美森快船,它整合了整個(gè)貨運(yùn)流程、提貨流程以及專屬碼頭的優(yōu)勢(shì),它明顯的兩個(gè)特點(diǎn)是提貨快、時(shí)效快。時(shí)效快捷:從上海裝船起運(yùn)直航到美國(guó),需12個(gè)工作日左右,是目前快的渠道。專屬碼頭:除時(shí)效快之外,美森快船在洛杉磯擁有自己的專屬碼頭,其他船運(yùn)公司使用的是公共碼頭,所以美森快船提柜效率更高,在出貨旺季這一優(yōu)勢(shì)為明顯,不易排倉(cāng)、穩(wěn)定性好。價(jià)格貴:因?yàn)槊郎齑菚r(shí)效快的渠道,所以同時(shí)它的價(jià)格也是比較高的。只能在上海裝船:在國(guó)內(nèi)其他城市收貨后也需要送到上海裝船,對(duì)上海以外其他地區(qū)不太友好,會(huì)增加國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)用。整體來(lái)說(shuō),美森快船依然是一個(gè)不錯(cuò)的美國(guó)海運(yùn)渠道,但是其只能在上海港口裝船的特點(diǎn)決定,這類海運(yùn)渠道只適合上海及上海周邊城市的出口企業(yè)使用。如何是深圳出口企業(yè),需要花費(fèi)時(shí)間、金錢貨運(yùn)到上海,徒增運(yùn)輸時(shí)效及運(yùn)輸成本,選擇其他海運(yùn)可能更為劃算。北美海運(yùn)現(xiàn)在需要注意什么?紹興限時(shí)達(dá)北美海運(yùn)靠譜
長(zhǎng)榮EMC快船,有的貨代也稱之為鹽田快船,在美森快船沒(méi)有半路殺出來(lái)之前,華南地區(qū)的快船業(yè)務(wù)主要是以它為大頭。EMCHTW航線依次??浚号_(tái)北--廈門--香港---鹽田---洛杉磯港口---奧克蘭。因?yàn)辂}田港是一個(gè)國(guó)內(nèi)的??扛劭?,所以從鹽田出發(fā)到達(dá)洛杉磯港口快只有13天。長(zhǎng)榮有定提服務(wù),可以無(wú)需預(yù)約,在目的港優(yōu)先提柜,但是要提柜的前提必須是船只停泊碼頭,所以整體時(shí)效方面會(huì)較13天的理想時(shí)效還要久一點(diǎn)。萬(wàn)海在去年將其原有的亞洲-美西航線延伸成為4條,其中AA1航線依次??可虾?寧波-洛杉磯港,AA5航線依次??葵}田-上海-西雅圖-奧克蘭,AA5這一航線直接避開(kāi)了經(jīng)常發(fā)生擁堵的美西港口,據(jù)其官方數(shù)據(jù)稱現(xiàn)在市面上鹽田直達(dá)奧克蘭港口的航線為AA5,時(shí)效為21天。衢州美西北美海運(yùn)貨代公司北美海運(yùn)能運(yùn)送哪些貨物?
相信很多走國(guó)際海運(yùn)的賣家或是一些貨代平時(shí)會(huì)聽(tīng)到“這批貨走美國(guó)奧克蘭港?!?,“貨物到長(zhǎng)灘碼頭?!碑?dāng)港口發(fā)生堵塞的時(shí)候,我們也會(huì)??吹揭恍﹫?bào)道在說(shuō)“等待泊位時(shí)間延長(zhǎng)?!蹦沁@當(dāng)中提到的港口、碼頭以及泊位,都分別代表什么意思呢?海運(yùn)港口是一個(gè)統(tǒng)稱,它是貨運(yùn)所有概念中涵蓋范圍較廣的。港口囊括了船舶裝卸區(qū),港口辦公區(qū),公共配套設(shè)施等各類服務(wù)設(shè)施。通常港口的命名會(huì)用到一個(gè)城市或是一個(gè)地理區(qū)域范圍,例如天津港、上海港等用城市來(lái)命名的港口;而像北部灣港口則是用一個(gè)特殊的地理區(qū)域范疇來(lái)命名。
貨物發(fā)往美國(guó)都要先經(jīng)過(guò)這個(gè)系統(tǒng)的審核,如果審核不通過(guò)那賣家的貨物就不能入艙,所以這個(gè)提交資料審核的步驟就很關(guān)鍵。這個(gè)系統(tǒng)就是美國(guó)的AMS系統(tǒng)。貨物走美國(guó)海運(yùn)的跨境賣家都會(huì)接觸到AMS系統(tǒng),即使賣家不會(huì)親自接觸,但是賣家所指定的貨代或是物流服務(wù)商也會(huì)接觸到。AMS是24小時(shí)艙單系統(tǒng),也稱為美國(guó)反恐艙單系統(tǒng),可以簡(jiǎn)稱為AMS艙單系統(tǒng)。這一系統(tǒng)是源于美國(guó)911事件之后,美國(guó)有關(guān)部門為加強(qiáng)反恐力度,于2002年1030由美國(guó)海關(guān)頒布的反恐條例。快貝可為您提供美國(guó)亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、限時(shí)達(dá)、長(zhǎng)榮定提、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。
有正本提單那自然也會(huì)有副本提單,副本提單其實(shí)就是正本提單的復(fù)印件。一般情況下正面會(huì)標(biāo)注“副本”或“不可轉(zhuǎn)讓”的字樣,同時(shí)提單背面沒(méi)有條款規(guī)定。副本提單不具有法律效力,但是它是起運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港和目的港的代理人以及載貨船舶不可缺少的文件。副本提單是貨方、船方和港方三方安排工作的憑證之一。正本提單由簽發(fā)人的不同還會(huì)有船東提單MB/L,也簡(jiǎn)稱為M單;貨代提單HB/L。簡(jiǎn)稱H單。HB/L是貨代基于船東提單開(kāi)給貨主的提單,需要在目的港代理處換取提貨單才能提貨。一般中小型跨境電商賣家的貨量不足整柜時(shí),都由貨代進(jìn)行拼箱,并出具貨代提單。船東提單雖然是基本的物權(quán)憑證,且具有法律效力,但其在小批量貨物的操作上可操作的空間比較小。 安全,牢靠,速度快,浙江快貝國(guó)際物流。衢州電商北美海運(yùn)公司
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跨境賣家如何分辨自己的這班船是不是快船,那可以看到達(dá)的目的地港碼頭是不是船司的專屬碼頭。一般來(lái)說(shuō),快船必須要保證幾個(gè)點(diǎn),首先就是停靠的碼頭是該航司的專屬碼頭,或者是合作碼頭,擁有優(yōu)先??坎?yōu)先卸柜的權(quán)利;其次,是該航司的專屬堆場(chǎng),賣家能夠在短時(shí)間提柜。如果做不到這兩個(gè)點(diǎn),那就不能保證運(yùn)輸時(shí)效,特別是旺季時(shí)候的美西港口,公共碼頭堵得不行,船只需要在外慢慢排隊(duì)等待進(jìn)入。但是,專屬碼頭就不需要擔(dān)心這點(diǎn),可以優(yōu)先停靠卸柜,并能夠快速的提走空柜。紹興限時(shí)達(dá)北美海運(yùn)靠譜
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