中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架具備如下作用：1.立體結(jié)構(gòu)，可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間，進(jìn)步倉(cāng)庫(kù)容量利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力；2.貨物存取利便，可做到提高前輩先出，完全的挑選能力，流暢的庫(kù)存周轉(zhuǎn)；3.倉(cāng)庫(kù)貨架中的貨物，一目了然，便于盤(pán)點(diǎn)、劃分、計(jì)量等十分重要的治理工作；4.滿足足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中治理需要，配合機(jī)械搬運(yùn)工具，同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然；5.存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，完整保證物資本身的功能，減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中可能的損失；6.保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量，可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，以進(jìn)步物資存儲(chǔ)質(zhì)量；7.知足現(xiàn)代化企業(yè)低本錢(qián)、低損耗、高效率的物流供給鏈的治理需要。8.承重力大、不易變形、連接可靠、(貨架基地網(wǎng))拆裝輕易，多樣化，全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、磷化、靜電噴涂等工序處理，防腐、防銹。立體庫(kù)的操作便捷性和靈活性能夠滿足不同行業(yè)的需求。太原箱式立體庫(kù)貨架

作為物流中心的重要組成部分，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（Automatic Storage & Retrieval System）直接影響到企業(yè)帶領(lǐng)者制定的戰(zhàn)略和計(jì)劃、指揮和調(diào)整企業(yè)的行動(dòng)。這里，簡(jiǎn)單談一下它的設(shè)計(jì)步驟，一般分為以下幾步：收集、研究用戶的原始資料，明確用戶所要達(dá)到的目標(biāo)，這些原始資料包括：1、明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游、下游銜接的工藝過(guò)程，2、物流要求：上游進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的較大入庫(kù)量、向下游轉(zhuǎn)運(yùn)的較大出庫(kù)量以及所要求的庫(kù)容量；3、物料的規(guī)格參數(shù)：物料的品種數(shù)、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性；4、立體倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件及環(huán)境要求；5、用戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能要求；6、其它相關(guān)的資料及特殊要求。武漢新能源立體庫(kù)貨架新能源立體庫(kù)可以為新能源行業(yè)提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來(lái)越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息，對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè)，并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括：（1）自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備（自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)）。（2）其它貨架（平面托盤(pán)貨架與流動(dòng)貨架等）。（3）各種輸送機(jī)（輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等）。（4）各種分揀設(shè)備。（5）無(wú)人臺(tái)車(chē)（AGV、RGV、LGV）。（6）其它各種輔助設(shè)備。

貨架是現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)提高效率的重要工具，隨著經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展，外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲一帶，不但帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，還帶來(lái)新的管理理念和管理技術(shù)。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房所用到的貨架種類(lèi)越來(lái)越趨向于自動(dòng)化、智能化。貨架自主出口始于2000年，之前主要是通過(guò)外貿(mào)公司代理。中國(guó)出口的大多是托盤(pán)貨架、高層重型貨架，而對(duì)于安裝服務(wù)要求較高的立體庫(kù)出口還比較少。中國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)用貨架已達(dá)到國(guó)際水平?？蓪?shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，并可實(shí)現(xiàn)一次補(bǔ)貨，多次揀貨。存儲(chǔ)效率高。堆垛機(jī)立體庫(kù)采用堆垛機(jī)進(jìn)行貨物的存儲(chǔ)和取出，可以實(shí)現(xiàn)高效的自動(dòng)化操作。

現(xiàn)代物流的發(fā)展，是立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)與發(fā)展的前提，是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應(yīng)的?，F(xiàn)代化大生產(chǎn)，越來(lái)越促使工業(yè)生產(chǎn)社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、集中化。生產(chǎn)的高度機(jī)械化，自動(dòng)化必然要求物資的供應(yīng)分發(fā)及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確。這就促使立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)得到迅速的發(fā)展，并已成為工廠設(shè)計(jì)中高科技的一個(gè)象征。貨架自主出口始于2000年，之前主要是通過(guò)外貿(mào)公司代理。中國(guó)出口的大多是托盤(pán)貨架、高層重型貨架，而對(duì)于安裝服務(wù)要求較高的立體庫(kù)出口還比較少。中國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)用貨架已達(dá)到國(guó)際水平。可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，并可實(shí)現(xiàn)一次補(bǔ)貨，多次揀貨。存儲(chǔ)效率高。利用立體庫(kù)可以優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)操作流程，提高工作效率。武漢新能源立體庫(kù)貨架

立體庫(kù)具備自動(dòng)化控制，實(shí)現(xiàn)智能化的倉(cāng)儲(chǔ)管理。太原箱式立體庫(kù)貨架

自動(dòng)化立體庫(kù)基本由以下部分組成:AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車(chē)和激光導(dǎo)向小車(chē)。自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。目前以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。庫(kù)存信息管理系統(tǒng)（WMS）:亦稱(chēng)中間計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的中心。目前典型的自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)（如ORACLE，SYBASE等）構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其優(yōu)越性是多方面的。太原箱式立體庫(kù)貨架