穿梭式貨架作為一種自動化的系統(tǒng)倉儲集成，是一種較為先進的自動化立體倉儲方式。貨架系統(tǒng)由基礎貨架、穿梭臺車以及叉車與控制系統(tǒng)等組成。圖片在這種系統(tǒng)的協(xié)調(diào)的工作中，叉車無需進入巷道，真正實現(xiàn)了存貨、取貨的自動化形式，從而節(jié)省了人工作業(yè)時間，提高了人員及貨物的安全性，使得庫房內(nèi)貨物存取效率大幅度提高可更加充分利用庫房空間。相比駛?cè)爰?，貫通架，此貨架結(jié)構更加穩(wěn)固，安全系數(shù)高可實現(xiàn)先進先出、先進后出、自動整理盤點等自動化作業(yè)，適用于對物品批次有嚴格要求，存儲空間有限，需要Z大化利用空間的倉庫。立體庫用相應的物料搬運設備進行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫。吉林堆垛機立體庫設計

隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快，物流供應鏈中蘊藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息，對上游供應方的大批量貨物進行集中儲存、加工等作業(yè)，并向下游進行批量轉(zhuǎn)運的設施和機構。而實現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機構包括：（1）自動倉儲設備（自動化立體倉庫）。（2）其它貨架（平面托盤貨架與流動貨架等）。（3）各種輸送機（輥道輸送機、鏈條輸送機、皮帶輸送機、升降移載機、提升機等）。（4）各種分揀設備。（5）無人臺車（AGV、RGV、LGV）。（6）其它各種輔助設備。吉林堆垛機立體庫設計立體庫可以實現(xiàn)貨物的高效分揀和配送，提高物流效率。

旋轉(zhuǎn)式貨架是貨架的一種，設有電力驅(qū)動裝置（驅(qū)動部分可設于貨架上部，也可設于貨架底座內(nèi)）。貨架沿著由兩個直線段和兩個曲線段組成的環(huán)形軌道運行。由開關或用小型電子計算機操縱。存取貨物時，把貨物所在貨格編號由控制盤按鈕輸入，該貨格則以較近的距離自動旋轉(zhuǎn)至揀貨點停止。揀貨路線短，揀貨效率高。由于貨架轉(zhuǎn)動，揀貨線路簡捷，揀貨效率高，揀貨時不容易出現(xiàn)差錯。根據(jù)旋轉(zhuǎn)方式不同，可分為垂直旋轉(zhuǎn)式、水平旋轉(zhuǎn)式、立體旋轉(zhuǎn)式三種。

我國對立體倉庫及其物料搬運設備的研制開始并不晚，1963年研制成一臺橋式堆垛起重機（機械部北京起重運輸機械研究所），1973年開始研制我國一座由計算機控制的自動化立體倉庫（高15米，機械部起重所負責），該系統(tǒng)1980年投入運行。到目前（2009年）為止，我國自動化立體倉庫數(shù)量已超過1200座。立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強的入出庫能力、采用計算機進行控制管理而利于企業(yè)實施現(xiàn)代化管理等特點，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術，越來越受到企業(yè)的重視。立體庫可以根據(jù)需求進行擴展和定制化設計。

立體庫庫場的選擇與規(guī)劃：庫場的選擇和布置對于倉儲系統(tǒng)的基建投資、物流費用、勞動條件等都有重要的意義?？紤]到城市規(guī)劃、第三方物流企業(yè)的整體運作，自動化立體倉庫較好選在靠近港口、碼頭、貨運站等交通樞紐，或靠近生產(chǎn)地或原材料產(chǎn)地，或靠近主要的銷售市場，這樣可以地降低第三方物流企業(yè)的費用。庫場地址是否合理對于環(huán)境保護、城市規(guī)劃等也有一定的影響。例如，選擇在受到交通限制的商業(yè)區(qū)建立自動化立體倉庫，一方面與繁華的商業(yè)環(huán)境不協(xié)調(diào)，另一方面要花高價購買地皮。較重要的是，由于受到交通限制，只能每天半夜來運送貨物，這顯然是極不合理的。立體庫的貨物管理系統(tǒng)可以提供即時的庫存信息。貴州穿梭車立體庫造價

自動化立體倉庫其優(yōu)越性是多方面的。吉林堆垛機立體庫設計

分離式立體庫：分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部單獨存在。分離式高度在12米以下，但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房，或在廠房和倉庫內(nèi)單建一個高貨架的場所。垂直旋轉(zhuǎn)貨架式倉庫：與水平旋轉(zhuǎn)貨架式倉庫相似，只是把水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)改為垂直面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)。這種貨架特別適用于存放長卷狀貨物，如地毯、地板革、膠片卷、電纜卷等。自動化立體倉庫所使用的機械設備有很多種，一般都包括巷道堆垛機、連續(xù)輸送機、高層貨架，自動化程度高的還有自動導向車。在進行倉庫的總體設計時，要根據(jù)倉庫的規(guī)模、貨物的品種、出入庫頻率等選擇較適合的機械設備，并確定這些設備的主要參數(shù)。吉林堆垛機立體庫設計