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輕量化旋壓輪轂輕量化

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-07

輕量化在汽車行業(yè)是一個(gè)很流行的詞,在專用汽車、卡客車亦是如此??蛙囦X合金親量化車輪*有24公斤左右,而鋼車輪則有50公斤左右,以此計(jì)算,每輛卡客車可以減重155公斤左右,其燃油消耗可降低6%-8%。那除了降低能耗,輕量化旋壓鋁車輪有哪些優(yōu)勢呢? 1、強(qiáng)度高,安全有保證。旋壓鋁合金車輪的承載能力是鋼車輪的5倍;2、提高行駛的舒適性和操控性。由于鋁合金車輪重量輕的特性,安裝后行車感覺好,告訴行駛平穩(wěn),制動效果更出色;3、散熱性能佳,減少損耗,不易爆胎。旋壓鋁合金車輪散熱性是鋼車輪的3倍,能有效降低輪胎溫度,減少磨損,延長輪胎使用壽命。 國內(nèi)旋壓輪轂品牌有哪些?輕量化旋壓輪轂輕量化

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更換輪轂需要注意哪些問題?

1、不要使用太大的輪轂。好多人覺得輪子只要裝上去不碰到外側(cè)板金就OK, 其實(shí)拆下來輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,有許多地方都非常容易卡到,特別是車子開起來后避震還會在顛簸的路上瞬間壓縮。所以換大輪子,也要適當(dāng)?shù)氖褂?,而不能一味的求美觀弄得車都開不成。

2、剎車卡鉗不要卡到輪轂。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車為了安全問題,經(jīng)常使用大號的剎車卡鉗,4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多。這類情況,偏距不夠以及設(shè)計(jì)不適合的輪轂,經(jīng)常容易卡到剎車卡鉗。好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn),一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音,就快換吧。

3、輪胎寬度。跑一跑就要仔細(xì)觀察一下輪胎內(nèi)外側(cè)有沒有摩擦導(dǎo)致的磨損,太寬的輪胎也容易被某些部件卡到。


網(wǎng)紅旋壓輪轂生產(chǎn)怎么做才能讓受損的輪轂修復(fù)?

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尚晞數(shù)控科技研發(fā)和生產(chǎn)的旋壓輪轂,根據(jù)組裝方式可分為三片式旋壓輪轂、兩片式旋壓輪轂和整體式鍛旋輪轂。三片式旋壓輪轂,顧名思義,即指輪轂可分為三片:前片、后片和中片。前片和后片是指組成輪轂輪圈的較窄和較寬的兩圈圓片,輪轂中片就是輪轂的輪輻,就是我們經(jīng)常用來評判一個(gè)輪轂好不好看的有花色的那片。前片、中片和后片由一組特 制的**螺栓組合而成。這種組裝方式的優(yōu)點(diǎn)就是組裝靈活性大,車主們可根據(jù)自己的喜好選擇規(guī)格、輪輻花型、色彩、亮度等等,組合出十 分具有個(gè)性的輪轂。

旋壓與低壓鑄造的區(qū)別:

1、低壓鑄造是將金屬液體通過設(shè)備施加壓力灌注到鑄模之中,在這個(gè)過程中一直保持一個(gè)恒定壓力,在保證了金屬液體的密度同時(shí),也保證了凝固后金屬的強(qiáng)度。并且低壓鑄造的過程全部由機(jī)械完成,并且鑄造成型的良品率高,非常適合大批量生產(chǎn),所以目前汽車廠商指定的鑄造鋁合金輪轂都是由這種工藝生產(chǎn)出來的。

旋壓鑄造技術(shù)則是在鑄造技術(shù)上演變而來,在鑄造后的毛坯輪轂進(jìn)行在加工處理,主要是對輪輞部分行旋轉(zhuǎn)沖壓,這個(gè)過程中輪輞部分被加熱同時(shí)旋刀進(jìn)行旋轉(zhuǎn),將輪輞逐漸拉長變薄。此時(shí)輪輞內(nèi)部金屬分子排列更為緊密,所以此處的金屬強(qiáng)度更高。


輪轂旋壓好還是鑄造好?

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輪轂有缺口時(shí)要怎么修復(fù)?尚晞小編這里有妙招。

1、先將受損的部位打磨處理干凈;

2、取出修復(fù)材料,根據(jù)受損面積的大小,取材料相應(yīng)的用量(注:在修補(bǔ)前應(yīng)先看缺口損傷大小,若超過3公分寬度和深度不建議修補(bǔ),若缺口損失的程度很淺應(yīng)當(dāng)用鋼鋸稍微修深一點(diǎn), 這樣修補(bǔ)后的缺口才會牢固);

3、將切下的材料用手指頭捏軟、均勻,若有發(fā)現(xiàn)當(dāng)中有細(xì)小的硬物可以取掉,這樣修復(fù)的效果會更佳;

4、將捏好的材料緊壓在受損的輪圈缺口處,可根據(jù)輪轂的模型填補(bǔ)。

以上操作建議找專業(yè)的輪轂修復(fù)廠家操作,輪轂的修復(fù)完成度更高哦。


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旋壓輪轂好嗎?安全性能怎么樣?輕量化旋壓輪轂輕量化

什么是汽車輪轂?輪轂是汽車的重要組成部分,很多初級愛好者還是有時(shí)候比較難以正確去識別,好多人會去叫它“輪胎”或者“轱轆”這樣的話,實(shí)際上,“輪轂”和“輪胎”是完全不同的兩樣汽車部件。所謂“輪胎”就是車“轱轆”當(dāng)中的橡膠部分,它本身是軟體的,在輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形、中心裝在軸上的部件就叫輪轂。由于語言習(xí)慣不同,很多人對于輪轂有著不同的稱呼,比如“輪圈”,而南方的朋友,很多都稱呼它為“胎鈴”或者“車鈴”,千萬不要在有人對你說“車鈴”的時(shí)候,你會誤會成說的是“車鈴鐺”。 輕量化旋壓輪轂輕量化

上海尚晞數(shù)控科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來上海尚晞數(shù)控科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想!

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