提起貨架可能大家都已很熟悉，從中國(guó)古老的中藥店里藥柜到現(xiàn)代各式商場(chǎng)店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉(cāng)庫(kù)里的鋼筋或是更為先進(jìn)的材質(zhì)所制成的貨架，都是人們所耳熟能詳?shù)模窃偕钜粚拥倪M(jìn)入到專業(yè)的角度來(lái)講貨架，可能就沒有多少人知道了?，F(xiàn)代物流的發(fā)展，是立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)與發(fā)展的前提，是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應(yīng)的?，F(xiàn)代化大生產(chǎn)，越來(lái)越促使工業(yè)生產(chǎn)社會(huì)化、專業(yè)化、集中化。生產(chǎn)的高度機(jī)械化,自動(dòng)化必然要求物資的供應(yīng)分發(fā)及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確。這就促使立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)得到迅速的發(fā)展，并已成為工廠設(shè)計(jì)中高科技的一個(gè)象征。立體庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)貨物的安全存儲(chǔ)，避免貨物損壞和丟失。湖南穿梭車立體庫(kù)造價(jià)

隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來(lái)越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息，對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè)，并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括：（1）自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備（自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)）。（2）其它貨架（平面托盤貨架與流動(dòng)貨架等）。（3）各種輸送機(jī)（輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等）。（4）各種分揀設(shè)備。（5）無(wú)人臺(tái)車（AGV、RGV、LGV）。（6）其它各種輔助設(shè)備。甘肅倉(cāng)儲(chǔ)立體庫(kù)分類立體庫(kù)的貨物檢索速度快，提高了物流運(yùn)輸效能。

自動(dòng)化立體庫(kù)基本由以下部分組成:高層貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。托盤（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要外面設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái)，分配車，提升機(jī)機(jī)，皮帶機(jī)等。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架可以為每一個(gè)貨物提供相應(yīng)的存儲(chǔ)空間，避免了貨物之間的相互擠壓，保證了貨物的質(zhì)量，避免損壞，為企業(yè)減少了更多不必要的經(jīng)濟(jì)損失。而且倉(cāng)儲(chǔ)貨架都十分穩(wěn)定，貨物之間保留有一定的距離，避免貨物潮濕等情況發(fā)生。而且，倉(cāng)儲(chǔ)貨架采用了立體結(jié)構(gòu)，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的空間可以充分利用，而且可以根據(jù)企業(yè)的需求進(jìn)行定制，可以充分發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)貨架的優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)的發(fā)展提供助益。所以，倉(cāng)儲(chǔ)貨架對(duì)于企業(yè)而言，重要性毋庸置疑。相信隨著時(shí)代與倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的飛速發(fā)展，一定會(huì)將倉(cāng)儲(chǔ)貨架的產(chǎn)品體系變得愈加完善，也相信倉(cāng)儲(chǔ)貨架一定可以幫助企業(yè)更好的發(fā)展。立體庫(kù)適用于各種類型和尺寸的物品存儲(chǔ)。

立體庫(kù)確定倉(cāng)庫(kù)形式、作業(yè)方式和機(jī)械設(shè)備參數(shù)：倉(cāng)庫(kù)的形式需要在調(diào)查入庫(kù)貨物品種的基礎(chǔ)上確定。一般都采用單元貨格式倉(cāng)庫(kù)，如果存儲(chǔ)的貨物品種單一或很少，而且貨物批量較大，可以采用重力式貨架或者其他形式的貫通式倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)出入庫(kù)的工藝要求(整單元或零散出入庫(kù))來(lái)決定是否需要堆垛揀選作業(yè)，如果需要揀選作業(yè)，再確定揀選作業(yè)的方式。在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中還有一種作業(yè)方式常被采用，這就是所謂的"自由貨位"方式，即貨物可以就近入庫(kù)，特別是對(duì)于出入庫(kù)頻繁和超長(zhǎng)、超重的貨物，應(yīng)當(dāng)盡量在到貨和發(fā)貨的地點(diǎn)附近作業(yè)，這樣做不但可以縮短出入庫(kù)時(shí)間，還節(jié)省了搬運(yùn)費(fèi)用。立體庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)貨物的分類存儲(chǔ)，方便管理和取出。甘肅倉(cāng)儲(chǔ)立體庫(kù)分類

利用立體庫(kù)可以優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)操作流程，提高工作效率。湖南穿梭車立體庫(kù)造價(jià)

自動(dòng)化立體庫(kù)便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平：傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所，保存貨物是其只有的功能，是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，不僅能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取，而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接，并通過(guò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉(cāng)庫(kù)成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購(gòu)件和自制生產(chǎn)件進(jìn)入自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存是整個(gè)生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié)，短時(shí)儲(chǔ)存是為了在指定的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn)，從而形成一個(gè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng)，這是一種“動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存”，也是當(dāng)今自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。湖南穿梭車立體庫(kù)造價(jià)