淄博金屬回火中心(今日/回訪)泰嘉機(jī)械,精密復(fù)雜模具要進(jìn)行預(yù)先熱處理，消除機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力。合理選擇加熱溫度，控制加熱速度，對(duì)于精密復(fù)雜模具可采取緩慢加熱預(yù)熱和其他均衡加熱的方法來減少模具熱處理變形。在模具硬度的前提下，盡量采用預(yù)冷分級(jí)冷卻淬火或溫淬火工藝。

在鋼的相變點(diǎn)以下溫度，不均勻的加熱主要產(chǎn)生熱應(yīng)力，超過相變溫度加熱不均勻，還會(huì)產(chǎn)生組織轉(zhuǎn)變的不等時(shí)性，既產(chǎn)生組織應(yīng)力。變形的原因任何金屬加熱時(shí)都要膨脹，由于鋼在加熱時(shí)，同一個(gè)模具內(nèi)，各部分的溫度不均(即加熱的不均勻就必然會(huì)造成模具內(nèi)各部分的膨脹的不一致性，從而形成因加熱不均的內(nèi)應(yīng)力。

汽車高強(qiáng)度緊固件要獲得具有良好綜合力學(xué)性能的回火索氏體回火托氏體組織，前提是其淬火時(shí)要心部得到馬氏體組織，這與鋼的淬透性密切相關(guān)。不論是碳素鋼還是合金鋼，在完全淬透的情況下，緊固件經(jīng)高溫回火得到相同硬度的成品時(shí)，它們的力學(xué)性能如強(qiáng)度塑性和韌性等都差不多。我國(guó)高強(qiáng)度汽車緊固件的開發(fā)研究，還處于相對(duì)落后狀態(tài)。

對(duì)精密復(fù)雜模具應(yīng)選擇材質(zhì)好的微變形模具鋼(如空淬鋼，對(duì)碳化物偏析嚴(yán)重的模具鋼應(yīng)進(jìn)行合理鍛造并進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，對(duì)較大和無法鍛造模具鋼可進(jìn)行固溶雙細(xì)化熱處理。模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理，厚薄不要太懸殊，形狀要對(duì)稱，對(duì)于變形較大模具要掌握變形規(guī)律，預(yù)留加工余量，對(duì)于大型精密復(fù)雜模具可采用組合結(jié)構(gòu)。合理選材。

隨著加工機(jī)床和切削刀具性能的提高，模具材料的預(yù)硬化技術(shù)開發(fā)速度加快，到上個(gè)世紀(jì)80年代，國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)在塑料模用材上使用預(yù)硬化模塊的比例已達(dá)到30%(目前在60%以上。國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)，如***日本等，在真空高壓氣淬方面，已經(jīng)開展了這方面的技術(shù)研發(fā)，主要針對(duì)目標(biāo)也是模具。

軟點(diǎn)由于加熱不足，冷卻，淬火操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻耐休佪S承零件表面局部硬度不夠的現(xiàn)象稱為淬火軟點(diǎn)。表面脫碳層深度的測(cè)定在金相檢驗(yàn)中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測(cè)量法為準(zhǔn)，可做仲裁判據(jù)。表面脫碳層的深度超過后加工的留量就會(huì)使零件報(bào)廢。

淄博金屬回火中心(今日/回訪)，大量數(shù)據(jù)表明，真空熱處理加工的冷沖模具變形較小很少發(fā)生線切割開裂磨裂的現(xiàn)象。壓鑄模采用優(yōu)良的工藝方法，在一定程度上減少模具的龜裂以及使用中粘模的現(xiàn)象。從模具的使用壽命來看，滿足硬度的要求只是達(dá)到模具技術(shù)要求的一個(gè)方面，它還有些性能要求是不好測(cè)量的，如強(qiáng)度韌性等等。

對(duì)一些精密復(fù)雜的模具可采用預(yù)先熱處理時(shí)效熱處理調(diào)質(zhì)氮化熱處理來控制模具的精度。在修補(bǔ)模具砂眼氣孔磨損等時(shí)，選用冷焊機(jī)等熱影響小的設(shè)備以避免修補(bǔ)過程中變形的產(chǎn)生。對(duì)精密復(fù)雜模具，在條件許可的情況下，盡量采用真空加熱淬火和淬火后的深冷處理。

若保護(hù)氣氛中含有氫化合物，就有可能在熱處理過程中吸氫，增加緊固件的氫脆風(fēng)險(xiǎn)。為防止氫脆，1000～1300MPa高強(qiáng)度緊固件必須在電鍍后驅(qū)氫。汽車緊固件調(diào)質(zhì)熱處理加工是在高溫下進(jìn)行的，為了減少熱處理過程中表面氧化的生成，常常在加熱爐中加入保護(hù)氣氛。

軟點(diǎn)由于加熱不足，冷卻，淬火操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻耐休佪S承零件表面局部硬度不夠的現(xiàn)象稱為淬火軟點(diǎn)。表面脫碳層深度的測(cè)定在金相檢驗(yàn)中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測(cè)量法為準(zhǔn)，可做仲裁判據(jù)。表面脫碳層的深度超過后加工的留量就會(huì)使零件報(bào)廢。

淬火操作方法將鋼件加熱到相變溫度Ac3或Ac1以上，保溫一段時(shí)間，然后在水硝鹽油或空氣中快速冷卻。目的淬火一般是為了得到高硬度的馬氏體組織，有時(shí)對(duì)某些高合金鋼（如不銹鋼鋼）淬火時(shí)，則是為了得到單一均勻的奧氏體組織，以提高性和耐蝕性。對(duì)于一般中高合金鋼，空冷可導(dǎo)致或局部淬火，因此不能作為后熱處理工序。

冷處理主要適用于合金鋼制的緊密刀具量具和緊密零件。8火焰加熱表面淬火操作方法用氧－乙炔混合氣體燃燒的火焰，噴射到鋼件表面上，快速加熱，當(dāng)達(dá)到淬火溫度后立即噴水冷卻。應(yīng)用要點(diǎn)鋼件淬火后應(yīng)立即進(jìn)行冷處理，然后再經(jīng)低溫回火，以消除低溫冷卻時(shí)的內(nèi)應(yīng)力；

淄博金屬回火中心(今日/回訪)，汽輪機(jī)由亞臨界至超臨界至超超臨界的開展與馬氏體耐熱鋼熱處理水平進(jìn)步密切有關(guān)，國(guó)外經(jīng)過幾十年研討，在高鉻馬氏體耐熱鋼中增加微量釩鈮進(jìn)一步進(jìn)步高溫強(qiáng)度，但有把握淬火溫度和回火溫度，淬火時(shí)使NbV充沛溶解到奧。

2試驗(yàn)方法首先對(duì)試驗(yàn)用鋼進(jìn)行退火，退火工藝為870℃加熱3h，以20℃/h冷至700℃保溫3h，隨后爐冷至500℃出爐空冷。退火組織(圖為鐵素體基體布著顆粒狀碳化物和數(shù)量的晶界碳化物。退火后的材料加工成沖擊試樣毛坯，隨后進(jìn)行不同溫度淬火和回火處理，后經(jīng)磨削和線切割加工成為10mm×10mm×55mm標(biāo)準(zhǔn)夏比沖擊試樣。