5、密封圈根部泄漏，如系螺紋連接，可將螺紋用四氟乙烯生膠帶填充；對(duì)于固定密封圈，生膠帶可放在密封圈底部再壓緊，放入部位要注意清潔；對(duì)于錐面密封的關(guān)閉件分別修復(fù)后應(yīng)相配研磨。

6、閥門零部件修復(fù)后組裝時(shí)，要注意不可擦傷密封面和閥桿表面；板緊螺栓時(shí)，一定要對(duì)稱均勻；墊片和螺栓比較好涂上機(jī)器調(diào)和的石墨粉，以便下次拆卸；同時(shí)，不要將關(guān)閉件關(guān)死。組裝完畢后，要重新進(jìn)行密封性和強(qiáng)度性能試驗(yàn)，對(duì)于安全閥和減壓閥還應(yīng)進(jìn)行定壓調(diào)試試驗(yàn)。試驗(yàn)介質(zhì)一般用常溫清水（可配防腐劑）試驗(yàn)，重要的閥門可用煤油；安全閥定壓試驗(yàn)可用氮?dú)獾确€(wěn)定氣體，也可用蒸汽或水代替；隔膜閥可用空氣試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；對(duì)于公稱壓力PN=4-320公斤力/厘米2的常用壓力的閥門，其強(qiáng)度試驗(yàn)壓力PS=1.5PN,密封試驗(yàn)壓力P=PN。 在汽水 風(fēng)粉管道檢修中舊管道割除 新管道 伸縮節(jié)及彎頭安 裝起吊時(shí) 對(duì)口焊接時(shí) 嚴(yán)禁站人和通行 以免砸傷 燒傷 燙傷。寶馬閥門水壓試驗(yàn)報(bào)價(jià)

預(yù)防和排除方法：轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)失靈是很危險(xiǎn)的故障,應(yīng)定期對(duì)該機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和修理,轉(zhuǎn)矩開關(guān)損壞應(yīng)及時(shí)更換。同時(shí)加強(qiáng)電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)的檢查。

信號(hào)指示系統(tǒng)失靈或者指示信號(hào)與閥桿動(dòng)作不相符,使之無法遙控。

預(yù)防和排除方法；調(diào)整電動(dòng)裝置,注意電動(dòng)裝置的電動(dòng)、手動(dòng)方向一致,并使閱門實(shí)際開閉狀態(tài)與信號(hào)指示相符。

手動(dòng)與電動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)不靈。

預(yù)防和排除方法：定期進(jìn)行手動(dòng)與電動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的 檢查和修理。手動(dòng)傳動(dòng)應(yīng)靈活輕便,順時(shí)針方向?yàn)殛P(guān)閉,逆時(shí)針方向閥門開啟。

電磁傳動(dòng)失靈：產(chǎn)生原因有線圈過載或絕緣不良而燒毀,電線脫落或接頭不良,零件松動(dòng)或異物卡住、介質(zhì)浸入圈內(nèi)。 LNG廠閥門水壓試驗(yàn)多少錢切割管子時(shí) 割開的管口必須及時(shí)封堵以防落入雜物 所更換材料要經(jīng)材質(zhì)確認(rèn)并有合格證，方可使用以防錯(cuò)用 材質(zhì)。

修理方法

閥門的修復(fù)一般根據(jù)損壞情況可采取修理或更換零、部件的方法。

1、閥體與閥蓋的缺 陷，一般采用焊補(bǔ)的方法。

2、閥桿的修理是將磨損處堆焊相應(yīng)金屬，然后車削并熱處理和磨光；閥桿螺母，通常采用銅合金或球鐵材料，視螺紋磨損情況應(yīng)予更換。

3、填料室中的填料應(yīng)定期更換，填料室表面經(jīng)過使用后，會(huì)有腐蝕現(xiàn)象或雜物粘附，應(yīng)清洗擦拭，打磨修光，再加入少許潤滑油，均勻地裝入新填料。

4、密封面如有嚴(yán)重刻痕或磨損，應(yīng)加工一層再經(jīng)研磨；也可堆焊，再加工后研磨；微小的刻痕也直接研磨。                     

  在線研磨可以借助于閥門中法蘭螺栓孔固定研磨機(jī)構(gòu)，也可以采用G型夾具將研磨機(jī)構(gòu)固定于法蘭上。

  在線研磨機(jī)構(gòu)根據(jù)需要可以安裝在任意的工作方向上，但發(fā)生倒裝情況時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)彈簧機(jī)構(gòu)保證研磨密封面上的正壓力。

  研磨機(jī)構(gòu)可以設(shè)計(jì)成手動(dòng)或電動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

避免咬擦傷的措施是：

咬擦傷是由于硬粒進(jìn)入或本身磨粒磨損而犁出溝槽，因此要盡量使磨粒減小，使之成粉末狀微粒，且及時(shí)而充分的排除出磨擦面，這就要求磨擦副具有較高的光潔度和吻合度良好，使接點(diǎn)增多，接觸面積增大，同樣的剪切力下剪切強(qiáng)度減小，剪切下的磨屑也就減小。為此在載荷不變的情況下就要加大磨擦面積或提高光潔度，并盡可能加以足夠的潤滑，以進(jìn)一步減少磨擦力和有利于磨粒的排除，同時(shí)在較寬的磨擦面上應(yīng)開排屑溝槽，使磨粒排入溝槽并隨潤滑油排出磨擦面。

為了使密封面不致擦傷，必須使密封面在自磨削狀態(tài)下工作，使磨粒磨損減輕并使表面傾于進(jìn)一步細(xì)化，這樣就能保持和延長密封面的壽命，其條件如上所述，具體措施是：

1、嚴(yán)格的閥門內(nèi)腔清潔度

2、適當(dāng)提高密封面光潔度

3、增大接觸面

4、提高吻合度

5、無硬質(zhì)微粒進(jìn)入磨擦面

6、磨粒得到及時(shí)而完全的排除

7、兩個(gè)面應(yīng)有硬度差

8、加以一定潤滑，以減少磨擦力，避免金屬直接接觸

9、比壓小

10、在軟面上開容屑槽或斷屑槽

11、采用塑性流動(dòng)壓力大的材料

12、采用不易發(fā)生冷作硬化的材料

13、消除閥桿與其它的零件相碰擦。

14、正確安裝填料或適當(dāng)壓緊填料。

15、應(yīng)該加潤滑劑的部位應(yīng)加以相應(yīng)的潤滑。 在汽水 風(fēng)粉管道檢修中舊管 道割 除 新管道 伸縮節(jié)及彎頭安裝起吊時(shí) 對(duì)口焊接時(shí) 嚴(yán)禁站人和通行 以免砸傷 燒傷 燙傷。

運(yùn)動(dòng)副損傷

密封面發(fā)生咬擦傷，閥桿光柱部分發(fā)生咬擦傷，閥桿螺紋部分發(fā)生咬擦傷等。

擦傷產(chǎn)生的原因：

首先是粘結(jié)磨損產(chǎn)生磨粒，此磨粒硬度強(qiáng)度都較基體金屬高，被壓入軟面而劃傷硬面，同時(shí)，硬磨粒在軟面內(nèi)被硬面凸峰推擠而有移動(dòng)從而犁傷軟面。在磨擦面分開后，磨?？赡芘懦?，但也可能仍然存在于軟面上，再次磨擦?xí)r又將劃傷硬面并在軟面上犁出更深更長的深溝，直至硬粒前方的軟面抵抗不住硬粒的移動(dòng)力而被剪切，軟面上形成了條狀溝槽，硬面上形成了劃傷痕跡。如果載荷苛刻而接觸點(diǎn)少，則剪切強(qiáng)度增大，磨屑也就增大，如不及時(shí)排出，就壓入表面形成結(jié)節(jié)，結(jié)節(jié)后接觸點(diǎn)剪切強(qiáng)度增大，磨屑也增大，**終就形成了磨擦瘤。從小結(jié)節(jié)到磨擦瘤的過程是連鎖的逐漸增長的，當(dāng)原有的移動(dòng)力不能剪斷磨擦瘤時(shí)，咬擦傷也就發(fā)生。因此咬擦傷在某種程度上是磨損的一種形式。

其次是閥桿可能與填料壓套、填料墊相碰擦，再有是介質(zhì)中如含有硼，則它泄出后會(huì)結(jié)晶成硬粒，拉傷閥桿表面，再有是應(yīng)加潤滑劑的部分未加潤滑劑等。 在汽水 風(fēng)粉管道 檢修中舊 管道割除 新管道 伸縮節(jié)及彎頭安裝起吊時(shí) 對(duì)口焊接時(shí) 嚴(yán)禁站人和通行 以免砸傷 燒傷 燙傷。烏市高新區(qū)沃克閥門水壓試驗(yàn)

切割管子時(shí) 割開的管口必須及 時(shí)封 堵以防落入雜物 所更換材料要經(jīng)材質(zhì)確認(rèn)并有合格證，方可使用以防錯(cuò)用材質(zhì)。寶馬閥門水壓試驗(yàn)報(bào)價(jià)

密封的失效

閥門另一種常見的故障是密封面泄漏，填料泄漏和閥體閥蓋連接處的泄漏。

造成這種故障的原因，首先要從密封的機(jī)理講起：

   1、氣體的壓力

      氣體與液體的區(qū)別，在于分子間的距離及分子間作用力的不同。氣體壓力的產(chǎn)生是由于分子對(duì)四壁的碰撞，壓強(qiáng)的大小取決于分子運(yùn)動(dòng)的速度與單位容積內(nèi)分子數(shù)的多少兩個(gè)條件。分子運(yùn)動(dòng)的速度愈大，壓強(qiáng)愈大；單位容積內(nèi)的分子數(shù)愈多，壓強(qiáng)亦愈大。氣體密度不大時(shí)，分子本身的體積及分子間的引力均可略而不計(jì)，將其當(dāng)作理想氣體。氮?dú)庠诔Ｒ姞顟B(tài)下即可作為理想氣體。 寶馬閥門水壓試驗(yàn)報(bào)價(jià)

新疆百利二通機(jī)械有限公司是一家專業(yè)檢修進(jìn)口、電站高中壓閥門的技術(shù)型企業(yè)。成立于二零零捌年六月四日?，F(xiàn)有職工20余人，其中高級(jí)技師5人，技術(shù)人員10余人，是一支精干的技術(shù)和管理隊(duì)伍。

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