輪轂改裝誤區(qū)（四）

忽視輪轂安裝環(huán)節(jié)，輪轂沒有正確安裝

很多初改輪轂的朋友，買好輪轂后，懷揣激動心情立馬就開車到店安裝，也不認(rèn)真驗貨匆匆看了一眼，就對安裝小哥說：裝！裝！裝！。但是現(xiàn)實往往很打臉。

由于目前改裝店家良莠不齊，本來覺得So easy 的輪轂安裝如果沒有注意以下安裝細(xì)節(jié)，還是會出幺蛾子。。。

1)沒有安裝變徑圈：車輛日常行駛時可能會有抖動問題。

2)動平衡配重沒有歸零：車輛高速行駛時，可能會抖動問題。

3)沒有使用扭力板手緊固輪轂：太松輪轂可能會有脫落危險，太緊可能會損傷螺母/螺栓。

4)輪胎規(guī)格與輪轂不匹配：輪胎磨損異常，甚至輪轂無法裝胎或有剮蹭問題。

旋壓輪轂都有哪些材質(zhì)？大眾旋壓輪轂生產(chǎn)商

為什么有的輪轂上有一個或幾個大小不等的小鐵塊？汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。 但由于制造商的原因，車輪各部分的重量分布不可能是非常均勻的。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來時，就會形成動不平衡的狀態(tài)，造成車輛的行駛不穩(wěn)定、方向盤振動等現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，校正車輪各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡，校正使用的就是小鐵塊。別小看了車輪的動平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的穩(wěn)定性。 大眾旋壓輪轂生產(chǎn)商旋壓輪轂大多用于改裝車、賽車、超級跑車、特種車、沙灘車等眾多車型。

大輪轂與小輪轂有什么區(qū)別？從速度上看，在同級配置汽車的速度比較上，小輪轂車型要比大輪轂車型的速度慢很多。這是因為大輪轂運轉(zhuǎn)一圈，小輪轂就要運轉(zhuǎn)兩圈速度自然就慢了；從汽車運動感受上看，大輪轂車型要比小輪轂運動感更強，特別是在駕駛轎車上這種感受尤為明顯。此外，大輪轂比小輪轂汽車抓地力更強，駕駛時也更加穩(wěn)定。這是因為大輪轂寬度比小輪轂要大，所以汽車行駛時的重心更加平穩(wěn)更好操作；同級汽車比較，小輪轂車型耗油要比大輪轂要小；但是舒適性沒有大輪轂車型好。這是因為小輪轂輪胎要薄一些，所以地面感知比較大乘坐駕駛時的舒適度就低了。

什么時候輪轂需要更換？如果輪轂沒有受到磕碰、撞擊，是終身不需要更換的，可以與車同壽命，沒有到了多少公里必須更換的說**胎壽命到了只換輪胎就可以，輪轂再破舊也不用換。還有一點要注意，如果輪轂受到了磕碰，那么輪胎有很大可能也受到了磕碰，雖然當(dāng)時沒有爆胎或鼓包，但接下來的一段時間用車時，一定要多觀察一下輪胎，看有沒有鼓包。有可能輪胎受傷導(dǎo)致簾線斷裂，當(dāng)時沒有鼓包，用一段時間才鼓包，及時發(fā)現(xiàn)能避免爆胎的風(fēng)險。 上海尚晞采用板材旋壓技術(shù)，通過多道次拉深旋壓**終形成旋壓輪轂。

如何選擇合適自己的輪轂？（二）

小尺寸的輪轂如果想換成大一點的，一般升級跨度不超過兩個尺寸。17寸以下沒有鍛造輪轂，就算有價格也不便宜，且廠家也不一定給做。17寸的旋壓輪轂和18寸的價格相當(dāng)，大多數(shù)也是排除的。17寸以下只有選擇改裝輪轂和原廠輪轂。原廠的結(jié)實耐用款式少，改裝輪轂款式多，質(zhì)量差不多，重量比原廠的輕。低壓鑄造的輪轂質(zhì)量是靠重量作后盾的。選擇改裝輪轂就看改裝后輪胎的扁平度，還有自身的車重。輪胎特別扁，車身特別重就選原廠的。價格原廠的貴點質(zhì)量有保證。

旋壓輪轂和鍛造輪轂?zāi)膫€比較好？識別旋壓輪轂結(jié)構(gòu)

怎么做才能讓受損的輪轂修復(fù)？大眾旋壓輪轂生產(chǎn)商

常見輪轂損傷及危害（一）

輪轂表面劃傷

輪轂表面劃傷大概是大家最常見的，如果輪轂表面劃傷不嚴(yán)重，可以忽略不用管它。但是如果表面劃傷比較深，建議及時修復(fù)。因為輪轂在出廠的時候表面都會有一層保護清漆來保護輪轂鋁合金材質(zhì)不被氧化，如果輪轂表面劃傷嚴(yán)重，保護清漆肯定會被蹭掉，就會導(dǎo)致空氣中的氧氣跟鋁合金材質(zhì)中的鋁結(jié)合發(fā)生氧化。輪轂表面氧化輕則會表面發(fā)黃，表面油漆掉落，重則傷到輪轂鋁合金材質(zhì)，這個輪轂就報廢了。

大眾旋壓輪轂生產(chǎn)商

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