認(rèn)為是精 確的)。目前上海尚晞數(shù)控科技有限公司生產(chǎn)的高 精 密數(shù)字油缸精度可達(dá)0.025mm。可用于汽車(chē)、制冷制熱、水處理、農(nóng)機(jī)、照明、電力、石油輸送、環(huán)境監(jiān)測(cè)和航天航空、核電、**器械等多個(gè)領(lǐng)域。毫不夸張地說(shuō),凡是使用伺服液壓系統(tǒng)的地方均可以使用數(shù)字油缸系統(tǒng)替代。 數(shù)字油缸好還是伺服油缸好?廣東國(guó)產(chǎn)高質(zhì)量數(shù)字油缸供應(yīng)商
尚晞數(shù)控的數(shù)字液壓油缸采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿直接集成在液壓油缸上,由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。數(shù)字液壓缸是閉環(huán)反饋的,該閉環(huán)反饋采用的是機(jī)械傳動(dòng)方式,(而電液伺服缸采用的是傳感器的電壓或電流信號(hào)反饋)。這種機(jī)械式的閉環(huán)反饋是在數(shù)字液壓缸中安裝了滾柱絲杠,并與數(shù)字閥的閥芯連接,當(dāng)步進(jìn)電機(jī)(或伺服電機(jī))驅(qū)動(dòng)閥芯產(chǎn)生軸向位移時(shí),閥芯打開(kāi),油缸的活塞運(yùn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)絲杠運(yùn)動(dòng)將閥芯推回原位,油缸活塞到達(dá)指令位置。 江蘇數(shù)字油缸好不好上海尚晞生產(chǎn)的油缸設(shè)備詳解,可以了解一下。
液壓油缸拆裝的四大步驟:
1.拆卸液壓缸前,應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零。
2.拆卸時(shí)要防止損壞液壓缸的零件。
3.由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同,拆卸的順序也不盡相同,要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。
法蘭聯(lián)接式,應(yīng)先拆除法蘭聯(lián)接螺釘,用螺釘把端蓋頂出,不能硬撬或錘擊,以免損壞;內(nèi)卡鍵式聯(lián)接,應(yīng)使用**工具,將導(dǎo)向套向內(nèi)推,露出卡鍵后,將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆;螺紋聯(lián)接式油缸,應(yīng)先把螺紋壓蓋擰下;在拆除活塞桿和活塞時(shí),不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出,應(yīng)設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。
4.在零件拆除檢查后,應(yīng)將零件保存在較干凈的環(huán)境中,并加裝防止磕碰的隔離裝置,重新裝配前,應(yīng)將零件清洗干凈。
液壓油缸的常見(jiàn)故障及解決辦法(二)
1.調(diào)壓閥或過(guò)濾器氣孔有異物卡?。寒?dāng)調(diào)壓閥或過(guò)濾器氣動(dòng)堵塞時(shí),液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器,清洗油箱,更換過(guò)濾器或其他配件。
2.油缸出力不穩(wěn)定:此時(shí)無(wú)論如何操縱,液壓油缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,易損件和密封件是否失效,所帶負(fù)荷是否太大。
3.液壓系統(tǒng)控制壓力太低:控制管路中節(jié)流阻力可能過(guò)大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
在20世紀(jì)70年代,數(shù)字油缸開(kāi)始進(jìn)入人們的視野。
怎么給液壓油缸選擇合適的液壓油?
1. 環(huán)境:給液壓油缸選擇液壓油時(shí),要考慮到當(dāng)?shù)匾约霸O(shè)備使用的環(huán)境。每個(gè)地區(qū)的溫度和氣候都有所區(qū)別,尤其是環(huán)境特征明顯的地區(qū)(炎熱和寒冷),在選擇的時(shí)候尤其需要注意。
2.質(zhì)量:不管是給液壓油缸,還是別的什么系統(tǒng),在選擇液壓油時(shí),油的質(zhì)量都是要我們多多關(guān)注的一個(gè)因素。質(zhì)量好的油,使用壽命長(zhǎng),對(duì)機(jī)械的損傷也更小。比如,液壓油的粘度和質(zhì)地等。
3.清潔度:油品的清潔度也需要關(guān)注,應(yīng)該定期檢查。一旦發(fā)現(xiàn)油品變質(zhì)或被污染,要及時(shí)更換。若是油位下降,也要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。如若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,也要及時(shí)地檢查維修,維修之后,要讓液壓油缸先平穩(wěn)運(yùn)行一段時(shí)間,以確保液壓油能夠充分循環(huán)。
尚晞數(shù)字油缸現(xiàn)已與多家**企業(yè)達(dá)成合作。廣東數(shù)字油缸工作原理
選擇和使用數(shù)字油缸,要注意哪些事情?廣東國(guó)產(chǎn)高質(zhì)量數(shù)字油缸供應(yīng)商
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的形式及缺點(diǎn)
按液壓油的流動(dòng)循環(huán)方式,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可分為開(kāi)式和閉式兩種。
在開(kāi)式系統(tǒng)中,液壓泵從油箱吸油,供入執(zhí)行裝置后,再排回油箱。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,散熱良好,油液能在油箱內(nèi)澄清,因而應(yīng)用較普遍。
缺點(diǎn):開(kāi)式系統(tǒng)油箱較大,空氣與液壓油的接觸機(jī)會(huì)較多,易滲入空氣造成氣蝕。
在閉式系統(tǒng)中,液壓泵經(jīng)油管直接與執(zhí)行裝置的排油管相通,形成一個(gè)閉合循環(huán)。為了補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏損失,常需附設(shè)一只小型輔助補(bǔ)償液壓泵和油箱。油箱體積很小,結(jié)構(gòu)緊湊;空氣進(jìn)人油液的機(jī)會(huì)少,工作較平穩(wěn);同時(shí)液壓泵能直接控制液流方向,并能允許能量反饋。
缺點(diǎn):閉式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,散熱條件較差,要求有較高的過(guò)濾精度,一般用于高精度液壓油缸或伺服油缸。
廣東國(guó)產(chǎn)高質(zhì)量數(shù)字油缸供應(yīng)商
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