此階段除報關(guān)時的重要單證外,拼箱公司還要繕制裝貨單以備二次報關(guān)使用。該裝貨單的場站收據(jù)副本、場站收據(jù)副本大副聯(lián)、場站收據(jù)、海關(guān)副本、港口費收結(jié)算聯(lián)不可遺漏。裝貨單的發(fā)貨人需填拼箱公司,收貨人需填拼箱公司在目的港或轉(zhuǎn)口港的代理,還應(yīng)將該批箱貨的所有裝箱準(zhǔn)單號、標(biāo)記和號碼、件數(shù)與包裝、品名、毛重、體積等相關(guān)數(shù)據(jù)依次填寫清楚。
物流的選擇方法:中等物品,如100~200公斤范圍。1.如果距離5公里以內(nèi),可以尋找三輪車等渠道,直接和司機聯(lián)系比較經(jīng)濟。2.如果是同城50公里以內(nèi),可以找拉貨的面包車??梢酝ㄟ^物流中介找車或直接找司機。3.跨城運輸有兩種選擇,專線公司和規(guī)模化的零擔(dān)物流公司,專線公司價格相對便宜,規(guī)?;銚?dān)物流服務(wù)好但價格貴。專線公司有一部分車輛,較大物品會上門提送貨,送不過來的時候需要自己去專線公司倉庫。零擔(dān)一般可以提貨,如果收貨或發(fā)貨地處于偏遠地區(qū)也需要到附近城市發(fā)貨,提貨。
表面看來貨主理虧,但到現(xiàn)場一看,就不是那么一回事,當(dāng)貨物裝箱打包后,往往是中間高出一塊,有1~2厘米不等,就一個紙箱來說是漲了,但你不是用一個紙箱來裝滿集裝箱的,而是用幾十個、幾百個紙箱來裝箱的,紙箱在集裝箱內(nèi)是一個壓一個的,由于自重,下面的紙箱凸起部分被上面的幾個箱壓平了,5個或10個箱子疊起來的高度,并不等于被丈量的每個紙箱高度的總和。有的貨代辯解說,上面的幾個箱子怎么處理﹖在實際操作中,可在裝上面幾箱時,先在下面用腳踩一下,在它還不及反彈之前快裝上去。如果不深入實際,不親自操作,就不會發(fā)現(xiàn)還有這樣的誤差,外貿(mào)公司的正當(dāng)利益就會受到侵害。