液壓裝配小知識(shí)（二）：

（1）膠管盡量不要相互干涉，也不要扭勁。膠管與結(jié)構(gòu)件接觸的地方要用保護(hù)套保護(hù)。

（2）膠管接頭使用24°錐標(biāo)準(zhǔn)的，需要注意接頭有輕型和重型之分，不能混用。

（3）根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，膠管接頭使用24°錐標(biāo)準(zhǔn)的較74°錐的普遍，通用性更強(qiáng)一些。74°錐接頭屬于硬密封，不需要用密封圈，不用考慮密封件失效的情況，所以使用壽命更長(zhǎng)，但因74°錐的接頭加工精度需求高一些，成本高一些，故使用的較少一些。

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液壓油油溫過(guò)高的危害

  ①液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使設(shè)備無(wú)法正常工作。

  ②液壓系統(tǒng)的零件因過(guò)熱而膨脹，破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時(shí)，高溫使?jié)櫥湍ぷ儽?、機(jī)械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過(guò)早磨損而失效或報(bào)廢。

  ③加速橡膠密封件老化變質(zhì)，使用壽命縮短或喪失其密封性能，造成液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。

  ④油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。

山東數(shù)字油缸行程數(shù)字油缸如何讓機(jī)器人抓起一輛2噸重的汽車？

數(shù)字油缸安裝需要注意哪些地方？（三）

1、油缸的軸向兩端不能固定死，須有一端保持浮動(dòng)防止熱膨脹。由于油缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，會(huì)有軸向伸縮現(xiàn)象。若油缸兩端都固定死，易導(dǎo)致油缸各部分變形；

2、數(shù)字油缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度的偏差應(yīng)在0.1毫米/全長(zhǎng)之內(nèi)。如果數(shù)字缸的上母線全長(zhǎng)超過(guò)偏差，可修刮油缸的支架底面或機(jī)床的接觸面來(lái)達(dá)到要求；如果側(cè)母線超過(guò)偏差，可則松開油缸和固定螺釘，拔掉定位鎖，校正側(cè)母線的精度；

3、拆裝數(shù)字油缸時(shí)，保護(hù)好活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面，防止損傷。嚴(yán)禁錘打缸筒和活塞表面。如缸孔和活塞表面有損傷，不能用砂紙打磨，要用細(xì)油石精心研磨。

數(shù)字油缸對(duì)裝配場(chǎng)地與設(shè)備有哪些要求？數(shù)字油缸對(duì)于液壓機(jī)械來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)部件，在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色。數(shù)字油缸對(duì)裝配場(chǎng)地與環(huán)境都有一定的要求，滿足一定的要求才能讓數(shù)字油缸發(fā)揮出作用，帶來(lái)好的效果。

數(shù)字油缸裝配應(yīng)在專門的工作間或裝配區(qū)內(nèi)進(jìn)行，溫度應(yīng)保持在20~250C，應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)口、粉塵、切削加工區(qū)，空氣清新、無(wú)灰塵、無(wú)噪音;避免強(qiáng)光直射。裝配間應(yīng)備有安裝平臺(tái)及足夠的工位器具、裝配周轉(zhuǎn)車、吊裝與起重設(shè)備及**基本設(shè)備。

數(shù)字油缸安裝車間除配備常用工具外，應(yīng)配備一些**工具如力矩扳手，鉛錘或銅錘、銅棒、尼龍棒、電熱鍋、風(fēng)***等。裝配間吊裝盡量使用吊裝帶，不用鋼絲繩或麻繩，前者容易碰傷另件或器具，后者容易產(chǎn)生絲屑影響工件清潔度。

尚晞高精密數(shù)字油缸采用閥缸一體化設(shè)計(jì)。

液壓油缸的常見故障及解決辦法（二）

1.調(diào)壓閥或過(guò)濾器氣孔有異物卡住：當(dāng)調(diào)壓閥或過(guò)濾器氣動(dòng)堵塞時(shí)，液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器，清洗油箱，更換過(guò)濾器或其他配件。

2.油缸出力不穩(wěn)定：此時(shí)無(wú)論如何操縱，液壓油缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。

3.液壓系統(tǒng)控制壓力太低：控制管路中節(jié)流阻力可能過(guò)大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

數(shù)字油缸也叫數(shù)字液壓油缸或數(shù)字伺服油缸。杭州數(shù)字油缸采購(gòu)

數(shù)字油缸能幫助企業(yè)降低設(shè)備維護(hù)成本和人工培訓(xùn)成本。無(wú)錫高精密數(shù)字油缸廠家直供

數(shù)字油缸工作原理：數(shù)字液壓油缸實(shí)現(xiàn)微米級(jí)精密控制的重點(diǎn)是機(jī)液閉環(huán)的伺服控制技術(shù)，其與電液伺服閥控制的不同在于，它利用巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了液壓作動(dòng)器的精密反饋控制，使液壓傳動(dòng)控制大為簡(jiǎn)化，讓使用者不必再關(guān)心什么是PID、什么是頻響、什么是閥口增益等等復(fù)雜的器件特性，只需將關(guān)注點(diǎn)集中在目標(biāo)需求上即可。數(shù)字液壓不僅大幅降低了技術(shù)門檻，對(duì)電離電磁、油液污染、沖擊振動(dòng)、溫度范圍等的耐受也大幅改善，努力做到讓人人會(huì)用、人人能用好。 無(wú)錫高精密數(shù)字油缸廠家直供

上海尚晞數(shù)控科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為數(shù)控旋壓輪轂，數(shù)控旋壓機(jī)，旋壓制品，高精密數(shù)字油缸等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。尚晞數(shù)控科技秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。