對于系統(tǒng)中沒有殘留的制冷劑了，可先充入氮氣增壓，然后用肥皂水檢漏。而當(dāng)系統(tǒng)中仍有極冷致AZ-20（R410A）的檢漏，方便的方法就是使用專門用于HFC制冷劑檢漏的電子檢漏儀。發(fā)現(xiàn)泄漏點后，將冷媒回收，修補泄漏，然后再次充注運行。如果制冷劑充注量超過50磅，按照1990年制定的潔凈空氣補充法令608節(jié)制冷劑循環(huán)使用法規(guī)規(guī)定，設(shè)備擁有者必須對設(shè)備維護的時間、維護類型以及制冷劑的補充量進行詳細的記錄。檢漏工作對于制冷系統(tǒng)的正常運行和安全性非常重要。HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷飲設(shè)備。汽車制冷劑需要更換嗎

全球合作保護地球生命：世界臭氧日（上海泛賦化工科技有限公司）

氯氟烴(CFC)和其他物質(zhì)對臭氧層的消耗是20世紀(jì)80年代緊迫的環(huán)境問題之一。國際保護臭氧層日紀(jì)念1987年9月16日簽署《蒙特利爾議定書》。該協(xié)議于1989年1月生效。簽署國承諾減少并終于消除含氯和含溴化學(xué)品的排放破壞平流層中的臭氧?！睹商乩麪栕h定書》已獲得所有州的批準(zhǔn)。在締約方年度會議上，討論了商定措施的進展以及《蒙特利爾議定書》的進一步發(fā)展?！睹商乩麪栕h定書》在全球范圍內(nèi)的實施被認為是成功的。臭氧測量和衛(wèi)星數(shù)據(jù)表明，自本世紀(jì)初以來，臭氧下降已經(jīng)停止，臭氧密度再次呈上升趨勢，盡管每年都有強烈的波動。這是由于大氣中仍殘留有過多的氟氯化碳，這可能導(dǎo)致某些年份的臭氧水平較低。預(yù)計臭氧密度要到本世紀(jì)下半葉才會達到20世紀(jì)60年代的水平，因為氟氯化碳壽命較長，臭氧層再生緩慢。

《蒙特利爾議定書》生效 35 周年：盡管這些措施得到了成功實施，但預(yù)計臭氧層在本世紀(jì)中葉之前不會恢復(fù)，因為當(dāng)今大氣中的氟氯化碳含量仍然較高。 空調(diào)制冷劑的霍尼韋爾制冷劑在熱泵行業(yè)中的優(yōu)勢還包括其全球化的供應(yīng)鏈和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

低GWP制冷劑（上海泛賦化工科技有限公司）

低GWP制冷劑的選擇越來越多，因此需要選擇適合您的應(yīng)用的制冷劑。GWP極低的解決方案包括二氧化碳、氨、碳氫化合物、R-1234yf、R-1234ze和R1233zd等HFO，而R32是一種低GWPHFC。與打算替代的制冷劑相比，混合制冷劑的全球升溫潛能值更低，旨在實現(xiàn)單一成分無法實現(xiàn)的正確性能。有些被設(shè)計為不易燃，而另一些則具有非常低的可燃性，并按安全標(biāo)準(zhǔn)分類為A2L。設(shè)備批準(zhǔn)、充注量、可燃性、位置、使用、處理和成本等考慮因素將分別決定可以或?qū)⑹褂媚姆N制冷劑。

HFC的危害

HFC會破壞地球的臭氧保護層。臭氧層本質(zhì)上使地球上的生命成為可能。如果沒有這個保護層，地球就更容易受到太陽有害紫外線的影響。人們患皮膚病和免疫系統(tǒng)受損的風(fēng)險更大，地球和海洋也會受到影響。氫氟碳化合物還會吸收熱量，導(dǎo)致地球變暖和氣候變化。氣候變化的影響包括：海平面上升自然棲息地和物種的喪失夏季熱應(yīng)激較高氣候與清潔空氣聯(lián)盟解釋說：“雖然氫氟碳化合物目前約占溫室氣體總量的1%，但它們對全球變暖的影響可能比單位質(zhì)量二氧化碳大數(shù)百至數(shù)千倍?！睔浞蓟衔镩L期以來一直被認為是有害的。1997年，《京都議定書》將HFC列為受控溫室氣體。1989年通過的《蒙特利爾議定書》逐步淘汰了消耗臭氧層的制冷劑（氯氟烴(CFC)和氫氯氟烴(HCFC)）。氫氟碳化合物(HFC)在許多應(yīng)用中取代了CFC和HCFC。但氫氟碳化合物仍然是有害的溫室氣體。2016年，在盧旺達基加利，近200個當(dāng)初承諾加入《蒙特利爾議定書》的國家也同意了一項旨在逐步減少氫氟碳化物使用的修正案?！睹商乩麪栕h定書》的基加利修正案是有關(guān)氫氟碳化合物的全新法規(guī)?；永拚浮皩⒃谖磥?0年內(nèi)將這些吸熱氣體的生產(chǎn)和消耗減少80%以上 霍尼韋爾制冷劑在熱泵行業(yè)中的優(yōu)勢還包括其持續(xù)改進和優(yōu)化。

在使用大容器存儲或運輸制冷劑時，必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。如果發(fā)生了鋼瓶泄漏，請及時與Honeywell公司聯(lián)系。Honeywell公司是一家專業(yè)從事化學(xué)品生產(chǎn)和銷售的公司，擁有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的技術(shù)團隊，能夠及時處理各種化學(xué)品泄漏事故，保障人員和環(huán)境安全。在日常維護方面，對于極冷致AZ-20存儲區(qū)的日常維護工作開始之前，應(yīng)對呼吸保護設(shè)備和其他安全設(shè)備進行仔細的工前檢查，并使用濃度分析儀檢測空氣中極冷致AZ-20的濃度，低于允許水平(PEL) 后方能進入。霍尼韋爾制冷劑在熱泵行業(yè)中的優(yōu)勢之一是其低毒性和環(huán)境友好性。冬天怎么加制冷劑

HFO制冷劑可以減少冷凍食品設(shè)備的能源消耗。汽車制冷劑需要更換嗎

關(guān)于易燃2、2L和3制冷劑的思考之一

在過去的幾年里，制冷劑令人擔(dān)憂的是其全球變暖潛力。數(shù)字越高，制冷劑對環(huán)境造成的損害就越大。由于《蒙特利爾議定書》，臭氧問題或多或少已經(jīng)得到解決。事實上，就在本月，科學(xué)家們宣布，臭氧層空洞達到了有記錄以來的低水平。但現(xiàn)在的問題是全球變暖或氣候變化。當(dāng)今使用的所有流行的HFC制冷劑似乎都存在GWP問題。需要開發(fā)替代方案。眾所周知，沒有完美的制冷劑。選擇制冷劑時總是必須做出妥協(xié)，比如安全性、環(huán)境、性能或成本。由于有關(guān)氣候變化的所有媒體和新聞報道，全世界都將重點放在減少所有這些制冷劑對環(huán)境的影響上。GWP值越小，制冷劑對環(huán)境越友好。這里的問題是，當(dāng)今市場上全球升溫潛能值較低的替代品也具有較高的可燃性等級。我們所熟知和喜愛的HFC在ASHRAE的可燃性等級中大多被評為“1”級。在21攝氏度和101KPA的空氣中進行測試時，這些制冷劑沒有顯示火焰?zhèn)鞑サ嫩E象。這些制冷劑也是無毒的，在ASHRAE等級上被評為A1。它們對于技術(shù)人員和終端用戶來說非常安全。 汽車制冷劑需要更換嗎