河南行星齒輪滲碳工藝(今日/熱點(diǎn))泰嘉機(jī)械,由***《IndustrialHeating》熱處理雜志主辦的屆中國(guó)熱處理論壇在深圳成功舉辦。本屆熱處理論壇共有494名代表報(bào)名參會(huì)，由于西北和北京突發(fā)的影響，終實(shí)際參會(huì)316名。業(yè)界商業(yè)熱處理企業(yè)，熱處理設(shè)備及材料供應(yīng)商地展示了熱處理新技術(shù)。

60～70年代，續(xù)研制成功氣冷式真空熱處理爐冷壁真空油淬爐和真空加熱高壓氣淬爐等，使真空熱處理工藝得到了新的發(fā)展。在真空中進(jìn)行滲碳，在真空中等離子場(chǎng)的作用下進(jìn)行滲碳滲氮或滲其他元素的技術(shù)進(jìn)展，又使真空熱處理進(jìn)一步擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。

中頻調(diào)質(zhì)線加工后的硬度更高值與更低值僅相差2HRC，而普通電阻爐調(diào)質(zhì)后高低差值為11HRC。由此可見在整根圓鋼長(zhǎng)度范圍內(nèi)，感應(yīng)加熱調(diào)質(zhì)處理后獲得的硬度是非常均勻的。漸進(jìn)式加熱感應(yīng)器組加熱非常均勻，工件呈螺旋式勻速前進(jìn)，受熱均勻加熱段和回火段各配置一臺(tái)高精度紅外測(cè)溫儀進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)溫設(shè)備的加熱參數(shù)傳動(dòng)參數(shù)以及加工記錄均由PLC全程控制調(diào)質(zhì)后圓鋼直線度好，變形量小。普通電阻爐調(diào)質(zhì)后經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的“S”變形或“麻花”變形。

對(duì)于形狀復(fù)雜尺寸穩(wěn)定性及變形量要求很嚴(yán)的零件，在機(jī)械加工粗磨后要酌情進(jìn)行穩(wěn)定化處理，更好的消除機(jī)械加工產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，以氮化處理變形量，組織穩(wěn)定，穩(wěn)定化處理溫度應(yīng)低于調(diào)質(zhì)回火溫度，以免降低基體的強(qiáng)度；保溫時(shí)間一般為4～6小時(shí)。

存在于淬火件不同部位上能引起應(yīng)力集中的因素(包括冶金在內(nèi),對(duì)淬火裂紋的產(chǎn)生都有促進(jìn)作用,但只有在拉應(yīng)力場(chǎng)內(nèi)(尤其是在拉應(yīng)力下才會(huì)表現(xiàn)出來(lái),若在壓應(yīng)力場(chǎng)內(nèi)并無(wú)促裂作用。淬火冷卻速度是一個(gè)能影響淬火質(zhì)量并決定殘余應(yīng)力的重要因素,也是一個(gè)能對(duì)淬火裂紋賦于重要乃至決定性影響的因素。

低可決定基體中碳化物的彌散度。在外力作用下，尤其在較大接觸應(yīng)力作用下，往往會(huì)導(dǎo)致壓碎或剝落，使零件過早失效。回火溫度太高，基體中碳化物彌散度減小，氮化件心部強(qiáng)度硬度不足，不能起支撐硬而脆的氮化層的作用。

隨著汽車產(chǎn)品向節(jié)能環(huán)保輕量化小型化發(fā)展，汽車用高強(qiáng)度緊固件越來(lái)越受到重視。生產(chǎn)汽車高強(qiáng)度緊固件的關(guān)鍵點(diǎn)，一是材料，二是熱處理加工，無(wú)論哪一點(diǎn)有問題，都將導(dǎo)致高強(qiáng)度緊固件的性能失效。汽車緊固件是汽車的主要連接件功能件，占汽車零件總數(shù)量的50%左右。

其目的是消除應(yīng)力細(xì)化組織切削加工性能及淬火前的預(yù)熱處理，也是某些結(jié)構(gòu)件的終熱處理。鋼的淬火工藝淬火是將鋼奧氏體化后以適當(dāng)?shù)睦鋮s速度冷卻，使工件在橫截面內(nèi)全部或范圍內(nèi)發(fā)生馬氏體不穩(wěn)定組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。在可能情況下，應(yīng)優(yōu)先考慮正火處理。

不銹鋼之南昌熱處理技術(shù)鉻元素為此類材料具有不銹之因素，以往發(fā)現(xiàn)鉻含量具有12%以上，才能形成密緻之表面氧化膜而達(dá)到防蝕保護(hù)之作用，故任何不銹鋼之熱處理考慮到對(duì)鉻之成份有無(wú)造成任何變化。以下為各種麻田散鐵類不銹鋼材之熱處理溫度。。麻田散鐵類不銹鋼此類不銹鋼為體心立方之結(jié)構(gòu)(BCC可為磁鐵吸引，其製成為從田溫度急冷而得，此之耐蝕性為好，但材質(zhì)硬則脆，接著加以回火可以增加延展性，但耐蝕性會(huì)降低，特別是在攝氏450度到650度之間回火，?

河南行星齒輪滲碳工藝(今日/熱點(diǎn))，目的降低硬度，提高塑性，改善切削加工與壓力加工性能;對(duì)于性能要求不高的低碳的和中碳的碳素結(jié)構(gòu)鋼及低合金鋼件，也可作為朂后熱處理。應(yīng)用要點(diǎn)正火通常作為鍛件焊接件以及滲碳零件的預(yù)先熱處理工序。一般在毛坯狀態(tài)進(jìn)行退火。細(xì)化晶粒，改善力學(xué)性能，為下一步工序做準(zhǔn)備;消除冷熱加工所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。正火操作方法將鋼件加熱到Ac3或Accm以上30~50度，保溫后以稍大于退火的冷卻速度冷卻。應(yīng)用要點(diǎn)適用于合金結(jié)構(gòu)鋼碳素工具鋼合金工具鋼高速鋼的鍛件焊接件以及供應(yīng)狀態(tài)不合格的原材料;

對(duì)鋼鐵材料齒輪進(jìn)行適當(dāng)熱處理（如正火與退火整體淬火回火調(diào)質(zhì)滲碳滲氮表面淬火等），其目的是為了能夠提高鋼鐵的使用性能，充分發(fā)揮材料的能力，同時(shí)也能夠改善鋼材的切削性能，提高齒輪加工質(zhì)量，延長(zhǎng)齒輪的使用壽命。

河南行星齒輪滲碳工藝(今日/熱點(diǎn))，為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能***性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理加工工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用朂廣的材料，鋼鐵顯微組織復(fù)雜，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。

時(shí)效操作方法將鋼件加熱到80~200度，保溫5~20小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間，然后隨爐取出在空氣中冷卻。目的穩(wěn)定鋼件淬火后的組織，減小存放或使用期間的變形;減輕淬火以及磨削加工后的內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定形狀和尺寸。應(yīng)用要點(diǎn)適用于經(jīng)淬火后的各鋼種;常用于要求形狀不再發(fā)生變化的緊密工件，如緊密絲杠測(cè)量工具床身機(jī)箱等。