倉(cāng)儲(chǔ)貨架可以為每一個(gè)貨物提供相應(yīng)的存儲(chǔ)空間，避免了貨物之間的相互擠壓，保證了貨物的質(zhì)量，避免損壞，為企業(yè)減少了更多不必要的經(jīng)濟(jì)損失。而且倉(cāng)儲(chǔ)貨架都十分穩(wěn)定，貨物之間保留有一定的距離，避免貨物潮濕等情況發(fā)生。而且，倉(cāng)儲(chǔ)貨架采用了立體結(jié)構(gòu)，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的空間可以充分利用，而且可以根據(jù)企業(yè)的需求進(jìn)行定制，可以充分發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)貨架的優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)的發(fā)展提供助益。所以，倉(cāng)儲(chǔ)貨架對(duì)于企業(yè)而言，重要性毋庸置疑。相信隨著時(shí)代與倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的飛速發(fā)展，一定會(huì)將倉(cāng)儲(chǔ)貨架的產(chǎn)品體系變得愈加完善，也相信倉(cāng)儲(chǔ)貨架一定可以幫助企業(yè)更好的發(fā)展。立體庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)貨物的高密度存儲(chǔ)，節(jié)省占地面積。天津自動(dòng)化立體庫(kù)分類(lèi)
立體庫(kù)可減少庫(kù)存積壓：減少庫(kù)存資金積壓經(jīng)過(guò)對(duì)一些大型企業(yè)的調(diào)查了解，由于歷史原因造成管理手段落后，物資管理零散，使生產(chǎn)管理和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的緊密聯(lián)系難以到位，為了到達(dá)預(yù)期的生產(chǎn)能力和滿(mǎn)足生產(chǎn)要求，就必須準(zhǔn)備充足的原材料和零部件。這樣庫(kù)存積壓就成為一個(gè)較大的問(wèn)題。如何降低庫(kù)存資金積壓和充分滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，已成為大型企業(yè)不得不面對(duì)的一個(gè)大問(wèn)題。高架庫(kù)系統(tǒng)是解決這一問(wèn)題的較有效的手段之一。以自動(dòng)化立庫(kù)為中心的工廠物流系統(tǒng)，解決了生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的流通問(wèn)題和供求矛盾。使原材料的供給和零部件的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)所需的數(shù)量可以達(dá)到一個(gè)較佳值。吉林超高立體庫(kù)輸送線立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在入庫(kù)出庫(kù)的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化。
作為物流中心的重要組成部分，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（Automatic Storage & Retrieval System）直接影響到企業(yè)帶領(lǐng)者制定的戰(zhàn)略和計(jì)劃、指揮和調(diào)整企業(yè)的行動(dòng)。這里，簡(jiǎn)單談一下它的設(shè)計(jì)步驟，一般分為以下幾步：收集、研究用戶(hù)的原始資料，明確用戶(hù)所要達(dá)到的目標(biāo)，這些原始資料包括：1、明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游、下游銜接的工藝過(guò)程，2、物流要求：上游進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的較大入庫(kù)量、向下游轉(zhuǎn)運(yùn)的較大出庫(kù)量以及所要求的庫(kù)容量；3、物料的規(guī)格參數(shù)：物料的品種數(shù)、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性；4、立體倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件及環(huán)境要求；5、用戶(hù)對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能要求；6、其它相關(guān)的資料及特殊要求。
2012年是中國(guó)自動(dòng)化立體庫(kù)得到較快發(fā)展的一年。2012年初，由于眾多物流系統(tǒng)工程項(xiàng)目的紛紛開(kāi)工，自動(dòng)化立體庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)市場(chǎng)一片繁榮，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2012年建設(shè)的具有較大規(guī)模的立體倉(cāng)庫(kù)在建項(xiàng)目有130多座，截至2012年12月，全國(guó)自動(dòng)化立體庫(kù)保有量超過(guò)1200座。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好和對(duì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)需求較高的醫(yī)藥、機(jī)械等行業(yè)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，未來(lái)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)面臨著較大的市場(chǎng)需求。以醫(yī)藥行業(yè)為例，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2012年，中國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值在2000萬(wàn)以上的企業(yè)數(shù)量為6075家，以10%的需求量計(jì)算，醫(yī)藥行業(yè)對(duì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的需求量就有607套，而保有量不足200套，市場(chǎng)前景可觀。立體庫(kù)在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著重要作用。
在人力資源成本高的現(xiàn)在，降低企業(yè)的各項(xiàng)成本，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理成為企業(yè)研究的一個(gè)重要戰(zhàn)略課題。對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō)，物流成本在其成本中比重是相當(dāng)大的，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，物流費(fèi)用通常占制造成本50%以上的比例，因此，物料與倉(cāng)儲(chǔ)管理以及成本控制已經(jīng)成為影響產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，與企業(yè)的效益密不可分。由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率及自動(dòng)化的技術(shù)水平可以使得企業(yè)物流效率大幅提升，立體庫(kù)的基本技術(shù)也日益成熟，因此越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。很多企業(yè)不僅建設(shè)中大型的立體庫(kù)，也根據(jù)需要建設(shè)了很多中小型自動(dòng)化立體庫(kù)。立體庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，避免貨物滯留和過(guò)期。吉林超高立體庫(kù)輸送線
利用立體庫(kù)可以有效降低倉(cāng)儲(chǔ)管理的錯(cuò)誤率。天津自動(dòng)化立體庫(kù)分類(lèi)
隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來(lái)越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶(hù)的訂貨信息，對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè)，并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括：（1）自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備（自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)）。（2）其它貨架（平面托盤(pán)貨架與流動(dòng)貨架等）。（3）各種輸送機(jī)（輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等）。（4）各種分揀設(shè)備。（5）無(wú)人臺(tái)車(chē)（AGV、RGV、LGV）。（6）其它各種輔助設(shè)備。天津自動(dòng)化立體庫(kù)分類(lèi)